Размер мирового рынка прицепного оборудования по продукту (сухие фургоны (закрытые) и прицепы-платформы (плоские)), по применению (строительство и сельское хозяйство), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка прицепного оборудования

Размер рынка прицепного оборудования растет более быстрыми темпами со значительными темпами роста за последние несколько лет, и, по оценкам, рынок значительно вырастет в прогнозируемый период, т. е. с 2021 по 2028 год.

Быстрая урбанизация в развивающихся странах стимулирует спрос на перевозку товаров, экономический рост в развивающихся экономиках и глобальный спрос на перевозку продуктов питания. Расширение логистической отрасли в сочетании с ростом объемов перевозок в холодильной цепи подпитывает рост рынка прицепного оборудования. Отчет о мировом рынке прицепного оборудования дает целостную оценку рынка. В отчете представлен всесторонний анализ ключевых сегментов, тенденций, движущих сил, ограничений, конкурентной среды и факторов, которые играют существенную роль на рынке.

Определение мирового рынка прицепного оборудования

Прицепы — это специализированные единицы оборудования. Они произошли от простых четырехколесных повозок, тянущихся лошадью или машиной с дышлом. Дышло и передняя ось в конечном итоге были пожертвованы, а передняя часть прицепного устройства была прикреплена непосредственно к шарниру в задней части тягового устройства. Сцепные устройства также эволюционировалиот простого механизма фиксации до шарового сцепного устройства и, наконец, до соединений с 5-м колесом и гуськом. Рама прицепа — это то, что придает ему прочность. Угловое железо или швеллер часто используются для изготовления легких прицепов для перевозки небольших инструментов. Хотя эти компоненты прочны, им не хватает жесткости коробчатых труб и двутавровых балок, которые устойчивы к деформации. Тяжелые грузы требуют максимальной жесткости.

Некоторые прицепы изготавливаются из алюминия для легкости и устойчивости к ржавчине, но сталь — лучший выбор, если прочность является первостепенной необходимостью. Важно знать грузоподъемность шин, осей и системы подвески (если применимо). Наиболее распространенный подход к загрузке легкого прицепа с плоской платформой — вручную. Он должен иметь способ загрузки небольшой машины, например, складные или съемные рампы, если он предназначен для ее транспортировки. Опрокидывающиеся платформы, которые трансформируются в рампы, или гидравлические устройства, которые опускают платформу до уровня земли, иногда доступны на больших прицепах для перевозки тяжелого оборудования. Для облегчения доступа некоторые закрытые контейнерные прицепы оснащены боковыми дверями или откидными бортами.

Прицепы, даже с гидравлическими функциями, являются основными единицами оборудования. Они имеют меньше движущихся частей, чем силовое оборудование, и в целом имеют более длительный срок службы. В результате на дилерских площадках и в аукционных домах много подержанных прицепов. Перед местным аукционом прицеп на рынке может быть тщательно осмотрен, а записи о техническом обслуживании часто доступны для прицепов, продаваемых в Интернете. Существуют различные типы прицепного оборудования, такие как прицепы-фургоны (закрытые), прицепы-платформы (плоские), прицепы со ступенчатым настилом (ступенчатые), прицепы-низкорамные, прицепы-рефрижераторы (рефрижераторы) и другие.

Обзор мирового рынка прицепного оборудования

Быстрая урбанизация в развивающихся странах стимулирует спрос на перевозку грузов, экономический рост в развивающихся экономиках и глобальный спрос на перевозку продуктов питания. Расширение логистической отрасли в сочетании с ростом объемов перевозок в холодильной цепи подпитывает рост рынка прицепного оборудования. Автомобильные перевозки являются самым популярным видом транспорта в секторе логистики, поскольку они дороже других видов транспорта. В результате одной из важнейших ключевых отраслей для автомобильных прицепов является логистика.

Кроме того, спрос на логистические и цепочные услуги растет из-за быстрого развития промышленности, агробизнеса, электроники, текстильной и швейной промышленности. Кроме того, большинство компаний полагаются на сторонние логистические компании для сокращения инвестиций в автопарк, сокращения рабочей силы и обеспечения доступности различных типов контейнеров, цистерн и платформ по мере необходимости. Кроме того, из-за огромного развития электронной коммерции возросла зависимость компаний электронной коммерции от поставщиков логистических услуг для обеспечения транзита товаров через склады и распределительные центры.

В результате разнообразия предлагаемых возможностей по грузоподъемности логистические компании, в основном компании, занимающиеся перевозками грузов с неполной загрузкой (LTL) и полной загрузкой (FTL), все чаще используют прицепы. Кроме того, по сравнению с жесткими грузовиками, прицепы имеют самую низкую стоимость перевозки за тонну на километр, что стимулирует их использование в логистике. Однако такой фактор, как высокая стоимость обслуживания оборудования прицепа, сдерживает рост рынка. Кроме того, рост цен и нормативное давление со стороны правительств являются факторами, которые сдерживают рост в течение прогнозируемого периода.

Анализ сегментации мирового рынка прицепного оборудования

Мировой рынок прицепного оборудования сегментирован на основе продукта, области применения и географии.

Рынок прицепного оборудования, по продуктам

• Прицепы-фургоны (закрытые)
• Прицепы-платформы
• Прицепы со ступенчатым настилом
• Прицепы-тралы
• Прицепы-рефрижераторы
• Прочие

В зависимости от продукта рынок сегментирован на прицепы-фургоны (закрытые), прицепы-платформы, прицепы со ступенчатым настилом, прицепы-тралы, рефрижераторы и другие. Прицепы Dry Van — это закрытые прицепы, которые обычно используются для перевозки и защиты грузов от стихии и дорожных условий. Груз загружается в заднюю часть транспортного средства, обычно с помощью погрузочной платформы. Благодаря своей универсальности платформы чрезвычайно популярны и широко используются. Платформа часто используется для загрузки груза на ее оконечность, бока и заднюю часть. Платформы стали основными и ведущими активами в сфере грузоперевозок благодаря своим возможностям.

Рынок прицепного оборудования по области применения

• Строительство
• Сельское хозяйство
• Морской транспорт
• Транспорт
• Нефть и газ
• Другие отрасли

В зависимости от области применения рынок сегментируется на строительство, сельское хозяйство, морской транспорт, транспорт, нефть и газ и другие.

Рынок прицепного оборудования по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Остальной мир

На основе регионального анализа глобальный рынок прицепного оборудования классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Остальной мир. Ожидается, что на Азиатско-Тихоокеанский регион будет приходиться самый большой размер рынка в течение прогнозируемого периода. Это связано с позитивными перспективами строительства, сельского хозяйства, судоходства, транспорта, нефти и газа, другие подпитывают рынок прицепного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Повышенный спрос на грузовые перевозки стал результатом индустриализации таких стран, как Индия и Китай. Строительные и инфраструктурные проекты в Азиатско-Тихоокеанском регионе также находятся на подъеме.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок прицепного оборудования» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются CIMC, Wabash National, Schmitz Cargobull, Great Dane, Hyundai Translead, Utility Trailer, Krone, Stoughton, Kogel, Welton, SDC и Schwarzmüller Group.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, а также сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ. Раздел конкурентной среды также включает в себя ключевые стратегии развития, рыночную долю и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Область отчета

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе• Конкурентная среда который включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширение бизнеса и приобретения за последние пять лет для компаний, представленных в профиле. • Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка. • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов. • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. • Предоставляет понимание рынка с помощью цепочки создания стоимости. • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы. • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи.

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.