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Report Title*: 유형별(너클 붐 크레인, 래티스 붐 크레인, 텔레스코픽 붐 크레인), 리프팅 용량별(0~500mt, 500~2,000mt, 2,000mt 이상), 애플리케이션별(석유 및 가스, 해양, 신재생 에너지) 해양 크레인 시장 규모 ) 및 예측, 2023 – 2032

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Summary*: <div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>유형별 해양 크레인 시장 규모(너클 붐 크레인, 래티스 붐 크레인, 텔레스코픽 붐 크레인), 리프팅 용량별(0 – 500mt, 500 – 2,000mt, 2,000m 이상), 애플리케이션별(석유 및 가스, 해양, 재생 에너지) 및 예측, 2023 – 2032</h4> </div> <div><h1 ><strong>해양 크레인 시장 규모</strong></h1> <blockquote> <p><strong>해양 크레인 시장 규모는 2022년에 20억 달러 가치를 넘어섰으며 2023년부터 2032년까지 CAGR 4%를 기록할 것으로 예상됩니다. 특히 중국에서 해양 탐사 및 건설 사업을 개발하기 위한 주요 계획에 의해 추진되었습니다.</strong></p> </blockquote> <p>주요 시장 동향을 파악하려면</p> <p>  무료 샘플 다운로드</p> <p>산업 확장은 주로 대규모 석유 및 석유 산업의 설립에 힘입어 이루어졌습니다. 중동 국가의 가스 생산. 석유 & 석유 및 소비 증가와 함께 가스 투자. 전 세계적으로 가스가 제품 채택을 촉진할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022년 9월 프랑스에 본사를 둔 회사인 TotalEnergies는 천연가스 생산 확대인 North Field South 가스 프로젝트를 위해 카타르와 약 15억 달러 규모의 투자 계약을 체결했습니다. 주요 업체들의 이러한 이니셔티브는 해양 크레인 시장 전망에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.</p> <table> <caption>해양 크레인 시장 보고서 속성</caption> <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <th 범위="">보고서 속성</th> <th 범위="">세부정보</th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> < th range="">기준 연도</th> <td>2022</td> </tr> <tr> <th range="">2022년 해양 크레인 시장 규모</th> <td>미화 20억 달러 </td> </tr> <tr> <th range="">예측 기간</th> <td>2023년 ~ 2032년</td> </tr> <tr> <th range="">예측 기간 2023~2032 CAGR</th> <td>4%</td> </tr> <tr> <th range="">2032년 가치 예측</th> <td>40억 달러</td> </tr> tr> <tr> <th range=""></th> <td>2018년부터 2022년까지의 과거 데이터</td> </tr> <tr> <th range="">No. 페이지 수</th> <td>150</td> </tr> <tr> <th range="">표, 차트 & 수치</th> <td>223</td> </tr> <tr> <th range="">대상 세그먼트</th> <td>유형, 리프팅 용량, 용도,및 지역</td> </tr> <tr> <th range="">성장 동인</th> <td> <ul> <li>전 세계적으로 해외 지출 증가</li> <li>확대 북미 석유 굴착 장치 탐사 부문</li> <li>대규모 석유 및amp; 중동 가스 생산</li> <li>해상 탐사 및amp; 중국, 노르웨이, 라틴 아메리카의 건설 활동</li> <li>전 세계의 높은 풍력 발전 활동</li> </ul> </td> </tr> <tr> <th range="" >함정 & 과제</th> <td> <ul> <li>해상 크레인 구매에 필요한 높은 초기 투자</li> <li>숙련된 작업자의 부재</li> <li>전 세계적으로 변동하는 유가</li> </li> ul> </td> </tr> </tbody> <tbody> </tbody> </table> <p>이 시장의 성장 기회는 무엇입니까?</p> <p> 무료 샘플 다운로드< /p> <h2>숙련된 작업자 부족으로 시장 발전이 제한될 수 있음</h2> <p>제품 지지에 대한 긍정적인 관점에도 불구하고 해양 크레인 산업은 해양 크레인 설치의 복잡성으로 인해 큰 장애물에 직면해 있습니다. 숙련된 전문가가 관리합니다. 이러한 <strong><a href="">크레인</a></strong>은 조수, 바람, 습도, 해수 염분 등 다양한 조건에서 작동해야 하므로 유능하고 지식이 풍부한 인력이 필수적입니다. 그럼에도 불구하고 해상 에너지 발전을 늘리려는 정부의 지속적인 노력은 다양한 교육 및 인증 프로그램을 통해 이 문제를 극복하는 데 도움이 될 것으로 추측됩니다.</p> <h2>2000mt 크레인이 견인력을 얻을 수 있도록 풍력 발전 단지에 대한 정부 투자 지원</h2> <p>2022년에는 석유 굴착 장치 조립 및 풍력 발전 단지 건설을 포함하여 해양 응용 분야를 위한 대형 크레인의 활용이 증가하면서 2000Mt 이상의 해양 크레인 시장이 45%의 점유율을 차지했습니다. 또한, 지속 가능하고 재생 가능한 <strong><a href="">풍력 에너지</a></strong>를 생성하기 위해 새로운 풍력 발전 단지를 건설하는 데 있어 정부 및 민간 부문의 유리한 투자는 이에 대한 상당한 성장 기회를 창출할 가능성이 높습니다. 부문.</p> <h2>해양 크레인 시장 분석</h2> <p>이 시장을 형성하는 주요 부문에 대해 자세히 알아보십시오.</p> <p> 무료 샘플 다운로드</p> <p>해양 오일 & 크레인 시장 가스 부문은 2032년까지 15억 달러에 이를 것으로 추산됩니다. 드릴 파이프 리프팅,선박의 유지보수 장비 및 기타 작업이 산업 성장을 촉진하고 있습니다. 해당 분야의 회사들은 석유 및 석유 제품을 유지, 조립 및 공급하기 위해 해양 크레인을 배치하고 있습니다. 가스 추출 시스템. 예를 들어, 2023년 1월 SMST는 시운전 서비스 운영 선박 프로젝트를 계속하기 위해 Marco Polo Marine으로부터 해양 크레인 납품 계약을 받았습니다.</p> <p>너클 붐 크레인 부문은 결제 기간 동안 4%의 이익을 얻을 것으로 예상됩니다. 새로운 항만 개발에 대한 인기가 높아지고 있기 때문입니다. 이러한 크레인은 강도와 ​​유연성 등의 이점과 증가하는 소비자 우려로 인해 제한된 공간에서 향상된 기동성, 안정적인 작동성 및 안정성을 제공하므로 기업에서는 갑판이나 선박의 작업자를 위해 안전한 크레인을 선택합니다. 해양 너클 붐 크레인의 호환성에 관한 2022년 연구 조사에서는 동작 보상형 너클 붐 크레인의 기계적 타당성이 비보상 크레인보다 높다는 결론을 내렸습니다.</p> <p>북미 해양 크레인 산업은 앞으로 성장할 준비가 되어 있습니다. 이는 지역 전체에 걸쳐 재생 가능 전력에 대한 수요가 증가함에 따라 2032년까지 10억 달러에 달할 것입니다. 해상 풍력을 포함한 발전용 재생 에너지원을 통합하려는 정부의 지원 계획은 해상 크레인 사업에 도움이 되고 있습니다. 최근 2023년 2월 미국 정부는 송전 계획, R&D, 파트너십을 발전시켜 부유식 <strong><a href="">해상 풍력 에너지</a></strong> 용량을 확장하겠다는 계획을 발표했습니다. 2035년까지 15GW의 부유식 해상 풍력을 배치하여 전력 비용을 70% 절감하는 것을 목표로 하고 있습니다.</p> <p>이 시장을 형성하는 주요 부문에 대해 자세히 알아보기</p> <p> 무료 샘플 다운로드< /p> <h2>해양 크레인 시장 점유율</h2> <p>해양 크레인 시장에 참여하는 주요 참가자 중 일부는 다음과 같습니다.</p> <ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr< /li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> < /ul> <p>이 회사들은 주로 경쟁 환경에서 앞서 나가기 위해 여러 지역에서 제품 혁신과 비즈니스 확장에 중점을 둡니다.</p> <h3>해양 크레인에 관한 이 시장 조사 보고서에는 업계에 대한 심층적인 내용이 포함되어 있습니다.  추정치 포함 & 다음 세그먼트에 대한 2018년부터 2032년까지 미화 기준 수익 예측</h3> <p><strong>여기를 클릭</strong>하여 이 보고서의 섹션을 구매하세요</p> <p><strong>시장, 유형별 </strong></p> <ul> <li>너클 붐 크레인</li> <li>래티스 붐 크레인</li> <li>텔레스코픽 붐 크레인</li> </ul> <p> <strong>시장,리프팅 용량별</strong></p> <ul> <li>500mt 미만</li> <li>500-2000mt</li> <li>2000mt 초과</li> </ul> < p><strong>용도별 시장</strong></p> <ul> <li>석유 및amp; 가스</li> <li>해양</li> <li>재생 에너지</li> </ul> <p><strong>위 정보는 다음 지역 및 국가에 제공되었습니다.</strong></ p> <ul> <li><strong>북미</strong> <ul> <li>미국</li> <li>캐나다</li> </ul> </li> <li><strong> 유럽</strong> <ul> <li>영국</li> <li>독일</li> <li>프랑스</li> <li>이탈리아</li> <li>노르웨이</li> </ ul> </li> <li><strong>아시아 태평양</strong> <ul> <li>중국</li> <li>인도</li> <li>일본</li> <li>호주< /li> </ul> </li> <li><strong>라틴 아메리카</strong> <ul> <li>브라질</li> <li>멕시코</li> </ul> </li> <li><strong>MEA</strong> <ul> <li>GCC</li> <li>남아프리카 공화국</li> </ul> </li> </ul> <p> </ p> <!-- 검사 요소 시작 비활성화 --><!-- 검사 요소 시작 비활성화 --><!-- <p><a onclick=""myfunction33(this)"" data-form-type=" "requestsample_section"" id=""button55"" href="""">이 보고서의 섹션을 구매하려면 <b>여기를 클릭하세요</b></a></p><br/> --> <p > </p> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>목차</h4> < /div> <div> <h5 class="p"><p><strong>내용 보고</strong></p> <p><strong>1장   방법론 및 범위</strong> </p> <p>1.1    범위 및 정의</p> <p>1.2    기본 추정 및 계산</p> <p>1.3    예측 계산</p> <p>1.4    데이터 소스</p> <p>1.4.1    기본</p> <p>1.4.2    보조</p> <p>1.4.2.1   유료 소스</p> <p>1.4.2.2   공개 소스</p> <p><strong>2장    경영 요약</strong></p> <p>2.1    해양 크레인 산업 3600 시놉시스,2018-2032</p> <p>2.2    비즈니스 동향</p> <p>2.3    유형 동향</p> <p>2.4    리프팅 용량 추세</p> <p>2.5    신청 동향</p> <p>2.6    지역 동향</p> <p><strong>3장   해양 크레인 시장 산업 통찰</strong></p> <p>3.1    코로나19의 영향</p> <p>3.1.1    북미</p> <p>3.1.2    유럽</p> <p>3.1.3    아시아 태평양</p> <p>3.1.4    라틴 아메리카</p> <p>3.1.5    MEA</p> <p>3.2    러시아-우크라이나 전쟁의 영향</p> <p>3.3    산업 생태계</p> <p>3.4    기술 & 혁신 환경</p> <p>3.5    특허 분석</p> <p>3.6    주요 이니셔티브 및 뉴스</p> <p>3.7    규제 환경</p> <p>3.8    업계에 영향을 미치는 힘</p> <p>3.8.1    성장 동인</p> <p>3.8.1.1   전 세계적으로 해양 지출 증가</p> <p>3.8.1.2   북미의 석유 굴착 장치 탐사 부문 확장 </p> <p>3.8.1.3   대규모 석유 및amp; 중동의 가스 생산</p> <p>3.8.1.4   해상 탐사 및amp; 중국, 노르웨이, 라틴 아메리카의 건설 활동</p> <p>3.8.1.5   전 세계의 강풍 에너지 발전 활동</p> <p>3.8.2    업계의 함정 & 당면 과제</p> <p>3.8.2.1   해양 크레인 구매에 따른 높은 초기 투자</p> <p>3.8.2.2   숙련된 작업자의 부재</p> < p>3.8.2.3   전 세계 유가 변동</p> <p>3.9    성장 잠재력 분석</p> <p>3.10    포터의 분석</p> <p>3.11    PESTEL 분석</p> <p><strong>4장   경쟁 환경, 2022년</strong></p> <p>4.1    소개</p> <p>4.2    회사 시장 점유율,2022년</p> <p>4.3    주요 시장 참가자의 경쟁 분석, 2022</p> <p>4.3.1    Cargotec Corporation</p> <p>4.3.2    립헬 그룹</p> <p>4.3.3    내셔널 오일웰 바크로</p> <p>4.3.4    팔핑거 AG</p> <p>4.3.5    Huisman Equipment BV</p> <p>4.3.6    시트렉스 주식회사</p> <p>4.3.7    애플턴 마린, Inc.</p> <p>4.4    경쟁 포지셔닝 매트릭스</p> <p>4.5    전략적 전망 매트릭스</p> <p><strong>5장   해양 크레인 시장 유형별</strong></p> <p>5.1    유형별 주요 동향</p> <p>5.2    너클 붐 크레인</p> <p>5.2.1    시장 추정 및 전망, 2018~2032</p> <p>5.3    래티스 붐 크레인</p> <p>5.3.1    시장 추정 및 전망, 2018~2032</p> <p>5.4    텔레스코픽 붐 크레인</p> <p>5.4.1    시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p><strong>6장   해상 크레인 시장, 리프팅 용량별</strong></p> <p>6.1    리프팅 용량별 주요 추세</p> <p>6.2    500mt 미만</p> <p>6.2.1    시장 추정 및 전망, 2018~2032</p> <p>6.3    500-2000mt</p> <p>6.3.1    시장 추정 및 전망, 2018~2032</p> <p>6.4    2000mt 이상</p> <p>6.4.1    시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p><strong>7장   해양 크레인 시장, 용도별</strong></p> <p>7.1    애플리케이션별 주요 동향</p> <p>7.2    오일 & 가스</p> <p>7.2.1    시장 추정 및 전망, 2018~2032</p> <p>7.3    해병대</p> <p>7.3.1    시장 추정 및 전망, 2018~2032</p> <p>7.4    재생 가능 에너지</p> <p>7.4.1    시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p><strong>8장   해양 크레인 시장,지역별</strong></p> <p>8.1    지역별 주요 동향</p> <p>8.2    북미</p> <p>8.2.1    2018~2032년 유형별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.2.2    2018~2032년 리프팅 용량별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.2.3    2018~2032년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.2.4    미국</p> <p>8.2.4.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> <p>8.2.4.2   시장 추정 및 예측별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.2.4.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.2.5    캐나다</p> <p>8.2.5.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> <p>8.2.5.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.2.5.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.3    유럽</p> <p>8.3.1    2018~2032년 유형별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.3.2    2018~2032년 리프팅 용량별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.3.3    2018~2032년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.3.4    영국</p> <p>8.3.4.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> <p>8.3.4.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.3.4.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.3.5    독일</p> <p>8.3.5.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018-2032년</p> <p>8.3.5.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.3.5.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.3.6    프랑스</p> <p>8.3.6.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> <p>8.3.6.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.3.6.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.3.7    이탈리아</p> <p>8.3.7.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> <p>8.3.7.2   리프팅 용량별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> < p>8.3.7.3   2018~2032년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.3.8    노르웨이</p> <p>8.3.8.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018-2032년</p> <p>8.3.8.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.3.8.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.4    아시아 태평양</p> <p>8.4.1    2018~2032년 유형별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.4.2    2018~2032년 리프팅 용량별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.4.3    2018~2032년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.4.4    중국</p> <p>8.4.4.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018-2032년</p> <p>8.4.4.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.4.4.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.4.5    일본</p> <p>8.4.5.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> <p>8.4.5.2   시장 추정 및 예측별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.4.5.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.4.6    인도</p> <p>8.4.6.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018-2032년</p> <p>8.4.6.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.4.6.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.4.7    호주</p> <p>8.4.7.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018-2032년</p> <p>8.4.7.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.4.7.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.5    라틴 아메리카</p> <p>8.5.1    2018~2032년 유형별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.5.2    리프팅 용량별 시장 추정 및 예측,2018-2032</p> <p>8.5.3    2018~2032년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.5.4    브라질</p> <p>8.5.4.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018-2032년</p> <p>8.5.4.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.5.4.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.5.5    멕시코</p> <p>8.5.5.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018-2032년</p> <p>8.5.5.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.5.5.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.6    MEA</p> <p>8.6.1    2018~2032년 유형별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.6.2    2018~2032년 리프팅 용량별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.6.3    2018~2032년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측</p> <p>8.6.4    GCC</p> <p>8.6.4.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> <p>8.6.4.2   시장 추정 및 예측, 유형별 리프팅 용량, 2018-2032</p> <p>8.6.4.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018-2032</p> <p>8.6.5    남아프리카</p> <p>8.6.5.1   유형별 시장 추정 및 예측, 2018-2032년</p> <p>8.6.5.2   시장 추정 및 예측, 리프팅 용량별, 2018~2032년</p> <p>8.6.5.3   애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2018~2032년</p> <p><strong>9장    ;회사 프로필</strong></p> <p>9.1    애플턴 마린, Inc.</p> <p>9.1.1    사업 개요</p> <p>9.1.2    재무 데이터</p> <p>9.1.3    제품 환경</p> <p>9.1.4    전략적 전망</p> <p>9.1.5    SWOT 분석</p> <p>9.2    Cargotec Corporation</p> <p>9.2.1    사업 개요</p> <p>9.2.2    재무 데이터</p> <p>9.2.3    제품 환경</p> <p>9.2.4    전략적 전망</p> <p>9.2.5    SWOT 분석</p> <p>9.3    DMW 해양 그룹</p> <p>9.3.1    사업 개요</p> <p>9.3.2    재무 데이터</p> <p>9.3.3    제품 환경</p> <p>9.3.4    전략적 전망</p> <p>9.3.5    SWOT 분석</p> <p>9.4    헤일라 크레인스</p> <p>9.4.1    사업 개요</p> <p>9.4.2    재무 데이터</p> <p>9.4.3    제품 환경</p> <p>9.4.4    전략적 전망</p> <p>9.4.5    SWOT 분석</p> <p>9.5    Huisman Equipment BV</p> <p>9.5.1    사업 개요</p> <p>9.5.2    재무 데이터</p> <p>9.5.3    제품 환경</p> <p>9.5.4    전략적 전망</p> <p>9.5.5    SWOT 분석</p> <p>9.6    Italgru Srl</p> <p>9.6.1    사업 개요</p> <p>9.6.2    재무 데이터</p> <p>9.6.3    제품 환경</p> <p>9.6.4    전략적 전망</p> <p>9.6.5    SWOT 분석</p> <p>9.7    Kenz Figee 그룹</p> <p>9.7.1    사업 개요</p> <p>9.7.2    재무 데이터</p> <p>9.7.3    제품 환경</p> <p>9.7.4    전략적 전망</p> <p>9.7.5    SWOT 분석</p> <p>9.8    립헬 그룹</p> <p>9.8.1    사업 개요</p> <p>9.8.2    재무 데이터</p> <p>9.8.3    제품 환경</p> <p>9.8.4    전략적 전망</p> <p>9.8.5    SWOT 분석</p> <p>9.9    멜칼</p> <p>9.9.1    사업 개요</p> <p>9.9.2    금융 데이터</p> <p>9.9.3    제품 환경</p> <p>9.9.4    전략적 전망</p> <p>9.9.5    SWOT 분석</p> <p>9.10    내셔널 오일웰 바르코</p> <p>9.10.1    사업 개요</p> <p>9.10.2    재무 데이터</p> <p>9.10.3    제품 환경</p> <p>9.10.4    전략적 전망</p> <p>9.10.5    SWOT 분석</p> <p>9.11    팔핑거 AG</p> <p>9.11.1    사업 개요</p> <p>9.11.2    재무 데이터</p> <p>9.11.3    제품 환경</p> <p>9.11.4    전략적 전망</p> <p>9.11.5    SWOT 분석</p> <p>9.12    PLM 크레인 BV</p> <p>9.12.1    사업 개요</p> <p>9.12.2    재무 데이터</p> <p>9.12.3    제품 환경</p> <p>9.12.4    전략적 전망</p> <p>9.12.5    SWOT 분석</p> <p>9.13    시트렉스, Inc.</p> <p>9.13.1    사업 개요</p> <p>9.13.2    재무 데이터</p> <p>9.13.3    제품 환경</p> <p>9.13.4    전략적 전망</p> <p>9.13.5    SWOT 분석</p> <p>9.14    Sormec</p> <p>9.14.1    사업 개요</p> <p>9.14.2    재무 데이터</p> <p>9.14.3    제품 환경</p> <p>9.14.4    전략적 전망</p> <p>9.14.5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div>10    내셔널 오일웰 바르코</p> <p>9.10.1    사업 개요</p> <p>9.10.2    재무 데이터</p> <p>9.10.3    제품 환경</p> <p>9.10.4    전략적 전망</p> <p>9.10.5    SWOT 분석</p> <p>9.11    팔핑거 AG</p> <p>9.11.1    사업 개요</p> <p>9.11.2    재무 데이터</p> <p>9.11.3    제품 환경</p> <p>9.11.4    전략적 전망</p> <p>9.11.5    SWOT 분석</p> <p>9.12    PLM 크레인 BV</p> <p>9.12.1    사업 개요</p> <p>9.12.2    재무 데이터</p> <p>9.12.3    제품 환경</p> <p>9.12.4    전략적 전망</p> <p>9.12.5    SWOT 분석</p> <p>9.13    시트렉스, Inc.</p> <p>9.13.1    사업 개요</p> <p>9.13.2    재무 데이터</p> <p>9.13.3    제품 환경</p> <p>9.13.4    전략적 전망</p> <p>9.13.5    SWOT 분석</p> <p>9.14    Sormec</p> <p>9.14.1    사업 개요</p> <p>9.14.2    재무 데이터</p> <p>9.14.3    제품 환경</p> <p>9.14.4    전략적 전망</p> <p>9.14.5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div>10    내셔널 오일웰 바르코</p> <p>9.10.1    사업 개요</p> <p>9.10.2    재무 데이터</p> <p>9.10.3    제품 환경</p> <p>9.10.4    전략적 전망</p> <p>9.10.5    SWOT 분석</p> <p>9.11    팔핑거 AG</p> <p>9.11.1    사업 개요</p> <p>9.11.2    재무 데이터</p> <p>9.11.3    제품 환경</p> <p>9.11.4    전략적 전망</p> <p>9.11.5    SWOT 분석</p> <p>9.12    PLM 크레인 BV</p> <p>9.12.1    사업 개요</p> <p>9.12.2    재무 데이터</p> <p>9.12.3    제품 환경</p> <p>9.12.4    전략적 전망</p> <p>9.12.5    SWOT 분석</p> <p>9.13    시트렉스, Inc.</p> <p>9.13.1    사업 개요</p> <p>9.13.2    재무 데이터</p> <p>9.13.3    제품 환경</p> <p>9.13.4    전략적 전망</p> <p>9.13.5    SWOT 분석</p> <p>9.14    Sormec</p> <p>9.14.1    사업 개요</p> <p>9.14.2    재무 데이터</p> <p>9.14.3    제품 환경</p> <p>9.14.4    전략적 전망</p> <p>9.14.5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div>4    전략적 전망</p> <p>9.10.5    SWOT 분석</p> <p>9.11    팔핑거 AG</p> <p>9.11.1    사업 개요</p> <p>9.11.2    재무 데이터</p> <p>9.11.3    제품 환경</p> <p>9.11.4    전략적 전망</p> <p>9.11.5    SWOT 분석</p> <p>9.12    PLM 크레인 BV</p> <p>9.12.1    사업 개요</p> <p>9.12.2    재무 데이터</p> <p>9.12.3    제품 환경</p> <p>9.12.4    전략적 전망</p> <p>9.12.5    SWOT 분석</p> <p>9.13    시트렉스, Inc.</p> <p>9.13.1    사업 개요</p> <p>9.13.2    재무 데이터</p> <p>9.13.3    제품 환경</p> <p>9.13.4    전략적 전망</p> <p>9.13.5    SWOT 분석</p> <p>9.14    Sormec</p> <p>9.14.1    사업 개요</p> <p>9.14.2    재무 데이터</p> <p>9.14.3    제품 환경</p> <p>9.14.4    전략적 전망</p> <p>9.14.5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div>4    전략적 전망</p> <p>9.10.5    SWOT 분석</p> <p>9.11    팔핑거 AG</p> <p>9.11.1    사업 개요</p> <p>9.11.2    재무 데이터</p> <p>9.11.3    제품 환경</p> <p>9.11.4    전략적 전망</p> <p>9.11.5    SWOT 분석</p> <p>9.12    PLM 크레인 BV</p> <p>9.12.1    사업 개요</p> <p>9.12.2    재무 데이터</p> <p>9.12.3    제품 환경</p> <p>9.12.4    전략적 전망</p> <p>9.12.5    SWOT 분석</p> <p>9.13    시트렉스, Inc.</p> <p>9.13.1    사업 개요</p> <p>9.13.2    재무 데이터</p> <p>9.13.3    제품 환경</p> <p>9.13.4    전략적 전망</p> <p>9.13.5    SWOT 분석</p> <p>9.14    Sormec</p> <p>9.14.1    사업 개요</p> <p>9.14.2    재무 데이터</p> <p>9.14.3    제품 환경</p> <p>9.14.4    전략적 전망</p> <p>9.14.5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div></p> <p>9.12.1    사업 개요</p> <p>9.12.2    재무 데이터</p> <p>9.12.3    제품 환경</p> <p>9.12.4    전략적 전망</p> <p>9.12.5    SWOT 분석</p> <p>9.13    시트렉스, Inc.</p> <p>9.13.1    사업 개요</p> <p>9.13.2    재무 데이터</p> <p>9.13.3    제품 환경</p> <p>9.13.4    전략적 전망</p> <p>9.13.5    SWOT 분석</p> <p>9.14    Sormec</p> <p>9.14.1    사업 개요</p> <p>9.14.2    재무 데이터</p> <p>9.14.3    제품 환경</p> <p>9.14.4    전략적 전망</p> <p>9.14.5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div></p> <p>9.12.1    사업 개요</p> <p>9.12.2    재무 데이터</p> <p>9.12.3    제품 환경</p> <p>9.12.4    전략적 전망</p> <p>9.12.5    SWOT 분석</p> <p>9.13    시트렉스, Inc.</p> <p>9.13.1    사업 개요</p> <p>9.13.2    재무 데이터</p> <p>9.13.3    제품 환경</p> <p>9.13.4    전략적 전망</p> <p>9.13.5    SWOT 분석</p> <p>9.14    Sormec</p> <p>9.14.1    사업 개요</p> <p>9.14.2    재무 데이터</p> <p>9.14.3    제품 환경</p> <p>9.14.4    전략적 전망</p> <p>9.14.5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div>5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div>5    SWOT 분석<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofFigure"> <div></div > <div> <h5 class="p"><ul> <li>Palfinger AG</li> <li>Liebherr</li> <li>MacGregor</li> <li>Konecranes PLC,</li> <li>Huisman Equipment,</li> <li>Kenz Figee</li> <li>Heila Group</li> </ul> <p> </p> </h5> </div> < /div>

Table Of Contents*: Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.

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