Market Insights Research

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<div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>Mercado de sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves: por plataforma (aviones de fuselaje estrecho, aviones de fuselaje ancho, regionales Aeronaves, aviones ejecutivos, helicópteros, aviones de combate), por ajuste (ajuste de línea, ajuste retro), por sistema, por operación y pronóstico, 2023 – 2032</h4> </div> <div><h1><strong>Aeronave Tamaño del mercado del sistema de monitoreo de la salud</strong></h1> <blockquote> <p><strong>El tamaño del mercado del sistema de monitoreo de la salud de las aeronaves se valoró en 5.300 millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca a una tasa compuesta anual de más del 6,5 % entre 2023. y 2032.</strong></p> </blockquote> <p>El mercado está impulsado por un fuerte énfasis en la seguridad de la aviación y la eficiencia operativa. AHMS permite el monitoreo en tiempo real de los componentes de la aeronave, lo que permite la detección temprana de posibles problemas o mal funcionamiento. Este enfoque proactivo ayuda a las aerolíneas y operadores a tomar acciones correctivas oportunas, reduciendo el riesgo de emergencias durante el vuelo y mejorando la seguridad de los pasajeros. Además, el sistema optimiza las prácticas de mantenimiento al predecir las necesidades de mantenimiento en función de las condiciones reales de los componentes, lo que reduce el mantenimiento y las tareas no programadas. tiempo de inactividad y genera importantes ahorros de costos.</p> <p>Para conocer las tendencias clave del mercado</p> <p>  Descargar muestra gratuita</p> <p>El sistema de monitoreo del estado de la aeronave es un sistema impulsado por tecnología avanzada que se utiliza en la industria de la aviación para monitorear y controlar continuamente el estado de la aeronave. Evaluar el estado y el rendimiento de los componentes y componentes de la aeronave. sistemas. El sistema recopila datos en tiempo real de varios sensores y sensores. fuentes, analiza estos datos utilizando software sofisticado y proporciona información a los operadores y clientes. equipos de mantenimiento. Este enfoque proactivo mejora la seguridad de las aeronaves, reduce el tiempo de inactividad y disminuye los costos de mantenimiento, lo que lo convierte en un componente vital de las operaciones de la aviación moderna.<br>  </p> <table> <caption>Atributos del informe de mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves</caption > <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <thscope="">Atributo del informe</th> <thscope="">Detalles< /th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> <th alcance="">Año base</th> <td>2022</td> </tr> <tr> <th alcance=" ">Tamaño del mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves en 2022</th> <td>USD 5,3 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Período de pronóstico</th> <td>2022 a 2032 </td> </tr> <tr> <thscope="">Período de pronóstico CAGR de 2022 a 2032</th> <td>6.5%</td> </tr> <tr> <thscope="">Proyección de valor para 2032</th> <td>USD 10 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="" >Datos Históricos de</th> <td>2018 a 2022</td> </tr> <tr> <thscope="">No. de páginas</th> <td>200</td> </tr> <tr> <thscope="">Tablas, gráficos y amp; Cifras</th> <td>308</td> </tr> <tr> <thscope="">Segmentos cubiertos</th> <td>Sistema, funcionamiento, ajuste, plataforma</td> </tr > <tr> <thscope="">Impulsores de crecimiento</th> <td> <ul> <li>Reducción de costos de seguridad y mantenimiento</li> <li>Las regulaciones de aviación en evolución requieren la adopción de AHMS, lo que crea un mercado en crecimiento. </li> <li>Las crecientes flotas de aerolíneas impulsan la demanda de sistemas eficientes de monitoreo de la salud.</li> <li>Los continuos avances tecnológicos hacen que AHMS sea más capaz y atractivo.</li> </ul> </td> </tr > <tr> <th alcance="">Errores y dificultades Desafíos</th> <td> <ul> <li>Proteger los datos confidenciales de las aeronaves contra amenazas cibernéticas y accesos no autorizados es un desafío crítico para los proveedores de AHMS.</li> <li>Costo de implementación</li> </ul> </td> </tr> </tbody> <tbody> </tbody> </table> <p>¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado?</p> <p> Descargar muestra gratuita</p > <p>Una restricción importante en este mercado es el alto costo inicial de implementación. Instalar equipos AHMS e integrarlos con los sistemas de aeronaves existentes puede resultar costoso, especialmente para los operadores de aerolíneas más pequeños. Además, las preocupaciones relacionadas con la seguridad y privacidad de los datos en la transmisión y transmisión de datos. Es necesario abordar el almacenamiento de datos confidenciales de las aeronaves. Además, la estandarización y el cumplimiento normativo también plantean desafíos, ya que es necesario un consenso en toda la industria sobre los requisitos y requisitos de AHMS. pautas. Superar estas barreras será esencial para la adopción amplia del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves en el sector de la aviación.</p> <h2>Impacto de COVID-19</h2> <p>La pandemia de COVID-19 tuvo impactos significativos en varias industrias incluido el mercado de sistemas de seguimiento del estado de las aeronaves. La pandemia interrumpió la cadena de suministro global, redujo la demanda de viajes aéreos y creó desafíos operativos para los fabricantes y clientes. proveedores. La fuerte caída de los viajes aéreos provocó una disminución de los pedidos de nuevos aviones y la paralización de las flotas existentes. Esto tuvo un efecto dominó en la industria de sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves, ya que se redujo la necesidad de nuevos rodamientos para la fabricación y el mantenimiento de aeronaves. Si bien la aviación comercial experimentó un descenso, segmentos como el transporte de carga y la defensa se mantuvieron relativamente estables.Este cambio en los patrones de demanda influyó en el tipo de sistema de monitoreo del estado de las aeronaves requerido por los diferentes sectores.</p> <h2>Tendencias del mercado de sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves</h2> <p>Rápidos avances en tecnología de sensores, análisis de datos y soluciones de conectividad son factores importantes que impulsan el crecimiento del mercado. Los sensores miniaturizados y de alta precisión ahora son más accesibles, lo que permite la instalación de componentes AHMS en una gama más amplia de aeronaves, incluidos aviones regionales más pequeños. Además, la integración de algoritmos de Inteligencia Artificial (IA) y Aprendizaje Automático (ML) mejora las capacidades predictivas del sistema de monitoreo del estado de la aeronave, permitiéndole detectar anomalías y desviaciones de rendimiento con mayor precisión. A medida que la tecnología continúa evolucionando, el sistema de monitoreo del estado de las aeronaves se vuelve más rentable, confiable y eficiente. accesible, impulsando aún más su adopción en la industria de la aviación.</p> <h2>Análisis de mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves</h2> <p>Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado</p> <p>  Descargar muestra gratuita</p> <p>Según el sistema, el mercado de sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves se divide en hardware, software y servicios. La creciente importancia del análisis de datos en la aviación está impulsando la demanda de software AHMS sofisticado. El segmento de software representó la participación más alta, más del 50% en 2022. Estas soluciones de software emplean algoritmos de inteligencia artificial y aprendizaje automático para procesar grandes cantidades de datos recopilados de los sensores de las aeronaves. Pueden identificar patrones, anomalías y problemas potenciales, lo que permite el mantenimiento predictivo y la detección temprana de fallas. Esta capacidad reduce significativamente el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.</p> <p>El software AHMS basado en la nube está ganando terreno debido a su escalabilidad, flexibilidad y acceso a datos en tiempo real. Las aerolíneas y los operadores pueden monitorear de forma remota toda su flota desde ubicaciones centralizadas, lo que facilita el análisis de datos, la actualización del software y la provisión oportuna de instrucciones de mantenimiento al personal de tierra. Esta tecnología también simplifica las actualizaciones de software y garantiza que todas las aeronaves estén equipadas con las últimas capacidades de monitoreo. La industria de la aviación mundial está siendo testigo de un aumento constante en el tamaño de las flotas de aviones comerciales. A medida que las aerolíneas amplían sus operaciones para satisfacer la creciente demanda de pasajeros, la necesidad de un software sólido de sistema de monitoreo del estado de las aeronaves se vuelve más pronunciada para gestionar flotas más grandes y complejas de manera efectiva.</p> <p>Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado< /p> <p> Descargar muestra gratuita</p> <p>Basado en la plataforma, el mercado de sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves se segmenta en aviones de fuselaje estrecho, aviones de fuselaje ancho, aviones regionales, aviones comerciales, helicópteros y caza de reacción. Se espera que el segmento de aviones de fuselaje estrecho crezca significativamente a una tasa compuesta anual de más del 5% hasta 2032.Los aviones de fuselaje estrecho, como las familias Boeing 737 y Airbus A320, dominan el mercado mundial de la aviación comercial. Estos aviones son ampliamente utilizados por las aerolíneas para rutas de corta y media distancia, lo que los convierte en un segmento importante de la industria de la aviación. Como resultado, la adopción de AHMS para aviones de fuselaje estrecho tiene un impacto sustancial en el mercado en general.</p> <p>Los aviones de fuselaje estrecho son los preferidos por su rentabilidad en rutas más cortas. La implementación de AHMS en estos aviones mejora aún más la rentabilidad al reducir el mantenimiento no programado, minimizar el tiempo de inactividad y optimizar los programas de mantenimiento. Esto es particularmente importante para las aerolíneas que operan en mercados competitivos. Las aerolíneas que operan aviones de fuselaje estrecho deben cumplir estrictas normas de seguridad y mantenimiento impuestas por las autoridades de aviación de todo el mundo. El sistema de monitoreo del estado de la aeronave ayuda a cumplir con estos requisitos reglamentarios al brindar capacidades integrales de monitoreo e informes.</p> <p>¿Busca datos específicos de la región?</p> <p> Descargar una muestra gratuita</p> <p >América del Norte está experimentando una rápida expansión de la aviación comercial, impulsada por el aumento de la población de clase media, el aumento de la demanda de viajes aéreos y el crecimiento de las aerolíneas de bajo costo. Este aumento del tráfico aéreo ha llevado a las aerolíneas a invertir en sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves para garantizar la seguridad y confiabilidad de sus flotas de aviones. Los gobiernos de la región están promoviendo activamente el desarrollo de sus industrias de aviación. Esto incluye inversiones en tecnologías AHMS y el establecimiento de centros de I+D para impulsar la innovación. Las aerolíneas en EE. UU. también están aprovechando cada vez más el análisis de datos proporcionado por el sistema de monitoreo del estado de las aeronaves para tomar decisiones informadas. Se espera que esta tendencia continúe a medida que las aerolíneas busquen formas de mejorar la eficiencia operativa y la satisfacción de los pasajeros.</p> <h2>Cuota de mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves</h2> <p>Los actores clave que operan en el mercado de sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves son </ p> <ul> <li>Airbus</li> <li>Boeing</li> <li>United Technologies Corporation</li> <li>Honeywell International</li> <li>General Electric</li> < li>Rockwell Collins</li> <li>Meggitt</li> <li>Rolls-Royce</li> <li>Flyht</li> <li>Curtiss-Wright</li> <li>Safran</ li> <li>Ingeniería y mantenimiento de Air France KLM Mantenimiento</li> <li>Lufthansa Technik</li> <li>Esterline</li> <li>Embraer</li> </ul> <p>El mercado mundial de sistemas de seguimiento del estado de las aeronaves es muy competitivo debido a la presencia de actores clave. Inversiones crecientes en centros de instalaciones y servicios. Se espera que las adquisiciones por parte de los participantes de la industria amplíen su presencia en la industria comercial. Similarmente,importantes inversiones en I+D para ganar competitividad tecnológica y estrategias comerciales agresivas, como lanzamientos tecnológicos, colaboraciones y proyectos. Los acuerdos a largo plazo para capturar cuotas de mercado tienen un impacto positivo en el crecimiento del mercado.</p> <h2>Noticias de la industria del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves</h2> <ul> <li>En abril de 2022, Lufthansa Technik mejoró su plataforma digital AVIATAR. con varias nuevas aplicaciones digitales de gestión de flotas para el Boeing 737 NG (próxima generación), que ahora está disponible para 737 operadores en todo el mundo.</li> </ul> <h3>El informe de investigación de mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves incluye información detallada Cobertura profunda de la industria con estimaciones y estadísticas. pronóstico en términos de ingresos (millones de dólares) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos</h3> <p><strong>Haga clic aquí</strong> para acceder a la sección Comprar de este informe</p> <p><strong> Por plataforma</strong></p> <ul> <li>Aviones de fuselaje estrecho</li> <li>Aviones de fuselaje ancho</li> <li>Aviones regionales</li> <li>Jet ejecutivo</li > <li>Helicóptero</li> <li>Avión de combate</li> </ul> <p><strong>Por ajuste</strong></p> <ul> <li>Ajuste de línea</li> <li>Retro Fit</li> </ul> <p><strong>Por sistema</strong></p> <ul> <li>Hardware</li> <li>Software</li> <li >Servicios</li> </ul> <p><strong>Por operación</strong></p> <ul> <li>Operación en tiempo real</li> <li>Sin operación en tiempo real</li> </ul> <p>La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países</p> <ul> <li>América del Norte <ul> <li>EE.UU.</li> <li>Canadá</li> < /ul> </li> <li>Europa <ul> <li>Alemania</li> <li>Reino Unido</li> <li>Francia</li> <li>Italia</li> <li>España </li> <li>Resto de Europa</li> </ul> </li> <li>Asia Pacífico <ul> <li>China</li> <li>Japón</li> <li>India </li> <li>Corea del Sur</li> <li>ANZ</li> <li>Singapur</li> <li>Resto de Asia Pacífico</li> </ul> </li> < li>América Latina <ul> <li>Brasil</li> <li>México</li> <li>Resto de América Latina</li> </ul> </li> <li>MEA <ul> < li>EAU</li> <li>Arabia Saudita</li> <li>Sudáfrica</li> <li>Resto de MEA</li> </ul> </li> </ul> <p>  </p>  <p> </p> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab -pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>Tabla de contenido</h4> </div> <div> <h5 class="p"><p><strong>Informar contenido</strong> </p> <p><strong>Capítulo 1   Metodología y Alcance</strong></p> <p>1.1    Alcance del mercado y alcance definición</p> <p>1.2    Estimaciones base y cálculos</p> <p>1.3    Cálculo de previsión.</p> <p>1.4    Fuentes de datos</p> <p>1.4.1    Primario</p> <p>1.4.2    Secundario</p> <p>1.4.2.1   Fuentes pagas.</p> <p>1.4.2.2   Fuentes públicas</p> <p><strong>Capítulo 2  ;  Resumen Ejecutivo</strong></p> <p>2.1    Sinopsis del mercado de sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves 3600, 2018 - 2032</p> <p>2.2 Tendencias empresariales</p> <p>2.2.1    Mercado Total Direccionable (TAM), 2023-2032</p> <p>2.3    Tendencias regionales</p> <p>2.4    Tendencias aeronáuticas</p> <p>2,5    Tendencias de Materias Primas</p> <p>2.6    Tendencias de distribución</p> <p><strong>Capítulo 3 Información sobre la industria del mercado de Sistemas de monitoreo del estado de las aeronaves</strong></p> <p>3.1 Impacto en el COVID-19</p> <p>3.2    Impacto de la guerra Rusia-Ucrania</p> <p>3.3    Análisis del ecosistema industrial</p> <p>3.4    Matriz de proveedores</p> <p>3.5    Análisis del margen de beneficio</p> <p>3.6    Tecnología y amp; panorama de la innovación</p> <p>3.7    Análisis de patentes</p> <p>3.8    Noticias e iniciativas clave</p> <p>3.8.1    Asociación/colaboración</p> <p>3.8.2    Fusión/Adquisición</p> <p>3.8.3    Inversión</p> <p>3.8.4    Lanzamiento e innovación de productos</p> <p>3.9    Panorama regulatorio</p> <p>3.10    Fuerzas de impacto</p> <p>3.10.1    Impulsores de crecimiento</p> <p>3.10.1.1    Reducción de costes de seguridad y mantenimiento</p> <p>3.10.1.2    La evolución de las regulaciones de aviación requiere la adopción de AHMS, lo que crea un mercado en crecimiento.</p> <p>3.10.1.3    Las crecientes flotas aéreas impulsan la demanda de sistemas eficientes de seguimiento de la salud.</p> <p>3.10.1.4    Los continuos avances tecnológicos hacen que AHMS sea más capaz y atractivo.</p> <p>3.10.1.5    Oportunidades de posventa</p> <p>3.10.2    Escollos y dificultades de la industria desafíos</p> <p>3.10.2.1    Proteger los datos confidenciales de las aeronaves contra amenazas cibernéticas y accesos no autorizados es un desafío crítico para los proveedores de AHMS.</p> <p>3.10.2.2    Costo de implementación</p> <p>3.11    Análisis del potencial de crecimiento</p> <p>3.12    Análisis de Porter</p> <p>3.13    Análisis PESTEL</p> <p><strong>Capítulo 4   Panorama Competitivo, 2022</strong></p> <p>4.1    Introducción</p> <p>4.2    Cuota de mercado de la empresa, 2022</p> <p>4,3    Análisis competitivo de los principales actores del mercado, 2022</p> <p>4.3.1    Boeing</p> <p>4.3.2    General Electric</p> <p>4.3.3    Airbus</p> <p>4.3.4    Honeywell Internacional</p> <p>4.3.5    Safran</p> <p>4.3.6    Rolls-Royce</p> <p>4.3.7    Air France Klm Ingeniería & Mantenimiento</p> <p>4.4    Matriz de posicionamiento competitivo, 2022</p> <p>4.5    Matriz de perspectivas estratégicas, 2022</p> <p><strong>Capítulo 5 Estimaciones y análisis del mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves Previsión, por plataforma (ingresos)</strong></p> <p>5.1    Tendencias clave, por plataforma</p> <p>5.2    Aeronaves de fuselaje estrecho</p> <p>5.3    Aviones de fuselaje ancho</p> <p>5.4    Aviones regionales</p> <p>5,5    Avión de negocios</p> <p>5.6    Helicóptero</p> <p>5.7    Avión de combate</p> <p><strong>Capítulo 6 Estimaciones y análisis del mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves Previsión, por ajuste (ingresos)</strong></p> <p>6.1    Tendencias clave, por Fit.</p> <p>6.2    Ajuste de línea</p> <p>6.3    Retrofit</p> <p><strong>Capítulo 7 Estimaciones y análisis del mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves Previsión, por sistema (ingresos)</strong></p> <p>7.1    Tendencias clave, por sistema</p> <p>7.2    Hardware</p> <p>7.3    Software</p> <p>7.4    Servicio</p> <p><strong>Capítulo 8 Estimaciones y análisis del mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves. Pronóstico, por operación (ingresos)</strong></p> <p>8.1    Tendencias clave, por operación</p> <p>8.2    Operación en tiempo real</p> <p>8.3    Sin operación en tiempo real</p> <p><strong>Capítulo 9 Estimaciones y análisis del mercado del sistema de monitoreo del estado de las aeronaves. Previsión, por región (ingresos)</strong></p> <p>9.1    Tendencias clave, por región</p> <p>9.2    América del Norte</p> <p>9.2.1    EE.UU.</p> <p>9.2.2    Canadá</p> <p>9.3    Europa</p> <p>9.3.1    Reino Unido</p> <p>9.3.2    Alemania</p> <p>9.3.3    Francia</p> <p>9.3.4    Italia</p> <p>9.3.5    España</p> <p>9,4    Asia Pacífico</p> <p>9.4.1    China</p> <p>9.4.2    India</p> <p>9.4.3    Japón</p> <p>9.4.4    Corea del Sur</p> <p>9.4.5    NZ</p> <p>9.4.6    Singapur</p> <p>9,5    América Latina</p> <p>9.5.1    Brasil</p> <p>9.5.2    México</p> <p>9.6    AMUMA</p> <p>9.6.1    Emiratos Árabes Unidos</p> <p>9.6.2    Arabia Saudita</p> <p>9.6.3    Sudáfrica</p> <p><strong>Capítulo 10   Perfiles de empresas</strong></p> <p>10.1    Airbus</p> <p>10.2    Ingeniería y mantenimiento de Air France KLM Mantenimiento</p> <p>10.3    Boeing</p> <p>10.4    Curtiss-Wright</p> <p>10.5    Embraer</p> <p>10.6    Esterlina</p> <p>10.7    Flyht</p> <p>10.8    General Electric</p> <p>10.9    Meggitt Plc.</p> <p>10.10    Honeywell Internacional</p> <p>10.11    General Electric</p> <p>10.12    Lufthansa Technik</p> <p>10.13    Rockwell Collins</p> <p>10.14    Rolls-Royce</p> <p>10.15    Safran</p> <p>10.16    United Technologies Corporation<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></ div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Airbus</li> <li>Boeing</li> <li>United Technologies Corporation</li> <li>Honeywell International</li > <li>General Electric</li> <li>Rockwell Collins</li> <li>Meggitt</li> <li>Rolls-Royce</li> <li>Flyht</li> <li>Curtiss- Wright</li> <li>Safran</li> <li>Air France KLM Engineering & Mantenimiento</li> <li>Lufthansa Technik</li> <li>Esterline</li> <li>Embraer</li> </ul> </h5> </div> </div>7    Flyht</p> <p>10.8    General Electric</p> <p>10.9    Meggitt Plc.</p> <p>10.10    Honeywell Internacional</p> <p>10.11    General Electric</p> <p>10.12    Lufthansa Technik</p> <p>10.13    Rockwell Collins</p> <p>10.14    Rolls-Royce</p> <p>10.15    Safran</p> <p>10.16    United Technologies Corporation<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></ div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Airbus</li> <li>Boeing</li> <li>United Technologies Corporation</li> <li>Honeywell International</li > <li>General Electric</li> <li>Rockwell Collins</li> <li>Meggitt</li> <li>Rolls-Royce</li> <li>Flyht</li> <li>Curtiss- Wright</li> <li>Safran</li> <li>Air France KLM Engineering & Mantenimiento</li> <li>Lufthansa Technik</li> <li>Esterline</li> <li>Embraer</li> </ul> </h5> </div> </div>7    Flyht</p> <p>10.8    General Electric</p> <p>10.9    Meggitt Plc.</p> <p>10.10    Honeywell Internacional</p> <p>10.11    General Electric</p> <p>10.12    Lufthansa Technik</p> <p>10.13    Rockwell Collins</p> <p>10.14    Rolls-Royce</p> <p>10.15    Safran</p> <p>10.16    United Technologies Corporation<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></ div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Airbus</li> <li>Boeing</li> <li>United Technologies Corporation</li> <li>Honeywell International</li > <li>General Electric</li> <li>Rockwell Collins</li> <li>Meggitt</li> <li>Rolls-Royce</li> <li>Flyht</li> <li>Curtiss- Wright</li> <li>Safran</li> <li>Air France KLM Engineering & Mantenimiento</li> <li>Lufthansa Technik</li> <li>Esterline</li> <li>Embraer</li> </ul> </h5> </div> </div>16    United Technologies Corporation<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></ div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Airbus</li> <li>Boeing</li> <li>United Technologies Corporation</li> <li>Honeywell International</li > <li>General Electric</li> <li>Rockwell Collins</li> <li>Meggitt</li> <li>Rolls-Royce</li> <li>Flyht</li> <li>Curtiss- Wright</li> <li>Safran</li> <li>Air France KLM Engineering & Mantenimiento</li> <li>Lufthansa Technik</li> <li>Esterline</li> <li>Embraer</li> </ul> </h5> </div> </div>16    United Technologies Corporation<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></ div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Airbus</li> <li>Boeing</li> <li>United Technologies Corporation</li> <li>Honeywell International</li > <li>General Electric</li> <li>Rockwell Collins</li> <li>Meggitt</li> <li>Rolls-Royce</li> <li>Flyht</li> <li>Curtiss- Wright</li> <li>Safran</li> <li>Air France KLM Engineering & Mantenimiento</li> <li>Lufthansa Technik</li> <li>Esterline</li> <li>Embraer</li> </ul> </h5> </div> </div>

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