Размер мирового рынка подключенных железных дорог по подвижному составу (грузовые вагоны, пассажирские вагоны, тепловозы), по системе безопасности и сигнализации (позитивное управление поездом, управление поездом на основе связи), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка подключенных железных дорог

Размер рынка подключенных железных дорог оценивался в 90 миллиардов долларов США в 2021 году, и ожидается, что он достигнет 145,72 миллиарда долларов США в 2030 году при CAGR в 5,5% с 2023 по 2030 год.

Глобальный рынок подключенных железных дорог включает в себя широкий спектр продуктов, услуг и технологий, предлагаемых несколькими поставщиками, включая системных интеграторов, поставщиков технологий и железнодорожных операторов. Он подпитывается развитием цифровых технологий и коммуникационной инфраструктуры, а также растущими требованиями к эффективности, безопасности и устойчивости железнодорожных перевозок. Отчет о глобальном рынке подключенных железных дорог дает целостную оценку рынка. В отчете представлен комплексный анализ ключевых сегментов, тенденций, движущих сил, ограничений, конкурентной среды и факторов, которые играют существенную роль на рынке.

Определение глобального рынка подключенных железных дорог

Глобальный рынок подключенных железных дорог определяется как интеграция передовых цифровых технологий и систем связи в железнодорожную инфраструктуру для обеспечения бесперебойного подключения, обмена данными, а также мониторинга и контроля в реальном времени. Для повышения эффективности, безопасности и удобства пассажиров на железнодорожном транспорте используются Интернет вещей (IoT), беспроводная связь, датчики, искусственный интеллект и аналитика данных. Связывая несколько компонентов, таких как поезда, пути, сигнальные системы, станции и объекты технического обслуживания, подключенные железнодорожные системы стремятся создать сетевую экосистему в железнодорожном секторе. Глобально подключенные железнодорожные системы обеспечивают лучшую эксплуатационную эффективность, предиктивное обслуживание, более высокие меры безопасности и оптимизированное использование ресурсов за счет использования данных из этого подключенного оборудования.

Благодаря подключенным железнодорожным системам возможен мониторинг работы поездов, состояния инфраструктуры и пассажиропотока в режиме реального времени. Использование этих данных позволит улучшить расписание поездов, контролировать задержки и гарантировать безопасность пассажиров. Подключенные железнодорожные системы собирают и анализируют огромные объемы данных, чтобы предлагать полезную информацию для принятия решений. Это включает в себя улучшение распределения ресурсов, энергоэффективности и профилактического обслуживания. Расписание поездов, задержки и доступные услуги обновляются в режиме реального времени подключенными железнодорожными системами, что улучшает качество обслуживания клиентов. Они также обеспечивают такие функции безопасности, как автоматическое реагирование на инциденты, видеонаблюдение и аварийная связь. Железнодорожная инфраструктура, включая пути, стрелки и сигнальные системы, может контролироваться и управляться удаленно благодаря подключенным железнодорожным системам.

В результате становится возможным упреждающее обслуживание, раннее обнаружение неисправностей и эффективное управление инфраструктурой. Чтобы обеспечить плавное мультимодальное перемещение и лучшую взаимосвязь в городских районах, подключенные железнодорожные системы могут быть связаны с другими видами транспорта, такими как автобусы, трамваи и метро. Рост населения, урбанизация, обеспокоенность пассажиров вопросами безопасности, доступность быстрых, эффективных и беспроблемных услуг, создание обязательных государственных норм для внедрения интеллектуальных функций в железнодорожной отрасли и инновации в железнодорожных технологиях по всему миру — все это факторы, способствующие росту подключенных железных дорог.

Обзор глобального рынка подключенных железных дорог

Использование цифровых технологий и систем связи в железнодорожном секторе называется «глобальным рынком подключенных железных дорог» в целях повышения общей производительности, безопасности пассажиров и эффективности эксплуатации. Интернет вещей (IoT), 5G и беспроводные сети, среди других коммуникационных технологий, развивались очень быстрыми темпами, обеспечивая бесперебойную связь и обмен данными между различными компонентами инфраструктуры поезда и бортовыми устройствами. Мониторинг в реальном времени, предиктивное обслуживание и улучшенные меры безопасности — все это стало возможным благодаря этой связи. Рост населения мира также увеличил спрос на улучшенный опыт пассажиров. Железнодорожные операторы были вынуждены внедрять цифровые технологии в результате возросших ожиданий клиентов в отношении плавного, связанного и обогащающего опыта путешествий.

Подключение Wi-Fi, обновление информации в реальном времени, развлекательные альтернативы и индивидуальные услуги предоставляются подключенными железнодорожными системами, которые повышают комфорт и удовлетворенность пассажиров. Видеонаблюдение, обнаружение вторжений и системы экстренной связи — это лишь некоторые из мер повышенной безопасности, которые стали возможны благодаря технологиям подключенных поездов. Эти инновации повышают безопасность пассажиров, снижают уровень аварийности и помогают смягчить потенциальные риски и угрозы безопасности. Кроме того, эксплуатационная эффективность и снижение затрат вносят значительный вклад в глобальный рынок подключенных железных дорог. Удаленный мониторинг, предиктивное обслуживание и управление активами на основе состояния стали возможны благодаря подключенным железнодорожным системам. Эти навыки помогают железнодорожным операторам экономить деньги за счет оптимизации операций, сокращения простоев и улучшения использования активов. Правительственные инициативы и инвестиции являются другим драйвером и причиной роста этого рынка.

Многие правительства по всему миру продвигают внедрение технологий связанных железных дорог для модернизации существующей железнодорожной инфраструктуры, повышения эффективности и снижения заторов и воздействия на окружающую среду. Расширение рынка дополнительно подпитывается инвестициями в цифровизацию и проекты умных железных дорог. Основным ограничением для этого рынка является высокая стоимость настройки инфраструктуры, которая часто выше, чем при традиционной настройке. Часто требуется улучшить инфраструктуру для внедрения связанных железнодорожных систем, включая установку датчиков, сетей связи и систем управления данными. Хотя решения связанных железных дорог имеют долгосрочные преимущества, для их реализации также требуются значительные первоначальные расходы.

Ограничения бюджета могут повлиять на железнодорожных операторов, особенно в районах с ограниченными финансовыми ресурсами, что может замедлить или помешать внедрению технологий связанных железных дорог. Могут возникнуть проблемы из-за высокой стоимости и сложности этих изменений, особенно для существующих железнодорожных сетей со старой инфраструктурой. Значительной проблемой является защита критической инфраструктуры и систем поездов от вторжений, и для этого требуются надежные протоколы и методы кибербезопасности. Из-за проблем с совместимостью и отсутствия стандартизированных протоколов интеграция различных систем и технологий от разных производителей может быть затруднена. По-прежнему остается проблемой обеспечение плавного обмена данными и связи между различными частями и системами.

Анализ сегментации глобального рынка подключенных железных дорог

Глобальный рынок подключенных железных дорог сегментирован на основе подвижного состава, системы безопасности и сигнализации, а также географии.

Рынок подключенных железных дорог по подвижному составу

• Грузовые вагоны
• Пассажирские вагоны
• Тепловозы
• Электровозы
• Легкорельсовый транспорт и трамваи

На основе подвижного состава рынок сегментирован на грузовые вагоны, пассажирские вагоны, дизельные локомотивы, электровозы и легкорельсовый транспорт и трамваи. Сегмент грузовых вагонов занимал значительную долю рынка на мировом рынке связанных железных дорог в 2021 году. Грузовые вагоны помогают перевозить продукты и товары. Одним из видов транспорта, доступных для торговли, является железная дорога, и она, возможно, является наименее затратной. Этот вид транспорта может перемещать больше грузов за одну поездку, чем автомобильный транзит, а также путешествовать дальше и быстрее, чем морской путь. Потребность в связях последней мили для торговли подчеркивается правительствами во всем мире, что привело к всплеску инвестиций в логическую инфраструктуру. Число инициатив по улучшению железнодорожной системы для внутригосударственной и межгосударственной торговли растет.

Рынок связанных железных дорог, по системе безопасности и сигнализации

• Позитивное управление поездами
• Управление поездами на основе связи
• Автоматизированное управление поездами

На основе системы безопасности и сигнализации рынок сегментируется на позитивное управление поездами, управление поездами на основе связи и автоматизированное управление поездами. Согласно данным по безопасности и сигнализации Система сигнализации, управление поездом на основе связи (CBTC) будет доминировать на мировом рынке связанных железных дорог. Модернизированная старая система сигнализации блокировки называется CBTC. Поезд с технологией CBTC может производить расчеты, общаться и обновлять путевые устройства, распределенные по маршруту, по радио. Система CBTC позволяет наилучшим образом использовать текущую железнодорожную инфраструктуру для достижения максимальной пропускной способности и минимального интервала между действующими поездами, сохраняя при этом необходимые стандарты безопасности. Развитие технологии связанных поездов было ускорено этими технологиями.

Рынок связанных железных дорог по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

На основе географии глобальный рынок связанных железных дорог классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. На регион Северной Америки пришлась самая высокая доля рынка на мировом рынке подключенных железных дорог в 2021 году, и, как ожидается, он будет иметь существенный рост в течение прогнозируемого периода. Благодаря обширной трансконтинентальной железнодорожной сети Северная Америка имеет разнообразную транспортную инфраструктуру. В Северной Америке расширение умных городов и проектов умного транзита является результатом более широкого внедрения передовых технологий. В результате этого в ближайшие годы мировой рынок подключенных железных дорог будет расширяться. Благодаря своей обширной территории и проблеме решения задачи преобразования железнодорожных маршрутов в электричество Северная Америка остается крупнейшим рынком для дизельных грузовых локомотивов. Ожидается, что потребность в услугах подключенных железных дорог в Северной Америке будет расти, поскольку системы управления железными дорогами и облачные сервисы продолжают набирать популярность.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок подключенных железных дорог» предоставит ценную информацию с акцентом на сценарий мирового рынка. Основные компании, работающие на глобальном рынке подключенных железных дорог, включают Hitachi Ltd., Tech Mahindra Ltd., Sierra Wireless, Atos Corporation, Cisco Systems, IBM Corporation, Robert Bosch, Siemens AG, Nokia Corporation, CalAmp, Bombardier Inc., Huawei, Wabtec Corporation, Alstom SA и Toshiba Corporation.

Наш анализ рынка предлагает подробную информацию об основных игроках, в которой наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, портфеле продуктов, сравнительном анализе продуктов и SWOT-анализе. Раздел конкурентной среды также включает анализ доли рынка, ключевые стратегии развития, последние разработки и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Ключевые разработки

• В июне 2022 года с приобретением сегмента бизнеса железнодорожных решений ARINC компании Collins Aerospace, поставщика решений для диспетчеризации железнодорожных перевозок на основе интеллектуальных данных, корпорация Wabtec, ведущий мировой поставщик грузовых и транзитных железнодорожных перевозок, стала крупным игроком в отрасли. Портфолио цифровых и электронных решений Wabtec вместе с технологиями железнодорожных решений ARINC ускорит прогресс отрасли в направлении оптимизации железных дорог.
• В марте 2021 года Siemens Mobility GmbH, мировой лидер в области эффективных транспортных решений, и VTG Rail Europe GmbH, глобальная железнодорожная логистическая компания, подписали контракт на тестирование передовой системы мониторинга тормозов (BMS) для автоматического испытания тормозов грузовых поездов с целью демонстрации функциональности системы. Благодаря BMS можно проводить автоматическое испытание тормозов на каждом вагоне поезда. По всей Европе будет значительный рыночный потенциал в результате ожидаемого повышения эффективности для операторов грузоперевозок.

Область отчета

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут свидетелями самого быстрого роста, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, которые влияют на рынок в каждом регионе. Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний. Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка. Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов. Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Предоставляет представление о рынке с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы. 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.