Размер мирового рынка фрикционных материалов для автомобилей по типу материала, по применению, по типу транспортного средства, по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка фрикционных материалов для автомобилей

Размер рынка фрикционных материалов для автомобилей оценивается в 10 459,2 млн долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 15 545,7 млн долларов США к 2030 году, растущий со CAGR в 2,7% в течение прогнозируемого периода 2024-2030 годов.

Глобальные драйверы рынка автомобильных фрикционных материалов

Движущие силы рынка автомобильных фрикционных материалов могут зависеть от различных факторов. К ним могут относиться

• Рост автомобильного сектора Спрос на автомобильные фрикционные материалы в основном обусловлен общим ростом и расширением автомобильного сектора. Потребность в таких деталях, как тормозные системы, которые в основном зависят от фрикционных материалов, растет вместе с количеством произведенных и проданных автомобилей.
• Правительства и регулирующие органы агентства по всему миру ввели строгие требования и правила безопасности, что привело к спросу на высокопроизводительные фрикционные материалы. Чтобы соответствовать этим нормам, производители вынуждены внедрять новые фрикционные материалы, поскольку безопасность становится все более важной в автомобильной промышленности.
• Технологические разработки Создание композитных материалов и новых формул, а также другие достижения в технологии фрикционных материалов являются движущей силой расширения рынка. В этой отрасли исследования и разработки в первую очередь сосредоточены на трех областяхулучшенная производительность, долговечность и экологическая устойчивость.
• Растущий автопарк Потребность в автомобильных фрикционных материалах на вторичном рынке растет в результате растущего числа транспортных средств на дорогах, особенно в развивающихся странах. Тормозные колодки и другие фрикционные материалы пользуются большим спросом, поскольку все больше и больше деталей старых автомобилей требуют замены.
• Внедрение электромобилей и гибридных автомобилей Рынок автомобильных фрикционных материалов имеет как возможности, так и проблемы в результате увеличения производства и использования электромобилей и гибридных автомобилей. Фрикционные материалы по-прежнему требуются для этих автомобилей, хотя их тормозные системы могут отличаться. Они просто бывают разных форм.
• Урбанизация и пробки на дорогах Во многих регионах мира рост урбанизации и пробок на дорогах приводит к частым остановкам и движению. Это повышает потребность в прочных и эффективных фрикционных материалах, поскольку тормозные системы изнашиваются быстрее.
• Осведомленность потребителей Растущие знания потребителей о ценности безопасных транспортных средств и роли высококачественных фрикционных материалов в поддержании безопасности способствуют расширению рынка. Клиенты часто поддаются этому пониманию, выбирая автомобили и запчасти для вторичного рынка с превосходными характеристиками безопасности.
• Глобальные экономические условия На автомобильный сектор и, как следствие, на спрос на автомобильные фрикционные материалы могут влиять такие экономические факторы, как рост ВВП, потребительские расходы и промышленное производство.
• Экологические нормы Разработка экологически чистых фрикционных материалов может быть результатом большего внимания к сокращению выбросов и экологической устойчивости. Более экологичные технологические нормы могут стимулировать инновации на этом рынке.

Ограничения на мировом рынке автомобильных фрикционных материалов

Несколько факторов могут выступать в качестве ограничений или проблем для рынка автомобильных фрикционных материалов. К ним могут относиться

• Экологические риски Поскольку старые фрикционные материалы, такие как материалы из асбеста, при износе выделяют токсичные соединения, с ними связаны экологические риски. Производственные компании могут быть вынуждены инвестировать в более устойчивые материалы из-за нормативных ограничений и рыночного спроса на экологически чистые продукты.
• Переход на электромобили Рынок обычных фрикционных материалов сталкивается с проблемами из-за растущей популярности электромобилей (ЭМ). В ЭМ часто используются системы рекуперативного торможения, что снижает потребность в обычных фрикционных тормозах. Это технологическое изменение может оказать влияние на рынок традиционных фрикционных материалов.
• Глобальная экономическая неопределенность На автомобильный сектор могут повлиять экономические спады и неопределенности, что может привести к снижению производства и продаж автомобилей. В таких обстоятельствах производители транспортных средств могут сократить производство, что снизит потребность в автомобильных фрикционных материалах.
• Чрезмерные расходы на исследования и разработки Расходы на исследования и разработки должны быть значительно увеличены для производства сложных, высокопроизводительных фрикционных материалов. Поставщики и производители отрасли могут быть ограничены высокими расходами на создание и тестирование новых формул.
• Конкуренция со стороны недорогих альтернатив Устоявшиеся производители могут столкнуться с трудностями из-за наличия на рынке контрафактных товаров и недорогих альтернатив. Даже если эти товары могут не соответствовать нормам качества и безопасности, их существование на рынке может повлиять на стоимость и долю рынка подлинных фрикционных материалов.
• Сбои в цепочке поставок Неожиданные катастрофы, стихийные бедствия, геополитические конфликты или другие события могут вызвать сбои в цепочке поставок, которые повлияют на доступность сырья для фрикционных материалов. Следовательно, это может повлиять на выпуск и повысить расходы.
• Длительные циклы замены По сравнению с несколькими другими автомобильными компонентами цикл замены фрикционных материалов, таких как тормозные колодки, обычно длиннее. Потребность во фрикционных материалах на вторичном рынке может снизиться в результате этого расширенного цикла замены.
• Быстрые технические разработки Хотя они могут быть движущей силой, быстрые технические разработки также могут создавать трудности. Производителям может быть сложно идти в ногу со скоростью инноваций, и им, возможно, придется делать крупные инвестиции, чтобы оставаться конкурентоспособными.
• Торговые конфликты, тарифы и ограничения могут оказывать влияние на цену компонентов и сырья, что, в свою очередь, может оказывать влияние на всю структуру затрат на фрикционные материалы. Для производителей с международными сетями поставок это может быть проблемой.

Анализ сегментации мирового рынка автомобильных фрикционных материалов

Мировой рынок автомобильных фрикционных материалов сегментирован на основе типа материала, области применения, типа транспортного средства и географии.

Рынок автомобильных фрикционных материалов по типу материала

• Органические фрикционные материалы Эти материалы часто изготавливаются из неметаллических соединений, таких как смолы, резина и волокна. Они известны тем, что обеспечивают плавное торможение и широко используются в легковых автомобилях.
• Полуметаллические фрикционные материалы Эти материалы сочетают в себе органические соединения с металлическими частицами, такими как сталь или медь. Они обеспечивают баланс между производительностью и долговечностью и обычно используются в различных транспортных средствах.
• Керамические фрикционные материалы Керамические материалы известны своей высокой устойчивостью к нагреву и износу. Они часто используются в высокопроизводительных и роскошных автомобилях из-за их превосходных тормозных характеристик.

Рынок автомобильных фрикционных материалов по применению

• Тормозные колодки Фрикционные материалы в виде тормозных колодок являются важнейшим компонентом тормозной системы транспортных средств. Они обеспечивают необходимое трение для замедления или остановки транспортного средства.
• Тормозные колодки Они используются в барабанных тормозных системах и прижимаются к тормозному барабану для создания трения и замедления транспортного средства.
• Сцепления Фрикционные материалы также используются в автомобильных сцеплениях для включения и выключения системы трансмиссии.

Рынок автомобильных фрикционных материалов по типу транспортного средства

• Легковые транспортные средства Фрикционные материалы широко используются в тормозных системах автомобилей и других пассажирских транспортных средств.
• Коммерческие транспортные средства Грузовики, автобусы и другие коммерческие транспортные средства также используют фрикционные материалы для своих тормозных систем.
• Двухколесные транспортные средства Мотоциклы и скутеры используют фрикционные материалы в своих тормозных системах, как правило, в виде тормозных колодок

Рынок автомобильных фрикционных материалов по География

• Северная Америка Рыночные условия и спрос в США, Канаде и Мексике.
• Европа Анализ рынка автомобильных фрикционных материалов в европейских странах.
• Азиатско-Тихоокеанский регион Сосредоточение на таких странах, как Китай, Индия, Япония, Южная Корея и другие.
• Ближний Восток и Африка Изучение динамики рынка в регионах Ближнего Востока и Африки.
• Латинская Америка Охват рыночных тенденций и событий в странах Латинской Америки.

Ключевые игроки

Основными игроками на рынке автомобильных фрикционных материалов являются

• Akebono Brake Industry
• Tenneco (Federal-Mogul)
• Fras-Le
• ITT
• Aisin Seiki
• Nisshinbo
• Robert Bosch GmbH
• Continental AG
• Honeywell International Inc.
• Dana Inc.

Область отчета

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобрести этот отчет

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по географическому признаку потребление продукта/услуги в регионе, а также указание факторов, которые влияют на рынок в каждом регионе • Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет для компаний, включенных в профиль • Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (включая возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера • Предоставляет понимание рынка с помощью цепочки создания стоимости • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.