Размер мирового рынка кислородных систем для самолетов по типу системы, типу самолета, компоненту, географическому охвату и прогнозу

Размер рынка и прогноз авиационных кислородных систем

Размер рынка авиационных кислородных систем оценивался в 5,11 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 8,30 млрд долларов США к 2030 году, растущий со CAGR в 6,40% в прогнозируемый период с 2024 по 2030 год.

Глобальные драйверы рынка авиационных кислородных систем

Движущие силы рынка авиационных кислородных систем могут зависеть от различных факторов. К ним могут относиться

• Соблюдение нормативных требований Рыночный спрос обусловлен строгими правилами, требующими установки и обслуживания авиационных кислородных систем для обеспечения безопасности пассажиров. Производители и операторы должны придерживаться стандартов, установленных авиационными регулирующими органами, включая Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и Агентство по безопасности полетов Европейского союза (EASA).
• Растущий спрос на авиаперевозки Потребность в коммерческих самолетах обусловлена растущим населением, совершающим авиаперелеты, которое подпитывается ростом располагаемых доходов, требованиями к корпоративным поездкам и туризмом. В свою очередь, это увеличивает потребность в кислородных системах самолетов для обеспечения комфорта и безопасности экипажа и пассажиров во время полета.
• Расширение парка авиакомпаний Чтобы удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки, авиакомпании добавляют в свой парк больше самолетов, и эти новые самолеты должны быть оснащены современными кислородными системами. Кроме того, возможности для производителей и поставщиков систем создаются путем модернизации старых самолетов с помощью усовершенствованных кислородных систем для соответствия меняющимся стандартам безопасности.
• Технологические разработки Легкие, меньшие и более эффективные кислородные системы самолетов создаются в результате постоянного совершенствования аэрокосмических технологий. Предоставляя более безопасные и надежные решения, инновации, включая модернизированные системы генерации кислорода (OGS), сложные электронные системы мониторинга и улучшенные материалы, поддерживают расширение рынка.
• Приоритетное внимание к опыту и безопасности пассажиров Авиакомпании и производители самолетов уделяют первостепенное внимание опыту и безопасности пассажиров, что мотивирует их инвестировать в кислородные системы, которые предлагают улучшенный комфорт, удобство использования и надежность. Благодаря этой клиентоориентированной стратегии поощряется внедрение усовершенствованных кислородных систем с такими функциями, как встроенные маски, автоматические процессы развертывания и удобные интерфейсы.
• Программы модернизации военных Членам экипажа, летающим на больших высотах или в условиях низкого содержания кислорода, также нужны кислородные системы. Расширение рынка военного сегмента обусловлено планами модернизации, реализуемыми военными силами по всему миру для обновления своих флотов с помощью улучшенных кислородных систем.
• Растущие знания в области охраны труда и техники безопасности По мере роста потребности в надежных и эффективных системах подачи кислорода в самолеты растут и знания о важности охраны труда и техники безопасности во время авиаперелетов среди авиакомпаний, пассажиров и регулирующих органов. Такие ситуации, как эпидемия COVID-19, служат дополнительным напоминанием о том, насколько важно поддерживать качество воздуха в салоне на самом высоком уровне и внедрять меры предосторожности, такие как надежные кислородные системы.
• Развивающиеся экономики Производители авиационных кислородных систем могут извлечь большую выгоду из расширения авиаперевозок в странах с развивающейся экономикой, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Латинской Америке и на Ближнем Востоке. Потребность в авиаперевозках обусловлена растущим экономическим успехом этих регионов, урбанизацией и развитием инфраструктуры, что подчеркивает необходимость современных самолетов, оснащенных передовыми кислородными системами.

Ограничения на мировом рынке кислородных систем для самолетов

Несколько факторов могут выступать в качестве ограничений или проблем для рынка кислородных систем для самолетов. Они могут включать

• Соблюдение нормативных требований Строгие правила, применяемые авиационными властями, такими как Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации (FAA), могут усложнить и удорожить разработку и сертификацию систем подачи кислорода в самолеты, что окажет давление на производителей.
• Высокие затраты на разработку Расходы на исследования, разработки и испытания высоки, когда речь идет о разработке систем подачи кислорода для самолетов. Эти огромные затраты на запуск могут отпугнуть новых конкурентов от выхода в отрасль и подавить креативность существующих предприятий.
• Технологические проблемы Для повышения эффективности и безопасности систем подачи кислорода в самолеты решающее значение имеют достижения в области материалов, миниатюризации и надежности. Для производителей проблема заключается в преодолении технологических барьеров для достижения меняющихся требований к производительности при сохранении совместимости с текущими конструкциями самолетов.
• Насыщение рынка В развитых странах, где большинство самолетов уже оснащены кислородными системами, рынок кислородных систем для самолетов может достичь насыщения. Перспективы роста для производителей могут быть ограничены этим насыщением, особенно в областях, где увеличение парка самолетов происходит медленнее.
• Чувствительность к стоимости В высококонкурентных секторах авиакомпании и операторы самолетов часто чувствительны к стоимости. Поскольку кислородные системы дороги для покупки и установки на начальном этапе, их принятие может быть отложено или другие удобства на борту могут оказаться приоритетными.
• Переход на электрические самолеты Растущая популярность электрических и гибридно-электрических технологий питания самолетов может снизить потребность в обычных кислородных системах. При проектировании электрических самолетов приоритет может быть отдан легким и энергоэффективным решениям, которые в некоторых ситуациях могут заменить традиционные кислородные системы.
• Влияние пандемии COVID-19 Пандемия COVID-19 оказала серьезное влияние на авиационный сектор, что привело к снижению спроса на авиаперевозки и финансовым трудностям для авиакомпаний. В результате заказы на кислородные системы для самолетов могут быть отложены или отменены, поскольку авиакомпании в первую очередь ставят оптимизацию парка и меры по сокращению расходов.

Анализ сегментации мирового рынка кислородных систем для самолетов

Глобальный рынок кислородных систем для самолетов сегментирован по типу системы, типу самолета, компоненту и географии.

Рынок кислородных систем для самолетов по типу системы

• Система химического генератора кислорода (COGS)эти системы используют химические реакции для производства кислорода при активации.
• Система сжатого кислородакислород хранится в сжатом виде в баллонах и регулируется для использования по мере необходимости.
• Бортовая система генерации кислорода (OBOGS)эти системы производят кислород, отделяя его от воздуха, уже находящегося на борту самолета, обычно используют молекулярные сита.

Рынок систем подачи кислорода для самолетов по типу самолета

• Коммерческие самолетыВключает пассажирские и грузовые самолеты, используемые для коммерческой авиации.
• Военные самолетыВключает истребители, транспортные самолеты и другие военные самолеты.
• Самолеты общей авиацииОтносится к частным и небольшим самолетам, используемым в личных или деловых целях.

Рынок систем подачи кислорода для самолетов по компонентам

• Системы хранения кислородаБаки или резервуары, в которых хранится кислород.
• Системы доставкиКомпоненты, отвечающие за регулирование и доставку кислорода пассажирам или экипажу.
• Маска и канюляОборудование, которое надевают пассажиры и экипаж для дыхания кислород.
• Клапаны и расходомерыкомпоненты, используемые для управления потоком кислорода.

Рынок авиационных кислородных систем по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

Ключевые игроки

Основными игроками на рынке авиационных кислородных систем являются

• Safran Aerosystems
• Honeywell Aerospace
• Collins Aerospace
• Diehl Aviation
• Zodiac Aerospace
• UTC Aerospace Systems
• Parker Hannifin
• Avionics & Instrumentation
• East/West Industries
• Precision Flight

Область отчета

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобрести этот отчет

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по географии, выделяющий потребление продукта/услуги в регионе, а также указание факторов, которые влияют на рынок в каждом регионе • Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет для компаний, включенных в профиль • Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (включая возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера • Предоставляет понимание рынка с помощью цепочки создания стоимости • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.