Размер мирового рынка автоматизированных пассажирских перевозок по типу системы (монорельс, двухрельсовый транспорт, автоматизированный направляющий транспорт или магнитная подвеска), по применению (аэропорты, городской транспорт, парки развлечений), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка автоматизированных средств перемещения людей

Размер рынка автоматизированных средств перемещения людей в 2022 году оценивался в 2,4 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 3,6 млрд долларов США к 2030 году, растущий со среднегодовым темпом роста 4,8% с 2023 по 2030 год.

Рост спроса на решения для транспортировки в аэропортах будет стимулировать продажи на рынке. Авиаперелеты становятся все более популярными из-за таких факторов, как сокращение времени в пути и повышение комфорта. Количество аэропортов в мире растет, как и их размер. Связь между терминалами и мультимодальный транзит должны быть надежными и эффективными. В аэропортах автоматизированные средства перемещения людей обычно используются для перевозки пассажиров с короткими периодами ожидания. Автоматизированные средства передвижения людей используются для коротких поездок, чтобы перевезти большое количество людей (около 300 человек) за короткий промежуток времени.

Определение глобального рынка автоматизированных средств передвижения людей

Автоматизированное средство передвижения людей (APM) — это транспортная система, которая полностью автоматизирована и не имеет водителя и предназначена для перевозки пассажиров внутри определенного региона или объекта. Это тип общественного транспорта, который курсирует по определенному маршруту и часто имеет определенную функцию, например, соединяет терминалы аэропорта, соединяет различные части крупного кампуса или курорта или обеспечивает транзит внутри мегаполисов. APM отличаются своей автоматизированной работой, которая использует передовые технологии, такие как компьютерные системы управления, датчики и коммуникационные сети, для прохождения системы и обеспечения безопасной и эффективной транспортировки. Они часто состоят из транспортных средств с электроприводом, которые работают на отдельном пути или направляющей от пешеходного и автомобильного движения.

APM функционируют без использования водителей или операторов-людей. Передовые технологии автоматизации управляют и направляют транспортные средства, снижая необходимость физического участия. APM обычно работают на определенном курсе или направляющей, которая может быть надземным путем, подземным туннелем или уровнем под землей. Направляющая обеспечивает транспортным средствам APM выделенный и регулируемый путь. Системы APM предназначены для предоставления пассажирам постоянного и частого обслуживания. Они часто работают по расписанию или с высокой частотой, чтобы сократить периоды ожидания. APM обычно используются для транспортировки на короткие и средние расстояния, например, в пределах комплекса терминалов аэропорта, между парковками и крупными объектами или для соединения различных частей большого объекта или кампуса.

Системы APM различаются по размеру и вместимостиот крошечных автомобилей, которые могут перевозить несколько пассажиров, до больших поездов, которые могут перевозить сотни людей одновременно. APM отдают приоритет безопасности пассажиров и включают в себя различные функции безопасности, такие как автоматические системы предотвращения столкновений, процедуры реагирования на чрезвычайные ситуации и системы наблюдения. APM предлагают удобные и надежные транспортные решения, особенно в районах, где традиционные формы транзита неосуществимы или неэффективны. Они способствуют уменьшению заторов, повышению мобильности и общей эффективности транспортных сетей в определенных местах или на определенных объектах.

Обзор мирового рынка автоматизированных систем перемещения людей

На принятие и развертывание автоматизированных систем перемещения людей (APM) влияет несколько переменных. APM обеспечивают быструю и удобную форму мобильности внутри определенных мест или объектов. По сравнению с традиционными транспортными системами они могут быстро и надежно перемещать огромное количество пассажиров, сокращая время в пути и заторы. Пассажиры получают выгоду от комфортного и удобного опыта путешествия при использовании APM. Пассажиры могут рассчитывать на предсказуемое расписание и более короткое время ожидания при автоматизированной работе, что приводит к более высокому общему удовлетворению. В APM включены передовые меры автоматизации и безопасности, что снижает вероятность человеческих ошибок и повышает безопасность пассажиров. Автоматизированные системы управления обеспечивают точную и надежную работу, снижая вероятность аварий и предлагая предсказуемые транспортные услуги.

Внедрение системы APM требует значительных первоначальных инвестиций в инфраструктуру, автомобили, технологию автоматизации и системы управления. Расходы на проектирование, строительство и установку могут быть непомерно высокими для внедрения, особенно для небольших или менее финансово обеспеченных компаний. Системы APM часто создаются для определенных маршрутов или местностей, что ограничивает их способность адаптироваться к меняющимся требованиям к транспорту. Расширение или модификация существующей системы APM может потребовать значительных расходов и инженерных препятствий, что делает масштабируемость основным препятствием.

APM улучшают альтернативы мобильности, особенно в регионах с интенсивным пешеходным движением или когда традиционные варианты транзита ограничены. Они обеспечивают быструю и надежную транспортировку, позволяя людям легче перемещаться внутри определенных мест, таких как аэропорты, университеты или столичные центры. Это повышает доступность для всех, включая людей с ограниченными возможностями или ограниченной подвижностью. Предлагая альтернативное средство передвижения, APM могут помочь уменьшить заторы на дорогах. Они минимизируют зависимость от частных автомобилей, обеспечивая эффективную мобильность внутри определенных мест или зданий, что приводит к уменьшению заторов на дорогах и сокращению выбросов. Это способствует улучшению качества воздуха и уменьшению воздействия на окружающую среду.

Анализ сегментации мирового рынка автоматизированных средств перемещения людей

Глобальный рынок автоматизированных средств перемещения людей сегментирован на основе типа системы, области применения и географии.

Рынок автоматизированных средств перемещения людей по типу системы

• Монорельс
• Дуорельс
• Автоматизированный транзитный путь или маглев

В зависимости от типа системы рынок сегментируется на монорельс, дуорельс, автоматизированный транзитный путь или маглев. Монорельс — это однорельсовый вид транспорта. Этот рельс может проходить над или под железнодорожными вагонами. Колесные оси, которые движутся по подвесному рельсу, поддерживают вагоны в подвесных рельсовых системах. Duo-Rail — это модульное передвижное стальное защитное ограждение. Оно было создано для соответствия всем нормам как для временной защиты придорожных конструкций, так и для постоянной безопасности разделительной полосы шоссе. Система характеризуется новым методом быстрого соединения, который позволяет соединять элементы в кратчайшие сроки, что обеспечивает превосходную производительность сборки.

Рынок автоматизированных средств перемещения людей по области применения

• Аэропорты
• Городской транзит
• Парки развлечений
• Торговые или коммерческие центры
• Другое

В зависимости от области применения рынок сегментируется на аэропорты, городской транзит, парки развлечений, торговые или коммерческие центры и другое. Эти системы перемещают пассажиров из одной зоны в аэропорту в другую. Аэропорты используют различные средства перемещения людей, включая автоматизированные направляющие транзита, монорельс и магнитную подвеску.

Рынок автоматизированных средств перемещения людей, по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

На основе регионального анализа рынок автоматизированных средств перемещения людей классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. На долю Соединенных Штатов приходится большая часть североамериканского рынка автоматизированных газонокосилок. Планировщики аэропортов в стране инвестируют в повышение эффективности перевозки пассажиров между и внутри терминалов авиакомпаний, а также в безопасность аэропортов, поскольку число авиапассажиров растет быстрыми темпами. Планировщики аэропортов сосредоточены на внедрении передовых транспортных технологий, таких как автономные средства передвижения людей, для снижения заторов в пассажирском транспорте и обеспечения бесперебойного обслуживания пассажиров.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок автоматизированных средств передвижения людей» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются IHI Corporation, Siemens, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Coester Group, PT Len Industri (Persero), LEITNER, Doppelmayr Seilbahnen GmbH, HYUNDAI ROTEM COMPANY и Alstom.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, а также сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ. Раздел конкурентной среды также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга упомянутых выше игроков во всем мире.

Ключевые события

• В апреле 2022 года компания Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MH) получила заказ от Управления по развитию инфраструктуры (GDI) Специального административного района Макао на расширение сети Macau Light Rapid Transit (MLRT) с использованием системы автоматизированного транзита по направляющим (AGT).
• В апреле 2022 года компания Alstom, мировой лидер в области интеллектуального и устойчивого транспорта, согласилась предоставлять услуги по эксплуатации и техническому обслуживанию системы автоматизированного перемещения людей (AVM) в международном аэропорту Далласа Форт-Уэрт (DFW) в течение следующих десяти лет, до января 2032 года. Стоимость контракта составляет немногим более 200 миллионов евро.

Анализ матрицы Ace

Матрица Ace, представленная в отчете поможет понять, как работают основные ключевые игроки, вовлеченные в эту отрасль, поскольку мы предоставляем рейтинг для этих компаний на основе различных факторов, таких как функции обслуживания и инновации, масштабируемость, инновации услуг, отраслевой охват, отраслевой охват и дорожная карта роста. На основе этих факторов мы ранжируем компании по четырем категориямАктивные, Передовые, Развивающиеся и Новаторы.

Привлекательность рынка

Предоставленное изображение привлекательности рынка дополнительно поможет получить информацию о регионе, который является основным лидером на мировом рынке автоматизированных перевозок людей. Мы охватываем основные факторы влияния, движущие рост отрасли в данном регионе.

Пять сил Портера

Предоставленное изображение дополнительно поможет получить информацию о структуре пяти сил Портера, предоставляя план для понимания поведения конкурентов и стратегического позиционирования игрока в соответствующей отрасли. Модель пяти сил Портера можно использовать для оценки конкурентной среды на мировом рынке автоматизированных перевозок людей, оценки привлекательности определенного сектора и оценки инвестиционных возможностей.

Область отчета

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка