Размер мирового рынка логистики опасных грузов по способу транспортировки, типу обслуживания, отраслям конечного использования, географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка логистики опасных грузов

Размер рынка логистики опасных грузов оценивался в 225,23 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 351,09 млрд долларов США к 2030 году, растущий со CAGR в 6,45% в течение прогнозируемого периода 2024-2030 годов.

Движущие силы глобального рынка логистики опасных грузов

Движущие силы рынка логистики опасных грузов могут зависеть от различных факторов. К ним могут относиться

• Жесткие правила и стандарты соответствия Жесткие правила, контролирующие обработку, хранение и транспортировку опасных материалов, оказывают значительное влияние на сектор логистики опасных грузов. Чтобы гарантировать безопасную и законную доставку, соблюдение этих правил является важнейшим компонентом, определяющим спрос на специализированные логистические услуги.
• Глобализация цепочек поставок Трансграничное перемещение опасных материалов становится все более частым, поскольку цепочки поставок становятся все более глобализированными. Необходимость в специализированных логистических системах, которые могут обрабатывать сложные международные стандарты и гарантировать безопасную транспортировку опасных продуктов, обусловлена этой тенденцией.
• Растущая индустриализация Потребность в логистических услугах по опасным грузам обусловлена расширением секторов, которые имеют дело с опасными материалами, включая нефтехимию, химикаты и лекарства. Потребность в безопасной, эффективной и действенной транспортировке опасных материалов растет вместе с промышленной деятельностью.
• Технологические разработки Эффективность и безопасность логистики опасных материалов повышаются за счет технологических разработок, таких как системы отслеживания и мониторинга. Системы RFID, отслеживание GPS и мониторинг в реальном времени — вот некоторые из технологий, которые помогают повысить прозрачность и контроль над процессом транспортировки.
• Расширение секторов розничной торговли и электронной коммерции Индустрия логистики опасных грузов расширяется в результате растущего потребительского спроса на широкий ассортимент товаров и роста электронной коммерции. Многие товары, которые покупаются онлайн, такие как батареи и химикаты, считаются опасными товарами и требуют особых логистических соглашений.
• Проблемы устойчивости и экологии Поскольку экологические проблемы стали выявляться все чаще, особое внимание уделяется экологически чистым и устойчивым логистическим методам. Это подразумевает перемещение опасных товаров безопасным и экологически сознательным способом, что побуждает рынок логистики опасных товаров принимать экологически чистые логистические решения.
• Проблемы управления рисками и безопасности Управление рисками становится все более важным в логистике опасных товаров в результате возросшей осведомленности об угрозах безопасности. Чтобы снизить опасности, связанные с доставкой опасных продуктов, компании ищут надежных и безопасных партнеров по логистике.
• Быстрое развитие инфраструктуры и урбанизация Проекты, связанные с развитием инфраструктуры и урбанизацией, иногда требуют транспортировки опасных химикатов. Потребность в специализированных логистических услугах для гарантии своевременной и безопасной доставки продукции подпитывается развитием и поддержанием инфраструктуры.

Ограничения на мировом рынке логистики опасных грузов

Несколько факторов могут выступать в качестве ограничений или проблем для рынка логистики опасных грузов. К ним могут относиться

• Строгие правила и соответствие Национальные и международные агентства устанавливают строгие правила и стандарты соответствия для отрасли логистики опасных грузов. Некоторые логистические организации могут оказаться ограниченными значительными инвестициями в инфраструктуру, технологии и обучение, которые необходимы для соблюдения этих законов.
• Высокие эксплуатационные расходы Управление и перемещение опасных материалов требуют специализированных инструментов, складских помещений и видов транспорта с передовыми мерами предосторожности. Значительные эксплуатационные расходы, которые с этим связаны, такие как страхование, процедуры безопасности и специализированный персонал, могут серьезно ограничить размер прибыли.
• Ограниченные технологии и инфраструктура В некоторых областях обращение с опасными материалами может быть затруднено из-за отсутствия передовых технологий и соответствующей инфраструктуры. Неадекватная инфраструктура для реагирования на чрезвычайные ситуации, транспортировки и хранения может затруднить эффективное перемещение опасных материалов.
• Риск аварий и инцидентов Всегда существует вероятность аварий и инцидентов при обращении с опасными материалами и их транспортировке. Этот риск ограничивает расширение рынка, создавая риск для здоровья человека и окружающей среды, а также увеличивая расходы на страхование и потенциальную юридическую ответственность.
• Сложная координация цепочки поставок Регулирующие органы, производители, логистические компании, конечные пользователи и другие стороны участвуют в координации цепочки поставок опасных товаров. Эта сложная цепочка поставок может быть сложной в управлении, что может стать препятствием, особенно для небольших логистических компаний.
• Изменчивые цены на топливо Топливо играет важную роль в транспортировке опасных грузов на рынке логистики опасных грузов. Изменения цен на бензин могут повлиять на операционные расходы, что может помешать расширению рынка и повлиять на прибыль логистических компаний.
• Глобальная экономическая неопределенность Спрос на услуги логистики опасных грузов может зависеть от геополитической и экономической неопределенности, которая влияет на международную торговлю. Неопределенность в экономике может оказать негативное влияние на рынок, сократив производство и торговлю опасными товарами.
• Ограниченное страховое покрытие Из-за связанных с этим опасностей страховое покрытие для транспортировки опасных материалов иногда ограничено, а страховые премии могут быть высокими. Это может поставить под давление предприятия в секторе логистики опасных продуктов.

Анализ сегментации мирового рынка логистики опасных грузов

Мировой рынок логистики опасных грузов сегментирован по способу транспортировки, типу обслуживания, отрасли конечного использования и географии.

Рынок логистики опасных грузов по способу транспортировки

• Автомобильные перевозки включают перемещение опасных грузов грузовиками, цистернами или другими дорожными транспортными средствами.
• Железнодорожные перевозки включают использование поездов для перевозки опасных материалов насыпью.
• Морские перевозки фокусируются на доставке опасных грузов грузовыми судами или специализированными перевозчиками.
• Воздушные перевозки включают транспортировку опасных материалов воздушным транспортом.

Рынок логистики опасных грузов по Тип услуги

• Транспортные услуги Включает перевозчиков и логистические компании, предоставляющие решения по транспортировке опасных грузов.
• Хранение и складирование Объекты, оборудованные для безопасного хранения и обработки опасных материалов.
• Услуги по упаковке Включает компании, специализирующиеся на надлежащей упаковке опасных грузов.

Рынок логистики опасных грузов, по отраслям конечного использования

• Химическая промышленность Транспортировка и логистика, специфичные для опасных химических веществ.
• Нефтяная и Газовая промышленность сосредоточена на транспортировке опасных материалов, связанных с нефтегазовым сектором.
• Фармацевтика включает логистику транспортировки опасных материалов, используемых в фармацевтической промышленности.

Рынок логистики опасных грузов, по географии

• Северная Америка рыночные условия и спрос в США, Канаде и Мексике.
• Европа анализ рынка логистики опасных грузов в европейских странах.
• Азиатско-Тихоокеанский регион сосредоточен на таких странах, как Китай, Индия, Япония, Южная Корея и другие.
• Ближний Восток и Африка изучение динамики рынка в регионах Ближнего Востока и Африки.
• Латинская Америка освещение рыночных тенденций и событий в странах Латинской Америки.

Ключевые Игроки

Основными игроками на рынке логистики опасных грузов являются

• Deutsche Post DHL Group
• DSV
• Ceva Logistics
• Bolloré Logistics
• DB Schenker
• Hellmann Worldwide Logistics
• YRC Worldwide Inc.
• FedEx
• UPS
• TNT Express

Область отчета

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобрести этот отчет

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по география, подчеркивающая потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающая факторы, которые влияют на рынок в каждом регионе • Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет компаний, представленных в профиле • Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера • Предоставляет понимание рынка с помощью цепочки создания стоимости • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований встретил.