Market Insights Research

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<div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>Mercado de sistemas de frenado de aeronaves: por componente (ruedas, discos de freno, carcasas de freno, válvulas, actuadores, Acumulador, electrónica), por actuación, por tipo de aeronave, por industria de uso final y pronóstico, 2023-2032</h4> </div> <div><h1>Tamaño del mercado de sistemas de frenado de aeronaves< /h1> <blockquote> El mercado de sistemas de frenado de aeronaves se valoró en 6.800 millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca a una tasa compuesta anual de más del 4 % entre 2023 y 2032. < /blockquote> Para obtener tendencias clave del mercado   Descargar muestra gratuita El aumento mundial de los viajes aéreos, impulsado por el aumento de los ingresos disponibles, la urbanización y una creciente población de clase media, ha generado una mayor demanda de nuevos aviones comerciales. Esto, a su vez, requiere sistemas de frenado avanzados para garantizar la seguridad durante el aterrizaje y las operaciones en tierra. Además, las aerolíneas amplían con frecuencia sus flotas para satisfacer esta mayor demanda, creando un mercado sustancial para los fabricantes de sistemas de frenos. A medida que las flotas de aviones se expanden, los aviones más antiguos se eliminan o se modernizan, lo que requiere la instalación de sistemas de frenado modernos para cumplir con los estándares de seguridad y eficiencia en constante evolución. <table> <caption>Atributos del informe de mercado de sistemas de frenado de aviones</caption> <tbody > <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <th alcance="">Atributo del informe</th> <th alcance="">Detalles</th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> <thscope="">Año base</th> <td>2022</td> </tr> <tr> <thscope="">Aeronave Tamaño del mercado de sistemas de frenos en 2022</th> <td>USD 6,8 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Período de pronóstico</th> <td>2023 a 2032</td> </tr> <tr> <thscope="">Período de pronóstico 2023 a 2032 CAGR</th> <td>4%</td> </tr> <tr> <thscope="">Proyección de valor para 2032 </th> <td>USD 10 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Datos históricos de</th> <td>2018 a 2022</td> </tr> < tr> <th alcance="">No. de páginas</th> <td>220</td> </tr> <tr> <thscope="">Tablas, gráficos y amp; Cifras</th> <td>346</td> </tr> <tr> <thscope="">Segmentos cubiertos</th> <td>USD 10 mil millones en componentes, actuación, tipo de aeronave,Industria de uso final y Región</td> </tr> <tr> <thscope="">Impulsores de crecimiento</th> <td> <ul> <li>Aumento de las operaciones en la industria de aviones comerciales</li> <li>Mejoras tecnológicas en componentes de frenado de aviones</li> <li>Crecimiento de la industria de vehículos aéreos no tripulados</li> <li>Demanda creciente de viajes aéreos</li> <li>Ampliación de flotas para satisfacer la creciente demanda de viajes</li> </ ul> </td> </tr> <tr> <th alcance="">Errores y errores Desafíos</th> <td> <ul> <li>Larga vida útil de los trenes de aterrizaje de los aviones</li> <li>Desafíos de fabricación</li> </ul> </td> </tr> </tbody> < tbody> </tbody> </table> ¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado? Descargar muestra gratuita Además, los continuos avances tecnológicos en los sistemas de frenos incluyen Los frenos de carbono y la tecnología antideslizante contribuyen al crecimiento del mercado a medida que las aerolíneas buscan servicios más confiables y seguros. opciones eficientes para reducir los costos operativos y mejorar la seguridad de los pasajeros. Por ejemplo, en mayo de 2022, AllClear Aerospace & Defense (“AllClear”) ha firmado un acuerdo de distribución de varios años con Aircraft Wheel and Brake, LLC, una empresa de Kaman. A través de esta asociación, AllClear continúa ampliando su cartera de productos y soporte de posventa aeroespacial militar para los programas KT-1 y KT-100. Los desafíos de fabricación son un obstáculo en el mercado de sistemas de frenado de aeronaves debido a la complejidad y precisión requerida en la producción de estos componentes críticos. Los sistemas de frenado de las aeronaves deben cumplir estrictos estándares de calidad y seguridad, lo que requiere procesos de fabricación y control avanzados. materiales. Los desafíos incluyen la necesidad de mecanizado de precisión, materiales resistentes al calor y un estricto cumplimiento de las normas de aviación. Además, garantizar la coherencia en la producción a gran escala manteniendo al mismo tiempo una alta calidad puede ser un obstáculo importante. Las variaciones en los procesos de fabricación pueden provocar defectos que pongan en peligro la seguridad. Para superar estos desafíos, los fabricantes deben invertir en tecnologías avanzadas, medidas de control de calidad y seguridad. mano de obra calificada, lo que puede aumentar los costos de producción. <h2>Impacto de COVID-19</h2> La pandemia de COVID-19 tuvo impactos negativos en el mercado de sistemas de frenado de aviones. Con la fuerte caída de los viajes aéreos y las flotas en tierra, la demanda de nuevos aviones y componentes relacionados, incluidos los sistemas de frenado, se desplomó. Mantenimiento y mantenimiento diferidos de aerolíneas proyectos de mejora, reduciendo la sustitución y modernización de los sistemas de frenos. La presión financiera sobre la industria de la aviación obstaculizó las inversiones en avances tecnológicos y mejoras de sistemas. Los retrasos en las entregas de aviones contuvieron aún más el mercado.A medida que los viajes aéreos se recuperan lentamente, se espera que el mercado recupere impulso; sin embargo, los efectos de la pandemia continúan persistiendo, lo que resulta en una recuperación lenta y retrasada para la industria de sistemas de frenado de aeronaves. <h2>Tendencias del mercado de sistemas de frenado de aeronaves</h2> El desarrollo de electro -Los sistemas de frenado mecánico son una tendencia notable. Son cruciales para la electricidad y la electricidad. aviones híbridos eléctricos, ya que ofrecen un control preciso y la capacidad de recuperar energía durante el frenado, mejorando así la eficiencia general. Estos sistemas proporcionan frenado regenerativo, convirtiendo la energía cinética en energía eléctrica que puede almacenarse o utilizarse para alimentar otros sistemas de aeronaves. Los frenos electromecánicos son fundamentales para respaldar el crecimiento de las tecnologías de propulsión eléctrica respetuosas con el medio ambiente y, al mismo tiempo, proporcionan una solución de frenado más segura y confiable. Está surgiendo una tendencia hacia sistemas integrados de control de frenos, que presentan una integración perfecta con la aviónica de los aviones. y redes de datos. Esto permite monitorear en tiempo real el desempeño del sistema de frenos, lo que mejora la seguridad y simplifica el mantenimiento. Estos sistemas permiten el mantenimiento predictivo al recopilar y analizar datos del sistema de frenos, lo que ayuda a los operadores a identificar y analizar los datos del sistema de frenos. abordar los problemas antes de que se vuelvan críticos. La integración de los sistemas de frenado con otros sistemas de aeronaves agiliza la operación, mejora la seguridad y reduce el tiempo de inactividad, lo que contribuye a mejorar la eficiencia operativa en la industria de la aviación. <h2>Análisis del mercado de sistemas de frenado de aeronaves</h2> Más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado  Descargar muestra gratuita Según el tipo de aeronave, el mercado se segmenta en vehículos aéreos no tripulados, de ala fija, de ala giratoria y avanzados. Movilidad aérea. El segmento de aviones dominó el mercado global con una participación de más del 40% en 2022. <ul> <li>La expansión de la aviación comercial y el creciente número de aviones de pasajeros, especialmente grandes y grandes. Los aviones de fuselaje ancho están impulsando la demanda de sistemas de frenado eficientes y robustos para garantizar aterrizajes y aterrizajes seguros. operaciones terrestres. El crecimiento de los vuelos de larga distancia requiere sistemas de frenos que puedan soportar las demandas de aviones más grandes y pesados, contribuyendo así al crecimiento del mercado.</li> <li>Las estrictas normas y estándares de seguridad en la industria de la aviación exigen el uso de sistemas avanzados y avanzados. sistemas de frenado fiables, promoviendo aún más su adopción en aviones de ala fija. A medida que las aerolíneas modernizan y mejoran sus flotas, a menudo invierten en sistemas de frenado más avanzados para mejorar la seguridad y reducir los costos operativos.</li> </ul> Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado  Descargar muestra gratuita Según la actuación, el mercado se divide en sistemas de freno independientes,sistemas de frenos reforzados y sistemas de frenos servos. Se prevé que el segmento de sistemas de frenos reforzados registre una tasa compuesta anual de más del 5 % hasta 2032. <ul> <li>Los sistemas de frenos reforzados proporcionan un rendimiento de frenado mejorado, lo que permite distancias de aterrizaje más cortas y un mejor control durante el rodaje. Esto es esencial para la seguridad, especialmente en aeropuertos concurridos y en condiciones climáticas adversas. Estos sistemas están diseñados para ser livianos, lo cual es un factor crítico en la aviación. El peso reducido contribuye a la eficiencia del combustible y al rendimiento general de la aeronave.</li> <li>El uso de materiales avanzados en los sistemas de frenos reforzados aumenta su durabilidad y confiabilidad, reduciendo los costos y costos de mantenimiento. falta del tiempo. Los sistemas de frenos reforzados están diseñados para optimizar el uso de energía, haciéndolos más respetuosos con el medio ambiente y alineándose con los objetivos de sostenibilidad de la industria de la aviación.</li> </ul> ¿Busca datos específicos de la región?  Descargar muestra gratuita América del Norte dominó el mercado mundial de sistemas de frenos para aviones con una participación de más del 30% en 2022. América del Norte alberga una parte importante de los sistemas de frenos del mundo. industria de la aviación, incluidos los principales fabricantes de aviones, aerolíneas y compañías aéreas. proveedores, creando una fuerte demanda de sistemas de frenado avanzados. Además, hay un énfasis continuo en la seguridad y el cumplimiento normativo en la región, lo que impulsa la necesidad de tecnologías modernas y modernas. tecnologías de frenado confiables. La creciente demanda de viajes aéreos y la expansión de la flota contribuyen aún más a la expansión del mercado regional. Por último, los avances tecnológicos en sistemas de frenos más ligeros y eficientes se alinean con el enfoque de la industria en la eficiencia del combustible y la responsabilidad ambiental. <h2>Cuota de mercado de sistemas de frenos de aeronaves</h2> Participantes que operan en el El mercado se centra en implementar diferentes estrategias de crecimiento para fortalecer sus ofertas y ampliar su alcance en el mercado. Estas estrategias implican el desarrollo y la fabricación de nuevos productos. lanzamientos, asociaciones y amp; colaboraciones, fusiones y amp; adquisiciones y retención de clientes. Estos actores también invierten mucho en investigación y desarrollo. desarrollo para introducir soluciones innovadoras y tecnológicamente avanzadas en la industria. A continuación se mencionan algunos de los principales actores que operan en la industria de sistemas de frenado de aviones <ul> <li>Beringer Aero</li> <li>Collins Aerospace</li> <li>Crane Co.</li> <li >Honeywell International Inc.</li> <li>Meggitt PLC</li> <li>Parker-Hannifin Corporation</li> <li>Safran</li> </ul> <h2>Noticias de la industria sobre sistemas de frenado de aeronaves< /h2> <ul> <li>En septiembre de 2022, Parker-Hannifin Corp. adquirió el proveedor aeroespacial y de defensa con sede en el Reino Unido, Meggitt, por aproximadamente 17.600 millones de dólares.La adquisición aumentó la combinación de posventa de la empresa a través de ingresos recurrentes y mejoró las oportunidades de crecimiento a través de la recuperación aeroespacial comercial.</li> <li>En agosto de 2022, RUAG Australia firmó un acuerdo con Honeywell International para convertirse en una empresa de mantenimiento, reparación y revisión (MRO). ) centro de servicio autorizado para el programa F-35 Joint Strike Fighter Wheels and Brakes en la región de Asia Pacífico (APAC).</li> </ul> El informe de investigación de mercado del sistema de frenado de aviones incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y pronóstico en términos de ingresos (miles de millones de dólares) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos Haga clic aquí para acceder a la sección Comprar de este informe Mercado, por componente <ul> <li>Ruedas</li> <li>Discos de freno</li> <li>Carcasas de freno</li> <li>Válvulas</li> < li>Actuadores</li> <li>Acumulador</li> <li>Electrónica</li> </ul> Mercado, por actuación <ul> <li >Sistemas de frenos independientes</li> <li>Sistemas de frenos reforzados</li> <li>Sistemas de frenos servos</li> </ul> Mercado, por tipo de aeronave <ul> <li>Ala fija</li> <li>Ala giratoria</li> <li>Vehículos aéreos no tripulados</li> <li>Movilidad aérea avanzada</li> </ul> Mercado, por industria de uso final <ul> <li>OEM</li> <li>Mercado de repuestos</li> </ul> La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países <ul> <li>América del Norte <ul> <li>EE.UU.</li> <li>Canadá</li> </ul> </li> <li>Europa < ul> <li>Alemania</li> <li>Reino Unido</li> <li>Francia</li> <li>Italia</li> <li>España</li> <li>Resto de Europa</ li> </ul> </li> <li>Asia Pacífico <ul> <li>China</li> <li>Japón</li> <li>India</li> <li>Corea del Sur</li > <li>ANZ</li> <li>Resto de Asia Pacífico</li> </ul> </li> <li>América Latina <ul> <li>Brasil</li> <li>México< /li> <li>Resto de América Latina</li> </ul> </li> <li>MEA <ul> <li>EAU</li> <li>Arabia Saudita</li> <li> Sudáfrica</li> <li>Resto de MEA</li> </ul> </li> </ul>   <! -- deshabilitar el inicio del elemento de inspección -->   </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab -pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>Tabla de contenido</h4> </div> <div> <h5 class="p">Informar contenido Capítulo 1   Metodología y Alcance 1.1    Alcance del mercado y alcance definición 1.2    Estimaciones base y cálculos 1.3    Cálculo de pronóstico 1.4    Fuentes de datos 1.4.1    Primario 1.4.2    Secundario 1.4.2.1   Fuentes pagas 1.4.2.2   Fuentes públicas Capítulo 2    Resumen Ejecutivo 2.1    Mercado de sistemas de frenado de aeronaves 360º sinopsis, 2018 - 2032 2.2    Tendencias empresariales 2.2.1    Mercado total direccionable (TAM), 2023-2032 2.3    Tendencias regionales 2.4    Tendencias de los componentes 2.5    Tendencias de actuación 2.6    Tendencias en los tipos de aeronaves 2.7    Tendencias de uso final Capítulo 3 Perspectivas de la industria del mercado de sistemas de frenado de aeronaves 3.1 Impacto en el COVID-19 3.2    Impacto de la guerra Rusia-Ucrania 3.3    Análisis del ecosistema industrial 3.4    Matriz de proveedores 3.5    Análisis del margen de beneficio 3.6    Tecnología y amp; panorama de la innovación 3.7    Análisis de patentes 3.8    Noticias e iniciativas clave 3.9    Panorama regulatorio 3.10    Fuerzas de impacto 3.10.1    Impulsores de crecimiento 3.10.1.1    Aumento de las operaciones en la industria de aviones comerciales 3.10.1.2    Mejoras tecnológicas en el componente de frenado de las aeronaves 3.10.1.3    Crecimiento de la industria de vehículos aéreos no tripulados 3.10.1.4    Demanda creciente de viajes aéreos. 3.10.1.5    Ampliar las flotas para satisfacer la creciente demanda de viajes 3.10.2    Escollos y dificultades de la industria desafíos 3.10.2.1    Larga vida útil de los trenes de aterrizaje de las aeronaves 3.10.2.2    Desafíos de fabricación. 3.11    Análisis del potencial de crecimiento 3.12    Análisis de Porter 3.13    Análisis PESTEL Capítulo 4   Panorama Competitivo, 2022 4.1    Introducción 4.2    Cuota de mercado de la empresa, 2022 4,3    Análisis competitivo de los principales actores del mercado, 2022 4.3.1    Beringer Aero 4.3.2    Collins Aerospace 4.3.3    Crane Co. 4.3.4    Honeywell International Inc. 4.3.5    Meggitt PLC 4.3.6    Parker-Hannifin Corporation 4.3.7    Safran 4.4    Matriz de posicionamiento competitivo, 2022 4.5    Matriz de perspectivas estratégicas, 2022 Capítulo 5 Estimaciones y pronóstico del mercado de sistemas de frenado de aeronaves, por componente (millones de dólares) 5.1     Tendencias clave, por componente 5.2    Ruedas 5.3    Discos de Freno 5.4    Caja de freno 5.5    Válvulas 5.6    Actuadores 5.7    Acumulador 5.8    Electrónica Capítulo 6 Estimaciones y pronóstico del mercado de Sistemas de frenado de aeronaves,Por actuación (millones de USD) 6.1    Tendencias clave, por actuación 6.2    Sistemas de frenos independientes 6.3    Sistemas de frenos reforzados 6.4    Sistemas de frenos de potencia Capítulo 7 Estimaciones y pronóstico del mercado de sistemas de frenos de aeronaves, por tipo de aeronave (millones de dólares) 7.1 ;  Tendencias clave, por tipo de aeronave 7.2    Avión 7.3    Ala giratoria 7.4    Vehículos aéreos no tripulados 7,5    Movilidad aérea avanzada Capítulo 8 Estimaciones y pronóstico del mercado de sistemas de frenado de aeronaves, por uso final (millones de dólares) 8.1     Tendencias clave, por uso final 8.2    OEM 8.3    Mercado de repuestos Capítulo 9 Estimaciones y pronóstico del mercado de sistemas de frenado de aeronaves, por región (millones de dólares) 9.1    Tendencias clave, por región 9.2    América del Norte 9.2.1    EE.UU. 9.2.2    Canadá 9.3    Europa 9.3.1    Reino Unido 9.3.2    Alemania 9.3.3    Francia 9.3.4    Italia 9.3.5    España 9.3.6    Resto de Europa 9,4    Asia Pacífico 9.4.1    China 9.4.2    India 9.4.3    Japón 9.4.4    Corea del Sur 9.4.5    NZ 9.4.6    Resto de Asia Pacífico 9,5    América Latina 9.5.1    Brasil 9.5.2    México 9.5.3    Resto de Latinoamérica 9,6    MEA 9.6.1    Sudáfrica 9.6.2    Arabia Saudita 9.6.3    Emiratos Árabes Unidos 9.6.4    Resto de MEA Capítulo 10 Perfiles de empresas (descripción general del negocio, descripción financiera, panorama de productos, perspectiva estratégica, análisis FODA) 10.1     AIRFRAMES ALASKA 10.2    BERINGER AERO 10.3    CARLYLE JOHNSON 10.4    COLLINS AEROSPACE 10.5    CRANE CO. 10.6    ELECTROIDE 10.7    GOLDFREN 10.8    GROVE AIRCRAFT LANDING GEAR SYSTEMS INC. 10.9    HONEYWELL INTERNATIONAL INC. 10.10    JAY-EM AEROSPACE 10.11    MATCO MFG. 10.12    MEGGit PLC 10.13    CORPORACIÓN PARKER-HANNIFIN 10.14    SAFRAN 10.15    TACTAIR </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="desvanecimiento de panel de pestañas" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Beringer Aero</li> <li>Collins Aerospace</li> <li>Crane Co.</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li >Meggitt PLC</li> <li>Parker-Hannifin Corporation</li> <li>Safran</li> </ul> </h5> </div> </div>10    JAY-EM AEROSPACE 10.11    MATCO MFG. 10.12    MEGGit PLC 10.13    CORPORACIÓN PARKER-HANNIFIN 10.14    SAFRAN 10.15    TACTAIR </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="desvanecimiento de panel de pestañas" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Beringer Aero</li> <li>Collins Aerospace</li> <li>Crane Co.</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li >Meggitt PLC</li> <li>Parker-Hannifin Corporation</li> <li>Safran</li> </ul> </h5> </div> </div>10    JAY-EM AEROSPACE 10.11    MATCO MFG. 10.12    MEGGit PLC 10.13    CORPORACIÓN PARKER-HANNIFIN 10.14    SAFRAN 10.15    TACTAIR </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="desvanecimiento de panel de pestañas" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Beringer Aero</li> <li>Collins Aerospace</li> <li>Crane Co.</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li >Meggitt PLC</li> <li>Parker-Hannifin Corporation</li> <li>Safran</li> </ul> </h5> </div> </div>

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