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Report Title*: Marktgröße für Flughafen-Fahrsteige nach Typ (Bandtyp, Palettentyp), nach Neigungswinkel (horizontal, geneigt), nach Geschwindigkeit (konstante Fahrsteige, beschleunigende Fahrsteige), Branchenanalysebericht, Wachstumspotenzial, Preistrends, wettbewerbsfähiger Marktanteil und Prognose, 2020 – 2026

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Summary*: <div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>Marktgröße für Fahrsteige für Flughäfen nach Typ (Bandtyp, Palettentyp), nach Neigungswinkel (horizontal, geneigt), nach Geschwindigkeit (Konstantfahrsteige, Beschleunigerfahrsteige), Branchenanalysebericht, Wachstumspotenzial, Preistrends, Wettbewerbsmarktanteil und Prognose, 2020–2026</h4> </div> <div><h1><strong>Marktgröße für Fahrsteige für Flughäfen</strong></h1> <blockquote> <p><strong>Der Markt für Fahrsteige für Flughäfen hat im Jahr 2019 die Marke von 2 Milliarden USD überschritten und wird von 2019 bis 2026 voraussichtlich um über 3 % wachsen. Die Globalisierung und die weltweit steigende Nachfrage nach Reisen und Tourismus werden das Marktwachstum vorantreiben.</strong></p> </blockquote> <p>Um wichtige Markttrends zu erhalten</p> <p>  Kostenloses Muster herunterladen</p> <p>Flughafen-Fahrsteige (MW), auch als Laufbänder bekannt, sind an kommerziellen Orten wie Flughäfen, Supermärkten und Hypermärkten, Bahnhöfen usw. aufgrund ihres Hauptvorteils der Zeitersparnis im Trend. Diese Produkte wurden bereits vor den 1950er Jahren in Flughäfen in Betrieb genommen und gewinnen immer noch an vielen öffentlichen Orten auf der ganzen Welt an Bedeutung. Fahrsteige bestehen aus langsam laufenden Fördersystemen, die Personen über horizontale oder geneigte Ebenen über kürzere Distanzen transportieren und ihnen helfen, den gewünschten Ort auf Flughäfen zu erreichen.<br>  </p> <table> <caption>Attribute des Marktberichts zu Fahrsteigen für Flughäfen</caption> <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <th scope="">Berichtsattribut</th> <th scope="">Details</th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> <th scope="">Basisjahr</th> <td>2019</td> </tr> <tr> <th scope="">Marktgröße für Fahrsteige für Flughäfen im Jahr 2019</th> <td>2,19 Milliarden (USD)</td> </tr> <tr> <th scope="">Prognosezeitraum</th> <td>2020 bis 2026</td> </tr> <tr> <th scope="">Prognosezeitraum 2020 bis 2026 CAGR</th> <td>3,4 %</td> </tr> <tr> <th scope="">Wertprognose 2026</th> <td>2,76 Milliarden (USD)</td> </tr> <tr> <th scope="">Historische Daten für</th> <td>2016 bis 2019</td> </tr> <tr> <th scope="">Anzahl der Seiten</th> <td>139</td> </tr> <tr> <th scope="">Tabellen, Diagramme und Abbildungen</th> <td>146</td> </tr> <tr> <th scope="">Abgedeckte Segmente</th> <td>Typ, Neigungswinkel, Geschwindigkeit,Region</td> </tr> <tr> <th scope="">Wachstumstreiber</th> <td> <ul> <li>Steigendes Passagieraufkommen an Flughäfen</li> <li>Steigende Produktnachfrage im Nahen Osten und Afrika</li> <li>Zunehmende Investitionen in den Bau und die Verbesserung von Flughäfen</li> </ul> </td> </tr> <tr> <th scope="">Fallstricke und Herausforderungen</th> <td> <ul> <li>Hoher Kapital- und Wartungskosten</li> </ul> </td> </tr> </tbody> <tbody> </tbody> </table> <p>Welche Wachstumschancen gibt es in diesem Markt?</p> <p>Kostenloses Muster herunterladen</p> <h2>Anstieg des Fluggastaufkommens treibt die Beliebtheit von Fahrsteigen an Flughäfen voran</h2> <p>Die steigende Nachfrage nach Fluggästen aufgrund des wachsenden Bedarfs an Reisen und Tourismus sowie Globalisierungstrends wird das Wachstum des Marktes für Fahrsteige an Flughäfen vorantreiben. Schätzungen zufolge wird das weltweite Fluggastaufkommen bis 2037 8,2 Milliarden Menschen erreichen, fast doppelt so viel wie 2017. Dadurch entsteht in naher Zukunft ein Bedarf an besserer Infrastruktur und Transportmöglichkeiten, was den Markt weiter entwickeln wird.</p> <p>Ein weiterer wichtiger Wachstumsfaktor ist die zunehmende Konzentration auf Flughafenverbesserungs- und -erweiterungsprojekte in großen Ländern. Die weltweiten Investitionen in Flughäfen werden bis 2022 voraussichtlich mehr als 45 Milliarden US-Dollar erreichen, wobei sowohl Flughafenneubauten als auch Terminalerweiterungsprojekte umfasst sind.</p> <p>Der Flughafen Manchester, Großbritanniens drittgrößter Geschäftsflughafen, plant beispielsweise, sein Terminal 2 2019 durch eine Investition von 1,3 Milliarden US-Dollar zu erweitern. Solche Trends werden den Fahrsteigherstellern in den kommenden Jahren wichtige Chancen bieten.</p> <p>Obwohl Fahrsteige auf großen Flughäfen weltweit immer beliebter werden, werden die Herausforderungen, die mit ihren höheren Errichtungs- und Wartungskosten verbunden sind, den Markt bremsen. Die hohen Kosten für Komponenten wie Träger, Handläufe, Schienen, Sicherheitseinrichtungen, Trittketten, Bremssysteme usw. erhöhen die Anschaffungskosten der Flughafenbesitzer erheblich.</p> <p>Diese Produkte erfordern außerdem einen erheblichen regelmäßigen Wartungsaufwand, um eine zuverlässige Funktion des Systems zu gewährleisten. Die zunehmende Produktnutzung auf Flughäfen zur effektiven Steuerung des Passagierverkehrs wird jedoch die Nachfrage nach Flughafen-Fahrsteigen steigern.</p> <h2>Marktanalyse für Flughafen-Fahrsteige</h2> <p>Palettenförmige Flughafen-Fahrsteige werden im Prognosezeitraum einen Marktanteil von über 80 % ausmachen. Die Schlüsseleigenschaften wie hohe Haltbarkeit und Robustheit treiben die Produktnachfrage auf den Flughäfen an.Fahrsteige in Palettenform bestehen aus einer Reihe von Metallplatten, die so miteinander verbunden sind, dass sie einen durchgehenden Laufsteg bilden, und sind im Grunde genommen flache <a href=""><strong>Aufzüge</strong></a>.</p> <p>Erfahren Sie mehr über die wichtigsten Marktsegmente.</p> <p>Kostenloses Muster herunterladen</p> <p>Horizontale Fahrsteige werden aufgrund ihrer zunehmenden Nutzung an Flughäfen zum Transport von Personen zwischen zwei Terminals oder Empfangshallen bis 2026 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 3,5 % wachsen. Diese Art von Produkt hat einen Neigungswinkel zwischen 0 und 6 %. Der steigende Passagierverkehr an Flughafenterminals wird den Bedarf an diesen Produkten weiter steigern.</p> <p>Beschleunigende Fahrsteige (AMW) erfreuen sich an Flughäfen großer Beliebtheit, da sie im Vergleich zu konstanten Fahrsteigen einfacher zu bedienen sind. Diese Fahrsteige verfügen über eine Mischung aus Beschleunigungs- und Verzögerungsstufen, was den Passagieren am Start- und Endpunkt der Fahrsteige große Flexibilität bietet. Darüber hinaus bewegen sich diese Produkte mit etwas höherer Geschwindigkeit als herkömmliche Produkte, was die Verweildauer der Passagiere in den Flughafenterminals deutlich verkürzt.</p> <p>Erfahren Sie mehr über die Schlüsselsegmente, die diesen Markt prägen.</p> <p>Kostenloses Muster herunterladen</p> <p>Der asiatisch-pazifische Raum wird bis 2026 einen Anteil von über 40 % am weltweiten Marktanteil von Fahrsteigen für Flughäfen haben, da in der gesamten Region der Schwerpunkt zunehmend auf dem Bau neuer Flughäfen und Flughafenverbesserungsprojekten liegt.</p> <p>Große Länder wie China, Indien, Japan usw. haben in den letzten Jahren einen Anstieg der Zahl der Fluggäste gemeldet. Diese Trends treiben die Nachfrage nach neuen Flughäfen im Asien-Pazifik-Raum an, was den Marktumsatz weiter steigern wird.</p> <h2>Marktanteil für Fahrsteige an Flughäfen</h2> <p>Zu den wichtigsten Teilnehmern am Markt für Fahrsteige an Flughäfen gehören</p> <ul> <li>Kone Corporation</li> <li>Otis Elevator Company</li> <li>Schindler Group</li> <li>Thyssenkrupp AG</li> <li>Hitachi</li> <li>Hyundai Elevator Company</li> <li>Mitsubishi Electric</li> </ul> <p>Diese Akteure nutzen unterschiedliche Strategien, darunter Akquisitionen, Expansion, Produktentwicklung usw., um auf dem Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Außerdem befindet sich die Branche noch im Anfangsstadium und wird aufgrund der hohen Betriebs- und Produktionskosten von sehr wenigen Akteuren dominiert.</p> <p>Große Unternehmen haben in der Vergangenheit auch von verschiedenen Flughäfen weltweit Aufträge zur Erweiterung und Verbesserung erhalten, was die Marktnachfrage in naher Zukunft weiter ankurbeln wird. So hat Schindler beispielsweise im Jahr 2019 die Installation von 62 Fahrsteigen am internationalen Flughafen Daxing (China) abgeschlossen, was die Reisezeit der Passagiere in naher Zukunft weiter verkürzen wird.</p> <p><strong>Markt nach Typ</strong></p> <ul> <li>Bandtyp</li> <li>Palettentyp</li> </ul> <p><strong>Markt nach Neigungswinkel</strong></p> <ul> <li>Horizontal</li> <li>Geneigt</li> </ul> <p><strong>Markt nach Geschwindigkeit</strong></p> <ul> <li>Konstante Fahrsteige (CMW)</li> <li>Beschleunigende Fahrsteige (AMW)</li> </ul> <p>Die obigen Informationen werden auf regionaler und länderbezogener Basis für Folgendes bereitgestellt:</p> <ul> <li>Nordamerika <ul> <li>USA</li> <li>Kanada</li> </ul> </li> <li>Europa <ul> <li>Deutschland</li> <li>Großbritannien</li> <li>Frankreich</li> <li>Spanien</li> <li>Italien</li> <li>Russland</li> </ul> </li> <li>Asien-Pazifik <ul> <li>China</li> <li>Indien</li> <li>Japan</li> <li>Südkorea</li> <li>Australien</li> <li>Singapur</li> </ul> </li> <li>Lateinamerika <ul> <li>Brasilien</li> <li>Mexiko</li> </ul> </li> <li>Naher Osten und Afrika <ul> <li>Südafrika</li> <li>Saudi-Arabien</li> <li>VAE</li> <li>Türkei<br>  </li> </ul> </li> </ul> <!-- disable inspect element start --><!-- disable inspect element start --><!-- <p><a onclick=""myfunction33(this)"" data-form-type=""requestsample_sectional"" id=""button55"" href=""""><b>Klicken Sie hier</b></a>, um Abschnitte dieses Berichts zu kaufen</p><br/> --> <p> </p> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>Inhaltsverzeichnis</h4> </div> <div> <h5 class="p"><p><strong>Berichtsinhalt</strong></p> <p><strong>Kapitel 1  Methodik und Umfang</strong></p> <p>1.1 Methodik</p> <p>1.1.1    Erste Datenerkundung</p> <p>1.1.2    Statistisches Modell und Prognose</p> <p>1.1.3    Brancheneinblicke und Validierung</p> <p>1.1.4    Umfang, Definitionen und Prognoseparameter</p> <p>1.1.4.1  Definitionen</p> <p>1.1.4.2  Prognoseparameter und Überlegungen</p> <p>1.1.5    Datenquellen</p> <p>1.1.5.1  Bezahlte Quellen</p> <p>1.1.5.2  Primär</p> <p>1.1.5.3  Sekundär</p> <p><strong>Kapitel 2  Zusammenfassung</strong></p> <p>2.1   Flughafen-Fahrsteige-Branchenübersicht 360°, 2016 - 2026</p> <p>2.1.1    Geschäftstrends</p> <p>2.1.2    Typtrends</p> <p>2.1.3    Produkttrends</p> <p>2.1.4    Geschwindigkeitstrends</p> <p>2.1.5    Regionale Trends</p> <p><strong>Kapitel 3  Brancheneinblicke in Fahrsteige für Flughäfen</strong></p> <p>3.1 Branchensegmentierung</p> <p>3.2 Branchengröße und Prognose, 2016 – 2026</p> <p>3.3 Analyse des Branchen-Ökosystems</p> <p>3.3.1    Komponentenanalyse</p> <p>3.3.2    Fertigungstrends</p> <p>3.3.3    Gewinnspanne</p> <p>3.3.4    Wertschöpfung</p> <p>3.3.5    Vertriebskanalanalyse</p> <p>3.3.6    Kundendienst</p> <p>3.3.7    Anbietermatrix</p> <p>3.4 Innovation und Nachhaltigkeit</p> <p>3.4.1    Patentanalyse</p> <p>3.4.2    Technologielandschaft</p> <p>3.4.3    Zukünftige Trends</p> <p>3.5 Einflussfaktoren der Branche</p> <p>3.5.1    Wachstumstreiber</p> <p>3.5.2    Fallstricke der Branche und Herausforderungen</p> <p>3.6 Regulatorisches Umfeld</p> <p>3.6.1 USA</p> <p>3.6.2 Europa</p> <p>3.7 Megatrends der Branche</p> <p>3.8 Installierte Fahrsteige an Flughäfen nach Region, 2018</p> <p>3.9 Passagiere, die Fahrsteige an Flughäfen nutzen, nach Region, 2018</p> <p>3.10 Preisanalyse</p> <p>3.10.1 Kostenstrukturanalyse</p> <p>3.10.1.2 Herstellungs- und Ausrüstungskosten</p> <p>3.10.1.3 Rohstoffkosten</p> <p>3.10.1.4    Vertriebskosten</p> <p>3.10.1.5    Betriebskosten</p> <p>3.10.1.6    Sonstige Kosten</p> <p>3.11 Wettbewerbslandschaft, 2018</p> <p>3.11.1   Marktanteilsanalyse des Unternehmens, 2018</p> <p>3.11.2   Strategisches Dashboard</p> <p>3.12 Porters Analyse</p> <p>3.12.1   Macht der Lieferanten</p> <p>3.12.2   Macht der Nachfrage</p> <p>3.12.3   Bedrohung durch neue Marktteilnehmer</p> <p>3.12.4   Bedrohung durch Ersatzprodukte</p> <p>3.12.5   Branchenrivalität</p> <p>3.13 PESTEL-Analyse</p> <p><strong>Kapitel 4  Markt für Fahrsteige an Flughäfen, nach Typ</strong></p> <p>4.1 Globale Einblicke in den Markt für Fahrsteige an Flughäfen</p> <p>4.2 Bandtyp</p> <p>4.2.1    Marktschätzungen und Prognose, 2016 – 2026</p> <p>4.2.2    Marktschätzungen und Prognose, nach Region, 2016 – 2026</p> <p>4.3 Palettentyp</p> <p>4.3.1    Marktschätzungen und Prognose, 2016 – 2026</p> <p>4.3.2    Marktschätzungen und Prognose, nach Region, 2016 – 2026</p> <p><strong>Kapitel 5: Markt für Fahrsteige an Flughäfen nach Neigungswinkel</strong></p> <p>5.1 Globale Einblicke in den Neigungswinkel des Marktes für Fahrsteige an Flughäfen</p> <p>5.2 Horizontal</p> <p>5.2.1: Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>5.2.2: Marktschätzungen und -prognose nach Region, 2016–2026</p> <p>5.3 Geneigt</p> <p>5.3.1: Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>5.3.2: Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2016 – 2026</p> <p><strong>Kapitel 6: Markt für Fahrsteige auf Flughäfen, nach Geschwindigkeit</strong></p> <p>6.1 Globale Einblicke in die Geschwindigkeit des Marktes für Fahrsteige auf Flughäfen</p> <p>6.2 Konstante Fahrsteige (CMW)</p> <p>6.2.1: Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2016 – 2026</p> <p>6.2.2: Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2016 – 2026</p> <p>6.3 Beschleunigende Fahrsteige (AMW)</p> <p>6.3.1: Marktschätzungen und Prognose, 2016 – 2026</p> <p>6.3.2    Marktschätzungen und Prognose nach Region, 2016 – 2026</p> <p><strong>Kapitel 7  Markt für Fahrsteige an Flughäfen, nach Region</strong></p> <p>7.1 Globale regionale Einblicke in den Markt für Fahrsteige an Flughäfen</p> <p>7.2 Nordamerika</p> <p>7.2.1    Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>7.2.2    Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016 – 2026</p> <p>7.2.3    Marktschätzungen und -prognosen nach Neigungswinkel, 2016 – 2026</p> <p>7.2.4    Marktschätzungen und -prognosen nach Geschwindigkeit, 2016 – 2026</p> <p>7.2.5    USA</p> <p>7.2.5.1  Marktschätzungen und -prognosen, 2016-2026</p> <p>7.2.5.2  Marktschätzungen und -prognosen nach Typ, 2016 – 2026</p> <p>7.2.5.3  Marktschätzungen und Prognose, nach Neigungswinkel, 2016 - 2026</p> <p>7.2.5.4  Marktschätzungen & Prognose, nach Geschwindigkeit, 2016 - 2026</p> <p>7.2.6    Kanada</p> <p>7.2.6.1  Marktschätzungen & Prognose, 2016-2026</p> <p>7.2.6.2  Marktschätzungen & Prognose, nach Typ, 2016 - 2026</p> <p>7.2.6.3  Marktschätzungen & Prognose, nach Neigungswinkel, 2016 - 2026</p> <p>7.2.6.4  Marktschätzungen & Prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.3 Europa</p> <p>7.3.1    Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>7.3.2    Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.3.3    Marktschätzungen und -prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.3.4    Marktschätzungen und -prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.3.5    Deutschland</p> <p>7.3.5.1  Marktschätzungen und -prognosen, 2016-2026</p> <p>7.3.5.2  Marktschätzungen und -prognosen nach Typ, 2016 - 2026</p> <p>7.3.5.3  Marktschätzungen und -prognosen nach Neigungswinkel, 2016 - 2026</p> <p>7.3.5.4  Marktschätzungen und -prognosen nach Geschwindigkeit, 2016 - 2026</p> <p>7.3.6    Vereinigtes Königreich</p> <p>7.3.6.1  Marktschätzungen und -prognosen, 2016-2026</p> <p>7.3.6.2  Marktschätzungen und Prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.3.6.3  Marktschätzungen und -prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.3.6.4  Marktschätzungen und -prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.3.7    Frankreich</p> <p>7.3.7.1  Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>7.3.7.2  Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.3.7.3  Marktschätzungen und Prognose nach Neigungswinkel, 2016 – 2026</p> <p>7.3.7.4  Marktschätzungen und Prognose nach Geschwindigkeit, 2016 – 2026</p> <p>7.3.8    Spanien</p> <p>7.3.8.1  Marktschätzungen und -prognosen, 2016-2026</p> <p>7.3.8.2  Marktschätzungen und -prognosen nach Typ, 2016 - 2026</p> <p>7.3.8.3  Marktschätzungen und -prognosen nach Neigungswinkel, 2016 - 2026</p> <p>7.3.8.4  Marktschätzungen und -prognosen nach Geschwindigkeit, 2016 - 2026</p> <p>7.3.9    Italien</p> <p>7.3.9.1  Marktschätzungen und Prognose, 2016-2026</p> <p>7.3.9.2  Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016 – 2026</p> <p>7.3.9.3  Marktschätzungen und -prognose nach Neigungswinkel, 2016 – 2026</p> <p>7.3.9.4  Marktschätzungen und -prognose nach Geschwindigkeit, 2016 – 2026</p> <p>7.3.10   Russland</p> <p>7.3.10.1 Marktschätzungen und -prognose, 2016-2026</p> <p>7.3.10.2 Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016 – 2026</p> <p>7.3.10.3 Marktschätzungen und Prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.3.10.4 Marktschätzungen und -prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.4 Asien-Pazifik</p> <p>7.4.1 Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>7.4.2 Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.4.3 Marktschätzungen und -prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.4.4 Marktschätzungen und -prognose Prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.4.5    China</p> <p>7.4.5.1  Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>7.4.5.2  Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.4.5.3  Marktschätzungen und -prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.4.5.4  Marktschätzungen und -prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.4.6    Indien</p> <p>7.4.6.1  Marktschätzungen und -prognosen, 2016–2026</p> <p>7.4.6.2  Marktschätzungen und -prognosen nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.4.6.3  Marktschätzungen und -prognosen nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.4.6.4  Marktschätzungen und -prognosen nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.4.7    Japan</p> <p>7.4.7.1  Marktschätzungen und -prognosen, 2016–2026</p> <p>7.4.7.2  Marktschätzungen und Prognose nach Typ, 2016 - 2026</p> <p>7.4.7.3  Marktschätzungen und Prognose nach Neigungswinkel,2016 - 2026</p> <p>7.4.7.4  Marktschätzungen und -prognosen nach Geschwindigkeit, 2016 - 2026</p> <p>7.4.8    Australien</p> <p>7.4.8.1  Marktschätzungen und -prognosen, 2016-2026</p> <p>7.4.8.2  Marktschätzungen und -prognosen nach Typ, 2016 - 2026</p> <p>7.4.8.3  Marktschätzungen und -prognosen nach Neigungswinkel, 2016 - 2026</p> <p>7.4.8.4  Marktschätzungen und Prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.4.9    Singapur</p> <p>7.4.9.1  Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>7.4.9.2  Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.4.9.3  Marktschätzungen und -prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.4.9.4  Marktschätzungen und -prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.4.10   Südkorea</p> <p>7.4.10.1 Marktschätzungen und Prognose, 2016-2026</p> <p>7.4.10.2 Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016 – 2026</p> <p>7.4.10.3 Marktschätzungen und -prognose nach Neigungswinkel, 2016 – 2026</p> <p>7.4.10.4 Marktschätzungen und -prognose nach Geschwindigkeit, 2016 – 2026</p> <p>7.5 Lateinamerika</p> <p>7.5.1    Marktschätzungen und -prognose, 2016-2026</p> <p>7.5.2    Marktschätzungen und Prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.5.3    Marktschätzungen und Prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.5.4    Marktschätzungen und Prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.5.5    Brasilien</p> <p>7.5.5.1  Marktschätzungen und Prognose, 2016–2026</p> <p>7.5.5.2  Marktschätzungen und Prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.5.5.3  Marktschätzungen und Prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.5.5.4 Marktschätzungen und Prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.5.6 Mexiko</p> <p>7.5.6.1 Marktschätzungen und Prognose, 2016–2026</p> <p>7.5.6.2 Marktschätzungen und Prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.5.6.3 Marktschätzungen und Prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.5.6.4 Marktschätzungen und Prognose nach Geschwindigkeit, 2016 – 2026</p> <p>7.6 Naher Osten und Afrika</p> <p>7.6.1    Marktschätzungen und Prognose, 2016–2026</p> <p>7.6.2    Marktschätzungen und -prognosen nach Typ, 2016 – 2026</p> <p>7.6.3    Marktschätzungen und -prognosen nach Neigungswinkel, 2016 – 2026</p> <p>7.6.4    Marktschätzungen und -prognosen nach Geschwindigkeit, 2016 – 2026</p> <p>7.6.5    Südafrika</p> <p>7.6.5.1  Marktschätzungen und -prognosen, 2016-2026</p> <p>7.6.5.2  Marktschätzungen und Prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.6.5.3  Marktschätzungen und Prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.6.5.4  Marktschätzungen und Prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.6.6    Saudi-Arabien</p> <p>7.6.6.1  Marktschätzungen und Prognose, 2016–2026</p> <p>7.6.6.2  Marktschätzungen und Prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.6.6.3  Marktschätzungen und Prognose, nach Neigungswinkel, 2016 - 2026</p> <p>7.6.6.4  Marktschätzungen & Prognose, nach Geschwindigkeit, 2016 - 2026</p> <p>7.6.7    VAE</p> <p>7.6.7.1  Marktschätzungen & Prognose, 2016-2026</p> <p>7.6.7.2  Marktschätzungen & Prognose, nach Typ, 2016 - 2026</p> <p>7.6.7.3  Marktschätzungen & Prognose, nach Neigungswinkel, 2016 - 2026</p> <p>7.6.7.4  Marktschätzungen & Prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p>7.6.8 Türkei</p> <p>7.6.8.1 Marktschätzungen und -prognose, 2016–2026</p> <p>7.6.8.2 Marktschätzungen und -prognose nach Typ, 2016–2026</p> <p>7.6.8.3 Marktschätzungen und -prognose nach Neigungswinkel, 2016–2026</p> <p>7.6.8.4 Marktschätzungen und -prognose nach Geschwindigkeit, 2016–2026</p> <p><strong>Kapitel 8 Firmenprofil</strong></p> <p>8.1 KONE Corporation</p> <p>8.1.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.1.2    Finanzdaten</p> <p>8.1.3    Produktlandschaft</p> <p>8.1.4    Strategischer Ausblick</p> <p>8.1.5    SWOT-Analyse</p> <p>8.2 Otis Elevator Company</p> <p>8.2.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.2.2    Finanzdaten</p> <p>8.2.3    Produktlandschaft</p> <p>8.2.4    Strategischer Ausblick</p> <p>8.2.5    SWOT-Analyse</p> <p>8.3 Schindler-Konzern</p> <p>8.3.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.3.2    Finanzdaten</p> <p>8.3.3    Produktlandschaft</p> <p>8.3.4    Strategischer Ausblick</p> <p>8.3.5    SWOT-Analyse</p> <p>8.4 Mitsubishi Electric Corporation</p> <p>8.4.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.4.2    Finanzdaten</p> <p>8.4.3    Produktlandschaft</p> <p>8.4.4    Strategischer Ausblick</p> <p>8.4.5    SWOT-Analyse</p> <p>8.5 Thyssenkrupp AG</p> <p>8.5.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.5.2    Finanzdaten</p> <p>8.5.3    Produktlandschaft</p> <p>8.5.4    Strategischer Ausblick</p> <p>8.5.5    SWOT-Analyse</p> <p>8.6 Hitachi Ltd.</p> <p>8.6.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.6.2    Finanzdaten</p> <p>8.6.3    Produktlandschaft</p> <p>8.6.4    Strategischer Ausblick</p> <p>8.6.5    SWOT-Analyse</p> <p>8.7 Hyundai Elevator Company</p> <p>8.7.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.7.2    Finanzdaten</p> <p>8.7.3    Produktlandschaft</p> <p>8.7.4    Strategischer Ausblick</p> <p>8.7.5    SWOT-Analyse</p> <p>8.8 Toshiba Corporation</p> <p>8.8.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.8.2    Finanzdaten</p> <p>8.8.3    Produktlandschaft</p> <p>8.8.4    Strategischer Ausblick</p> <p>8.8.5    SWOT-Analyse</p> <p>8.9 Stannah</p> <p>8.9.1    Geschäftsübersicht</p> <p>8.9.2    Finanzdaten</p> <p>8.9.3    Produktlandschaft</p> <p>8.9.4    SWOT-Analyse</p> <p>8.10 KLEEMANN Hellas SA</p> <p>8.10.1   Geschäftsübersicht</p> <p>8.10.2   Finanzdaten</p> <p>8.10.3   Produktlandschaft</p> <p>8.10.4   Strategischer Ausblick</p> <p>8.10.5   SWOT-Analyse<br>  </p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>Kone Corporation</li> <li>Otis Elevator Company</li> <li>Schindler Group</li> <li>Thyssenkrupp AG</li> <li>Hitachi</li> <li>Hyundai Elevator Company</li> <li>Mitsubishi Electric</li> </ul> </h5> </div> </div>

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