Размер мирового рынка литий-ионных аккумуляторов по типу, мощности, применению, географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка литий-ионных аккумуляторов

Размер рынка литий-ионных аккумуляторов оценивался в 70 миллиардов долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 387 миллиардов долларов США к 2030 году, растущий со CAGR в 18,7% в прогнозируемый период 2024-2030 годов.

Движущие силы мирового рынка литий-ионных аккумуляторов

Движущие силы рынка литий-ионных аккумуляторов могут зависеть от различных факторов. К ним могут относиться

• Растущий спрос на электромобили (ЭМ) Растущее внедрение электромобилей, обусловленное экологическими проблемами и государственными стимулами, повышает спрос на литий-ионные аккумуляторы в качестве источника питания.
• Рост портативной электроники Растет потребность в небольших, легких литий-ионных аккумуляторах с высокой плотностью энергии из-за широкого использования ноутбуков, планшетов, смартфонов и носимых технологий.
• Расширение хранения возобновляемой энергии Для поддержания стабильности сети и энергетической независимости литий-ионные аккумуляторы необходимы для хранения прерывистых возобновляемых источников энергии, таких как солнечная и ветровая энергия.
• Улучшения в технологии аккумуляторов Постоянные научно-исследовательские и опытно-конструкторские проекты приводят к улучшению срока службы, безопасности, плотности энергии и стоимости литий-ионных аккумуляторов.
• Снижение стоимости аккумуляторов В результате эффективности производства, экономии за счет масштаба и технологическими разработками литий-ионные аккумуляторы становятся все более доступными для более широкого спектра применений.
• Правительственная поддержка и стимулы Правительственная политика, поощряющая чистую энергию и устойчивый транспорт, наряду с субсидиями и стимулами для производства аккумуляторов и внедрения электромобилей, стимулирует рост рынка.
• Развивающиеся рынки хранения энергии Литий-ионные аккумуляторы открывают новые перспективы в результате роста приложений хранения энергии, включая микросети, проекты хранения коммунального масштаба, а также бытовые и коммерческие системы хранения энергии.
• Спрос на приложения с быстрой мощностью Поскольку литий-ионные аккумуляторы могут обеспечивать быструю разрядку и быстрое время зарядки, они находят все большее применение в мощных приложениях, включая электровелосипеды, электроинструменты и беспилотники.
• Растущее внедрение транспортных средств на возобновляемых источниках энергии (REV) Спрос на литий-ионные аккумуляторы в качестве решений для хранения энергии обусловлен переходом к транспортным средствам на возобновляемых источниках энергии, таким как подключаемые гибридные электромобили (PHEV) и гибридные электромобили (HEV).
• Упор на решения в области устойчивой энергетики Использование литий-ионных аккумуляторов для хранения энергии и электрификации обусловлено растущим осознанием общественностью экологической устойчивости и переходом к решениям в области чистой энергии.

Ограничения на мировом рынке литий-ионных аккумуляторов

Несколько факторов могут выступать в качестве ограничений или проблем для рынка литий-ионных аккумуляторов. К ним могут относиться

• Ограничения на поставку сырья На производство и стоимость литий-ионных аккумуляторов могут влиять дефицит поставок и нестабильные цены на важное сырье, такое как никель, кобальт и литий.
• Проблемы безопасности Потребители и власти обеспокоены безопасностью литий-ионных аккумуляторов из-за ряда проблем безопасности, таких как тепловой разгон, опасность возгорания и риск взрыва. В результате были введены более жесткие стандарты и правила безопасности.
• Ограниченное улучшение плотности энергии Несмотря на разработки, все еще существуют препятствия на пути значительного повышения плотности энергии и производительности литий-ионных аккумуляторов, что ограничивает их использование в некоторых приложениях с высокой плотностью энергии.
• Воздействие на окружающую среду Истощение ресурсов и производство токсичных отходов — две проблемы, которые могут помешать расширению рынка литий-ионных аккумуляторов. Другие экологические проблемы включают проблемы, связанные с переработкой и утилизацией батарей.
• Конкуренция со стороны альтернативных технологий На некоторых рынках доминирование литий-ионных батарей оспаривается конкуренцией со стороны альтернативных технологий батарей, таких как твердотельные батареи, проточные батареи и водородные топливные элементы.
• Сбои в глобальной цепочке поставок Производство и поставка литий-ионных батарей и их компонентов могут быть затруднены из-за торговых споров, геополитических волнений и стихийных бедствий, среди прочих сбоев.
• Ограниченная инфраструктура для переработки Сложно создать эффективные и масштабируемые процедуры переработки из-за неадекватной инфраструктуры и высоких затрат, связанных с переработкой литий-ионных батарей, что приводит к растрате ресурсов и экологическим проблемам.
• Избыточные мощности и волатильность цен Волатильность цен на сырье и избыточные мощности в секторе литий-ионных батарей могут вызвать ценовое давление, снижение маржи и консолидацию среди производителей батарей производители.
• Нормативная неопределенность динамика рынка и инвестиционные решения в отрасли могут зависеть от неопределенности вокруг законов, тарифов и торговой политики, касающихся литий-ионных аккумуляторов и материалов для аккумуляторов.
• Устаревание технологий быстрое развитие технологий в аккумуляторных технологиях и других областях может привести к устареванию технологий, что потребует постоянных инвестиций в НИОКР для сохранения конкурентоспособности.

Анализ сегментации мирового рынка литий-ионных аккумуляторов

мировой рынок литий-ионных аккумуляторов сегментирован по типу, мощности, применению и географии.

По типу

• Оксид лития-кобальта (LCO) известен высокой плотностью энергии и обычно используется в потребительской электронике, такой как смартфоны и ноутбуки.
• Оксид лития-марганца (LMO) Обеспечивает улучшенную стабильность и безопасность, используется в электроинструментах и электромобилях (ЭМ).
• Литий-железо-фосфат (LFP) Известен своим длительным сроком службы, высокой плотностью мощности и безопасностью, обычно используется в ЭМ, возобновляемых источниках энергии и сетевых приложениях.
• Литий-никелевый марганцево-кобальтовый оксид (NMC) Обеспечивает баланс между плотностью энергии и безопасностью, используется в ЭМ, портативной электронике и системах хранения энергии.
• Литий-никелевый кобальт-алюминиевый оксид (NCA) Известен высокой плотностью энергии и используется в ЭМ, электроинструментах и системах хранения энергии.

По мощности

• Малые (менее 3000 мАч) Используется в потребительской электронике, такой как смартфоны, планшеты и носимые устройства.
• Средние (3000–10000 мАч) используются в ноутбуках, внешних аккумуляторах и портативных электронных устройствах.
• Крупные (более 10000 мАч) используются в электромобилях, системах хранения энергии и масштабных сетевых приложениях.

По применению

• Бытовая электроника включая смартфоны, ноутбуки, планшеты, носимые устройства и цифровые камеры.
• Автомобили включая электромобили (EV), гибридные электромобили (HEV) и подключаемые гибридные электромобили (PHEV).
• Хранение энергии включая жилые, коммерческие и коммунальные системы хранения энергии для интеграции возобновляемой энергии, стабилизации сети и резервного питания.
• Промышленность включая приложения такие как вилочные погрузчики, промышленные роботы и электроинструменты.
• Аэрокосмическая промышленность и оборона включая беспилотные летательные аппараты (БПЛА), спутники и военную технику.

По географии

• Северная Америка включая США и Канаду.
• Европа включая такие страны, как Германия, Великобритания, Франция и Норвегия.
• Азиатско-Тихоокеанский регион включая Китай, Японию, Южную Корею, Индию и Австралию.
• Латинская Америка включая Бразилию, Мексику и Аргентину.
• Ближний Восток и Африка включая страны ССЗ, Южную Африку и Нигерию.

Ключевые игроки

Основными игроками на рынке литий-ионных аккумуляторов являются

• CATL (Китай)
• BYD Company Ltd. (Китай)
• LG Energy Solution (Южная Корея)
• Panasonic Corporation (Япония)
• Samsung SDI Co., Ltd. (Южная Корея)
• Tesla, Inc. (США)
• SK Innovation Co., Ltd. (Южная Корея)
• GS Yuasa Corporation (Япония)
• AESC Holdings Corporation (Япония)
• Coslight (Тайвань)

Область отчета