Размер мирового рынка внешних зарядных устройств для электромобилей (EVC) по типу электромобиля (электромобиль с аккумуляторной батареей, гибридный электромобиль), по номинальной мощности (15–30 кВт, 30–50 кВт), по типу (зарядное устройство 2-го уровня, зарядное устройство 3-го уровня), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка внебортных зарядных устройств для электромобилей (EVC)

Размер рынка внебортных зарядных устройств для электромобилей (EVC) оценивался в 4 103,54 млн долларов США в 2022 году и, по прогнозам, достигнет 14 684,27 млн долларов США к 2030 году, растущий со CAGR в 17,66% с 2023 по 2030 год.

Электромобили могут заряжаться значительно быстрее с помощью внебортных зарядных устройств, чем с помощью домашних зарядных устройств, поскольку они рассчитаны на более высокую мощность зарядки. Они могут обеспечивать аккумулятор в транспортном средстве постоянным током (DC), что способствует быстрой зарядке. Отчет о мировом рынке зарядных устройств для электромобилей (EVC) дает комплексную оценку рынка. Отчет предлагает комплексный анализ ключевых сегментов, тенденций, драйверов, ограничений, конкурентной среды и факторов, которые играют существенную роль на рынке.

Определение мирового рынка зарядных устройств для электромобилей (EVC)

Технология зарядки OFF-BOARD, разновидность технологии зарядки электромобилей, позволяет заряжать электромобили, не выходя из транспортного средства. Электромобили можно заряжать, припарковав их в общественном месте, благодаря технологии, широко используемой на общественных зарядных станциях. Электромобили можно заряжать в частных домах, припаркованных в гараже или на подъездной дорожке, с помощью технологии зарядки OFF-BOARD. В зависимости от типа технология зарядки OFF-BOARD часто использует источник переменного или постоянного тока. Несмотря на возможность одновременной зарядки нескольких транспортных средств и более короткую продолжительность зарядки, системы зарядки OFF-BOARD обычно более эффективны, чем бортовые системы зарядки.

Электронные системы зарядки OFF-BOARD могут иметь различные формыот бытовых зарядных пунктов до общественных зарядных станций, и они являются важным компонентом экосистемы электромобилей. Эти зарядные станции обеспечивают необходимые соединения, меры безопасности и возможности связи, позволяющие передавать энергию от сети к электромобилю. Они различаются по скорости зарядки, выходной мощности и совместимости с различными типами электромобилей, но их основная роль заключается в пополнении энергии, хранящейся в аккумуляторе электромобиля, тем самым расширяя его запас хода и функциональность. OFF-BOARD EVC часто классифицируются по скорости зарядки, например, Level 2 и Level 3.

Зарядка уровня 2 использует более высокие уровни мощности, часто 240 вольт, и подходит для жилых и коммерческих зарядных станций. По сравнению с зарядкой уровня 1, она значительно экономит время зарядки. Зарядка (быстрая зарядка постоянным током)самый быстрый метод зарядки — зарядка уровня 3, обычно известная как быстрая зарядка постоянным током. Он может заряжать быстрее на общественных зарядных станциях, поскольку работает при более высоких уровнях напряжения и тока. Быстрые зарядные устройства постоянного тока широко распространены вдоль дорог и в городах. OFF-BOARD EVC удобны для пользователя, имеют такие функции, как платежные системы, приложения для смартфонов и сетевой доступ для мониторинга и управления процессом зарядки. Они играют важную роль в продвижении использования электромобилей, предлагая простые и доступные альтернативы зарядки как в частных, так и в общественных местах.

Обзор мирового рынка зарядных устройств для электромобилей вне борта (EVC)

Электромобили могут заряжаться значительно быстрее с помощью зарядных устройств OFF-BOARD, чем с помощью домашних зарядных устройств, поскольку они рассчитаны на более высокую мощность зарядки. Они могут обеспечивать аккумуляторную батарею автомобиля постоянным током (DC), что обеспечивает быструю зарядку. Общественные места, включая парковки, торговые центры, дороги и зоны отдыха, часто включают эти зарядные устройства. Чтобы обеспечить зарядку электромобилей для различных клиентов, их также размещают в коммерческих зданиях, офисах и других местах. Растущая популярность электромобилей является одним из основных факторов, стимулирующих рынок зарядных устройств OFF-BOARD EV. Во всем мире правительства и автопроизводители продвигают электромобили как более чистый и устойчивый вариант, чем обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

Таким образом, растет спрос на зарядные устройства OFF-BOARD для размещения этого растущего парка электромобилей. Правительства по всему миру быстро поощряют внедрение электромобилей, принимая ряд правил и законов. Они включают в себя улучшение инфраструктуры, налоговые льготы, субсидии и возмещения. Эти программы напрямую влияют на рост рынка зарядных устройств OFF-BOARD EV, побуждая клиентов переходить на электромобили. Операторы электромобилей могут найти зарядные устройства OFF-BOARD EV удобными. Электромобили становятся все более популярными для ежедневного использования из-за широкой доступности зарядных станций в мегаполисах, вдоль дорог и торговых центров. Более того, экономически эффективные и экологически чистые варианты транспорта становятся все более важными по мере того, как все больше людей мигрируют в города.

Электромобили и зарядные устройства OFF-BOARD необходимы для создания экологически чистых городских районов с меньшим шумом и загрязнением воздуха. Кроме того, волатильность цен на нефть и газ повысила интерес к электромобилям как к способу сокращения расходов, связанных с транспортировкой. Долгосрочные эксплуатационные расходы и энергоэффективность часто выше для электромобилей, что также расширяет спрос. Популярность электромобилей возросла из-за постоянного развития технологий аккумуляторов и инфраструктуры зарядки. Электромобили стали более выгодным и практичным выбором из-за их повышенной экономичности, большего запаса хода и более быстрого времени зарядки.

Отсутствие адекватных возможностей для зарядки является одним из основных ограничений, с которыми сталкивается рынок зарядных устройств OFF-BOARD EV. Рост зарядных станций не поспевает за ростом числа электромобилей на дорогах. Кроме того, для владельцев электромобилей может быть сложным найти зарядные станции, совместимые с соединениями и скоростями зарядки, используемыми различными производителями. Зарядные устройства OFF-BOARD не получили широкого распространения из-за отсутствия стандартизации. Кроме того, по сравнению с бортовыми зарядными устройствами, зарядные устройства OFF-BOARD обычно работают медленнее, и многие из них имеют ограниченный диапазон зарядки. Это может быть недостатком для владельцев электромобилей, которым требуется простая и быстрая зарядка.

Глобальный рынок внешних зарядных устройств для электромобилей (EVC)анализ сегментации

Рынок внешних зарядных устройств для электромобилей (EVC) сегментирован на основе типа электромобиля, номинальной мощности, типа и географии.

Рынок внешних зарядных устройств для электромобилей (EVC), по типу электромобиля

• Электромобили на аккумуляторах
• Гибридные электромобили

Чтобы получить сводный отчет о рынке по типу электромобиля

В зависимости от типа электромобиля рынок делится на электромобили на аккумуляторах и гибридные электромобили. На электромобили на аккумуляторах пришлась наибольшая доля рынка в 2022 году. Электромобили на аккумуляторах (BEV) полностью электрические без бензинового двигателя. Их также чаще называют электромобилями. Аккумуляторная батарея заряжается от сети и обеспечивает всю энергию, необходимую для работы транспортного средства. Способность электромобилей снижать выбросы парниковых газов является одной из самых важных для их важности. Транспортные средства, использующие обычные двигатели внутреннего сгорания (ДВС), производят значительное количество выбросов углерода, что вызывает загрязнение воздуха и ускоряет изменение климата.

Однако у электромобилей нет выбросов выхлопных газов. ВНЕШНИЕ зарядные устройства для электромобилей необходимы для того, чтобы помочь транспортной системе перейти на более экологичную, поощряя электромобили. Кроме того, города могут стать более удобными для пешеходов и поощрять активный транспорт и более здоровый образ жизни за счет снижения шума и загрязнения воздуха. Большие парковки и заправочные станции также могут стать менее необходимыми, освобождая бесценные городские территории для других целей. Кроме того, они используют меньше бензина для работы, экономя деньги. Кроме того, электромобили являются желанной альтернативой для потребителей с ограниченным бюджетом из-за стимулов и скидок, предлагаемых в нескольких местах. Электромобили значительно более энергоэффективны. По сравнению с другими транспортными средствами их коэффициент преобразования энергии электрической сети в тягу транспортного средства значительно выше. Такая эффективность приводит к снижению потребления энергии и финансовой экономии как для владельцев автомобилей, так и для электросети.

Рынок внебортных зарядных устройств для электромобилей (EVC), по номинальной мощности

• 15–30 кВт
• 30–50 кВт
• Менее 15 кВт
• Более 50 кВт

В зависимости от номинальной мощности рынок делится на 15–30 кВт, 30–50 кВт, менее 15 кВт и более 50 кВт. В этом сегменте рассматривается внебортное зарядное устройство для электромобилей, мощность которого составляет от 30 кВт до 50 кВт. Зарядное устройство для электромобилей мощностью 30 кВт — это зарядная станция для электромобилей (ЭМ), которая подключается напрямую к порту питания автомобиля и заряжает до 50 кВт электроэнергии. Электромобиль (ЭМ) — это моторизованное транспортное средство, использующее электричество в качестве основного источника питания вместо бензина. Это зарядное устройство для мобильных телефонов, которое заряжает устройство в три раза быстрее, чем традиционные зарядные устройства

Зарядное устройство мощностью от 30 до 50 кВт — это бесперебойное двухстороннее зарядное устройство. В его основе лежит новая технология управления полупроводниками с самыми передовыми алгоритмами управления. Это зарядное устройство для электромобилей относится к стандарту зарядки G3. Оно использует международный стандартный источник питания переменного тока, который обеспечивает безопасное, экономичное и удобное решение для зарядки электромобилей для разных пользователей. Быстрое зарядное устройство постоянного тока высокой мощности мощностью 30 кВт заряжает аккумуляторы электромобиля на высокой скорости 150 км/ч, что соответствует скорости движения классических автомобилей. Зарядные устройства для электромобилей могут заряжать электромобиль от 0% до 100%. Лучшим решением для питания автомобиля на ходу является лучшее зарядное устройство для электромобилей. Любой может полностью зарядить аккумулятор за считанные минуты, не выходя из дома. Это зарядное устройство для электромобиля является одной из основных частей электромобиля или мотоцикла.

Рынок зарядных устройств для электромобилей (EVC) вне бортового типа

• Зарядное устройство 2-го уровня
• Зарядное устройство 3-го уровня

В зависимости от типа рынок делится на зарядные устройства 2-го уровня и зарядные устройства 3-го уровня. Ожидается, что зарядное устройство 2-го уровня займет наибольшую долю рынка зарядных устройств для электромобилей (EVC) вне бортового типа в прогнозируемый период. Система питания для зарядки электромобилей (EV) должна включать зарядные устройства на 240 вольт, иногда называемые зарядными устройствами 2-го уровня. По сравнению с зарядным устройством 1-го уровня, обычно представляющим собой обычную бытовую розетку на 120 вольт, оно обеспечивает более мощный и быстрый вариант зарядки. Зарядное устройство 2-го уровня обычно может заряжать транспортное средство со скоростью до 20–25 миль в час. Таким образом, для полной зарядки стандартного электромобиля с аккумулятором емкостью 60 кВт·ч с почти нулевой отметки с помощью зарядного устройства уровня 2 потребуется около 5–6 часов.

Общественные зарядные станции уровня 2 становятся все более распространенными, и они часто предоставляют владельцам электромобилей, которым необходимо подзарядить свои аккумуляторные батареи во время поездки, более быстрое и надежное решение. Эти станции находятся рядом с основными дорогами, торговыми центрами и парковками. Улучшенная интеграция в сеть и управление нагрузкой стали возможны благодаря зарядным устройствам уровня 2. Повышенная мощность зарядных устройств уровня 2 позволяет работать с электросетью более эффективно. Использование интеллектуальных систем зарядки может оптимизировать графики зарядки, а нагрузка на сеть в часы пик может быть снижена. Более того, международная стандартизация технологии зарядки уровня 2 обеспечивает совместимость с широким спектром электромобилей. Это делает инфраструктуру зарядки более перспективной и может поддерживать новые модели электромобилей без существенных улучшений.

Рынок внешних зарядных устройств для электромобилей (EVC) по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Ближний Восток и Африка
• Латинская Америка

Чтобы получить сводный отчет о рынке по географии

На основе регионального анализа глобальный рынок внешних зарядных устройств для электромобилей (EVC) классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африку и Латинскую Америку. Ожидается, что в прогнозируемый период наибольшая доля рынка внешних зарядных устройств для электромобилей (EVC) будет приходиться на Азиатско-Тихоокеанский регион.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок внешних зарядных устройств для электромобилей (EVC)» предоставит ценную информацию с упором на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются Chargepoint, ABB, Eaton, Leviton, Blink Charging, Schneider Electric, Siemens и General Electric.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, а также сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ.

Область отчета

Чтобы получить настраиваемую область действия отчета-

Самые популярные отчеты

</str