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<div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>Mercado de gestión del tráfico aéreo: por componente (hardware, software), por sistema (control de tráfico aéreo, Gestión del espacio aéreo, gestión del flujo del tráfico aéreo, gestión de la información aeronáutica) y pronóstico 2023-2032</h4> </div> <div><h1>Tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo</h1> <blockquote> El tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo se valoró en 8.500 millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca a una tasa compuesta anual de más del 5 % entre 2023 y 2032. El aumento continuo de la demanda mundial de viajes aéreos impulsa la necesidad de sistemas más eficientes. y sistemas avanzados de gestión del tráfico aéreo (ATM). </blockquote> Para conocer las tendencias clave del mercado   Descargue una muestra gratuita Los sistemas ATM tradicionales se están actualizando para incorporar tecnologías avanzadas como navegación por satélite (por ejemplo, GPS), sistemas de comunicación de datos y automatización. Los Servicios de Torre Remota (RTS) implican proporcionar servicios de control de tráfico aéreo desde una ubicación centralizada a múltiples aeropuertos. La integración de drones y otros sistemas aéreos no tripulados en el espacio aéreo requiere nuevas estrategias ATM para garantizar una coexistencia segura con las aeronaves tripuladas. Se han aprovechado tecnologías que incluyen la Inteligencia Artificial (IA) y el Aprendizaje Automático (ML) para predecir los flujos de tráfico, optimizar rutas y tomar decisiones informadas en tiempo real, mejorando la eficiencia general de los cajeros automáticos. El concepto de Movilidad Aérea Urbana (UAM) implica la integración del transporte aéreo en entornos urbanos utilizando aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). La gestión del tráfico aéreo se refiere al proceso de guiar de forma segura y eficiente aeronaves durante todo su recorrido en el espacio aéreo, es decir, desde el despegue hasta el aterrizaje. Implica un sistema complejo de procedimientos, tecnologías y personal que trabajan juntos para garantizar el flujo ordenado del tráfico aéreo manteniendo al mismo tiempo los más altos niveles de seguridad.   <table> <caption>Mercado de gestión del tráfico aéreo Atributos del informe</caption> <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <th alcance="">Atributo del informe</th> <th alcance= "">Detalles</th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> <th alcance="">Año base</th> <td>2022</td> </tr> <tr> <thscope="">Tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo en 2022</th> <td>USD 8.5 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Período de pronóstico</th> <td>2023 a 2032</td> </tr> <tr> <thscope=""> Período de pronóstico 2023 a 2032 CAGR</th> <td>3 %</td> </tr> <tr> <thscope="">Proyección de valor para 2032</th> <td>USD 13 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Datos históricos de</th> <td>2018: 2022</td> </tr> <tr> <th alcance="">No. de páginas</th> <td>250</td> </tr> <tr> <thscope="">Tablas, gráficos y amp; Cifras</th> <td>265</td> </tr> <tr> <thscope="">Segmentos cubiertos</th> <td>Componente y amp; Sistema</td> </tr> <tr> <thscope="">Impulsores de crecimiento</th> <td> <ul> <li>Aumento de la demanda de viajes aéreos</li> <li>Armonización e interoperabilidad globales< /li> <li>Adaptación al tiempo y al clima</li> <li>La creciente adopción de la navegación por satélite</li> <li>Adopción de navegación remota y remota torres digitales</li> </ul> </td> </tr> <tr> <th Scope="">Errores y dificultades Desafíos</th> <td> <ul> <li>Percepción del público y preocupaciones sobre el ruido</li> <li>Carga de trabajo de los controladores aéreos</li> </ul> </td> </tr> </tbody> <tbody> </tbody> </table> ¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado? Descargar muestra gratuita La industria de la aviación opera en una red compleja de la normativa nacional e internacional. Coordinar y armonizar estas regulaciones en diferentes países puede resultar difícil, especialmente cuando se implementan nuevos procedimientos y procedimientos. tecnologías. Las operaciones aeroportuarias pueden provocar contaminación acústica en las comunidades circundantes, lo que constituye otro desafío importante al que se enfrenta el mercado. Equilibrar los beneficios económicos de la aviación con las preocupaciones de los residentes es un desafío constante. <h2>Impacto de COVID-19</h2> La pandemia de COVID-19 tuvo impactos significativos en la industria de los cajeros automáticos, provocando interrupciones y ; cambios en diversos aspectos de los viajes aéreos y la gestión del espacio aéreo. Uno de los impactos más inmediatos de la pandemia fue la fuerte caída de los viajes aéreos debido a las restricciones de viaje, los cierres y las preocupaciones de los pasajeros. Esto condujo a una reducción significativa del volumen de vuelos, lo que a su vez requirió ajustes en la gestión del espacio aéreo. Los controladores de tráfico aéreo tuvieron que afrontar el desafío de gestionar un número significativamente menor de vuelos, lo que contrastaba marcadamente con los habituales cielos ajetreados que estaban acostumbrados a supervisar. Esta reducción del tráfico aéreo requirió un delicado acto de equilibrio,ya que los controladores tenían que garantizar la seguridad de los vuelos restantes y al mismo tiempo utilizar eficientemente el espacio aéreo. <h2>Tendencias del mercado de gestión del tráfico aéreo</h2> La industria de los cajeros automáticos avanza hacia una mayor digitalización y automatización. Se están empleando tecnologías avanzadas, como la inteligencia artificial, el aprendizaje automático y el análisis de big data, para optimizar las operaciones de control del tráfico aéreo, mejorar la toma de decisiones y reducir los errores humanos. Además, el concepto de Servicios de Torre Remota (RTS) ha cobrado impulso. RTS implica el uso de cámaras, sensores y sistemas de comunicación digital para proporcionar de forma remota servicios de control de tráfico aéreo a múltiples aeropuertos desde una ubicación centralizada. Esta tendencia ayuda al uso eficiente de los recursos y la experiencia, especialmente para los aeropuertos más pequeños. Además, el uso de la toma de decisiones colaborativa (CDM) implica el intercambio de datos en tiempo real y la coordinación entre diversas partes interesadas en la aviación, incluidas aerolíneas, aeropuertos y control del tráfico aéreo. Esta tendencia tiene como objetivo reducir los retrasos, optimizar las rutas de vuelo y mejorar la eficiencia operativa general. <h2>Análisis del mercado de componentes de gestión del tráfico aéreo</h2> Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado  Descargue una muestra gratuita Según el componente, el mercado de gestión del tráfico aéreo se divide en hardware y software. El segmento de hardware dominó el mercado con más del 55% de participación en 2022. El mercado de hardware en la gestión del tráfico aéreo es dinámico, impulsado por la necesidad de adaptarse a las crecientes demandas del tráfico aéreo y al mismo tiempo priorizar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad. Los sistemas de radar, uno de los componentes fundamentales del hardware, proporcionan datos de vigilancia en tiempo real, rastreando las posiciones, velocidades y señales de las aeronaves. altitudes. Además, los sistemas de comunicación, como los sistemas de control de comunicación por voz y los sistemas de comunicación por voz. Las redes de enlace de datos garantizan un intercambio fluido de información entre los controladores de tránsito aéreo y los pilotos. Ayudas a la navegación, incluidos sistemas terrestres, como VHF Omnidireccional Range (VOR) y VHF. El sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y la navegación por satélite, como el GPS, proporcionan un posicionamiento y orientación precisos a las aeronaves durante las distintas fases del vuelo. A medida que la industria adopta la transformación digital, las soluciones de hardware modernizadas equipadas con tecnologías avanzadas, como automatización, servicios de torre remota y características de ciberseguridad, se están volviendo integrales. Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado  Descargar muestra gratuita Según el sistema, el mercado de gestión del tráfico aéreo se divide en control del tráfico aéreo, gestión del espacio aéreo, gestión del flujo del tráfico aéreo y gestión de la información aeronáutica. El segmento de control del tráfico aéreo tuvo más del 35% de participación en los ingresos en 2022 y se prevé que crezca a un ritmo significativo durante el período de pronóstico.El segmento de control del tráfico aéreo está influenciado por diversos factores que contribuyen a su crecimiento y evolución. El crecimiento constante de los viajes aéreos a nivel mundial impulsa la necesidad de sistemas de control del tráfico aéreo eficientes y seguros. A medida que el tráfico de pasajeros y carga continúa aumentando, la demanda de servicios ATC eficaces se vuelve más crucial. Muchos países y regiones están invirtiendo en la modernización de su infraestructura ATC. Actualización a tecnologías más avanzadas, como sistemas de comunicación digital, navegación por satélite y navegación por satélite. automatización, mejora la eficiencia y reduce la congestión. Además, la adopción de servicios de torre remota permite a los controladores de tráfico aéreo gestionar múltiples aeropuertos desde una ubicación centralizada. Este enfoque rentable mejora la eficiencia al optimizar los recursos y reducir los gastos operativos. Además, el compromiso de la industria de la aviación con la sostenibilidad ambiental impulsa la implementación de prácticas ATC ecológicas, como rutas de vuelo y rutas de vuelo más eficientes. patrones de retención reducidos, lo que contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones. ¿Busca datos específicos de la región?  Descargue una muestra gratuita América del Norte dominó el mercado mundial. mercado de gestión del tráfico aéreo con una participación superior al 30% en 2022. La Administración Federal de Aviación (FAA) es el organismo rector responsable de regular y supervisar la gestión del tráfico aéreo en los EE. UU. Desarrolla y gestiona el tráfico aéreo. hace cumplir las regulaciones, proporciona servicios de gestión del tráfico aéreo y garantiza la seguridad y la seguridad operacional. eficiencia del sistema del espacio aéreo nacional. América del Norte está dividida en varios centros de control de tráfico aéreo que gestionan diferentes partes del espacio aéreo. Estos centros son responsables de brindar servicios de control de tráfico aéreo en ruta, incluida la gestión del flujo de aeronaves entre aeropuertos y en todo el país. Estados Unidos actualmente está involucrado en la implementación del Sistema de Transporte Aéreo de Próxima Generación (NextGen), una iniciativa integral de modernización destinada a mejorar el espacio aéreo nacional con tecnologías avanzadas. NextGen se centra en mejorar la precisión de la navegación, mejorar la comunicación y aumentar la automatización para reducir retrasos y complicaciones. mejorar la eficiencia. América del Norte ha adoptado prácticas colaborativas de toma de decisiones, en las que las aerolíneas, los aeropuertos y las compañías aéreas han adoptado prácticas colaborativas para la toma de decisiones. El control del tráfico aéreo trabaja en conjunto para optimizar las operaciones de vuelo y reducir los retrasos. Este enfoque mejora la eficiencia al compartir información en tiempo real y tomar decisiones coordinadas. <h2>Cuota de mercado de gestión del tráfico aéreo</h2> Los principales actores que operan en el mercado de gestión del tráfico aéreo son <ul > <li>Thales Group (Francia)</li> <li>Raytheon Technologies Corporation (EE.UU.)</li> <li> L3Harris Technologies Inc. (Estados Unidos)</li> <li>Indra Sistemas</li> <li>SA(España) y Saab AB (Suecia).</li> </ul> Estos jugadores se centran en asociaciones estratégicas y lanzamientos y ventas de nuevos productos. comercialización para la expansión del mercado. También están invirtiendo mucho en investigación para introducir productos innovadores y obtener los máximos ingresos en el mercado. <h2>Noticias de la industria de gestión del tráfico aéreo</h2> <ul> <li>En diciembre de 2022, Thales y DSNA lanzaron 4 -FLIGHT, un sistema de control de tráfico aéreo de nueva generación diseñado para garantizar un flujo más fluido de vuelos y al mismo tiempo ser ecológico. El sistema cuenta con una interfaz hombre-máquina (HMI) intuitiva, equipos de última generación y soluciones innovadoras y avanzadas. herramientas sofisticadas para respaldar la gestión y la seguridad de los vuelos, lo que lo convierte en uno de los sistemas de control de tráfico aéreo sin banda más avanzados de Europa para espacios aéreos de alta densidad.</li> </ul> <h3>El informe de investigación de mercado de gestión del tráfico aéreo incluye información detallada Cobertura profunda de la industria con estimaciones y estadísticas. pronóstico en términos de ingresos (millones de dólares) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos</h3> Haga clic aquí para acceder a la sección Comprar de este informe Por componente <ul> <li>Hardware</li> <li>Comunicación</li> <li>Navegación</li> <li>Vigilancia</li> <li>Software </li> </ul> Por sistema <ul> <li>Control de tráfico aéreo</li> <li>Gestión del espacio aéreo</li> <li>Aire gestión del flujo de tráfico</li> <li>Gestión de la información aeronáutica</li> </ul> La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países <ul> <li>América del Norte <ul> <li>EE.UU.</li> <li>Canadá</li> </ul> </li> <li>Europa <ul> <li>Alemania</li> <li>Reino Unido</li> <li>Francia</li > <li>Italia</li> <li>España</li> <li>Polonia</li> <li>Resto de Europa</li> </ul> </li> <li>Asia Pacífico <ul > <li>China</li> <li>Australia</li> <li>Japón</li> <li>Vietnam</li> <li>India</li> <li>Corea del Sur</li> <li>ANZ</li> <li>Resto de Asia Pacífico</li> </ul> </li> <li>América Latina <ul> <li>Brasil</li> <li>México</ li> <li>Argentina</li> <li>Chile</li> <li>Colombia</li> <li>Resto de América Latina</li> </ul> </li> <li>MEA < ul> <li>EAU</li> <li>Egipto</li> <li>Ruanda</li> <li>Kuwait</li> <li>Arabia Saudita</li> <li>Sudáfrica</ li> <li>Tanzania</li> <li>Resto de MEA</li> </ul> </li> </ul>      </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>Tabla de contenido</h4> </div> <div> <h5 class=" p">Contenido del informe Capítulo 1   Metodología y análisis Alcance 1.1    Alcance del mercado y alcance definición 1.2    Estimaciones base y cálculos 1.3    Cálculo de previsión. 1.4    Fuentes de datos 1.4.1    Primario 1.4.2    Secundario 1.4.2.1   Fuentes pagas. 1.4.2.2   Fuentes públicas Capítulo 2  ;  Resumen Ejecutivo 2.1    Sinopsis del mercado de gestión del tráfico aéreo 3600, 2018 - 2032 2.2    Tendencias empresariales 2.3    Tendencias regionales 2.4    Tendencias de los componentes 2.5    Tendencias del sistema Capítulo 3   Perspectivas del mercado de gestión del tráfico aéreo 3.1    Impacto en el COVID-19 3.2    Impacto de la guerra Rusia-Ucrania 3.3    Análisis del ecosistema industrial 3.4    Matriz de proveedores 3.5    Análisis del margen de beneficio 3.6    Tecnología y amp; panorama de la innovación 3.7    Análisis de patentes 3.8    Noticias e iniciativas clave 3.8.1.1   Asociación/Colaboración 3.8.1.2   Fusión/Adquisición 3.8 .1.3 Inversión 3.8.1.4 Lanzamiento e innovación de productos 3.9    Panorama regulatorio 3.10    Fuerzas de impacto 3.10.1    Impulsores de crecimiento 3.10.1.1    Aumento de la demanda de viajes aéreos 3.10.1.2    Armonización e interoperabilidad global. 3.10.1.3    Adaptación meteorológica y climática 3.10.1.4    La creciente adopción de la navegación por satélite 3.10.1.5    Adecuación de torres remotas y digitales 3.10.2    Escollos y dificultades de la industria desafíos 3.10.2.1    Preocupaciones por la percepción pública y el ruido 3.10.2.2    Carga de trabajo del controlador de tránsito aéreo 3.11    Análisis del potencial de crecimiento 3.12    Análisis de Porter 3.13    Análisis PESTEL Capítulo 4   Panorama Competitivo, 2022 4.1    Introducción 4.2    Cuota de mercado de la empresa, 2022 4,3    Análisis competitivo de los principales actores del mercado, 2022 4.3.1    Empresa 1 4.3.2    Empresa 2 4.3.3    Empresa 3 4.3.4    Empresa 4 4.3.5    Empresa 5 4.3.6    Empresa 6 4.3.7    Empresa 7 4.4    Matriz de posicionamiento competitivo, 2022 4.5    Matriz de perspectivas estratégicas, 2022 Capítulo 5 Mercado de gestión del tráfico aéreo, por componente (millones de dólares) 5.1 ; Tendencias clave, por componente 5.2    Hardware 5.2.1    Comunicación 5.2.2    Navegación 5.2.3    Vigilancia 5.3    Software Capítulo 6 Mercado de gestión del tráfico aéreo, por sistema (millones de dólares) 6.1 Tendencias clave, por sistema 6.2    Control de Tráfico Aéreo 6.3    Gestión del espacio aéreo 6.4    Gestión del flujo del tráfico aéreo 6.5    Gestión de la información aeronáutica Capítulo 7 Mercado de gestión del tráfico aéreo, por región (millones de dólares) 7.1    Tendencias clave, por región 7.2    América del Norte 7.2.1    Estados Unidos 7.2.2    Canadá 7.3    Europa 7.3.1    Reino Unido 7.3.2    Alemania 7.3.3    Francia 7.3.4    Italia 7.3.5    España 7.3.6    Polonia 7.3.7    Resto de Europa 7,4    Asia Pacífico 7.4.1    China 7.4.2    Australia 7.4.3    India 7.4.4    Japón 7.4.5    Vietnam 7.4.6    Corea del Sur 7.4.7    NZ 7.4.8    Resto de Asia Pacífico 7.5    América Latina 7.5.1    Brasil 7.5.2    México 7.5.3    Argentina 7.5.4    Chile 7.5.5    Colombia 7.5.6    Resto de Latinoamérica 7,6    MEA 7.6.1    Emiratos Árabes Unidos 7.6.2    Egipto 7.6.3    Ruanda 7.6.4    Kuwait 7.6.5    Sudáfrica 7.6.6    Arabia Saudita 7.6.7    Tanzania 7.6.8    Resto de MEA Capítulo 8   Perfiles de empresas 8.1    ACAMS AS 8.2    Adacel Technologies Limited 8.3    Corporación de Navegación y Posicionamiento Avanzado 8.4    Tecnologías ALTYS. 8.5    ARTISYS, sro 8.6    Avinor AS 8.7    BAE Systems 8.8    Grupo Frequentis 8.9    Honeywell International Inc. 8.10    Indra Sistemas SA 8.11    Intelcan Technosystems Inc. 8.12    Kongsberg Gruppen ASA 8.13    L3Harris Technologies, Inc. 8.14    Leonardo SpA 8.15    Lockheed Martin Corporation 8.16    NATS Limited 8.17    NAV Canadá 8.18    Corporación Northrop Grumman 8.19    Compañía Raytheon 8.20    Saab AB 8.21    Saipher ATC 8.22    Tecnologías Searidge 8.23    Serco Group Plc. 8.24    Skysoft-ATM 8.25    Thales Group   </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Thales Group (Francia)</li> <li>Raytheon Technologies Corporation (EE.UU.)</li> <li> L3Harris Technologies Inc. (Estados Unidos)</li> <li> Indra Sistemas</li> <li>SA (España) y Saab AB (Suecia).</li> </ul> </h5> </div> </div>

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