img

Размер мирового рынка дозаправки в воздухе по сферам применения (компоненты самолетов, вертолеты), по системам (дозаправка с помощью штыря и стыковочного устройства, штанговая дозаправка), по географическому охвату и прогнозу.


Published on: 2024-10-26 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Размер мирового рынка дозаправки в воздухе по сферам применения (компоненты самолетов, вертолеты), по системам (дозаправка с помощью штыря и стыковочного устройства, штанговая дозаправка), по географическому охвату и прогнозу.

Размер и прогноз рынка дозаправки в воздухе

Размер рынка дозаправки в воздухе оценивался в 2,49 млрд долларов США в 2024 году и, по прогнозам, достигнет 3,52 млрд долларов США к 2031 году, растущий со среднегодовым темпом роста 4,46% в период с 2024 по 2031 год.

  • Дозаправка в воздухе, также известная как дозаправка в воздухе или дозаправка в воздухе, представляет собой передачу топлива из одного самолета в другой, когда оба находятся в полете. Способность самолета нести больше топлива помогает ему летать дольше, преодолевать большие расстояния перед посадкой и выполнять миссии, которые в противном случае были бы невозможны. Самолет-заправщик с системой перекачки топлива обычно заправляет принимающий самолет, соединяя его с жесткой штангой или шлангом и дроугом. Затем самолет-заправщик пополняет принимающий самолет, используя ряд процедур, включая дозаправку с помощью зонда и дрога или стрелы.
  • Возможность дозаправки самолета с воздуха имеет решающее значение для военных операций, поскольку она позволяет более гибко планировать миссию и позволяет самолету оставаться на месте в течение более длительных периодов времени. Технологии дозаправки в воздухе делятся на две категориидозаправка с помощью штанги и дроугом. Во время дозаправки с помощью зонда и дрога самолет-заправщик вытягивает шланг с корзиной на конце. Принимающий самолет вступает в контакт с топливной корзиной и перекачивает топливо через зонд. Этот метод дозаправки более адаптируем и применим к более широкому спектру самолетов. Дозаправка в воздухе подразумевает удлинение прочной трубы или стрелы из самолета-заправщика.
  • Для дозаправки в воздухе используется приемное устройство для более быстрой дозаправки, но требуются специальные авиационные приспособления. Это увеличивает выносливость и дальность полета, что имеет решающее значение для длительных миссий или длительного пребывания. Этот метод позволяет перевозить более тяжелые грузы с меньшим расходом топлива. Кроме того, он обеспечивает более длительные полеты, что имеет решающее значение для чрезвычайных ситуаций и боевых сценариев.
  • Поскольку организации все больше вовлекаются в технологические достижения, ожидается, что рынок дозаправки в воздухе будет расти. Достижения в области сенсорных, контрольных и материальных технологий делают операции по дозаправке в воздухе более эффективными и безопасными. Например, современные материалы используются для укрепления и облегчения систем стрел и заправочных шлангов. Развитие технологий управления сделало процедуры дозаправки более точными. В настоящее время разрабатываются датчики для улучшения ситуационной осведомленности и точного отслеживания скорости перекачки топлива.
  • Инвестиции в новые самолеты и оружие с большей дальностью полета подчеркивают важность дозаправки в воздухе для расширенных миссий. Геополитическая напряженность усиливает необходимость быстрого и эффективного развертывания вооруженных сил. Дозаправка в воздухе позволяет быстро реагировать на возникающие угрозы и длительные миссии, укрепляя обороноспособность.

Глобальная динамика рынка дозаправки в воздухе

Ключевые рыночные динамики, которые формируют глобальный рынок дозаправки в воздухе, включают

Ключевые драйверы рынка

  • Возросшая потребность в военных самолетах большой дальностиСтраны по всему миру вкладывают больше средств в боевые самолеты и военные самолеты с большой дальностью полета с целью расширения миссий и улучшения оперативной досягаемости. Дозаправка в воздухе представляется жизненно важным компонентом этих усилий, позволяя производить дозаправку в воздухе без необходимости посадки, тем самым значительно увеличивая продолжительность миссий и эксплуатационные возможности. В результате потребность в военных самолетах большой дальности тесно связана с потребностью в эффективных системах дозаправки в воздухе, что стимулирует рост в этой отрасли.
  • Увеличение военных расходовСуществует четкая тенденция роста военных расходов во всем мире. Поскольку правительства выделяют больше денег на укрепление своих оборонных секторов, значительная доля выделяется на приобретение передовой военной техники, такой как самолеты-заправщики и подходящие приемные самолеты. Этот рост военных расходов подпитывает общий бизнес по дозаправке в воздухе, отражая растущий акцент на улучшении военных возможностей.
  • Схемы модернизации существующих военных флотов Многие страны активно реализуют инициативы по модернизации, чтобы оснастить свои нынешние военные корабли возможностями дозаправки в воздухе. Этот модернизационный рывок создает очевидную потребность в новых системах и компонентах дозаправки, помогая расширить бизнес по дозаправке в воздухе. Включение таких возможностей в старые самолеты подчеркивает сохраняющуюся актуальность и важность дозаправки в воздухе в современных военных миссиях.
  • Разработка передовых технологий дозаправки Текущие научно-исследовательские и опытно-конструкторские проекты направлены на улучшение скорости перекачки топлива, характеристик безопасности и общей эффективности технологий дозаправки в воздухе. Эти технические усовершенствования не только повышают привлекательность дозаправки в воздухе для военных, но и помогают продвигать бизнес вперед, предоставляя более сложные и эффективные решения. Таким образом, продолжающиеся инновации в системах дозаправки в воздухе сулят хорошие перспективы для их долгосрочного роста и полезности в оборонной промышленности.

Основные проблемы

  • Высокие затраты на установку и обслуживаниеОдним из самых существенных препятствий для внедрения является высокая стоимость систем дозаправки в воздухе. Оснащение самолетов системами многоточечной дозаправки (MPRS) может стоить миллионы долларов и потребовать тысячи рабочих часов. Техническое обслуживание этих сложных систем в течение их длительного срока службы (40-60 лет) добавляет еще один уровень значительных затрат. Эти внушительные расходы могут отговорить некоторые правительства от внедрения возможностей дозаправки в воздухе.
  • Сложность процессовПроцедуры дозаправки в воздухе требуют точной точности и бесперебойной координации между заправщиком и принимающим самолетом, что приводит к сложным маневрам. Эта сложность подчеркивает необходимость высококвалифицированного персонала для надлежащей эксплуатации систем. Сложности синхронизации движений обоих самолетов во время дозаправки подчеркивают важную роль, которую хорошо обученные специалисты играют в обеспечении успеха и безопасности этих миссий.
  • Проблемы безопасностиИз-за близкого расположения самолетов и перекачки топлива даже небольшие ошибки могут привести к несчастным случаям. Некоторые страны могут не спешить выполнять эти операции из-за неотъемлемого риска. Осознание потенциальных опасностей подчеркивает важность строгих протоколов безопасности и обширного обучения для ограничения рисков и обеспечения безопасного выполнения маневров дозаправки в воздухе.
  • Геополитические отношенияГеополитическая напряженность оказывает существенное влияние на мировой рынок систем дозаправки в воздухе, причем колебания зависят от текущей международной динамики. Усиление конфликтов или ограничений на торговлю оружием может оказать прямое влияние на готовность правительств инвестировать в военные усовершенствования, такие как системы дозаправки. Приливы и отливы геополитических ландшафтов подчеркивают связь политического климата и решений о военных закупках, влияя на траекторию индустрии дозаправки в воздухе.

Основные тенденции

  • Внезапная дозаправка на подъемеТехнологии дозаправки штангами набирают популярность в отрасли, представляя собой значительный отход от традиционных подходов. Эти жесткие системы обеспечивают более высокую скорость перекачки топлива, что особенно полезно для современных высокопроизводительных самолетов, ищущих решения для быстрой дозаправки.
  • Автоматизация и независимостьИнтерес к включению автоматизации и автономных возможностей в системы дозаправки в воздухе растет. Автоматические процессы стыковки и полностью автономные дроны-заправщики входят в число инноваций на горизонте. Эти достижения направлены на снижение нагрузки на пилотов, при этом потенциально повышая требования к безопасности.
  • Фокус на эффективности и сотрудничестве Производители концентрируют свои усилия на повышении эффективности и совместимости в системах дозаправки. Это включает в себя улучшение технологий перекачки топлива для ускорения процессов заправки и сокращения времени простоя миссии. Кроме того, прилагаются концентрированные усилия по созданию технологий, совместимых с широким спектром типов самолетов, что способствует бесперебойной совместимости между несколькими военно-воздушными силами.
  • Проблемы кибербезопасности Среди этих улучшений кибербезопасность стала критической проблемой. С возросшей зависимостью от цифрового управления и автоматизации защита от потенциальных рисков взлома и поддержание целостности системы имеют решающее значение. В постоянно меняющемся техническом контексте как производители, так и военные организации должны решать проблемы кибербезопасности, чтобы гарантировать надежность и безопасность систем дозаправки в воздухе.

Что находится внутри отраслевого отчета?

Наши отчеты включают в себя применимые на практике данные и перспективный анализ, которые помогут вам составлять питчи, создавать бизнес-планы, создавать презентации и писать предложения.

Анализ мирового рынка дозаправки в воздухе по регионам

Вот более подробный региональный анализ мирового рынка дозаправки в воздухе

Северная Америка

  • Бизнес дозаправки в воздухе особенно силен в Северной Америке благодаря ряду основных характеристик. Во-первых, наличие мощной военной инфраструктуры в Соединенных Штатах, Канаде и других странах Северной Америки демонстрирует устойчивый спрос на системы дозаправки в воздухе. Эти страны имеют хорошо развитую военную авиационную промышленность с постоянными проектами модернизации, требующими инновационных технологий дозаправки для увеличения дальности и возможностей своих боевых самолетов.
  • Северная Америка является технологическим центром для аэрокосмической и оборонной промышленности с такими крупными фирмами, как Boeing, Lockheed Martin и Eaton Corporation. Эти титаны отрасли играют важнейшую роль в содействии инновациям, исследованиям, разработкам и производству передовых систем дозаправки в воздухе. Их вклад оказывает существенное влияние на развитие и конкурентоспособность мирового рынка.
  • Североамериканские страны продемонстрировали приверженность укреплению своего оборонного потенциала за счет значительных расходов. Постоянное выделение значительных бюджетов на оборонные расходы демонстрирует важность получения и обслуживания самолетов-заправщиков и сопутствующих систем. Эти инвестиции не только удовлетворяют текущие операционные потребности, но и способствуют прорывам в технологии дозаправки в воздухе, обеспечивая региону постоянное доминирование на рынке.

Азиатско-Тихоокеанский регион

  • Азиатско-Тихоокеанский регион представляется ключевым рубежом развития рынка систем дозаправки в воздухе, обусловленным конвергенцией факторов, создающих спрос. В первую очередь, процветающая экономика региона сопровождается значительным ростом оборонных бюджетов, что указывает на желание модернизировать военный потенциал. Признавая решающее значение дозаправки в воздухе для увеличения дальности и эксплуатационных возможностей истребителей и бомбардировщиков, правительства выделяют больше ресурсов на приобретение и модернизацию этих систем.
  • Несколько государств Азиатско-Тихоокеанского региона хотят расширить свое военное влияние и охват, что требует возможности проецировать авиацию на большие расстояния. В этом сценарии расходы на самолеты-заправщики и совместимые самолеты становятся стратегическими императивами для эффективного достижения этих целей. Это стратегическое предвидение подчеркивает решающую роль, которую дозаправка в воздухе играет в том, чтобы страны могли продемонстрировать свое присутствие и возможности в регионе.
  • Азиатско-Тихоокеанский регион сталкивается с неразрешенными территориальными спорами и нарастающей геополитической напряженностью, что подчеркивает необходимость сильных возможностей противовоздушной обороны. В этом неопределенном контексте дозаправка в воздухе играет важную роль в обеспечении быстрого реагирования и устойчивых операций, тем самым повышая военную готовность и маневренность в вероятных военных сценариях. В результате реализация и расширение возможностей дозаправки в воздухе стали важнейшими компонентами региональной политики безопасности.
  • Военные доктрины развиваются во многих военно-воздушных силах в Азиатско-Тихоокеанском регионе, указывая на стратегический сдвиг в сторону дальних миссий и развертывания за пределами зоны действия. В соответствии с этими новыми доктринами дозаправка в воздухе становится важнейшим компонентом для обеспечения расширенных операций, предлагая гибкость и выносливость, необходимые для эффективного выполнения различных боевых стратегий. Эта прогрессия подчеркивает растущую важность технологий дозаправки в воздухе в определении будущего курса военных действий в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Анализ сегментации мирового рынка дозаправки в воздухе

Мировой рынок дозаправки в воздухе сегментирован на основе области применения, системы и географии.

Рынок дозаправки в воздухе по области применения

  • Компоненты самолетов
  • Вертолеты
  • Военные самолеты
  • Беспилотные летательные аппараты

В зависимости от области применения рынок сегментирован на компоненты самолетов, вертолеты, военные самолеты и беспилотные летательные аппараты. Военный сектор занимает самую большую долю рынка из-за широкого использования военных самолетов для сбора разведывательной информации, выполнения боевых задач, точного поражения целей и других целей.

Рынок дозаправки в воздухе по системам

  • Зонд и стабилизирующий
  • Дозаправка в штанге
  • Автономная

В зависимости от системы рынок сегментируется на зонд и стабилизирующий, стабилизирующий и автономную. Сегмент Boom Refueling занимал самую большую долю рынка в этом секторе из-за передачи бензина принимающим самолетам; большинство современных танкеров используют системы заправки штангой.

Рынок дозаправки в воздухе по географии

  • Северная Америка
  • Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Ближний Восток и Африка
  • Латинская Америка

На основе регионального анализа глобальный рынок медицинских датчиков классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. Северная Америка занимает самую большую долю рынка. Военная авиапромышленность этого региона постоянно растет. Кроме того, наблюдается рост исследований и разработок передовых военных авиационных систем.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок дозаправки в воздухе» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками являются Easton Corporation, Cobham PLC, Airbus, Boeing, GE Aviation, Lockheed Martin Corporation, PARKER HANNIFIN CORP, Safran SA, Draken International LLC, Marshall Aerospace и Defence Group. Раздел «Конкурентная среда» также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рейтинга рынка вышеупомянутых игроков во всем мире.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, а также сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ. Раздел конкурентной среды также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Последние события на рынке дозаправки в воздухе

  • В сентябре 2021 года компания Lockheed Martin представила самолет-заправщик LMXT, который должен был принять участие в предстоящем конкурсе ВВС США на поставку самолетов-заправщиков.
  • В январе 2021 года ВВС США заключили с Boeing сделку на сумму 1,7 млрд долларов на поставку 12 самолетов-заправщиков KC-46A. Boeing получила контракт на поставку в общей сложности 79 танков KC-46A.
  • В феврале 2021 года корпорация Eaton заявила, что подписала соглашение о приобретении Cobham Mission Systems, дочерней компании Cobham plc. Согласно условиям соглашения, Eaton заплатила 2,83 млрд долларов США за CMS, включая 130 млн долларов США в виде налоговых льгот.
  • В декабре 2020 года Boeing и ВМС США впервые осуществили полет испытательного самолета MQ-25 T1 с системой дозаправки в воздухе (ARS), что стало важным поворотным моментом в разработке беспилотного самолета-заправщика.
  • В апреле 2020 года Airbus SE завершила первую полностью A3R-операцию с использованием штанговой системы. В летных испытаниях, проведенных ранее в этом году над Атлантическим океаном, участвовали испытательный самолет-заправщик Airbus, оснащенный решением Airbus A3R, и самолет F-16.

Область отчета

Атрибуты отчетаПодробности
Период исследования

2021-2031

Базовый год

2024

Прогнозный период

2024-2031

Исторические данные Период

2021-2023

Единица

Стоимость (млрд долл. США)

Ключевые компании

Easton Corporation, Cobham PLC, Airbus, Boeing, GE Aviation, Lockheed Martin Corporation, PARKER HANNIFIN CORP, Safran SA, Draken International LLC, Marshall Aerospace и Defence Group.

Охватываемые сегменты
  • По приложению
  • По системе
  • По географии
Область настройки

Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение страны, региона и т. д. сегментный охват

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

  • Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы.
  • Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента. Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке.
  • Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе.
  • Конкурентная среда, которая включает рейтинг основных игроков на рынке, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширение бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний.
  • Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка.
  • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (включая возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов).
  • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера.
  • Он дает представление о рынке с помощью цепочки создания стоимости.
  • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы.6-месячная поддержка аналитиков после продажи.

Настройка отчета

В случае

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )
To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )