Market Insights Research

Edit Report

Year*:

Report Title*:

Publish Date *:

Topic*:

Industry*:

URL Keywords*:

Publisher*:

Delivery Format*:

Geography*:

Pages*:

Single User Price*:

Site License Price*:

Enterprisewide Price*:

Summary*:

<div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>Mercado de aviones con cero emisiones: por tipo de avión (aviones eléctricos de batería, aviones de pila de combustible de hidrógeno, eléctricos híbridos) Aeronaves, aeronaves eléctricas solares), por tipo, por capacidad, por uso final y pronóstico, 2024 – 2032</h4> </div> <div><h1>Tamaño del mercado de aeronaves de cero emisiones</ h1> El mercado de aviones de emisiones cero se valoró en 6.400 millones de dólares en 2023 y se estima que registrará una tasa compuesta anual de más del 13% entre 2024 y 2032. La expansión de este mercado se atribuye a un aumento en las regulaciones ambientales y a un mayor enfoque en objetivos de sostenibilidad. A medida que los gobiernos de todo el mundo implementan estrictos estándares de emisiones, las partes interesadas de la aviación invierten en tecnologías verdes, impulsando el desarrollo y la adopción de aviones de cero emisiones para alinearse con las iniciativas y políticas de sostenibilidad globales. reducir la huella de carbono de la industria de la aviación. Para conocer las tendencias clave del mercado   Descargar muestra gratuita Por ejemplo, en julio de 2023, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) lanzó la metodología de seguimiento neto cero de la industria, que orienta a las aerolíneas a la hora de informar sobre las emisiones. Este desarrollo respalda el compromiso de la industria de la aviación de lograr emisiones netas cero. A medida que las aerolíneas implementan prácticas sustentables para cumplir con estas pautas, impulsan el crecimiento de los aviones de cero emisiones al fomentar la innovación y las inversiones en tecnologías y tecnologías de aviación ecológicas. soluciones. Los rápidos avances en las tecnologías de baterías y propulsión están impulsando el crecimiento del mercado de aviones de cero emisiones. Los avances en los sistemas de propulsión eléctrica y almacenamiento de energía contribuyen al desarrollo de tecnologías más eficientes y eficientes. aviones eléctricos viables, fomentando la innovación y atrayendo inversiones en soluciones de aviación más limpias y sostenibles. Por ejemplo, en julio de 2023, DANX Carousel Group lanzó Electron 5, un avión de carga eléctrico. Este avión propulsado por baterías tiene como objetivo facilitar las entregas de carga aérea punto a punto con cero emisiones en toda Europa.   <table> <caption>Atributos del informe de mercado de aviones con cero emisiones</caption> <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <thscope="">Atributo del informe</th> <thscope="">Detalles</th> < /tr> </tbody> <tbody> <tr> <thscope="">Año base</th> <td>2023</td> </tr> <tr> <thscope="">Emisión cero Tamaño del mercado de aviones en 2023</th> <td>USD 6.4 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Período de pronóstico</th> <td>2024 a 2032</td> </tr> <tr> <thscope=""> Período de pronóstico 2024 a 2032 CAGR</th> <td>13%</td> </tr> <tr> <thscope="">Proyección de valor para 2032</th> <td>USD 20,5 mil millones</td> </tr> <tr> <thscope="">Datos históricos para</th> <td>2018 - 2023</td> </tr> <tr> <thscope="">No. de páginas</th> <td>250</td> </tr> <tr> <thscope="">Tablas, gráficos y amp; Cifras</th> <td>337</td> </tr> <tr> <thscope="">Segmentos cubiertos</th> <td>Tipo de aeronave, tipo, capacidad y uso final</td> </tr> <tr> <thscope="">Impulsores de crecimiento</th> <td> <ul> <li>Aumento de las regulaciones ambientales y mayor enfoque en los objetivos de sostenibilidad</li> <li>Rápidos avances en baterías y tecnologías de propulsión</li> <li>Aumento del apoyo y la financiación gubernamentales</li> <li>Creciente demanda de combustibles de aviación sostenibles (SAF)</li> </ul> </td> </tr> <tr> <thscope="">Errores y dificultades Retos</th> <td> <ul> <li>Alto coste asociado a las tecnologías ZEA</li> <li>Retos técnicos en el desarrollo y comercialización de tecnologías ZEA</li> </ul> </td> </tr > </tbody> <tbody> </tbody> </table> ¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento en este mercado? Descargar muestra gratuita El alto costo asociado a las tecnologías de Aeronaves Cero Emisiones (ZEA) plantea un desafío en el mercado. La investigación, el desarrollo y la implementación de tecnologías de aviación sostenibles de vanguardia exigen una inversión significativa. La industria enfrenta obstáculos para hacer que estas tecnologías sean comercialmente viables debido a los altos costos iniciales. Superar este desafío requiere avances continuos, economías de escala y políticas de apoyo para reducir los costos, haciendo que los aviones de cero emisiones sean más accesibles para una adopción generalizada en el sector de la aviación. <h2>Impacto de COVID-19</h2> La pandemia de COVID-19 ha impactado negativamente el mercado de Aeronaves de Cero Emisiones (ZEA). Las restricciones de viaje, las incertidumbres económicas y el enfoque en las preocupaciones inmediatas desviaron la atención y la atención. destinar recursos a iniciativas de aviación sostenible. La industria de la aviación, que lidiaba con las consecuencias económicas de la pandemia, enfrentó desafíos para sostener las inversiones y mantener el impulso en la investigación y el desarrollo de ZEA. desarrollo. A pesar del revés,Se espera que un enfoque renovado en los objetivos de sostenibilidad después de la pandemia reavive el interés y el apoyo a las tecnologías de aviación de cero emisiones. Tendencias del mercado de aviones de cero emisiones La industria de la aviación se está centrando cada vez más en la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno como una alternativa prometedora para la propulsión de aviones sin emisiones. Las pilas de combustible de hidrógeno ofrecen una fuente de energía limpia y eficiente, que produce electricidad con vapor de agua como único subproducto. Este creciente enfoque refleja el compromiso de explorar diversas soluciones energéticas sostenibles y abordar los desafíos de los vuelos de largo alcance y sin emisiones a través de avances en la integración de pilas de combustible de hidrógeno. Por ejemplo, en diciembre de 2023, Airbus reveló una pila de combustible propulsada por hidrógeno para su avión de cero emisiones que entrará en servicio en 2035. Este sistema de propulsión se presenta como una solución potencial, lo que enfatiza el compromiso de la compañía con el desarrollo y la implementación de tecnologías sostenibles. para lograr un futuro de aviación neutral en carbono. Las preocupaciones sobre la rápida urbanización y la congestión han estimulado un creciente interés y interés. inversión en Movilidad Aérea Urbana (UAM). Esta tendencia impulsa el desarrollo de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de cero emisiones diseñados para el transporte urbano. La UAM prevé viajes aéreos eficientes de punto a punto dentro de las ciudades, aliviando la congestión terrestre. El aumento de las inversiones indica un cambio hacia el transporte aéreo sostenible y bajo demanda, abordando los desafíos de la movilidad urbana y fomentando el crecimiento de tecnologías aeronáuticas de cero emisiones. <h2>Análisis del mercado de aviones de cero emisiones</h2> Más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado  Descargar muestra gratuita Según el tipo de avión, el mercado se divide en aviones eléctricos de batería, aviones de pila de combustible de hidrógeno, aviones eléctricos híbridos y Aviones eléctricos solares. El segmento de aviones con pila de combustible de hidrógeno representó alrededor del 30% de la cuota de mercado en 2023 y está preparado para un crecimiento sustancial durante el período proyectado. La adopción de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno aborda el desafío de los vuelos de largo alcance sin emisiones, ofreciendo una solución de propulsión limpia y eficiente. Con investigaciones y avances en curso. desarrollo, mayores inversiones y un compromiso con la aviación sostenible, se prevé que el segmento sea testigo de avances, impulsando la producción y la producción. despliegue de aviones propulsados por pilas de combustible de hidrógeno y contribuyendo significativamente a la expansión del mercado. Por ejemplo, en febrero de 2023, Honeywell inició un proyecto europeo de Aviación Limpia centrado en la creación de pilas de combustible de hidrógeno avanzadas para el sector de la aviación. Este esfuerzo de colaboración tiene como objetivo desarrollar tecnología de vanguardia, contribuyendo a la transición de la industria de la aviación hacia sistemas de propulsión sostenibles basados en hidrógeno y menores impactos ambientales. Obtenga más información sobre los segmentos clave que dan forma a este mercado Descargar muestra gratuita Según el tipo, el mercado se clasifica en turbohélice, sistema de turbofan y combinado. -Wing Body (BWB), y concepto totalmente eléctrico. El segmento de turbohélice representó una cuota de mercado de alrededor del 48% en 2023 y se espera que experimente un crecimiento notable durante el período previsto. A medida que los fabricantes se centran en desarrollar aviones regionales y de corta distancia, las configuraciones de turbohélice emergen como una opción viable para vuelos eficientes y eficientes. viajes aéreos sostenibles. Con los avances en los sistemas de propulsión eléctrica y la búsqueda de tecnologías de cero emisiones para categorías de aviones más pequeños, el segmento de turbohélice está posicionado para desempeñar un papel clave en la expansión del mercado, atendiendo a la demanda de un transporte aéreo regional respetuoso con el medio ambiente. ¿Busca datos específicos de la región?  Descargar una muestra gratuita América del Norte está experimentando un crecimiento en el mercado de aviones de cero emisiones. La región representó una cuota de mercado de alrededor del 30% en 2023 y se prevé que experimente un crecimiento significativo durante el período previsto. El compromiso de la región con la sostenibilidad, junto con importantes inversiones en investigación y desarrollo, la posiciona a la vanguardia de los avances en la aviación de cero emisiones. Los marcos regulatorios de apoyo, el aumento de la conciencia pública y las colaboraciones entre los actores de la industria contribuyen a la prominencia de la región. La demanda de viajes aéreos más limpios, junto con una industria aeroespacial sólida, convierte a América del Norte en un motor clave para fomentar el desarrollo y la adopción de tecnologías aeronáuticas de cero emisiones. <h2>Cuota de mercado de aviones de cero emisiones</h2> Airbus tiene la mayor cuota de mercado, una reputación de larga data como uno de los principales fabricantes de aviones del mundo y su compromiso con la sostenibilidad y la innovación lo posiciona bien en la transición hacia una aviación sin emisiones. Las inversiones de la empresa en investigación y desarrollo, particularmente en sistemas de propulsión eléctricos y de hidrógeno, pueden haberles dado una ventaja competitiva. <h2>Empresas del mercado de aviones de emisiones cero</h2> Principales Los actores que operan en la industria aeronáutica de cero emisiones son <ul> <li>Airbus</li> <li>Rolls-Royce plc</li> <li>HES Energy Systems</li> <li>Aurora. Flight Sciences (The Boeing Company)</li> <li>BYE AEROSPACE</li> <li>Lilium</li> <li>Eviation Aircraft</li> </ul> <h2>Noticias de la industria de aviones de emisiones cero< /h2> <ul> <li>En mayo de 2023, Alaska Airlines colaboró con ZeroAvia para desarrollar el avión de cero emisiones más grande del mundo. Este proyecto pionero tiene como objetivo transformar los viajes aéreos regionales mediante la introducción de tecnología de propulsión eléctrica de hidrógeno,lo que marca un paso significativo hacia la reducción de las emisiones de carbono en la industria de la aviación y el fomento del crecimiento de aviones sostenibles de cero emisiones.</li> </ul> El informe de investigación de mercado de aviones de cero emisiones incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones & pronóstico en términos de ingresos (miles de millones de dólares) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos Haga clic aquí para acceder a la sección Comprar de este informe Mercado, por tipo de aeronave <ul> <li>Aviones eléctricos de batería</li> <li>Aviones de pila de combustible de hidrógeno</li> <li>Aviones eléctricos híbridos</li> <li> Aviones eléctricos solares</li> </ul> Mercado, por tipo <ul> <li>Turbohélice</li> <li>Sistema de turbofan</li> < li>Cuerpo de ala combinada (BWB)</li> <li>Concepto totalmente eléctrico</li> </ul> Mercado, por capacidad <ul> <li >9 a 30</li> <li>31 a 60</li> <li>61 a 100</li> <li>101 a 150</li> <li>Más de 150</li> </ ul> Mercado, por uso final <ul> <li>Comercial</li> <li>Militar</li> <li>General</li> </ ul> La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países <ul> <li>América del Norte <ul> <li>EE.UU.</li> <li>Canadá</li> </ul > </li> <li>Europa <ul> <li>Reino Unido</li> <li>Alemania</li> <li>Francia</li> <li>Italia</li> <li>España</ li> <li>Rusia</li> </ul> </li> <li>Asia Pacífico <ul> <li>China</li> <li>India</li> <li>Japón</li> <li>Corea del Sur</li> <li>ANZ</li> <li>Sudeste Asiático</li> </ul> </li> <li>América Latina <ul> <li>Brasil</li > <li>México</li> <li>Argentina</li> </ul> </li> <li>MEA <ul> <li>EAU</li> <li>Arabia Saudita</li> < li>Sudáfrica</li> </ul> </li> </ul>      </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab -pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>Tabla de contenido</h4> </div> <div> <h5 class="p">Informar contenido Capítulo 1   Metodología y Alcance 1.1    Alcance del mercado y alcance definición 1.2    Estimaciones base y cálculos 1.3    Cálculo de pronóstico 1.4    Fuentes de datos 1.4.1    Primario 1.4.2    Secundaria 1.4.2.1    Fuentes pagas 1.4.2.2    Fuentes públicas Capítulo 2   Resumen ejecutivo 2.1    Sinopsis del mercado de aviones de cero emisiones 3600, 2018 - 2032 2.2    Tendencias empresariales 2.3    Tendencias regionales 2.4    Tendencias del tipo de aeronave 2.5    Tipo de tendencias 2.6    Tendencias de capacidad 2.7    Tendencias de uso final Capítulo 3 Perspectivas de la industria de aeronaves de emisiones cero 3.1    Análisis del ecosistema industrial 3.2    Panorama de proveedores 3.2.1    Proveedores de componentes 3.2.2    Fabricantes 3.3    Análisis del margen de beneficio 3.4    Tecnología y amp; panorama de la innovación 3.5    Análisis de patentes 3.6    Noticias e iniciativas clave 3.6.1    Asociación/Colaboración 3.6.2    Fusión/Adquisición 3.6.3    Inversión 3.6.4    Lanzamiento y actualización innovación 3.7    Panorama regulatorio 3.8    Fuerzas de impacto 3.8.1    Impulsores del crecimiento 3.8.1.1    Aumento de las regulaciones ambientales y mayor enfoque en los objetivos de sostenibilidad. 3.8.1.2    Rápidos avances en tecnologías de baterías y propulsión 3.8.1.3    Aumentar el apoyo y la financiación gubernamentales 3.8.1.4    Demanda creciente de combustibles de aviación sostenibles (SAF) 3.8.2    Escollos y dificultades de la industria desafíos 3.8.2.1    Alto coste asociado a las tecnologías ZEA. 3.8.2.2    Desafíos técnicos en el desarrollo y comercialización de tecnologías ZEA 3.9    Análisis del potencial de crecimiento 3.10    Análisis de Porter 3.11    Análisis PESTEL Capítulo 4   Panorama Competitivo, 2023 4.1    Introducción 4.2    Cuota de mercado de la empresa, 2023 4,3    Análisis competitivo de los principales actores del mercado, 2023 4.4    Matriz de posicionamiento competitivo, 2023 4.5    Matriz de perspectivas estratégicas, 2023 Capítulo 5 Estimaciones y análisis del mercado de aviones de emisiones cero Pronóstico, por tipo de aeronave (ingresos) 5.1    Tendencias clave, por tipo de aeronave 5.2    Aviones eléctricos a batería 5.3    Aviones de pila de combustible de hidrógeno 5.4    Avión eléctrico híbrido 5,5    Aviones eléctricos solares Capítulo 6 Estimaciones y análisis del mercado de aviones de emisiones cero Previsión, por tipo (ingresos) 6.1    Tendencias clave, por tipo 6.2    Turbohélice 6.3    Sistema Turbofan 6.4    Carrocería de ala combinada (BWB) 6.5    Concepto totalmente eléctrico Capítulo 7 Estimaciones y análisis del mercado de aviones de emisiones cero Previsión, por capacidad (ingresos) 7.1    Tendencias clave, por capacidad 7.2    9 a 30 7,3    31 a 60 7,4    61 a 100 7,5    101 a 150 7,6    más de 150 Capítulo 8 Estimaciones y análisis del mercado de aviones de emisiones cero Previsión, por uso final (ingresos) 8.1    Tendencias clave, por uso final 8.2    Comercial 8.3    Militar 8.4    General Capítulo 9 Estimaciones y análisis del mercado de aviones de emisiones cero Previsión, por región (ingresos) 9.1    Tendencias clave, por región 9.2    América del Norte 9.2.1    EE.UU. 9.2.2    Canadá 9.3    Europa 9.3.1    Alemania 9.3.2    Reino Unido 9.3.3    Francia 9.3.4    Italia 9.3.5    Rusia 9.3.6    España 9,4    Asia Pacífico 9.4.1    China 9.4.2    India 9.4.3    Japón 9.4.4    Corea del Sur 9.4.5    Tailandia 9.4.6    Indonesia 9,5    América Latina 9.5.1    Brasil 9.5.2    México 9.5.3    Argentina 9,6    MEA 9.6.1    Emiratos Árabes Unidos 9.6.2    Sudáfrica 9.6.3    Turquía Capítulo 10   Perfiles de empresas 10.1    AERODELFT 10.2    Airbus 10.3    Ampaire Inc. 10.4    Aurora Flight Sciences (The Boeing Company) 10.5    Avinor AS 10.6    BETA Technologies, Inc. 10.7    Federación Blue Origin, LLC 10.8    ADIÓS AEROESPACIAL 10.9    Aeronave Ecuatorial AS 10.10    Evektor, spol. s ro 10.11    Aviones de evasión 10.12    Heart Aerospace 10.13    Sistemas de energía HES 10.14    Joby Aviation 10.15    Lilium 10.16    Lockheed Martin Corporation 10.17    PIPISTREL DOO 10.18    Rolls-Royce plc 10.19    Wright Electric 10.20    ZeroAvia, Inc. </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div > <h5 class="p"><ul> <li>Airbus</li> <li>Rolls-Royce plc</li> <li>HES Energy Systems</li> <li>Aurora Flight Sciences (El Boeing Empresa)</li> <li>ADIÓS AEROESPACIAL</li> <li>Lilium</li> <li>Aviones Eviation</li> </ul> </h5> </div> </div>15    Lilium 10.16    Lockheed Martin Corporation 10.17    PIPISTREL DOO 10.18    Rolls-Royce plc 10.19    Wright Electric 10.20    ZeroAvia, Inc. </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div > <h5 class="p"><ul> <li>Airbus</li> <li>Rolls-Royce plc</li> <li>HES Energy Systems</li> <li>Aurora Flight Sciences (El Boeing Empresa)</li> <li>ADIÓS AEROESPACIAL</li> <li>Lilium</li> <li>Aviones Eviation</li> </ul> </h5> </div> </div>15    Lilium 10.16    Lockheed Martin Corporation 10.17    PIPISTREL DOO 10.18    Rolls-Royce plc 10.19    Wright Electric 10.20    ZeroAvia, Inc. </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div > <h5 class="p"><ul> <li>Airbus</li> <li>Rolls-Royce plc</li> <li>HES Energy Systems</li> <li>Aurora Flight Sciences (El Boeing Empresa)</li> <li>ADIÓS AEROESPACIAL</li> <li>Lilium</li> <li>Aviones Eviation</li> </ul> </h5> </div> </div>

Table Of Contents*:

List of tables and figures*:

Back