Размер мирового рынка колес для грузовых вагонов по продукту (кованые и литые колеса), по применению (рынок оригинального оборудования и вторичный рынок), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка колес для грузовых вагонов

Размер рынка колес для грузовых вагонов оценивался в 2,82 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 3,87 млрд долларов США к 2030 году, увеличившись на CAGR в размере 4,2% в прогнозируемый период с 2024 по 2030 год.

Факторами, способствующими росту рынка колес для грузовых вагонов, являются растущая цифровизация поездов, рост логистической инфраструктуры и развитие железнодорожной системы в межгосударственной и внутригосударственной торговле. Благодаря достижениям в области технологий и разработке инновационных товаров мировой рынок колес для грузовых вагонов уже претерпел значительные изменения с течением времени. Компании сосредоточились на экономии топлива и сокращении выбросов в ответ на рыночный спрос на более легкие колеса с более низким качеством езды, экологически чистым характером и выносливостью. Рельсовое колесо грузовых вагонов действительно является секцией поезда, которая соединяется с двигателем, а также несет его нагрузку. Оно также облегчает перемещение грузов или пассажиров из одного места в другое во время движения по железнодорожным путям. Отчет о мировом рынке железнодорожных колес для грузовых вагонов дает целостную оценку рынка. Отчет предлагает комплексный анализ ключевых сегментов, тенденций, движущих сил, ограничений, конкурентной среды и факторов, которые играют существенную роль на рынке.

Определение мирового рынка грузовых вагонов и колесных пар

Грузовые вагоны изготавливаются в соответствии с требованиями предполагаемой цели. Железнодорожные вагоны доставляют жидкости, насыпные или массовые грузы, древесину, строительные конструкции, машины, трубы, колесные и гусеничные автомобили, ящики и предметы, которые требуют охлаждения и стабилизации нагрева во время перевозки. Для перевозки каждого вида груза используются выделенные локомотивы или специализированные локомотивы. Вес создает силу удара во время транспортировки, что также может привести к коррозии и износу транспортных средств, а кузов прицепа может загрязнить или разрушить груз. Количество предметов, которые необходимо перевезти, и доступность погрузочно-разгрузочных сооружений являются двумя наиболее важными качествами грузового автомобиля.

Весь объем груза будет стремиться достичь запланированной высоты дорожного просвета, поскольку транспортное средство построено на основе конструкции с ограниченным дорожным просветом, а также с наименьшей длиной транспортного средства на сцепках. Расстояние между багажом и проемом регулируется в соответствии с формой и размером кузова. Элементы, которые могут выдерживать экстремальные нагрузки на растяжение, сжатие или изгиб, особенно в суровых условиях, могут выиграть от использования более дорогих, повышенных металлических сплавов в кузовах железнодорожных вагонов. Центральный брус, каркас торцевой стенки и более высокий брус боковых стенок полувагона являются примерами этих особенностей. Дополнительные части кузова подвержены многоцикловому давлению, поэтому для снижения веса необходимо улучшить свойства прочности материала и сварки. Тем не менее, по мере того как предел текучести стали повышается, усталостная прочность сварного шва не повышается или повышается очень незначительно. В результате грузовые фургоны, изготовленные из высококачественной стали, не были предпочтительны.

Обзор мирового рынка колесных железнодорожных вагонов

Расширяющаяся цифровизация железных дорог, развитие логистических инфраструктур и развитие железнодорожной сети в межгосударственной и внутригосударственной торговле являются одними из основных факторов, способствующих росту рынка. Одним из важнейших направлений развития мирового транспорта является создание инновационных, экологически ответственных и потребительских мобильных систем. Этот метод потребует использования железнодорожной инфраструктуры. Концепция цифровой трансформации также имеет решающее значение для развития железнодорожных перевозок для более новой и лучшей экологической экономики.

Облачные вычисления, Интернет вещей, автоматизация и робототехника, а также аналитика больших данных являются основными технологиями и услугами, которые ускорили трансформационные изменения в железнодорожной отрасли во многих регионах. Положительным преимуществом является сбор, хранение и анализ данных, касающихся обслуживания, надежности и эффективности грузовых автомобилей. Это преимущество по сравнению с традиционным подходом может помочь рынку грузовых вагонов и железнодорожных колес расширить спрос в экономике. Вспышка COVID19 серьезно затруднила перемещение людей и товаров по всему миру.

Грузовые вагоны, как и другие отрасли, серьезно пострадали. Правительства ввели производственные и торговые ограничения для борьбы со вспышкой. Экономические потери и растущий спрос на железные дороги привели к перебоям в торговле. Кроме того, закрытие производственных предприятий нарушило поставки материалов, что привело к значительному разрыву в потребностях. Инструкции по блокировке, с другой стороны, действительно были выдвинуты вперед и, следовательно, должны быть смягчены в ближайшее время. В результате блокировки ожидается оживление мировой торговли и спроса.

Глобальный рынок колес для грузовых вагонованализ сегментации

Глобальный рынок колес для грузовых вагонов сегментирован на основе продукта, применения и географии.

Рынок колес для грузовых вагонов, по продукту

• Кованые колеса
• Литые колеса

В зависимости от продукта рынок сегментирован на кованые колеса и литые колеса. Кованые колеса изготавливаются из заготовки или большого квадратного куска металла. Заготовка нагревается до чрезвычайно высоких температур и подвергается давлению для придания ей формы. Этот процесс циклического нагрева делает кованые колеса тверже, чем литые колеса, из-за измельчения зерна. Последовательная ковка обеспечивает более прочную структурную целостность с меньшим количеством материала, чем литые колеса; Однако стоимость процесса выше, что делает кованые диски более дорогим вариантом. Литейные диски включают нагревание алюминия до тех пор, пока он не достигнет расплавленного состояния. Затем расплавленный алюминий заливается в форму, где он формуется в окончательную форму с помощью вакуума. После того, как гипс остынет, его режут и сверлят до совершенства. Литье — быстрый и недорогой процесс, но имеет тот недостаток, что материал становится слабее, чем кованые диски.

Рынок железнодорожных колес для грузовых вагонов, по применению

• Рынок OE
• Рынок послепродажного обслуживания

В зависимости от применения рынок сегментируется на рынок OE и рынок послепродажного обслуживания. Сегмент рынка OE занимает большую долю на рынке из-за увеличения связности и улучшения обслуживания железных дорог. Рынок OE разрабатывает более долговечные и высокоэффективные железнодорожные компоненты. Развитие железнодорожных связей, расширение железнодорожных систем и рост числа железнодорожных транспортных средств являются факторами, которые стимулируют рост рынка колес для грузовых вагонов.

Рынок колес для грузовых вагонов по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Остальной мир

На основе географии глобальный рынок колес для грузовых вагонов классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. Азиатско-Тихоокеанский регион занимает большое количество долей на рынке, поскольку Индия является одним из крупнейших рынков железнодорожных компонентов, а быстрое расширение торговли и такие проекты, как железнодорожные грузоперевозки, являются факторами, которые увеличивают рост рынка колес для грузовых вагонов.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок колес для грузовых вагонов» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются НССМК, Интерпайп, Выксунский металлургический завод, ЕВРАЗ НТМК, Bochumer Verein Verkehrstechnik, Rail Wheel Factory, GHH-Bonatrans, Durgapur Steel Plant, Amsted Rail, Comsteel.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовой отчетности всех основных игроков, а также сравнительный анализ их продукции и SWOT-анализ. Раздел «Конкурентная среда» также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Ключевые события

• В июле 2020 года Indian Railways объявила о принятии «политики нулевого импорта». Национальный транспортер надеется полностью перейти на «Сделано в Индии», приняв меры по увеличению местных поставок компонентов, включая рельсовые колеса.

Область отчета

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе• Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний• Обширная компания профили, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продукции и SWOT-анализ для основных игроков рынка • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (включая возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера • Предоставляет понимание рынка с помощью цепочки создания стоимости • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо вопросов свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.