Размер мирового рынка морских гребных винтов по материалу (алюминий, бронза, нержавеющая сталь), по движителю (бортовой, подвесной, с кормовым приводом), по типу (гребные винты, подруливающие устройства), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка морских винтов

Размер рынка морских винтов оценивался в 4,88 млрд долларов США в 2024 году и, по прогнозам, достигнет 5,86 млрд долларов СШАмлн к 2031 году, увеличившись на CAGR 2.54% в прогнозируемый период 2024-2031 гг.

Глобальный рынок морских винтов продемонстрировал сильный рост благодаря росту международной морской торговли по всему миру, повышению технологического прогресса, огромному размеру дилерского флота, а также росту водной логистики и росту сектора путешествий и отдыха. Отчет о мировом рынке морских винтов дает целостную оценку рынка. В отчете представлен всесторонний анализ ключевых сегментов, тенденций, движущих сил, ограничений, конкурентной среды и факторов, которые играют существенную роль на рынке.

Определение мирового рынка морских гребных винтов

Винт — это вращающаяся лопасть, которая создает тягу через эти вращающиеся лопасти. Он преобразует вращательную мощность в линейную тягу, работая на рабочей жидкости, такой как вода или воздух. Вращательное движение лопастей превращается в тягу, создавая дифференциал давления между двумя поверхностями. Определенная масса рабочей жидкости стимулируется в одном направлении, а судно движется в противоположном направлении. Морские винты изготавливаются из коррозионно-стойких материалов, поскольку они эксплуатируются непосредственно в морской воде, которая является ускорителем коррозии. Вещества, используемые для изготовления морских винтов, представляют собой сплав алюминия и нержавеющей стали.

Дополнительными популярными материалами, используемыми для производства морских винтов, являются сплавы никеля, алюминия и бронзы, которые на 10–15 % легче других материалов и обладают большей прочностью. Скорость судна определяется количеством лопастей в винте. Процесс производства винта включает добавление нескольких лопастей к ступице или бобышке путем сварки или ковки в одну деталь. Кованые лопасти очень надежны и обладают большей прочностью, но они дороги по сравнению со сварными. Морской винт состоит из секций винтовых поверхностей, действующих совместно для вращения через воду с винтовым эффектом. Большинство морских гребных винтов представляют собой винтовые винты, включающие винтовые лопасти, вращающиеся на гребном валу с приблизительно горизонтальной осью.

Обзор мирового рынка морских винтов

Глобальный рынок морских винтов в основном обусловлен ростом международной морской торговли по всему миру. Согласно информации, опубликованной Международной палатой судоходства (Великобритания), примерно 90% мирового объема торговли товарами перевозится по морю, поскольку транспортировка товаров и сырья по этому каналу намного доступнее, чем по железной дороге и автомобильным дорогам. Растущий технологический прогресс еще больше подпитывает рост рынка.

Технологически продвинутые гибридные морские двигательные системы часто используются для экономии топлива. Они включают в себя солнечные панели, литиевые батареи и ветровые двигательные системы. Инвестиции в НИОКР были увеличены, так что в ближайшем будущем можно будет устанавливать в больших масштабах топливосберегающие двигательные системы и винты. Огромный размер дилерского флота также является движущей силой роста мирового рынка. Аналогичным образом, увеличение возможностей трудоустройства также стимулирует рост мирового рынка морских винтов. Более того, рост водной логистики и рост в секторе путешествий и отдыха являются еще одним драйвером, связанным с рынком морских винтов.

Однако высокая стоимость обслуживания является основным фактором, сдерживающим рост мирового рынка морских винтов. Высокая стоимость владения является одной из причин, ограничивающих рост мирового рынка. В дополнение к этому, высокая стоимость доставки морских винтов также является одной из важных причин, ограничивающих рост мирового рынка.

Более того, колебания в государственной политике, регулировании и субсидиях от страны к стране, вероятно, повлияют на рост мировой морской отрасли, что в конечном итоге отрицательно скажется на рынке морских винтов в течение прогнозируемого периода. Тем не менее, ожидается, что ремонт и техническое обслуживание компонентов создадут будущие возможности, особенно в сегменте двигателей большой мощности, и, как ожидается, будут способствовать росту рынка.

Глобальный рынок морских винтованализ сегментации

Глобальный рынок морских винтов сегментирован на основе материала, тяги, типа и географии.

Рынок морских винтов, по материалу

• Алюминий
• Бронза
• Никель-алюминиевая бронза
• Нержавеющая сталь
• Другие

В зависимости от материала рынок делится на алюминий, бронзу, никель-алюминиевую бронзу, нержавеющую сталь и другие. По оценкам, сегмент алюминия будет демонстрировать самый высокий среднегодовой темп роста за прогнозируемый период. Алюминиевые винты имеют много преимуществ и являются самыми многочисленными на рынке морских винтов. Одна из причин, по которой многие владельцы лодок выбирают алюминиевые винты вместо винтов из нержавеющей стали, заключается в том, что алюминий весит примерно в два раза меньше. Эти винты также очень легко ремонтировать в случае поломки.

Рынок морских винтов по типу движителя

• Встроенный
• Подвесной
• Кормовой привод
• Другие

В зависимости от типа движителя рынок делится на стационарные, подвесные, кормовые и другие. Ожидается, что сегмент стационарных двигателей будет свидетелем самого высокого среднегодового темпа роста за прогнозируемый период. Встроенный двигатель — это морское движительное устройство для лодок. Как и в случае с подвесным мотором, когда двигатель расположен снаружи корпуса судна, стационарный мотор — это двигатель, находящийся внутри корпуса судна, обычно соединенный с гребным винтом с помощью карданного вала.

Рынок морских гребных винтов по типу

• Гребные винты
• Подруливающие устройства
• Прочие

В зависимости от типа рынок делится на гребные винты, подруливающие устройства и прочие. По оценкам, сегмент гребных винтов будет демонстрировать самый высокий среднегодовой темп роста за прогнозируемый период. Гребной винт представляет собой веерообразную конструкцию, которая передает мощность путем преобразования вращательного движения в тягу. Гребные винты обычно используются на военно-морских судах и состоят из различных сплавов. Морские гребные винты помогают повысить эффективность военно-морских судов, тем самым добиваясь минимального обслуживания и снижения кавитации.

Рынок морских гребных винтов по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Остальной мир.

На основе регионального анализа глобальный рынок морских гребных винтов классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Остальной мир. Прогнозируется, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет самым большим по размеру рынка в прогнозируемый период для мирового рынка морских гребных винтов. Судостроительная промышленность Азиатско-Тихоокеанского региона включена в строительство сложных военно-морских судов, таких как круизные лайнеры, паромы, мегаяхты, подводные лодки и земснаряды. Кроме того, отрасль морского оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе предлагает широкий ассортимент продукции, которая включает в себя пропульсивные системы, дизельные двигатели, системы экологической безопасности, системы обработки грузов и соответствующую электронику. Рынок в Европе также, как прогнозируется, будет расти значительными темпами в течение прогнозируемого периода из-за увеличения количества судов в этом регионе.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок морских винтов» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются Caterpillar, Rolls-Royce, Kawasaki Heavy Industries, Wartsila, Volvo, Hyundai Heavy Industries, MAN SE, Schottel, Nakashima Propeller и Brunswick.Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, а также о сравнительном анализе продуктов и SWOT-анализе. Раздел конкурентной среды также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Ключевые события

• В июне 2022 года первый двигатель WinGD, работающий на аммиаке, будет поставлен совместно с подразделением Engine Machinery Division (EMD) компании Hyundai Heavy Industries, что станет важной вехой на пути к декарбонизации транспорта.
• В августе 2021 года компания Roll-Royce подписала соглашение о продаже своих среднеоборотных жидкостных и газовых двигателей Bergen Engines международной инженерной группе Langley Holdings plc за бизнес-стоимостью 63 млн евро. Langley спонсирует соглашение в соответствии с требованиями Bergen к финансированию бизнеса в будущем из существующих сбережений.
• В мае 2021 года три японских производителя судовых двигателей, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Yanmar Power Technology Co., Ltd. и Japan Engine Corporation, завершили слияние консолидированного инвестиционного соглашения и объявили о совместном создании новой компании HyEng Corporation. Чтобы внести вклад в разделение власти в Японии и способствовать развитию судоходного и морского сектора, три компании договорились содействовать совместным инвестициям в создание новой компании HyEng Corporation, которая будет заниматься совместной разработкой ведущих в мире судовых двигателей на водородном топливе.
• В апреле 2021 года Nakashima Propeller приобрела контрольный пакет акций Becker Marine Systems. Целью является создание мощного гидродинамического поставщика для движения и маневрирования судов всех размеров.
• В марте 2021 года Hyundai Heavy Industries заключила партнерское соглашение с Saudi Aramco с целью разработки судов, способных одновременно перевозить CO2 и сжиженный нефтяной газ. Это связано с тем, что два гигантских конгломерата имеют прочные связи в различных топливных проектах.

Область отчета

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний Расширенные профили компаний, включающие обзор компании, Аналитика компании, сравнительный анализ продукции и SWOT-анализ для основных игроков рынка. Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, включающих возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов. Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Предоставляет представление о рынке с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы. 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

В случае возникновения каких-либо вопросов свяжитесь с нашим отделом продаж, который обеспечит выполнение ваших требований.