img

Размер глобальных подключенных автомобильных устройств по типу технологии (встроенные, привязанные, интегрированные системы), по типу канала продаж (OEM, вторичный рынок), по географическому охвату и прогнозу


Published on: 2024-10-22 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Размер глобальных подключенных автомобильных устройств по типу технологии (встроенные, привязанные, интегрированные системы), по типу канала продаж (OEM, вторичный рынок), по географическому охвату и прогнозу

Размер рынка и прогноз подключенных автомобильных устройств

Размер рынка подключенных автомобильных устройств в 2024 году оценивался в 84 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 361,18 млрд долларов США к 2031 году, растущий со среднегодовым темпом роста 20,00% в период с 2024 по 2031 год.

  • Подключенные автомобильные устройства — это электронные системы, встроенные в автомобили, которые обеспечивают связь, обмен данными и подключение к Интернету. Эти устройства используют комбинацию аппаратных компонентов, таких как датчики, процессоры и модули связи, а также программные приложения, для улучшения функциональности автомобиля и пользовательского опыта.
  • Устройства подключенного автомобиля могут включать в себя различные функции и возможности, такие как помощь в навигации, диагностика автомобиля, развлекательные системы, функции безопасности и функции дистанционного управления.
  • Одной из важнейших характеристик устройств подключенного автомобиля является их способность собирать данные в реальном времени из различных источников как внутри, так и снаружи автомобиля. Эти данные могут содержать сведения о производительности автомобиля, местоположении, условиях дорожного движения, погоде и т. д. Оценивая эти данные, подключенные автомобильные устройства могут предлагать водителям важную информацию, повышать эффективность вождения, повышать безопасность и задействовать новые сервисы и приложения.
  • Более того, технологии подключенных автомобилей часто поддерживают беспроводное подключение, что позволяет им взаимодействовать с другими транспортными средствами, инфраструктурой и внешними сервисами, прокладывая путь для разработок в области автономного вождения, интеллектуальных транспортных систем и более крупной экосистемы Интернета вещей (IoT).

Глобальная динамика рынка подключенных автомобильных устройств

Ключевые рыночные динамики, которые формируют глобальный рынок подключенных автомобильных устройств, включают

Ключевые рыночные Водители

  • Растущий спрос на улучшенные возможности подключения в автомобилеСовременные покупатели автомобилей все чаще ищут автомобили с инновационными возможностями, выходящими за рамки стандартного транспорта. Технологии подключенных автомобилей удовлетворяют этот спрос, предоставляя такие функции, как обновления дорожной обстановки в реальном времени, навигация с точками интереса, точки доступа Wi-Fi в автомобиле и бесшовное подключение смартфона. Такое подключение улучшает опыт вождения как для водителей, так и для пассажиров, предоставляя альтернативные развлечения, лучшую навигацию и более подключенное путешествие.
  • Прогресс в области телематических технологий Телематическая технология, которая объединяет телекоммуникации и информатику для передачи данных, лежит в основе подключенных автомобильных устройств. Достижения в этой области обеспечивают более высокую скорость передачи данных, повышенную надежность соединения и создание более сложных приложений. Эти разработки предлагают более широкий спектр возможностей, включая удаленную диагностику автомобиля, предупреждения о профилактическом обслуживании и решения по управлению дорожным движением в реальном времени. По мере развития телематических технологий потенциал связанных автомобильных гаджетов будет расширяться еще больше.
  • Фокус на безопасности Подключенные автомобильные устройства могут повысить безопасность транспортных средств, позволяя использовать такие технологии, как автономное экстренное торможение, предупреждения о выходе из полосы движения и распознавание слепых зон. Эти функции используют данные в реальном времени с датчиков и камер для обнаружения возможных угроз и инициирования мер безопасности. Кроме того, подключенные автомобильные гаджеты могут помочь в восстановлении угнанного транспортного средства и отправлять уведомления в реальном времени в случае аварии или поломки. Этот акцент на безопасности является основным фактором роста рынка, поскольку автопроизводители отдают приоритет технологиям, которые обеспечивают водителям душевное спокойствие.
  • Интеграция со страховыми компаниями Страховые компании все чаще предоставляют поощрения и скидки для транспортных средств, оснащенных подключенными автомобильными устройствами, особенно теми, которые собирают телематические данные и анализируют поведение водителя. Эта информация может использоваться для определения профилей риска водителя и соответствующей корректировки страховых взносов. По мере укрепления сотрудничества между автопроизводителями и страховыми компаниями прогнозируется рост использования подключенных автомобильных гаджетов.

Основные проблемы

  • Проблемы конфиденциальности Огромный объем данных, собираемых подключенными автомобильными устройствами, вызывает серьезные проблемы конфиденциальности среди пользователей. Эти данные могут включать информацию о местоположении, привычках вождения, диагностике автомобиля и даже разговорах в автомобиле. Потребители все больше обеспокоены тем, как эти данные собираются, хранятся и используются. Отсутствие прозрачности и надежных процедур защиты данных может подорвать веру в технологию подключенных автомобилей. Утечки данных или незаконный доступ могут раскрыть конфиденциальную информацию пользователя, что приведет к краже личных данных или тактике целевой рекламы.
  • Проблемы стандартизации Отсутствие общих протоколов связи и форматов данных вызывает проблемы взаимодействия между подключенными автомобильными устройствами, производителями автомобилей и инфраструктурными системами. Это может затруднить интеграцию устройств, снизить полезность и ограничить выбор пользователя. Отсутствие стандартизации может затруднить разработчикам разработку новых приложений и сервисов, которые идеально работают на разных моделях автомобилей. Для разработки стандартизированных протоколов, которые позволяют легко обмениваться данными и обеспечивать взаимодействие устройств, требуется сотрудничество в масштабах всей отрасли.
  • Высокие затраты на установкуУсовершенствованные подключенные автомобильные системы, особенно те, которые включают такие функции, как точки доступа Wi-Fi в автомобиле, мониторинг регистрации данных и расширенные меры безопасности, могут быть дорогостоящими в установке. Это может быть обескураживающим для покупателей с ограниченным бюджетом, особенно для старых автомобилей, где расходы на модернизацию могут перевесить заявленные преимущества. Кроме того, затраты на рабочую силу, связанные с установкой экспертом, могут увеличить общий ценовой барьер. Создание более недорогих и легко устанавливаемых подключенных автомобильных гаджетов будет иметь решающее значение для повышения признания на рынке.
  • Возможность сбоев в системеВ некоторых случаях неисправности или отказы в системе подключенных автомобильных устройств могут вызывать сбои и неудобства для владельцев транспортных средств. Проблемы с программным обеспечением, сбои в работе оборудования и даже ошибки пользователя могут вызывать срабатывание сигнализации или остановку. Чтобы свести к минимуму раздражение и обеспечить приятный пользовательский опыт, производители должны отдавать приоритет удобным интерфейсам, четкой информации о состоянии системы и легкодоступной технической помощи.

Основные тенденции

  • Упор на персонализацию в автомобиле Технологии подключенных автомобилей все больше ориентированы на обеспечение индивидуального опыта в автомобиле. Биометрическая аутентификация позволяет использовать уникальные профили водителей, которые автоматически изменяют такие настройки, как положение сиденья, климат-контроль и предпочтительные параметры информационно-развлекательной системы. Кроме того, помощники на базе искусственного интеллекта могут изучать предпочтения пользователя и предугадывать требования, рекомендуя местные рестораны, интересные места и даже музыкальные плейлисты на основе моделей вождения и распознавания настроения. Персонализация стремится предоставить пользователям более комфортный и удобный опыт вождения.
  • Модели обслуживания на основе подписки Традиционная стратегия единовременной покупки подключенных автомобильных гаджетов переходит на услуги на основе подписки. Это дает владельцам автомобилей доступ к более широкому спектру возможностей, а также к постоянным обновлениям программного обеспечения, исправлениям безопасности и новым функциям по мере их появления. Планы подписки можно разделить на категории в соответствии с различными потребностями пользователей и бюджетами. Эта модель предоставляет пользователям более гибкий и экономически эффективный способ доступа к новейшим технологиям подключенных автомобилей.
  • Фокус на кибербезопасности и защите данныхС ростом зависимости от доступа в Интернет и сбора данных кибербезопасность имеет решающее значение для подключенных автомобильных устройств. Чтобы уменьшить киберугрозы и предотвратить несанкционированный доступ к системам управления автомобилем, производители отдают приоритет надежным методам шифрования, безопасным обновлениям программного обеспечения и оценкам уязвимостей. Также разрабатываются правила конфиденциальности данных, чтобы гарантировать, что данные собираются, хранятся и используются ответственно. Этот акцент на кибербезопасности и защите данных имеет решающее значение для повышения доверия потребителей к подключенным автомобильным технологиям.
  • Фокус на развлечениях в автомобиле и подключении Подключенные автомобильные технологии превращают автомобили в мобильные развлекательные центры. Во время поездки пассажиры могут смотреть фильмы, играть в игры и получать доступ к онлайн-материалам благодаря высокоскоростному интернет-обслуживанию. Кроме того, интеграция популярных сервисов потоковой передачи музыки и функций громкой связи улучшает развлекательные возможности автомобиля. Этот акцент на подключении и развлечениях отвечает растущему желанию пассажиров получить более увлекательный и интерактивный опыт путешествий.

Что находится внутри отраслевого отчета?

Наши отчеты включают в себя применимые на практике данные и перспективный анализ, которые помогут вам составлять питчи, создавать бизнес-планы, создавать презентации и писать предложения.

Анализ мирового рынка подключенных автомобильных устройств по регионам

Вот более подробный региональный анализ мирового рынка подключенных автомобильных устройств

Северная Америка

  • Северная Америка доминирует на мировом рынке подключенных автомобильных устройств, во многом благодаря совместным усилиям автопроизводителей и правительств по продвижению технологий подключенных и автономных транспортных средств.
  • В частности, такие программы, как проактивный подход Министерства транспорта США к развертыванию автомобильной связи V2X (транспортное средство-все) демонстрируют приверженность региона повышению эффективности и безопасности транспортных средств. Этот стратегический акцент на коммуникации V2X соответствует более широким целям содействия бесперебойной связи между транспортными средствами и их окружением, укрепляя позицию Северной Америки на переднем крае индустрии подключенных автомобильных устройств.
  • Более того, разработка программ умных городов по всей Северной Америке дает топливо для роста использования подключенных автомобильных устройств. Эти текущие проекты направлены на развитие взаимосвязанных городских инфраструктур, создавая основу для улучшенной коммуникации транспортных средств. По мере развития умных городов они будут обеспечивать благоприятную среду для продвижения взаимодействия транспортных средств с инфраструктурой, продвигая вперед рынок подключенных автомобильных устройств в регионе.

Европа

  • Ожидается, что рынок подключенных автомобильных устройств в Европе значительно вырастет благодаря возросшим государственным инициативам и инвестициям поставщиков услуг. Ярким примером является проект Европейского союза SG-CORAL, который является частью инициативы Horizon и включает такие компании, как Azcom, работающие над улучшением возможностей транспортных средств V2X. Ожидается, что эти концентрированные усилия по созданию V2X будут способствовать расширению рынка во всем регионе, поскольку это соответствует более масштабной цели улучшения связи и безопасности транспортных средств.
  • Кроме того, европейский рынок получит выгоду от текущих государственных проектов и инвестиций поставщиков услуг, направленных на продвижение инноваций в области технологий подключенных автомобилей. Эти усилия демонстрируют стремление региона оставаться на переднем крае автомобильных разработок.
  • В результате ожидается, что рынок подключенных автомобильных устройств в Европе значительно вырастет благодаря совместным усилиям по улучшению возможностей V2X и извлечению выгоды из растущих автомобильных перспектив.

Глобальный рынок подключенных автомобильных устройстванализ сегментации

Глобальный рынок подключенных автомобильных устройств сегментирован на основе типа технологии, канала продаж и географии.

Рынок подключенных автомобильных устройств по типу технологии

  • Встроенные
  • Привязанные
  • Интегрированные системы

В зависимости от типа технологии рынок сегментируется на встроенные, привязанные и интегрированные системы. Встроенные системы устанавливаются производителями на постоянной основе и плавно интегрируются с текущими функциями автомобиля. Интегрированные системы, с другой стороны, объединяют возможности как встроенных, так и привязанных систем, обеспечивая более широкий спектр функций, сохраняя при этом высокий уровень заводской интеграции в транспортном средстве. Встроенные и интегрированные системы предлагают более надежный и удобный для пользователя опыт подключенного автомобиля.

Рынок подключенных автомобильных устройств по каналам продаж

  • OEM
  • Вторичный рынок

В зависимости от канала продаж рынок сегментируется на OEM и вторичный рынок. OEM относится к устройствам, которые производители автомобилей предварительно устанавливают во время сборки транспортного средства. Эти устройства часто лучше интегрированы в системы автомобиля и предоставляют функции, адаптированные к этой конкретной модели. Вторичный рынок обслуживает текущие автомобили, позволяя клиентам добавлять функциональность подключенного автомобиля с помощью дополнительных устройств или улучшений к их существующей информационно-развлекательной системе. Этот рынок обеспечивает большую гибкость и цену, но он может не иметь того же уровня интеграции, что и оборудование, устанавливаемое OEM.

Рынок подключенных автомобильных устройств по географии

  • Северная Америка
  • Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Остальной мир

На основе географии глобальный рынок подключенных автомобильных устройств классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Остальной мир. В Северной Америке проживает технически подкованное население, готовое к усовершенствованным технологиям, таким как Wi-Fi в автомобиле и возможности помощи водителю. С другой стороны, Европа движима сильным акцентом на законы о безопасности и развитие инфраструктуры, при этом значительную роль играют связь V2X и технологии подключенных автомобилей для улучшения управления дорожным движением. Благодаря этим уникальным, но мощным причинам оба региона предлагают огромные перспективы роста для производителей подключенных автомобильных устройств.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок подключенных автомобильных устройств» предоставит ценную информацию с упором на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются Harman International Industries Incorporated, Infineon Technologies AG, Panasonic Corp., Magna International, Inc., Visteon Corporation, Valeo SA, Autoliv, Inc., Robert Bosch GmbH, Continental AG, AT&T, Panasonic Corporation, Volvo, Denso Corporation. Раздел «Конкурентная среда» также включает ключевые стратегии развития, рыночную долю и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, а также сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ. Раздел «Конкурентная среда» также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Последние события на рынке подключенных автомобильных устройств

  • В августе 2021 года Robert Bosch объявила о сотрудничестве с Mahindra & Mahindra с целью создания AdrenoX Connect, платформы подключенных решений для XUV700. Это сквозное решение для подключения разрабатывается, проверяется, интегрируется и управляется Robert Bosch во всех линейках автомобилей Mahindra и Mahindra, включая XUV300 и XUV700.
  • В декабре 2021 года ZF Friedrichshafen AG приобрела 5% акций Apex. Al, компании из Кремниевой долины, занимающейся разработкой программного обеспечения для мобильности, с несколькими проектами. ApexAl обычно используется клиентами для автоматизированного транспорта, в частности для передовых систем помощи водителю. Текущее финансирование ZF направлено на укрепление ее программного обеспечения в горнодобывающей промышленности, промышленной и сельскохозяйственной автоматизации.

Область отчета

АТРИБУТЫ ОТЧЕТАДЕТАЛИ
ПЕРИОД ИССЛЕДОВАНИЯ

2021-2031

БАЗОВЫЙ ГОД

2024

ПРОГНОЗНЫЙ ПЕРИОД

2024-2031

ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕРИОД

2021-2023

ЕДИНИЦА

Стоимость (млрд долл. США)

ОСОБЕННОСТИ КЛЮЧЕВЫХ КОМПАНИЙ

Harman International Industries Incorporated, Infineon Technologies AG, Panasonic Corp., Magna International, Inc., Visteon Corporation, Valeo SA, Autoliv, Inc., Robert Bosch GmbH, Continental AG, AT&T, Panasonic Corporation, Volvo, Denso Corporation.

ОХВАТЫВАЕМЫЕ СЕГМЕНТЫ

Тип технологии, канал продаж и география.

ОБЛАСТЬ НАСТРОЙКИ

Бесплатная настройка отчетов (эквивалент до 4 рабочих дней аналитика) с покупкой. Добавление или изменение страны, региона и сегментный охват.

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, пожалуйста,

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний Расширенные профили компаний, включающие обзор компании, аналитика компании, сравнительный анализ продукции и SWOT-анализ для основных игроков рынка Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (включая возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов) Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера Предоставляет понимание рынка с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

В случае возникновения любых вопросов свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )
To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )