img

Размер мирового рынка экспедирования грузов по виду транспорта, типу услуг, отраслевой вертикали, географическому охвату и прогнозу


Published on: 2024-09-28 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Размер мирового рынка экспедирования грузов по виду транспорта, типу услуг, отраслевой вертикали, географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка экспедирования грузов

Размер рынка экспедирования грузов в 2023 году оценивался в 211,1 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 322,5 млрд долларов США к 2030 году, увеличившись со CAGR в размере 6,2% в прогнозируемый период 2024-2030 годов.

Движущие силы глобального рынка экспедирования грузов

Движущие силы рынка экспедирования грузов могут зависеть от различных факторов. К ним могут относиться

  • Расширенные торговые сетитеперь предприятия могут закупать материалы, создавать товары и продавать продукцию на международном уровне благодаря открытию новых рынков и торговых каналов, вызванному глобализацией. Потребность в эффективных логистических и транспортных решениях от экспедиторов растет по мере расширения торговых сетей.
  • Офшоринг и аутсорсингмногие предприятия передают свои производственные или производственные операции на аутсорсинг в страны с более дешевыми затратами на рабочую силу. В сочетании с аутсорсингом услуг эта тенденция приводит к созданию сложных цепочек поставок, которые требуют знаний экспедиторов для координации транспортировки товаров через различные страны и регионы.
  • Рост электронной коммерцииТрансграничные онлайн-покупки значительно возросли в результате революции электронной коммерции, которая изменила поведение потребителей. Используя свои навыки в доставке последней мили и таможенном оформлении, экспедиторы вносят значительный вклад в доставку товаров, заказанных онлайн у иностранных торговцев, к порогам клиентов.
  • Развитие инфраструктурыПоток товаров между странами и регионами облегчается инвестициями в транспортную инфраструктуру, такую как порты, аэропорты и автомагистрали. Лучшая инфраструктура привлекает компании к участию в международных рынках за счет повышения эффективности и надежности услуг по экспедированию грузов.
  • Торговые соглашения и снижение тарифовУстраняя препятствия и сокращая расходы на импорт/экспорт, торговые соглашения между странами и регионами в сочетании с сокращением тарифов и инициативами по либерализации торговли способствуют трансграничной торговле. Более плавные коммерческие транзакции становятся возможными благодаря экспедиторам, которые помогают компаниям ориентироваться в сложном таможенном и международном торговом законодательстве.
  • Оптимизация цепочки поставокВ результате глобализации цепочки поставок теперь работают более эффективно, более конкурентоспособны и менее затратны. Чтобы помочь фирмам оптимизировать операции по цепочке поставок, экспедиторы предоставляют услуги с добавленной стоимостью, включая управление запасами, консультирование по цепочке поставок и решения по мультимодальным перевозкам.
  • Развивающиеся рынкиНовые торговые и инвестиционные возможности открываются благодаря расширению развивающихся рынков в таких регионах, как Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка и Африка. Для того чтобы связать компании с новыми рынками, экспедиторы необходимы, поскольку они предлагают стратегии для доступа на рынок и решают логистические трудности в этих областях.
  • Технологические достиженияспособность экспедиторов оптимизировать маршрутизацию, улучшить видимость и предложить проактивные решения для цепочек поставок клиентам, работающим на глобальном рынке, расширяется за счет технологических инноваций в таких областях, как отслеживание в реальном времени, предиктивная аналитика и системы управления транспортировкой (TMS).

Ограничения на мировом рынке экспедирования грузов

Несколько факторов могут выступать в качестве ограничений или проблем для рынка экспедирования грузов. К ним могут относиться

  • Проблемы инфраструктурынеадекватная инфраструктура может препятствовать эффективному потоку товаров и увеличивать время транзита и расходы для экспедиторов. Примерами этого являются устаревшие порты, неадекватные дорожные сети и нехватка складских помещений.
  • Соблюдение нормативных требованийжесткие законы, регулирующие таможню, торговые ограничения и требования к документации, налагаемые различными странами, могут усложнить и продлить процесс доставки, из-за чего экспедиторам будет сложно гарантировать соблюдение требований и быструю доставку товаров.
  • Экономическая неопределенностьспрос на услуги по экспедированию грузов и объем международной торговли могут зависеть от экономической нестабильности, изменений валютных курсов и торговых конфликтов между странами. Это может привести к нестабильной рыночной ситуации и колебаниям доходов для экспедиторов.
  • Высокие эксплуатационные расходыувеличение расходов на рабочую силу, страхование, топливо и других эксплуатационных расходов может снизить прибыль экспедиторов, особенно в периоды рецессии или когда они сталкиваются с жесткой конкуренцией на рынке.
  • Ограничения пропускной способностинеспособность экспедиторов удовлетворять потребности клиентов и поддерживать качество обслуживания может быть результатом ограниченной пропускной способности таких видов транспорта, как автомобильные перевозки, морские перевозки и авиаперевозки. Это может привести к заторам, задержкам и повышению цен на грузоперевозки.
  • Технологические сбоичтобы оставаться конкурентоспособными на рынке, экспедиторские компании должны вкладывать крупные инвестиции в технологическую инфраструктуру и повышение квалификации рабочей силы. Автоматизация, оцифровка и блокчейн — вот лишь несколько примеров быстрого технологического прогресса, способного перевернуть устоявшиеся бизнес-модели и процессы.
  • Экологическое регулированиеЭкспедиторы, особенно те, которые в первую очередь полагаются на транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, могут столкнуться с возросшими операционными препятствиями и расходами на соблюдение требований в результате растущего давления со стороны регулирующих органов с целью сокращения выбросов углерода и внедрения устойчивых методов транспортировки.
  • Геополитические рискиЦепочки поставок, торговые потоки и экспедиторы, работающие в критических регионах, могут быть нарушены политической нестабильностью, торговыми спорами, санкциями и геополитической напряженностью, что может оказать неблагоприятное влияние на непрерывность бизнеса и прибыльность.

Анализ сегментации мирового рынка экспедирования грузов

Мировой рынок экспедирования грузов сегментирован по видам транспорта, типам услуг, отраслевой вертикали и географии.

По видам транспорта Режим

  • Авиаперевозкисегментация рынка в соответствии с услугами, связанными с авиаперевозками, такими как экспресс-доставка, обработка грузов и таможенное оформление, известна как авиаперевозки.
  • Морские перевозкианализ услуг, связанных с доставкой товаров по морю, таких как насыпные грузы, грузы с неполной загрузкой контейнера (LCL) и грузы с полной загрузкой контейнера (FCL), известен как морские перевозки.
  • Автомобильные перевозкиАвтомобильные перевозки — это разделение услуг, таких как грузоперевозки, брокерские услуги по грузоперевозкам и доставка последней мили, которые участвуют во внутренних и международных перевозках товаров автомобильным транспортом.
  • Железнодорожные перевозкиЖелезнодорожные перевозки — это изучение таких услуг, как перевозка насыпных грузов, интермодальные перевозки и специальные перевозки, которые связаны с перевозкой товаров железнодорожные перевозки.

По типу услуг

  • Консолидация грузовсегментация услуг, которые объединяют небольшие партии от нескольких клиентов в более крупные и более экономичные партии, известна как консолидация грузов.
  • Таможенное посредничествопроверка услуг по документации, соблюдению и таможенному оформлению зарубежных товаров.
  • Складирование и дистрибуцияхранение, контроль запасов и дистрибуция товаров на складах или в распределительных центрах делятся на разные категории.
  • Услуги с добавленной стоимостьюдополнительные услуги, предлагаемые экспедиторами, такие как маркировка, переупаковка, упаковка и выполнение заказов.
  • Страхование грузовпроверка страховых услуг, предоставляемых для защиты груза от кражи, повреждения или потери во время транспортировки, известна как страхование грузов.

По отраслям Вертикальный

  • Розничная торговля и электронная коммерцияразделение услуг по экспедированию грузов на категории, ориентированные на предприятия розничной торговли, такие как интернет-магазины, традиционные магазины и предприятия электронной коммерции.
  • Производство и промышленностьоценка услуг, предназначенных для производителей, дистрибьюторов и предприятий в производственном секторе, которым необходимо перемещать сырье, детали и готовые товары.
  • Автомобильныйразделение услуг по экспедированию грузов на сектора с акцентом на перемещение автомобилей, автозапчастей и компонентов автомобильной промышленности.
  • Здравоохранение и фармацевтикафармацевтические препараты, медицинское оборудование и предметы медицинского назначения перевозятся с соблюдением строгого температурного режима и юридических требований. Анализируются услуги, которые поддерживают эту транспортировку.
  • Товары народного потребленияразделение услуг по доставке таких товаров, как мебель, электроника, одежда и бытовая техника для дома.

По географии

  • Северная АмерикаРыночные условия и спрос в Соединенных Штатах, Канаде и Мексике.
  • ЕвропаАнализ рынка экспедирования грузов в европейских странах.
  • Азиатско-Тихоокеанский регионСосредоточение на таких странах, как Китай, Индия, Япония, Южная Корея и другие.
  • Ближний Восток и АфрикаИзучение динамики рынка в регионах Ближнего Востока и Африки.
  • Латинская АмерикаОхват рыночных тенденций и событий в странах Латинской Америки.

Ключевые Игроки

Основными игроками на рынке экспедирования грузов являются

  • DHL Global Forwarding
  • Kuehne + Nagel International AG
  • DB Schenker
  • Expeditors International of Washington, Inc.
  • CH Robinson Worldwide, Inc.
  • DSV Panalpina A/S
  • Nippon Express Co., Ltd.
  • UPS Supply Chain Solutions
  • Sinotrans Limited
  • CEVA Logistics

Область отчета

АТРИБУТЫ ОТЧЕТАДЕТАЛИ
ИССЛЕДОВАНИЕ ПЕРИОД

2020-2030

БАЗОВЫЙ ГОД

2023

ПРОГНОЗНЫЙ ПЕРИОД

2024-2030

ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕРИОД

2020-2022

ЕДИНИЦА

Стоимость (млрд долл. США)

ОСНОВНЫЕ КОМПАНИИ

DHL Global Forwarding, Kuehne + Nagel International AG, DB Schenker, Expeditors International of Washington, Inc., CH Robinson Worldwide, Inc., DSV Panalpina A/S, Nippon Express Co., Ltd., UPS Supply Chain Solutions, Sinotrans Limited, CEVA Logistics

ОХВАТЫВАЕМЫЕ СЕГМЕНТЫ

Вид транспортировки, тип обслуживания, отраслевая вертикаль и география

ОБЛАСТЬ НАСТРОЙКИ

Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение страны, региона и т. д. сегментный охват

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобрести этот отчет

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе• Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний• Обширная компания профили, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продукции и SWOT-анализ для основных игроков рынка • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (включая возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера • Предоставляет понимание рынка с помощью цепочки создания стоимости • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо вопросов свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )
To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )