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Report Title*: Marktgröße für Hebezeug-Anschlagketten nach Typ [Typ T (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm), Typ V (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm)], Komponenten nach Tragfähigkeit [Aufhängeglieder (unter 5,0 Tonnen, 5,1 – 10,0 Tonnen, 10,1 – 20,0 To

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Summary*: <div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>Marktgröße für Hebezeug-Anschlagketten nach Typ [Typ T (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm), Typ V (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm)], Komponenten nach Tragfähigkeit [Aufhängeglieder (unter 5,0 Tonnen, 5,1 – 10,0 Tonnen, 10,1 – 20,0 Tonnen, über 20,0 Tonnen), Verbindungsglieder (unter 5,0 Tonnen, 5,1 – 20,0 Tonnen, über 2</h4> </div> <div><h1><strong>Marktgröße für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen</strong></h1> <blockquote> <p><strong>Der Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen hatte im Jahr 2017 eine Größe von über 4,2 Millionen USD, mit prognostizierten Zuwächsen von fast 10 % CAGR zwischen 2018 und 2025.</strong></p> </blockquote> <p><strong>Um wichtige Markttrends zu erhalten </strong></p> <p><strong>Kostenloses Muster herunterladen </strong></p> <p>Der Aufstieg Chinas und Südkoreas zur führenden Kraft in der Schiffbauindustrie war im letzten Jahrzehnt der Haupttreiber für die steigende Nachfrage nach Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen. Die Zunahme der Schiffsreparatur- und -wartungsaktivitäten wird die Nachfrage nach Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen in den kommenden Jahren weltweit ankurbeln. Die wachsende Schiffbauindustrie und die zunehmende Zahl von Großschiffbauprojekten, beispielsweise Containerschiffe wie die Cosco Glory und die Cosco Development von Hyundai Heavy Industries, bieten in naher Zukunft bessere Aussichten für die Nachfrage nach Hebezeugkettenbaugruppen.</p> <p>Laut einer Veröffentlichung des UN-Hauptquartiers für Wirtschaft und Soziales wird die Zahl der Städte mit über 500.000 Einwohnern in Asien bis 2030 um 30 % steigen. Die zunehmende Urbanisierung und der Bedarf an Nahrungsmitteln für die Bevölkerung in Ländern wie Indien, Südkorea und Taiwan bieten starke Wachstumsaspekte für den regionalen Bausektor. Solche Trends bieten im Prognosezeitraum ein erhebliches Potenzial für die regionale Nachfrage nach Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen.</p> <table> <caption>Attribute des Marktberichts für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen</caption> <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <th scope="">Berichtsattribut</th> <th scope="">Details</th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> <th scope="">Basisjahr</th> <td>2017</td> </tr> <tr> <th scope="">Marktgröße für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen im Jahr 2017</th> <td>4.2 Millionen (USD)</td> </tr> <tr> <th scope="">Prognosezeitraum</th> <td>2018 bis 2025</td> </tr> <tr> <th scope="">Prognosezeitraum 2018 bis 2025 CAGR</th> <td>10 %</td> </tr> <tr> <th scope="">Wertprognose 2025</th> <td>8,9 Millionen (USD)</td> </tr> <tr> <th scope="">Historische Daten für</th> <td>2013 bis 2017</td> </tr> <tr> <th scope="">Anzahl der Seiten</th> <td>619</td> </tr> <tr> <th scope="">Tabellen, Diagramme und Zahlen</th> <td>818</td> </tr> <tr> <th scope="">Abgedeckte Segmente</th> <td>Typ, Tragfähigkeit der Komponenten, Anschlagkettenbaugruppen, Endbenutzer und Region</td> </tr> <tr> <th scope="">Wachstumstreiber</th> <td> <ul> <li>Steigende Nachfrage nach Materialtransportausrüstung in der Luft- und Raumfahrt- und Rüstungsindustrie</li> <li>Steigende Nachfrage nach Hebeausrüstung in der Automobilindustrie</li> <li>Starkes Wachstum in der Bauindustrie im asiatisch-pazifischen Raum</li> <li>Steigende Produktnachfrage nach Öl- und Gasbohrungen sowie Materialtransportaktivitäten in Nordamerika</li> </ul> </td> </tr> <tr> <th scope="">Fallstricke und Herausforderungen</th> <td> <ul> <li>Probleme bei der Handhabung der Hebezeuge und Mangel an technischem Personentransport</li> </ul> </td> </tr> </tbody> </table> <p>Welche Wachstumschancen gibt es in diesem Markt?</p> <p>Kostenloses Muster herunterladen</p> <h2>Marktanalyse für Hebezeug-Anschlagketten</h2> <p>Anschlagketten vom Typ T (oder Klasse 80) führten 2017 den gesamten Hebekettenmarkt mit einem Marktanteil von über 50 % an. Ketten vom Typ T mit ihrer robusten Stärke werden hauptsächlich als Anschlagmittel für Überkopfhebearbeiten verwendet. Von ANSI, NACM und OSHA für das Heben über Kopf empfohlene Hebezeug-Anschlagketten und Befestigungen sind auf überragende Stärke, Haltbarkeit und geringes Gewicht ausgelegt. Standardmäßige Anschlagkonfigurationen bestehen aus Kettenästen, die an einem Ende an einem Aufhängeglied oder Ring befestigt sind, während am anderen Ende eine Befestigung, normalerweise ein Haken, angebracht ist. Die Branche wird bis 2025 nachhaltige Fortschritte erzielen, ohne dabei Kompromisse bei den erforderlichen Eigenschaften einzugehen, die den ASME-, ASTM-, ANSI- und NACM-Standards entsprechen.</p> <p>Das Hauptglied trägt die Kettenbeine und dient als Verbindungspunkt zwischen der Kette und der Zugvorrichtung. Im Jahr 2017 hatten Hauptglieder mit einer Tragfähigkeit von weniger als 5,0 Tonnen einen erheblichen Marktanteil von fast 30 % auf dem Markt für Hebeketten. Das Produkt wird insbesondere für Anwendungen gefragt sein, bei denen zusätzliche Festigkeit erforderlich ist.oder Umweltgefahren wie Chemikalien oder übermäßige Hitze im Spiel sind.</p> <p>Der globale Markt für Hebekettenbaugruppen für Hebezeuge wird ein starkes Wachstum für Haken verzeichnen, mit einer prognostizierten CAGR von über 9 % während des Prognosezeitraums. Gießereihaken sind mit einer breiten, tiefen Kehle konstruiert, sie passen auf Zapfen und Griffe an Formen oder Gussteilen; sie werden im Allgemeinen in Gießereien verwendet. Greifhaken wurden mit einer besonders schmalen Kehle konstruiert und werden verwendet, um eine Kette zu verkürzen oder zu halten. Selbstsichernde Haken werden aufgrund ihrer höheren Effizienz bis 2025 wahrscheinlich stark nachgefragt werden.</p> <p>Der nordamerikanische Markt für Anschlagkettenbaugruppen wird bis 2025 wahrscheinlich mit einer CAGR von 10,6 % wachsen. Hebekettenbaugruppen sind zum Heben schwerer Lasten und für Anwendungen mit hohen Temperaturen vorzuziehen. Die Haltbarkeit und Festigkeit dieser Ketten rechtfertigen ihren Einsatz in Stahlwerken, Gießereien, Schwermaschinenwerkstätten usw. Hebekettenbaugruppen werden in anderen Bereichen stark nachgefragt werden, in denen wiederholte Hebevorgänge und raue Umgebungen stattfinden, die Schlingen aus synthetischem Nylon, Drahtseilen oder Polyester beschädigen würden. Hebeketten sind im Schadensfall vollständig reparierbar und können nach der Reparatur erneut zertifiziert und einem Belastungstest unterzogen werden. Dank dieser einzigartigen Eigenschaften wird die globale Hebekettenindustrie bis 2025 eine stabile Nachfrage verzeichnen.</p> <p>Hebekettenbaugruppen unterstützen Bediener in der Fertigung, Lagerhaltung und im Baugewerbe beim Heben von Lasten zur Unterstützung von Produktions- oder Lagerungstätigkeiten, beim Be- und Entladen oder von einem Prozess zum nächsten. Das Segment Öl und Gas hatte 2017 einen Anteil von etwa 15 % am Gesamtmarkt für Hebekettenbaugruppen. Die zunehmende Offshore-Bohrung aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Rohöl von Endverbrauchsindustrien wie Raffinerien wird den Öl- und Gasmarkt weiter ankurbeln. Gassektor im Prognosezeitraum zu erwarten, was sich wiederum positiv auf die Nachfrage nach Hebezeug-Anschlagketten auswirken wird.</p> <p>Der Markt für Hebezeug-Anschlagketten wurde 2017 von der Asien-Pazifik-Region angeführt, gefolgt von Nordamerika, und für den gesamten Prognosezeitraum wird ein ähnlicher Trend erwartet. Der Markt für Hebezeug-Anschlagketten im Asien-Pazifik-Raum soll bis 2025 um durchschnittlich 9,4 % jährlich wachsen. Die US-Energieinformationsbehörde (EIA) schätzt, dass der gesamte Erdgasverbrauch in den USA bis 2040 auf etwa 31,6 TcF ansteigen wird, wobei 56 % dieses Anstiegs der Erdgasproduktion auf die Förderung von Schiefergas zurückzuführen sind. Im nächsten Jahrzehnt wird Nordamerika hinsichtlich des Wachstums der Produktion von flüssigen Kohlenwasserstoffen führend bleiben. Der regionale Markt für Hebezeug-Anschlagketten wird eine erhebliche Nachfrage seitens der Öl- und Gasindustrie verzeichnen. Gassektor.</p> <h2>Marktanteil von Hebezeug-Anschlagketten</h2> <p>Einige der wichtigsten Anschlagkettenhersteller auf dem Markt waren</p> <ul> <li>RUD Group</li> <li>pewag</li> <li>Gunnebo</li> <li>Peerless Industrial Group</li> <li>J.D. Theile</li> </ul> <p>Der Markt ist hart umkämpft, mit bedeutenden Strategieinitiativen der Wettbewerber. So ging die RUD Group im Mai 2018 eine Partnerschaft mit Caldwell Lifting Solutions ein und bündelte ihre Vertriebs- und Serviceaktivitäten für ihre Hebe- und Materialhandhabungslösungen in den USA und Kanada. Diese Partnerschaft wird dem Unternehmen helfen, seinen Markt in den USA und Kanada mit einem neuen Maß an Fachwissen und einer breiteren Produktpalette aus einer Hand zu erweitern.</p> <h2>Branchenhintergrund</h2> <p>Anschlagkettenbaugruppen sind Hebemittel oder -geräte, die direkt oder indirekt verwendet werden, um die Last mit <strong><a href="">Hebeketten</a></strong> zu verbinden, und die nicht Teil der Last sind. Der Bericht enthält Bedarfsschätzungen für Anschlagkettenbaugruppen, die nur in Hebezeugen verwendet werden. Standard-Hebeketten bestehen aus einem, zwei, drei und vier Strängen, die jeweils am Ende einen Haken haben und oben an einem länglichen Hauptglied befestigt sind. Diese Baugruppen lassen sich leicht prüfen, einem Belastungstest unterziehen und im Falle einer Reparatur erneut zertifizieren und werden in naher Zukunft in verschiedenen Bereichen, einschließlich der Öl- und Gasindustrie, sehr gefragt sein. Gas, Energie, Metallverarbeitung, Transport, allgemeine Fertigung, Bauwesen usw.<br>  </p> <!-- disable inspect element start --><!-- disable inspect element start --><!-- <p><a onclick=""myfunction33(this)"" data-form-type=""requestsample_sectional"" id=""button55"" href=""""><b>Klicken Sie hier</b></a>, um Abschnitte dieses Berichts zu kaufen</p><br/> --> <p> </p> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>Inhaltsverzeichnis</h4> </div> <div> <h5 class="p"><p><strong>Berichtsinhalt</strong></p> <p><strong>Kapitel 1. Methodik und Umfang</strong></p> <p>1.1. Methodik</p> <p>1.2. Marktdefinition</p> <p>1.3. Marktschätzung und Prognoseparameter</p> <p>1.4. Datenquellen</p> <p>1.4.1. Primär</p> <p>1.4.2. Sekundär</p> <p>1.4.2.1. Bezahlte Quellen</p> <p>1.4.2.2. Öffentliche Quellen</p> <p><strong>Kapitel 2. Zusammenfassung</strong></p> <p>2.1. Branche der Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen 360° Zusammenfassung, 2014 – 2025</p> <p>2.1.1. Geschäftstrends</p> <p>2.1.2. Trends bei Anschlagketten</p> <p>2.1.3.   Komponenten nach Tragfähigkeitstrends</p> <p>2.1.4.   Baugruppentrends</p> <p>2.1.5.   Endbenutzertrends</p> <p>2.1.6.   Regionale Trends</p> <p><strong>Kapitel 3. Brancheneinblicke in Hebezeugkettenbaugruppen</strong></p> <p>3.1.  Branchensegmentierung</p> <p>3.2.  Branchengröße und Prognose, 2014 – 2025</p> <p>3.3.  Branchen-Ökosystemanalyse</p> <p>3.3.1.   Rohstoffanalyse</p> <p>3.3.2.   Fertigungstrends</p> <p>3.3.3. Gewinnspanne</p> <p>3.3.4. Wertschöpfung</p> <p>3.3.5. Analyse der Vertriebskanäle</p> <p>3.3.6. Lieferantenmatrix</p> <p>3.3.6.1. Liste der wichtigsten Rohstofflieferanten</p> <p>3.3.6.2. Liste der wichtigsten Hersteller/Vertreiber</p> <p>3.3.6.3. Liste der wichtigsten/potenziellen Kunden</p> <p>3.4. Innovation und Nachhaltigkeit</p> <p>3.4.1. Patentanalyse</p> <p>3.4.2.   Technologielandschaft</p> <p>3.4.3.   Produktionsprozess</p> <p>3.4.4.   Zukünftige Trends</p> <p>3.5.  Einflussfaktoren der Branche</p> <p>3.5.1.   Wachstumstreiber</p> <p>3.5.1.1.   Globale Treiber</p> <p>3.5.1.1.1.    Steigende Nachfrage nach Materialhandhabungsgeräten in der Luft- und Raumfahrt- und Rüstungsindustrie</p> <p>3.5.1.1.2.    Steigende Nachfrage nach Hebezeugen in der Automobilindustrie</p> <p>3.5.1.2.   Regionale Treiber</p> <p>3.5.1.2.1.    Starkes Wachstum in der Bauindustrie im Asien-Pazifik-Raum</p> <p>3.5.1.2.2.    Steigende Produktnachfrage im Bereich Öl- und Gasförderung sowie Materialtransport in Nordamerika</p> <p>3.5.2.   Fallstricke und Herausforderungen der Branche</p> <p>3.5.2.1.   Probleme bei der Handhabung der Hebezeuge und Mangel an technischem Personaltransport</p> <p>3.6.  Regulatorische Trends</p> <p>3.6.1.   USA</p> <p>3.6.2.   Europa</p> <p>3.6.3.   China</p> <p>3.7.  Wachstumspotenzialanalyse</p> <p>3.8.  Regionale Preistrends</p> <p>3.8.1.   Kostenstrukturanalyse</p> <p>3.8.1.1.   F&E-Kosten</p> <p>3.8.1.2.   Herstellungs- und Ausrüstungskosten</p> <p>3.8.1.3.   Rohstoffkosten</p> <p>3.8.1.4.   Vertriebskosten</p> <p>3.8.1.5.   Betriebskosten</p> <p>3.8.1.6.   Sonstige Kosten</p> <p>3.8.2.   Preis pro Anschlagkette</p> <p>3.8.3.   Preis nach Tragfähigkeit</p> <p>3.8.3.1.   Haken</p> <p>3.8.3.2.   Kupplung</p> <p>3.8.3.3.   Aufhängeglieder</p> <p>3.8.4.   Preis nach Endbenutzer</p> <p>3.9.  Wettbewerbslandschaft, 2017</p> <p>3.9.1.   Marktanteilsanalyse des Unternehmens, 2017</p> <p>3.9.2.   Markenanalyse</p> <p>3.9.3.   Wichtige Stakeholder</p> <p>3.9.4.   Strategie-Dashboard</p> <p>3.10.      Porters Analyse</p> <p>3.10.1. Transport des Lieferanten</p> <p>3.10.2. Transport des Käufers</p> <p>3.10.3. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer</p> <p>3.10.4. Bedrohung durch Ersatzprodukte</p> <p>3.10.5. Branchenrivalität</p> <p>3.11. PESTEL-Analyse</p> <p><strong>Kapitel 4. Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen nach Anschlagketten</strong></p> <p>4.1. Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen, Einblicke in Anschlagketten</p> <p>4.2. Typ T</p> <p>4.2.1.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 - 2025</p> <p>·    6,0 mm</p> <p>·    6,3 mm</p> <p>·    7,1 mm</p> <p>·    8,0 mm</p> <p>·    9,0 mm</p> <p>·    10,0 mm</p> <p>·    11,2 mm</p> <p>·    12,5 mm</p> <p>·    Andere</p> <p>4.2.2.   Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2014 – 2025</p> <p>4.3.  Typ V</p> <p>4.3.1.   Marktschätzungen und Prognose für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>·    6,0 mm</p> <p>·    6.3 mm</p> <p>·    7,1 mm</p> <p>·    8,0 mm</p> <p>·    9,0 mm</p> <p>·    10,0 mm</p> <p>·    11,2 mm</p> <p>·    12,5 mm</p> <p>·    Andere</p> <p>4.3.2.   Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2014 – 2025</p> <p>4.4.  Sonstige</p> <p>4.4.1.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>·    6,0 mm</p> <p>·    6,3 mm</p> <p>·    7,1 mm</p> <p>·    8,0 mm</p> <p>·    9,0 mm</p> <p>·    10,0 mm</p> <p>·    11,2 mm</p> <p>·    12,5 mm</p> <p>·    Andere</p> <p>4.4.2.   Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2014 – 2025</p> <p><strong>Kapitel 5. Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen, Komponenten nach Tragfähigkeit</strong></p> <p>5.1.  Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen, Einblicke in die Komponenten nach Tragfähigkeit</p> <p>5.2. Aufhängeglieder</p> <p>5.2.1. Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>·    Unter 5,0 Tonnen</p> <p>·    5,1 – 10,0 Tonnen</p> <p>·    10,1 – 20,0 Tonnen</p> <p>·    Über 20,0 Tonnen</p> <p>5.2.2.   Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2014 - 2025</p> <p>5.3. Verbindungsglieder (Kupplung)</p> <p>5.3.1. Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>·    Unter 5,0 Tonnen</p> <p>·    5,1 – 10,0 Tonnen</p> <p>·    10,1 – 20,0 Tonnen</p> <p>·    Über 20,0 Tonnen</p> <p>5.3.2.   Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2014 – 2025</p> <p>5.4.  Haken</p> <p>5.4.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>·    Unter 5,0 Tonnen</p> <p>·    5,1 – 10,0 Tonnen</p> <p>·    10,1 – 20,0 Tonnen</p> <p>·    Über 20,0 Tonnen</p> <p>5.4.2.   Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2014 – 2025</p> <p><strong>Kapitel 6. Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen, nach Baugruppen</strong></p> <p>6.1. Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen, Einblicke in Baugruppen</p> <p>6.1.1. Marktschätzungen und Prognose, 2014 – 2025</p> <p>6.1.2. Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2014 – 2025</p> <p><strong>Kapitel 7. Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen, nach Endbenutzer</strong></p> <p>7.1. Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen, Einblicke in Endbenutzer</p> <p>7.2. Öl & Gas</p> <p>7.2.1.   Marktschätzungen und Prognose, 2014 - 2025</p> <p>7.2.2.   Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2014 - 2025</p> <p>7.3.  Energie</p> <p>7.3.1.   Marktschätzungen und Prognose, 2014 - 2025</p> <p>7.3.2.   Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2014 - 2025</p> <p>7.4.  Metallverarbeitung</p> <p>7.4.1.   Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>7.4.2. Marktschätzungen und -prognosen nach Region, 2014 – 2025</p> <p>7.5. Transport</p> <p>7.5.1. Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>7.5.2. Marktschätzungen und -prognosen nach Region, 2014 – 2025</p> <p>7.6. Allgemeine Fertigung</p> <p>7.6.1. Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>7.6.2. Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2014 – 2025</p> <p>7.7. Bau</p> <p>7.7.1. Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>7.7.2. Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2014 – 2025</p> <p>7.8. Sonstiges</p> <p>7.8.1. Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>7.8.2. Marktschätzungen und Prognosen nach Regionen, 2014 - 2025</p> <p><strong>Kapitel 8. Markt für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen, nach Regionen</strong></p> <p>8.1.  Marktanteil für Hebezeug-Anschlagkettenbaugruppen nach Regionen,2016 & 2024</p> <p>8.2.  Nordamerika</p> <p>8.2.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 - 2025</p> <p>8.2.2.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.2.3.   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.2.4.   Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.2.5.   Marktschätzungen und Prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.2.6. USA</p> <p>8.2.6.1. Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.2.6.2. Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.2.6.3. Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.2.6.4. Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.2.6.5.   Marktschätzungen und Prognose nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.2.7.   Kanada</p> <p>8.2.7.1.   Marktschätzungen und Prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.2.7.2.   Marktschätzungen und Prognose für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.2.7.3.   Marktschätzungen und Prognose für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.2.7.4.   Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.2.7.5. Marktschätzungen und -prognosen nach Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.3. Europa</p> <p>8.3.1. Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.2. Marktschätzungen und -prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.3. Marktschätzungen und -prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.4. Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.5. Marktschätzungen und -prognosen nach Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.3.6. Deutschland</p> <p>8.3.6.1. Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.6.2. Marktschätzungen und -prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.6.3. Marktschätzungen und -prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.6.4.   Marktschätzungen und -prognose nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.6.5.   Marktschätzungen und -prognose nach Endbenutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.3.7.   Frankreich</p> <p>8.3.7.1.   Marktschätzungen und -prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.3.7.2.   Marktschätzungen und -prognose für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.7.3.   Marktschätzungen und -prognose für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.7.4.   Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.7.5.   Marktschätzungen und -prognosen nach Endbenutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.3.8.   Vereinigtes Königreich</p> <p>8.3.8.1.   Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.8.2.   Marktschätzungen und -prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.8.3. Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.8.4. Marktschätzungen und Prognosen für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.8.5. Marktschätzungen und Prognosen für Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.3.9. Spanien</p> <p>8.3.9.1. Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.9.2. Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.9.3.   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.9.4.   Marktschätzungen und Prognosen für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.9.5.   Marktschätzungen und Prognosen für Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.3.10.   Russland</p> <p>8.3.10.1.     Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.10.2.     Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.10.3.     Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.10.4.     Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.10.5.     Marktschätzungen und Prognosen nach Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.3.11.   Finnland</p> <p>8.3.11.1.     Marktschätzungen und Prognosen,2014 – 2025</p> <p>8.3.11.2.     Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.11.3.     Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.11.4.     Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.11.5.     Marktschätzungen und Prognosen nach Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.3.12.   Schweden</p> <p>8.3.12.1.     Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.12.2.     Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.12.3.     Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.12.4.     Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.12.5.     Marktschätzungen und -prognosen nach Endbenutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.3.13.   Italien</p> <p>8.3.13.1.     Marktschätzungen und -prognosen, 2014 - 2025</p> <p>8.3.13.2.     Marktschätzungen und -prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.3.13.3.     Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.3.13.4.     Marktschätzungen und Prognosen für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.3.13.5.     Marktschätzungen und Prognosen für Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.  Asien-Pazifik</p> <p>8.4.1.   Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.2. Marktschätzungen und -prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.3. Marktschätzungen und -prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.4. Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.5. Marktschätzungen und -prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.6. China</p> <p>8.4.6.1.   Marktschätzungen und Prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.4.6.2.   Marktschätzungen und Prognose für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.6.3.   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.6.4.   Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.6.5.   Marktschätzungen und Prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.7.   Indien</p> <p>8.4.7.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.7.2.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.7.3.   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.7.4.   Marktschätzungen und Prognosen für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.7.5.   Marktschätzungen und Prognosen für Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.8.   Japan</p> <p>8.4.8.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.8.2.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.8.3. Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.8.4. Marktschätzungen und Prognosen für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.8.5. Marktschätzungen und Prognosen für Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.4.9. Australien</p> <p>8.4.9.1. Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.9.2. Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.9.3. Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.9.4. Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.9.5. Marktschätzungen und Prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.10. Malaysia</p> <p>8.4.10.1.     Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.10.2.     Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.10.3.     Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.10.4.     Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.10.5.     Marktschätzungen und Prognosen nach Endbenutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.11.   Südkorea</p> <p>8.4.11.1.     Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.11.2.     Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.11.3.     Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.11.4.     Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.11.5.     Marktschätzungen und Prognose nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.12.   Thailand</p> <p>8.4.12.1.     Marktschätzungen und Prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.4.12.2.     Marktschätzungen und Prognose für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.12.3.     Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.12.4.     Marktschätzungen und Prognosen für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.12.5.     Marktschätzungen und Prognosen für Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.13.   Indonesien</p> <p>8.4.13.1.     Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.13.2.     Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.13.3.     Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.13.4.     Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.13.5.     Marktschätzungen und Prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.4.14. Singapur</p> <p>8.4.14.1. Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.14.2. Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.4.14.3. Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.4.14.4.     Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.4.14.5.     Marktschätzungen und Prognosen nach Endbenutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.5.  Lateinamerika (LATAM)</p> <p>8.5.1.   Marktschätzungen und -prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.5.2.   Marktschätzungen und -prognose für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.3.   Marktschätzungen und -prognose für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.4.   Marktschätzungen und -prognose für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.5.   Marktschätzungen und -prognose nach Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6. Argentinien</p> <p>8.5.6.1. Marktschätzungen und -prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.2. Marktschätzungen und -prognose für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.3. Marktschätzungen und -prognose für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.4. Marktschätzungen und -prognose nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.5.   Marktschätzungen und Prognose nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.   Brasilien</p> <p>8.5.7.1.   Marktschätzungen und Prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.2.   Marktschätzungen und Prognose für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.3.   Marktschätzungen und Prognose für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.4.   Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.5. Marktschätzungen und -prognosen nach Endbenutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8. Mexiko</p> <p>8.5.8.1. Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.2. Marktschätzungen und -prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.3. Marktschätzungen und -prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.4.   Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.5.   Marktschätzungen und -prognosen nach Endbenutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.6.  Naher Osten und Afrika (MEA)</p> <p>8.6.1.   Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.6.2.&   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.4.   Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.5.   Marktschätzungen und Prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.   Argentinien</p> <p>8.5.6.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.2.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.3.   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.4.   Marktschätzungen und Prognosen für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.5.   Marktschätzungen und Prognosen für Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.   Brasilien</p> <p>8.5.7.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.2.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.3. Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.4. Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.5. Marktschätzungen und Prognosen nach Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8. Mexiko</p> <p>8.5.8.1. Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.2. Marktschätzungen und -prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.3. Marktschätzungen und -prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.4. Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.5. Marktschätzungen und -prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.6. Naher Osten und Afrika (MEA)</p> <p>8.6.1.   Marktschätzungen und Prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.6.2.&   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.4.   Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.5.   Marktschätzungen und Prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.   Argentinien</p> <p>8.5.6.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.2.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.3.   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.4.   Marktschätzungen und Prognosen für Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.5.   Marktschätzungen und Prognosen für Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.   Brasilien</p> <p>8.5.7.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.2.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.3. Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.4. Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.5. Marktschätzungen und Prognosen nach Endverbraucher, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8. Mexiko</p> <p>8.5.8.1. Marktschätzungen und -prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.2. Marktschätzungen und -prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.3. Marktschätzungen und -prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.4. Marktschätzungen und -prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.8.5. Marktschätzungen und -prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.6. Naher Osten und Afrika (MEA)</p> <p>8.6.1.   Marktschätzungen und Prognose, 2014 – 2025</p> <p>8.6.2.&   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.4.   Marktschätzungen und Prognosen nach Baugruppen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.6.5.   Marktschätzungen und Prognosen nach Endnutzer, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.   Brasilien</p> <p>8.5.7.1.   Marktschätzungen und Prognosen, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.2.   Marktschätzungen und Prognosen für Anschlagketten nach Durchmesser, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.3.   Marktschätzungen und Prognosen für Komponenten nach Tragfähigkeit, 2014 – 2025</p> <p>8.5.7.4.   Marktschätzungen

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