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<div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>Mercado de electrificación de aeronaves: por tipo de producto (motores eléctricos, baterías, electrónica de potencia, sensores, cableado y Distribución, sistemas de control ambiental), por tecnología (totalmente eléctrica, eléctrica híbrida, más eléctrica), por aplicación y pronóstico, 2023-2032</h4> </div> <div><h1>Tamaño del mercado de electrificación de aeronaves</h1> <blockquote> El mercado de electrificación de aeronaves se valoró en 6.500 millones de dólares en 2022 y se estima que registrará una tasa compuesta anual de más del 13% entre 2023 y 2032. Con una mayor conciencia sobre el cambio climático y Ante la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, la industria de la aviación está bajo presión para adoptar prácticas más sostenibles. </blockquote> Para conocer las tendencias clave del mercado   Descargar muestra gratuita La electrificación de aeronaves puede reducir significativamente las emisiones de carbono, lo que la convierte en una opción atractiva para clientes y reguladores preocupados por el medio ambiente. Los avances en la tecnología de baterías, como las de iones de litio, han hecho que la aviación eléctrica sea más práctica y confiable. La densidad de energía mejorada, el peso reducido y la mayor seguridad están haciendo de los aviones eléctricos una opción más viable. Los sistemas de propulsión eléctrica son generalmente más silenciosos que los motores a reacción tradicionales, lo que reduce la contaminación acústica en los aeropuertos y los hace adecuados para la movilidad aérea urbana (UAM) y los aeropuertos. regiones donde las preocupaciones por el ruido son importantes. Investigación y análisis en curso Los esfuerzos de desarrollo en la aviación eléctrica están impulsando la innovación tecnológica y ampliando la gama de opciones de aviones eléctricos disponibles. Esto incluye mejoras en motores eléctricos, sistemas de gestión de energía y materiales. <table> <caption>Atributos del informe de mercado de electrificación de aeronaves</caption> <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <thscope="">Atributo del informe</th> <thscope="">Detalles</th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> < º alcance="">Año base</th> <td>2022</td> </tr> <tr> <th alcance="">Tamaño del mercado de electrificación de aeronaves en 2022 </th> <td>USD 6.5 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Período de pronóstico</th> <td>2023 a 2032</td> </tr> <tr> <thscope=""> Período de pronóstico 2023 a 2032 CAGR</th> <td>13%</td> </tr> <tr> <thscope="">Proyección de valor para 2032</th> <td>USD 23 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Datos históricos para</th> <td>2018 - 2022</td> </tr> <tr> <thscope="">No. de páginas</th> <td>300</td> </tr> <tr> <thscope="">Tablas, gráficos y amp; Cifras</th> <td>291</td> </tr> <tr> <thscope="">Segmentos cubiertos</th> <td>Componente y amp; Aplicación</td> </tr> <tr> <thscope="">Impulsores de crecimiento</th> <td> <ul> <li>Avances tecnológicos en baterías, motores eléctricos y electrónica de potencia</li> < li>Aumento de la demanda de aviones eléctricos</li> <li>Ampliación del uso de sistemas aeronáuticos en nuevas aplicaciones</li> <li>Apoyo gubernamental para el desarrollo y adopción de aviones eléctricos</li> <li>Las regulaciones ambientales se están volviendo cada vez más cada vez más estrictos</li> </ul> </td> </tr> <tr> <th Scope="">Errores y limitaciones Desafíos</th> <td> <ul> <li>Alta inversión</li> <li>Altos problemas térmicos de los sistemas eléctricos de los aviones</li> </ul> </td> </tr> </tbody> </table> ¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado? Descargar muestra gratuita Los problemas térmicos elevados asociados con los sistemas eléctricos de las aeronaves son preocupaciones importantes que deben abordarse. abordarse en el desarrollo y operación de aviones eléctricos. Los sistemas eléctricos, especialmente los motores eléctricos de alta potencia y sus componentes. La electrónica de potencia genera cantidades significativas de calor durante el funcionamiento. Este calor debe gestionarse de forma eficaz para evitar que los componentes se sobrecalienten y puedan fallar. La tecnología de baterías actual limita el alcance y la resistencia de los aviones eléctricos. Superar estas limitaciones para proporcionar capacidades de larga distancia es un desafío importante. La densidad de energía de las baterías es menor que la de los combustibles de aviación, lo que dificulta almacenar suficiente energía para vuelos de larga distancia sin penalizaciones significativas por el peso. Impacto de COVID-19 La pandemia de COVID-19 tuvo Impactos significativos en la industria de la aviación, incluido el campo de la electrificación de aeronaves. Varios proyectos de aviones eléctricos sufrieron retrasos debido a la reducción de la financiación y la asignación de recursos.Investigación y Los esfuerzos de desarrollo se ralentizaron a medida que las empresas reorientaron su atención hacia abordar las preocupaciones financieras inmediatas y mantener la flota existente. <h2>Tendencias del mercado de electrificación de aeronaves</h2> Sistemas de propulsión eléctrica, incluidos <a href= "">Los motores eléctricos</a> y las baterías se utilizan cada vez más en diversos tipos de aeronaves, desde pequeños drones eléctricos hasta vehículos de movilidad aérea urbana. Estos sistemas son más eficientes energéticamente y producen menos emisiones en comparación con los motores de combustión tradicionales. Los aviones híbridos eléctricos combinan motores de turbina de gas tradicionales con sistemas de propulsión eléctricos. Este enfoque reduce el consumo de combustible y las emisiones manteniendo al mismo tiempo la autonomía y la autonomía. rendimiento requerido para aviones comerciales más grandes. Los aviones totalmente eléctricos, como los pequeños aviones de entrenamiento eléctricos y los aviones regionales, utilizan propulsión eléctrica en todas las fases del vuelo. Estos aviones son ideales para rutas de corta distancia y aplicaciones de movilidad aérea urbana. <h2>Análisis del mercado de electrificación de aeronaves</h2> Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado  Descargar muestra gratuita Según el componente, el mercado se divide en motores eléctricos, baterías, <a href="">electrónica de potencia</a>, sensores, cableado y distribución, sistemas de control ambiental, y otros. El segmento de motores eléctricos dominó el mercado con una participación de más del 20% en 2022 y se estima que alcanzará más de 4 mil millones de dólares en ingresos para 2032. Los motores eléctricos desempeñan un papel fundamental en la electrificación de los aviones, ya que sirven como el corazón del sistema de propulsión en los aviones eléctricos. y aviones híbridos-eléctricos. Estos motores son responsables de convertir la energía eléctrica en empuje mecánico, impulsando la aeronave hacia adelante. Ofrecen numerosas ventajas, incluida una alta eficiencia, menores requisitos de mantenimiento, niveles de ruido reducidos y beneficios ambientales debido a sus menores emisiones. El desarrollo de motores eléctricos livianos y de alto rendimiento es un componente crítico del proceso de electrificación de las aeronaves, lo que permite alejarse de los motores de combustión interna tradicionales. Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado  Descargar muestra gratuita Según la aplicación, el mercado se divide en propulsión eléctrica, distribución y conversión de energía, almacenamiento de energía, actuadores eléctricos, celdas de combustible, generadores y otros. El segmento de propulsión eléctrica dominó el mercado mundial con una participación de más del 25% en 2022 y se estima que alcanzará más de 6 mil millones de dólares en ingresos para 2032. Los sistemas de propulsión eléctrica se utilizan para generar empuje y propulsar los aviones. Los sistemas de propulsión eléctrica son más eficientes y tienen costos operativos más bajos que los motores de avión tradicionales. Además,Los sistemas de propulsión eléctrica no producen emisiones, reduciendo así el impacto medioambiental del sector de la aviación. Se espera que el mercado de la propulsión eléctrica crezca significativamente en los próximos años. Este crecimiento se atribuye a varios factores, incluidas las regulaciones ambientales, los avances tecnológicos y la mayor demanda de aviones eléctricos. Las crecientes preocupaciones de los gobiernos en todo el mundo impulsarán la demanda del segmento de propulsión eléctrica durante el período de pronóstico. ¿Busca datos específicos de la región?  Descargar muestra gratuita América del Norte dominó el mercado mundial de electrificación de aeronaves con una participación superior al 35% en 2022 y se espera que crezca significativamente en los próximos años. Los gobiernos de América del Norte están apoyando el desarrollo y la adopción de aviones eléctricos a través de diversas iniciativas, como exenciones fiscales y subvenciones. Por ejemplo, el gobierno de Estados Unidos proporcionó financiación para el desarrollo de aviones eléctricos a través de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) y la Administración Federal de Aviación (FAA). Muchas empresas en América del Norte están estableciendo objetivos de sostenibilidad ambiciosos, incluida la reducción de sus emisiones de carbono. Los aviones eléctricos pueden ayudar a las empresas a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. Por ejemplo, en noviembre de 2022, Amazon anunció que comprará 1000 drones de reparto eléctricos de Rivian Automotive. <h2>Cuota de mercado de electrificación de aeronaves</h2> MagniX es un fabricante líder de sistemas de propulsión eléctrica para aeronaves. . La empresa ofrece una gama de productos, incluidas las unidades de propulsión eléctrica (EPU) magni500, magni650 y magni750. Estas EPU están diseñadas para propulsar una variedad de aviones, incluidos pequeños Cessna, aviones regionales e incluso aviones de carga. MagniX es un actor importante en la industria de la electrificación de aviones y varias empresas están utilizando sus productos para desarrollar aviones eléctricos. Por ejemplo, en septiembre de 2022, el avión totalmente eléctrico de Eviation, el Alice, completó con éxito su primer vuelo de prueba, propulsado por 2 unidades de propulsión eléctrica magni650. Se espera que el Alice entre en servicio en 2025 y será el primer avión de pasajeros totalmente eléctrico del mundo. Los principales actores que operan en la industria mundial de electrificación de aeronaves son <ul> <li>Honeywell (EE.UU.)</li> <li>General Electric (EE.UU.)</li> <li>Collins Aerospace (EE.UU.)</ li> <li>Safran (Francia)</li> <li>MagniX (EE.UU.)</li> <li>Eviation (Isreal)</li> <li>Joby Aviation (EE.UU.)</li> </ul > <h2>Noticias de la industria de electrificación de aeronaves</h2> <ul> <li>En julio de 2022, Safran SA desarrolló un sistema pionero de extensión/retracción y dirección eléctrica con rueda de morro para aviones de fuselaje estrecho y avión. Aviones comerciales de fuselaje ancho. La compañía también presentó un actuador eléctrico del tren de aterrizaje delantero.</li> <li>En agosto de 2021, Astronics Corporation firmó un acuerdo con Aerotec Concept de Toulouse, Francia. Este acuerdo brindó a ambas compañías la oportunidad de ofrecer una mayor variedad de nuevas tecnologías, aplicaciones y/o modificaciones que requieren la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) & las certificaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU.</li> </ul> El informe de investigación de mercado de electrificación de aeronaves incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y estimaciones. pronóstico en términos de ingresos (millones de dólares) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos Haga clic aquí para comprar la sección de este informe Mercado, por componente <ul> <li>Motores eléctricos</li> <li>Baterías</li> <li>Electrónica de potencia</li> <li >Sensores</li> <li>Cableado y cableado Distribución</li> <li>Sensores</li> <li>Sistemas de control ambiental</li> <li>Otros</li> </ul> Mercado, por Tecnología <ul> <li>Más eléctrica</li> <li>Híbrida eléctrica</li> <li>Totalmente eléctrica</li> </ul> Mercado, por aplicación <ul> <li>Propulsión eléctrica</li> <li>Sistemas de cabina</li> <li>Gestión térmica</li> <li>Distribución y distribución de energía Conversión</li> <li>Almacenamiento de energía</li> <li>Sistemas regenerativos</li> <li>Otros</li> </ul> La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países <ul> <li>América del Norte <ul> <li>EE.UU.</li> <li>Canadá</li> </ul> </li> <li>Europa <ul> <li>Alemania< /li> <li>Reino Unido</li> <li>Francia</li> <li>Italia</li> <li>Rusia</li> <li>Resto de Europa</li> </ul> < /li> <li>Asia Pacífico <ul> <li>China</li> <li>Japón</li> <li>India</li> <li>Taiwán</li> <li>Australia</li > <li>Resto de Asia Pacífico</li> </ul> </li> <li>América Latina <ul> <li>Brasil</li> <li>México</li> <li>Resto de América Latina</li> </ul> </li> <li>MEA <ul> <li>Sudáfrica</li> <li>Arabia Saudita</li> <li>EAU</li> <li>Resto de MEA</li> </ul> </li> </ul>      </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab -pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>Tabla de contenido</h4> </div> <div> <h5 class="p">Informar contenido Capítulo 1   Metodología y Alcance 1.1    Alcance del mercado y alcance definición 1.2    Estimaciones base y cálculos 1.3    Cálculo de previsión. 1.4    Fuentes de datos 1.4.1    Primario 1.4.2    Secundario 1.4.2.1   Fuentes pagas. 1.4.2.2   Fuentes públicas Capítulo 2  ;  Resumen Ejecutivo 2.1    Electrificación de aeronaves 360º sinopsis, 2018 - 2032 2.2    Tendencias empresariales 2.3    Tendencias regionales 2.4    Tendencias de los componentes 2.5    Tipo de tecnología 2.6    Tendencias de aplicación Capítulo 3 Perspectivas del mercado de electrificación de aeronaves 3.1    Impacto en el COVID-19 3.2    Impacto de la guerra Rusia-Ucrania 3.3    Análisis del ecosistema industrial 3.4    Matriz de proveedores 3.5    Análisis del margen de beneficio 3.6    Tecnología y amp; panorama de la innovación 3.7    Análisis de patentes 3.8    Noticias e iniciativas clave 3.8.1.1   Asociación/Colaboración 3.8.1.2   Fusión/Adquisición 3.8 .1.3 Inversión 3.8.1.4 Lanzamiento e innovación de productos 3.9    Panorama regulatorio 3.10    Fuerzas de impacto 3.10.1    Impulsores de crecimiento 3.10.1.1    Avances tecnológicos en baterías, motores eléctricos y electrónica de potencia 3.10.1.2    Mayor demanda de aviones eléctricos 3.10.1.3    Ampliar el uso de sistemas aeronáuticos en nuevas aplicaciones 3.10.1.4    Apoyo gubernamental para el desarrollo y adopción de aviones eléctricos 3.10.1.5    Las regulaciones ambientales son cada vez más estrictas. 3.11    Escollos y dificultades de la industria desafíos 3.11.1.1    Alta inversión 3.11.1.2    Altos problemas térmicos de los sistemas eléctricos de las aeronaves 3.12    Análisis del potencial de crecimiento 3.13    Análisis de Porter 3.14    Análisis PESTEL Capítulo 4   Panorama Competitivo, 2022 4.1    Introducción 4.2    Cuota de mercado de la empresa, 2022 4,3    Análisis competitivo de los principales actores del mercado, 2022 4.3.1    Honeywell (EE.UU.) 4.3.2    General Electric (EE.UU.) 4.3.3    Collins Aerospace (EE. UU.) 4.3.4    Safran (Francia) 4.3.5    MagniX (EE. UU.) 4.3.6    Eviación (Isreal) 4.3.7    Joby Aviation (EE.UU.) 4.4    Matriz de posicionamiento competitivo, 2022 4.5    Matriz de perspectivas estratégicas, 2022 Capítulo 5 Mercado de electrificación de aeronaves, por componente (millones de dólares) 5.1 Tendencias clave, por componente 5.2    Motores Eléctricos 5.3    Baterías 5.4    Electrónica de Potencia 5.5    Cableado y Distribución 5.6    Sensores 5.7    Sistemas de Control Ambiental 5.8    Otros Capítulo 6   Mercado de electrificación de aeronaves, por tecnología (millones de dólares) 6.1    Tendencias clave, por tecnología 6.2    Totalmente eléctrico 6.3    Eléctrico híbrido 6.4    Más eléctricos Capítulo 7   Mercado de electrificación de aeronaves, por aplicación (millones de dólares) 7.1    Tendencias clave, por aplicación 7.2    Propulsión Eléctrica 7.3    Distribución y Conversión de Energía: 7.4    Almacenamiento de energía 7.5    Actuadores Eléctricos 7.6    Pila de Combustible 7.7    Generadores 7.8    Otros Capítulo 8   Mercado de electrificación de aeronaves, por región 8.1    Tendencias clave, por región 8.2    América del Norte 8.2.1    Estados Unidos 8.2.2    Canadá 8.3    Europa 8.3.1    Alemania 8.3.2    Reino Unido 8.3.3    Francia 8.3.4    Italia 8.3.5    Rusia 8.3.6    Resto de Europa 8,4    Asia Pacífico 8.4.1    China 8.4.2    India 8.4.3    Japón 8.4.4    Taiwán 8.4.5    Australia 8.4.6    Resto de Asia Pacífico 8,5    América Latina 8.5.1    Brasil 8.5.2    México 8.5.3    Resto de Latinoamérica 8,6    MEA 8.6.1    Sudáfrica 8.6.2    Arabia Saudita 8.6.3    Emiratos Árabes Unidos 8.6.4    Resto de MEA Capítulo 9   Perfiles de Empresas 9.1    Honeywell (EE. UU.) 9.2    General Electric (EE.UU.) 9.3    Collins Aerospace (EE. UU.) 9.4    Safran (Francia) 9,5    MagniX (EE. UU.) 9.6    Eviación (Isreal) 9.7    Joby Aviation (EE. UU.) 9,8    Ametek.Inc. (Estados Unidos) 9,9    Astronics Corporation (EE. UU.) 9.10    Meggitt plc (Reino Unido) 9.11    Rolls-Royce plc (Reino Unido) 9.12    Thales Group (Francia) </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> < div> <h5 class="p"><ul> <li>Honeywell (EE.UU.)</li> <li>General Electric (EE.UU.)</li> <li>Collins Aerospace (EE.UU.)</li> <li >Safran (Francia)</li> <li>MagniX (EE.UU.)</li> <li>Eviation (Isreal)</li> <li>Joby Aviation (EE.UU.)</li> </ul> </h5 > </div> </div>12    Thales Group (Francia) </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> < div> <h5 class="p"><ul> <li>Honeywell (EE.UU.)</li> <li>General Electric (EE.UU.)</li> <li>Collins Aerospace (EE.UU.)</li> <li >Safran (Francia)</li> <li>MagniX (EE.UU.)</li> <li>Eviation (Isreal)</li> <li>Joby Aviation (EE.UU.)</li> </ul> </h5 > </div> </div>12    Thales Group (Francia) </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> < div> <h5 class="p"><ul> <li>Honeywell (EE.UU.)</li> <li>General Electric (EE.UU.)</li> <li>Collins Aerospace (EE.UU.)</li> <li >Safran (Francia)</li> <li>MagniX (EE.UU.)</li> <li>Eviation (Isreal)</li> <li>Joby Aviation (EE.UU.)</li> </ul> </h5 > </div> </div>

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