Размер мирового рынка контактной сети по напряжению (контактная сеть низкого напряжения, контактная сеть среднего напряжения), по типу поезда (метро, легкорельсовый транспорт), по типу контактной сети (простая контактная сеть, сшитая контактная сеть), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка контактной сети

Размер рынка контактной сети в 2022 году оценивался в 36,1 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 67,6 млрд долларов США к 2030 году, увеличившись на CAGR в 7,9% с 2023 по 2030 год.

Ожидается, что быстрое развитие железнодорожной сети во всем мире, которое обусловливает необходимость в контактных проводах, приведет к поразительным темпам роста мирового рынка контактной сети. Растущий спрос на электропоезда, особенно в городских районах из-за их экологических преимуществ и энергоэффективности, является одним из мировых факторов роста рынка контактной сети. Технологические разработки в инфраструктуре OCS, государственные программы поддержки устойчивого транспорта и строительство высокоскоростных железнодорожных сетей являются факторами расширения рынка. Рост систем воздушной контактной сети также подпитывается растущим вниманием, уделяемым сокращению выбросов углерода и улучшению инфраструктуры общественного транспорта во всем мире.

Определение мирового рынка систем воздушной контактной сети

Система воздушной контактной сети, часто называемая системой воздушных контактов или системой воздушных проводов, представляет собой тип системы распределения электроэнергии, используемой для питания транспортных средств с электрическим приводом, включая электробусы, трамваи и поезда. Он состоит из сети покрытых медью или алюминием проводов, которые поддерживаются столбами или порталами, подвешенными над маршрутом движущихся транспортных средств. Электроснабжение и сбор тока являются двумя основными обязанностями OCS. Он позволяет автомобилям функционировать без необходимости в бортовом хранилище энергии, поскольку он поставляет постоянный поток электроэнергии через воздушные провода. Пантографы или другие токосъемники используются транспортными средствами для получения электроэнергии из проводов и создания электрической связи для движения.

Рынок систем контактной подвески имеет ряд преимуществ. Во-первых, он обеспечивает электромобили превосходной эффективностью и дальностью хода. Ограничения по емкости аккумулятора и времени зарядки снимаются непрерывным питанием систем OCS, что обеспечивает более длительную работу и более дальние поездки. Поэтому они идеально подходят для высокоскоростных железнодорожных сетей и дальних поездок. Во-вторых, эти системы поддерживают устойчивую экосистему. Они уменьшают зависимость от ископаемого топлива и способствуют сокращению выбросов парниковых газов за счет включения электрической тяги. Это соответствует международным инициативам по борьбе с изменением климата и поддержке более экологичных вариантов путешествий.

Инфраструктура OCS также является адаптивной и расширяемой. Она может использоваться в различных городских и пригородных условиях, вмещая различные модели электромобилей и развиваясь для удовлетворения спроса. Расширение и усовершенствование системы возможны по мере необходимости благодаря гибкости в расширении или замене воздушных кабелей и зданий. Существует несколько типов и вариантов воздушных контактных систем. Наиболее типичным видом является однопроводная система, в которой электрический ток проходит по одному проводу. В двухпроводных системах для подачи электроэнергии и поддержания баланса системы используются два провода. Кроме того, существуют многопроводные системы, предназначенные для особых целей, включая системы рельсового транспорта большой грузоподъемности или системы, которым требуется много энергии.

Обзор мирового рынка систем контактной подвески

Несколько факторов стимулируют отрасль систем контактной подвески. Растущий спрос на экологически чистые транспортные варианты является одной из основных сил. Обеспечивая электрическую тягу, OCS поддерживает усилия по борьбе с изменением климата за счет снижения зависимости от ископаемого топлива и сокращения выбросов углерода. Внедрение OCS в системы общественного транспорта обусловлено повышенным вниманием к экологической устойчивости и требованием улучшения качества воздуха в мегаполисах. Еще одним фактором является развитие железнодорожных сетей, особенно инициатив высокоскоростных железных дорог. OCS — это надежный и эффективный способ питания электропоездов, что делает транзит более быстрым и энергоэффективным. Правительства и транспортные агентства по всему миру инвестируют в железнодорожную инфраструктуру, что приносит пользу рынку контактной сети.

Развитие технологий интеллектуальных сетей и их интеграция с возобновляемыми источниками энергии представляют собой возможности рынка контактной сети. Развитие интеллектуальных сетей позволяет лучше контролировать и регулировать распределение электроэнергии, оптимизировать использование энергии и сокращать потери. Устойчивость транспортной системы также может быть повышена за счет объединения OCS с возобновляемыми источниками энергии, такими как солнечная и ветровая энергия. Однако рынку контактной сети приходится сталкиваться с препятствиями и ограничениями. Огромные первоначальные затраты на развертывание инфраструктуры OCS являются одной из трудностей. Строительство воздушных линий, опорных конструкций и электрических подстанций требует существенных капитальных затрат. Стоимость может быть сдерживающим фактором, особенно в районах с ограниченными финансовыми ресурсами.

Требование системы OCS к существенному техническому обслуживанию и ремонту является еще одним ограничением. Чтобы гарантировать надежность и безопасность инфраструктуры, требуются плановые проверки, ремонты и замены. Эксплуатационные расходы на эту задачу по техническому обслуживанию могут увеличиться, и потребуется квалифицированная рабочая сила. Отрасль OCS также сталкивается с трудностями при попытке преобразования существующих железнодорожных сетей с контактными системами. Модернизация может быть сложной и разрушительной, и ее необходимо тщательно планировать, работая вокруг существующей инфраструктуры и учебных операций.

Анализ сегментации мирового рынка контактных систем

Глобальный рынок контактных систем сегментирован на основе напряжения, типа поезда, типа контактной сети и географии.

Рынок контактных систем, по напряжению

• Низковольтная контактная система
• Средневольтная контактная система
• Высоковольтная контактная система

В зависимости от напряжения рынок сегментирован на низковольтную контактную систему, средневольтную контактную систему и высоковольтную контактную систему. Сегмент высоковольтной контактной сети занимает значительную долю рынка на рынке контактной сети в 2022 году. На рынок высоковольтной контактной сети влияют несколько переменных. Развитие высокоскоростных железнодорожных сетей является основной силой. Высоковольтная контактная сеть способна эффективно обеспечивать существенное количество электроэнергии, необходимое высокоскоростным поездам для движения на высоких скоростях.

Ожидается, что потребность в высоковольтных контактных системах будет расти, поскольку страны по всему миру инвестируют в высокоскоростную железнодорожную инфраструктуру для улучшения связности и эффективности транзита. Спрос на экономически эффективные и экологически чистые варианты транспортировки является еще одним фактором, стимулирующим рынок высоковольтных контактных систем. По сравнению с обычными поездами, работающими на ископаемом топливе, электропоезда, работающие на высоковольтных системах, обеспечивают значительную экономию энергии. Высоковольтные системы стали более осуществимыми и надежными в результате постоянных улучшений в технологиях передачи и распределения электроэнергии, таких как более качественные изоляционные материалы и более эффективные конструкции пантографов.

Рынок контактной сети по типу поезда

• Использование метро
• Использование легкорельсового транспорта
• Использование высокоскоростных железных дорог

В зависимости от типа поезда рынок сегментируется на использование метро, использование легкорельсового транспорта и использование высокоскоростных железных дорог. Сегмент использования высокоскоростных железных дорог доминировал на рынке контактной сети с самой высокой долей рынка в 2022 году. Растущая привлекательность быстрых и эффективных транспортных решений является одной из основных сил. Путешественники на дальние расстояния предпочитают высокоскоростные поезда, поскольку они экономят много времени по сравнению с более медленными железнодорожными или автомобильными видами транспорта. Желание иметь высокоскоростные железнодорожные сети обусловлено необходимостью быстро и комфортно перемещать людей между крупными городами или регионами. Акцент на устойчивости и снижении выбросов углерода является еще одним мотиватором. Высокоскоростные поезда на электротяге менее вредны для окружающей среды, чем другие виды транспорта, особенно те, которые используют ископаемое топливо.

Высокоскоростная железная дорога поддерживает усилия правительств по снижению выбросов парниковых газов и улучшению качества воздуха. Правительства и транспортные агентства видят ценность перехода на устойчивые варианты транспорта. Правительственная поддержка и инвестиции в инфраструктуру высокоскоростных железных дорог являются ключевыми факторами роста сегмента. Правительства играют важную роль в предоставлении средств, внедрении политики и создании благоприятной нормативной среды для проектов высокоскоростных железных дорог. Международное сотрудничество и государственно-частное партнерство имеют решающее значение для привлечения финансирования и сбора необходимых знаний для строительства высокоскоростных железнодорожных сетей.

Рынок систем контактной подвески по типу контактной подвески

• Простая контактная подвеска
• Сшитая контактная подвеска
• Составная контактная подвеска

В зависимости от типа контактной подвески рынок сегментируется на простую контактную подвеску, сшитую контактную подвеску и составную контактную подвеску. Сегмент простой контактной подвески доминировал на рынке систем контактной подвески с самой высокой долей рынка в 2022 году. Простая контактная подвеска известна тем, что она более доступна, чем более сложные системы контактной подвески. Благодаря одному проводу, подвешенному к опорным конструкциям, она предлагает более простую конструкцию, которая снижает затраты на установку и обслуживание.

Простая контактная подвеска чрезвычайно адаптируема и может использоваться с различными сетями поездов. Благодаря способности справляться с различными скоростями поездов и объемами трафика, она часто используется как в городских, так и в сельских районах. Благодаря своей адаптивности существующие железнодорожные линии могут быть эффективно электрифицированы, а электрифицированная сеть может расти. Простая система контактной сети имеет долгую историю надежной работы и используется уже много лет.

Рынок контактной сети по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

На основе географии глобальный рынок контактной сети классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку и Ближний Восток и Африку. Азиатско-Тихоокеанский регион занял самую высокую долю рынка на рынке контактной сети в 2022 году. Рынок контактной сети в Азиатско-Тихоокеанском регионе быстро расширяется, в основном из-за роста инфраструктуры и урбанизации таких стран, как Китай, Индия и Япония. Эти страны вкладывают значительные инвестиции в расширение городской транспортной системы и строительство высокоскоростных железных дорог.

Рынок контактной сети региона расширяется в результате сильного внимания к чистому и устойчивому транспорту, росту городского населения и потребности в эффективных решениях для обеспечения мобильности. Инициативы по высокоскоростным железным дорогам были запущены в ряде стран Ближнего Востока, Азии и Европы для содействия массовым скоростным перевозкам. Вскоре после внедрения в железнодорожный сектор национальные железнодорожные администрации создали проекты высокоскоростных поездов. Расширение рынка контактной сети косвенно поддерживается развитием железнодорожной инфраструктуры. Вероятность экономического роста, вызванного строительством высокоскоростных путей, как ожидается, повысит общественную приемлемость высокоскоростных поездов в ближайшем будущем.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок контактной сети» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок, включая основные игроки на рынкеCRRC, Alstom, Siemens, Bombardier, NKT, ABB, Strukton, TE Connectivity, Wabtec и Lamifil.

Наш анализ рынка предлагает подробную информацию об основных игроках, в которой наши аналитики дают представление о финансовых отчетах всех основных игроков, портфеле продуктов, сравнительном анализе продуктов и SWOT-анализе. Раздел конкурентной среды также включает анализ доли рынка, ключевые стратегии развития, последние разработки и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Ключевые разработки

• В мае 2023 года консорциум RVNL и Siemens получил право на проект Mumbai Metro 2B.
• В июне 2022 года Alstom приобрела Bombardier в 2021 году. В организации Alstom Services работают около 3000 человек на 28 площадках, обслуживающих высокоскоростной, региональный, метрополитенский, LRV-подвижной состав и локомотивы.

Область отчета

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе Конкурентная среда, которая включает рейтинг основных игроков на рынке, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, бизнес расширения и поглощения за последние пять лет представленных компаний. Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка. Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов. Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Предоставляет представление о рынке с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы. 6-месячная поддержка аналитиков после продажи.

Настройка отчета

В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.