Размер рынка гибридных автомобилей по типу компонента (аккумулятор, электродвигатель), тяге (HEV, PHEV), степени гибридизации (полный гибрид, микрогибрид) и региону в 2024–2031 гг.

Published Date: October - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 240 | Industry: latest trending Report | Format: Report available in PDF / Excel Format

View Details Buy Now 2890 Download Sample Ask for Discount Request Customization

Размер рынка гибридных автомобилей по типу компонента (аккумулятор, электродвигатель), тяге (HEV, PHEV), степени гибридизации (полный гибрид, микрогибрид) и региону в 2024–2031 гг.

Рынок гибридных автомобилей Оценка – 2024-2031

Значительный рост рынка гибридных автомобилей обусловлен растущим вниманием к сокращению выбросов углерода и достижению устойчивой транспортировки. Правительства по всему миру внедряют строгие правила выбросов и стимулы для содействия внедрению экологически чистых транспортных средств, что побуждает автопроизводителей ускорять разработку и производство гибридных автомобилей. Таким образом, прогнозируется, что размер рынка увеличится с примерно 568,93 млрд долларов США в 2024 году до ошеломляющих 3730,61 млрд долларов США к 2031 году.

Кроме того, гибридные автомобили воспринимаются потребителями как жизнеспособная альтернатива из-за растущей обеспокоенности по поводу истощения запасов ископаемого топлива и связанного с этим воздействия на окружающую среду. Возможность сочетания в этих транспортных средствах традиционных двигателей внутреннего сгорания с электродвигателями, что приводит к повышению топливной экономичности и сокращению выбросов, соответствует растущему предпочтению потребителей в отношении выбора экологически чистых транспортных средств. Поскольку забота об окружающей среде продолжает влиять на мышление потребителей, ожидается, что внедрение гибридных автомобилей резко возрастет, что позволит достичь впечатляющего CAGR примерно в 26,50% в течение прогнозируемого периода с 2024 по 2031 год.

Рынок гибридных автомобилейопределение/обзор

Автомобильное транспортное средство, которое объединяет два или более различных источника энергии для приведения в движение транспортного средства, называется гибридным транспортным средством. Обычно гибридный автомобиль оснащается обычным двигателем внутреннего сгорания (ДВС), электродвигателем и аккумуляторной батареей. Основная цель гибридной технологии — максимизировать топливную эффективность и минимизировать воздействие на окружающую среду за счет оптимизации использования обоих источников энергии.

Что внутри отраслевого отчета?

Наши отчеты включают в себя применимые на практике данные и перспективный анализ, которые помогут вам разрабатывать питчи, создавать бизнес-планы, создавать презентации и писать предложения.

Растущая экологическая сознательность подпитывает спрос на гибридные Транспортные средства?

Спрос потребителей на более устойчивые варианты транспорта, включая гибридные автомобили, обусловлен растущей экологической осведомленностью и обеспокоенностью по поводу изменения климата. Поскольку потребители все больше осознают свой углеродный след и воздействие своего выбора на окружающую среду, активно ищутся альтернативы традиционным бензиновым автомобилям.

Гибридные автомобили привлекательны для экологически сознательных потребителей из-за их улучшенной топливной экономичности и сокращенных выбросов парниковых газов. Эта тенденция особенно выражена в городских районах, где преобладают загрязнение воздуха и пробки на дорогах, что делает гибридные автомобили привлекательным решением для сокращения выбросов и продвижения более чистой мобильности.

Более того, достижения в области технологий аккумуляторов постоянно повышают производительность и дальность хода гибридных автомобилей, способствуя их растущей популярности. Улучшенная емкость аккумулятора, плотность энергии и возможности зарядки позволяют гибридным автомобилям работать более эффективно и обеспечивать лучший опыт вождения.

Инновации в технологии литий-ионных аккумуляторов, а также разработка новых химических составов и материалов для аккумуляторов приводят к созданию более долговечных и мощных аккумуляторных батарей. Эти достижения не только улучшают дальность хода гибридных автомобилей на электричестве, но и способствуют общей топливной экономичности и сокращению выбросов.

Могут ли высокие первоначальные затраты помешать широкому внедрению гибридных автомобилей?

Несмотря на долгосрочную экономию средств и экологические преимущества, гибридные автомобили по-прежнему сталкиваются с проблемой более высокой первоначальной стоимости, что препятствует их широкому внедрению. Более высокая первоначальная стоимость по сравнению с обычными автомобилями с бензиновым двигателем объясняется передовыми технологиями и дополнительными компонентами, необходимыми для гибридных силовых агрегатов, такими как электродвигатели, аккумуляторы и системы управления.

Хотя некоторые из дополнительных затрат направлены на то, чтобы компенсировать государственные стимулы и субсидии, более высокая цена все еще может выступать сдерживающим фактором для многих потребителей, особенно на чувствительных к цене рынках. Автопроизводители и политики постоянно изучают стратегии по снижению производственных затрат и повышению доступности гибридных автомобилей для ускорения их внедрения.

Кроме того, хотя электроэнергия не является единственной зависимостью гибридных автомобилей, наличие надежной инфраструктуры зарядки может повлиять на доверие потребителей и общий опыт вождения. В частности, подключаемым гибридным электромобилям (PHEV) требуется доступ к зарядным станциям, чтобы максимизировать запас хода на электротяге и минимизировать расход бензина.

В регионах, где общественная инфраструктура зарядки отсутствует или недостаточно развита, потребители могут испытывать беспокойство или неудобства из-за запаса хода при эксплуатации PHEV в электрическом режиме. Эта проблема может помешать внедрению гибридных автомобилей, особенно в районах с ограниченными инвестициями в сети зарядных станций или в сельских или отдаленных районах с редкими возможностями зарядки.

Проницательность по категориям

Могут ли достижения в области технологий аккумуляторов ускорить внедрение гибридных автомобилей?

Ожидается, что сегмент гибридных автомобилей будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. В развивающемся ландшафте рынка гибридных транспортных средств ключевую роль играет технология аккумуляторов в продвижении принятия и формировании предпочтений потребителей. Достижения в технологии аккумуляторов существенно влияют на производительность и возможности гибридных транспортных средств, делая их важнейшим компонентом для роста рынка.

Благодаря высокой плотности энергии, длительному сроку службы и относительно низкой скорости саморазряда литий-ионные аккумуляторы стали преобладающим выбором для гибридных транспортных средств. Улучшения емкости аккумулятора, плотности энергии и возможностей зарядки стали возможны благодаря постоянным исследованиям и разработкам, что позволило гибридным транспортным средствам достичь более длительного пробега на электротяге и повысить общую эффективность.

Дополнительный вклад в улучшение производительности, безопасности и долговечности аккумуляторов был внесен разработкой передовых химических составов аккумуляторов, таких как литий-ионный фосфат (LiFePO4) и литий-ионный полимер (Li-Po). Эти достижения не только увеличили запас хода на электротяге гибридных автомобилей, но и способствовали общей топливной экономичности и сокращению выбросов.

Более того, проблемы, связанные с деградацией аккумулятора, были смягчены за счет интеграции инновационных систем охлаждения и управления аккумулятором, что увеличило срок службы и надежность аккумуляторов гибридных автомобилей. По мере того, как технология аккумуляторов продолжает развиваться, решение проблем, связанных с беспокойством о запасе хода и временем зарядки, как ожидается, будет способствовать принятию гибридных автомобилей.

Кроме того, снижение стоимости производства аккумуляторов, обусловленное экономией масштаба и технологическими достижениями, делает гибридные автомобили более доступными и доступными для более широкой потребительской базы. По мере совершенствования технологии аккумуляторов автопроизводители могут предлагать гибридные автомобили с более длительным запасом хода на электротяге и лучшей общей производительностью, что еще больше ускорит их принятие на рынке.

Будет ли превосходная топливная экономичность полных гибридов способствовать росту рынка?

Ожидается, что сегмент полных гибридов будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. В сфере гибридных транспортных технологий полные гибриды готовы сыграть ключевую роль в стимулировании роста рынка благодаря своей превосходной топливной эффективности и экологическим преимуществам. Оснащенные мощным электродвигателем и аккумуляторной батареей большой емкости, полные гибридные автомобили способны работать исключительно на электроэнергии на коротких расстояниях и на низких скоростях, тем самым максимизируя экономию топлива и минимизируя выбросы.

Способность полных гибридов плавно переключаться между электрическими и бензиновыми источниками питания или комбинировать оба позволяет достичь значительно более высокой топливной эффективности по сравнению с обычными бензиновыми транспортными средствами и даже вариантами с мягкими гибридами. Эта улучшенная топливная экономичность приводит к существенной экономии средств для потребителей в течение всего срока службы автомобиля, что делает полные гибриды привлекательным выбором в эпоху колебаний цен на топливо.

Более того, существенное сокращение выбросов парниковых газов и загрязнения воздуха, особенно в городских условиях, обусловлено возможностью полностью электрического вождения полных гибридов в сочетании с их системами рекуперативного торможения. Поскольку экологические проблемы и спрос на экологически чистые транспортные решения продолжают расти, ожидается, что привлекательность полных гибридов среди экологически сознательных потребителей, стремящихся минимизировать свой углеродный след, будет расти.

Кроме того, достижения в области технологий аккумуляторов и конструкции электродвигателей еще больше повышают производительность и дальность хода полных гибридов, решая проблемы, связанные с беспокойством о запасе хода, и обеспечивая более плавный переход между электрическим и бензиновым режимами работы. По мере того, как эти технологические усовершенствования продолжаются, более широкое признание и рост рынка, вероятно, будут получены полными гибридами, позиционирующими себя как жизнеспособное и эффективное решение для потребителей, ищущих как экологическую устойчивость, так и экономию средств.

Получить доступ к рынку гибридных автомобилейМетодология отчета

Страновые/региональные умения

Укрепят ли строгие нормы выбросов и потребительский спрос на топливную эффективность доминирование Северной Америки на рынке гибридных автомобилей?

Доминирующий рынок гибридных автомобилей возник в Северной Америке, особенно в Соединенных Штатах и Канаде, что обусловлено строгими нормами выбросов, государственными стимулами и растущим потребительским спросом на экономичные и экологически чистые транспортные средства.

В Соединенных Штатах Агентство по охране окружающей среды (EPA) и Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) ввели строгие стандарты средней корпоративной экономии топлива (CAFE) и стандарты выбросов парниковых газов для легковых автомобилей. Эти правила вынуждают автопроизводителей разрабатывать и внедрять более экономичные автомобили, включая гибридные модели, чтобы соответствовать требованиям и избегать крупных штрафов.

Правительство США также ввело различные стимулы и налоговые льготы для поощрения внедрения гибридных и электрических транспортных средств. Например, налоговый кредит на покупку соответствующих гибридных и электрических транспортных средств в размере до 7500 долларов США предоставляется в рамках налогового кредита на квалифицированные подключаемые электромобили, что делает их более доступными для потребителей.

Аналогичным образом правительство Канады поставило перед собой амбициозные цели по сокращению выбросов парниковых газов и поощрению использования более чистых транспортных средств. Ассоциация производителей автомобилей Канады (CVMA) установила добровольные стандарты выбросов парниковых газов, соответствующие стандартам США, что еще больше стимулирует внедрение гибридных автомобилей в стране.

Кроме того, растущий спрос на экономичные гибридные автомобили в Северной Америке был обусловлен ростом цен на топливо и повышением осведомленности потребителей о влиянии потребления ископаемого топлива на окружающую среду. Автомобили, предлагающие баланс между производительностью и экономией топлива, все чаще востребованы потребителями, что делает гибридные модели привлекательным выбором.

Эта тенденция была признана крупными автопроизводителями, такими как Toyota, Honda, Ford и General Motors, которые вложили значительные средства в разработку передовых гибридных технологий и представили широкий спектр гибридных моделей, адаптированных для североамериканского рынка. Эти автопроизводители также создали надежные производственные мощности и цепочки поставок в регионе для удовлетворения растущего спроса на гибридные автомобили.

Поддерживающая инфраструктура, такая как зарядные станции и объекты технического обслуживания, еще больше укрепила рост рынка гибридных автомобилей в Северной Америке, в дополнение к нормативным факторам и потребительскому спросу.

Благодаря сочетанию строгих норм выбросов, государственных стимулов, потребительских предпочтений в отношении топливной экономичности и сильного присутствия крупных автопроизводителей Северная Америка хорошо позиционирована для сохранения своего доминирования на мировом рынке гибридных автомобилей.

Могут ли растущие экологические проблемы и правительственные инициативы ускорить рост рынка гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?

Быстрорастущий рынок гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе формируется под воздействием растущих экологических проблем, правительственных инициатив и повышения осведомленности потребителей о преимуществах экологически чистых транспортных решений.

Строгие правила выбросов и политика по борьбе с загрязнением воздуха и содействию внедрению более чистых вариантов мобильности были реализованы несколькими странами региона, включая Китай, Японию, Индия и Южная Корея. В эти политики часто включаются стимулы, субсидии и налоговые льготы для покупателей гибридных и электрических транспортных средств, что делает их более доступными и привлекательными для потребителей.

Лидером в продвижении гибридных транспортных средств стал Китай, являющийся крупнейшим автомобильным рынком в мире. Стимулирование автопроизводителей к ускорению разработки и производства гибридных транспортных средств было обеспечено строгими стандартами и политикой страны по выбросам, такими как мандат на новые энергетические транспортные средства (NEV) и правила корпоративного среднего расхода топлива (CAFC). Китайское правительство также предложило существенные субсидии и стимулы как для производителей, так и для потребителей, чтобы стимулировать принятие гибридных транспортных средств.

В Японии правительство поставило амбициозные цели по сокращению выбросов парниковых газов и поощрению использования гибридных и электрических транспортных средств. Пионерами в области гибридных технологий стали японские автопроизводители, такие как Toyota и Honda, которые продолжают внедрять инновационные гибридные модели, адаптированные для внутреннего и мирового рынков.

Важность гибридных автомобилей в решении экологических проблем и снижении зависимости от импортируемого ископаемого топлива была признана Индией, быстрорастущим автомобильным рынком. Такие инициативы, как схема Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles (FAME), предоставляющая стимулы и налоговые льготы для покупателей гибридных и электрических автомобилей, были реализованы индийским правительством.

Кроме того, более высокие располагаемые доходы и большая осведомленность об экологических преимуществах гибридных автомобилей были обусловлены растущей урбанизацией и ростом населения среднего класса в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Потребители в регионе становятся более сознательными в отношении окружающей среды и готовы инвестировать в экологически чистые транспортные решения, что еще больше подпитывает спрос на гибридные автомобили.

Ведущие автопроизводители, такие как Toyota, Honda, Hyundai и Kia, предлагают широкий спектр гибридных моделей для удовлетворения различных предпочтений и потребностей потребителей на рынке гибридных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Благодаря сочетанию строгих правил, правительственных инициатив, растущей осведомленности потребителей и присутствию крупных автопроизводителей, быстрый рост рынка гибридных автомобилей готов к Азиатско-Тихоокеанскому региону, позиционируя его как значительного участника глобального принятия экологически чистых транспортных решений.

Конкурентная среда

Конкурентная среда рынка гибридных автомобилей характеризуется слиянием известных автопроизводителей, инновационных стартапов и поставщиков технологий, предлагающих ряд гибридных транспортных решений для удовлетворения меняющихся потребностей потребителей, заботящихся об окружающей среде, и строгих норм выбросов. Ключевые игроки на рынке часто отличаются технологическими достижениями, стратегическими партнерствами и обширным портфелем моделей гибридных автомобилей, обслуживающих различные сегменты.

Некоторые из видных игроков, работающих на рынке гибридных автомобилей, включают

  • Toyota Motor Corporation
  • Honda Motor Co., Ltd.
  • Ford Motor Company
  • Hyundai Motor Company
  • Nissan Motor Co., Ltd.
  • Volkswagen AG
  • BMW AG
  • Daimler AG (Mercedes-Benz)
  • General Motors Company
  • Mitsubishi Motors Corporation
  • Kia Motors Corporation
  • Volvo Car Corporation

Последние разработки

  • В июне 2023 года Toyota Motor North America, Inc. объявила об инвестировании около 50 миллионов долларов США в строительство нового лабораторного объекта в Мичигане, североамериканской штаб-квартире НИОКР компании. Этот новый объект будет оценивать аккумуляторы для североамериканских электрических и электрифицированных/гибридных автомобилей.
  • В апреле 2023 года MG Motor запустила в Мексике модель подключаемого гибридного внедорожника. Компания определила для этого запуска растущие возможности для гибридного рынка в регионе. Модель eHS от MG Motor будет продаваться в Мексике по цене 45 610 долларов США.
  • В марте 2023 года Nissan Motor Co Ltd объявила о своих планах снизить цены на гибридные автомобили до уровня цен на автомобили с бензиновым двигателем к 2026 году. Компания планирует модифицировать свою трансмиссию для достижения этой цели.

Область отчета

АТРИБУТЫ ОТЧЕТАДЕТАЛИ
Период исследования

2021-2031

Темпы роста

CAGR ~26,50% с 2024 по 2031

Базовый год для оценки

2024

Исторический период

2021-2023

Прогнозируемый период

2024-2031

Количественные единицы

Стоимость в млрд долларов США

Охват отчета

Исторические и прогнозные прогнозы доходов, исторические и Прогнозируемый объем, факторы роста, тенденции, конкурентная среда, ключевые игроки, анализ сегментации

Охваченные сегменты
  • Тип компонента
  • Движение
  • Степень гибридизации
Охваченные регионы
  • Северная Америка
  • Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Латинская Америка
  • Ближний Восток и Африка
Ключевые игроки

Toyota Motor Corporation, Honda Motor Co., Ltd., Ford Motor Company, Hyundai Motor Company, Nissan Motor Co., Ltd., Volkswagen AG, BMW AG, Daimler AG (Mercedes-Benz), General Motors Company, Mitsubishi Motors Corporation, Kia Motors Corporation, Volvo Car Corporation

Настройка

Настройка отчета вместе с покупкой доступна по запросу

Рынок гибридных автомобилей, по категориям

Тип компонента

  • Аккумулятор
  • Электро Motor

Тяга

  • HEV
  • PHEV

Степень гибридизации

  • Полный гибрид
  • Микрогибрид

Регион

  • Северная Америка
  • Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Латинская Америка
  • Ближний Восток и Африка

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )

List Tables Figures

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )

FAQ'S

For a single, multi and corporate client license, the report will be available in PDF format. Sample report would be given you in excel format. For more questions please contact:

sales@marketinsightsresearch.com

Within 24 to 48 hrs.

You can contact Sales team (sales@marketinsightsresearch.com) and they will direct you on email

You can order a report by selecting payment methods, which is bank wire or online payment through any Debit/Credit card, Razor pay or PayPal.