img

Размер мирового рынка управления авиационными активами по типу услуг (операционный лизинг, прямая покупка), по конечному пользователю (услуги MRO, коммерческие платформы), по географическому охвату и прогнозу


Published on: 2024-10-05 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Размер мирового рынка управления авиационными активами по типу услуг (операционный лизинг, прямая покупка), по конечному пользователю (услуги MRO, коммерческие платформы), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка управления авиационными активами

Размер рынка управления авиационными активами растет хорошими темпами в течение последних нескольких лет и, как ожидается, будет расти со CAGR в размере 15% в течение прогнозируемого периода, т. е. с 2023 по 2030 год.

Растущий спрос на авиаперевозки и последующее увеличение размера парка воздушных судов создают необходимость в эффективном управлении авиационными активами. Сосредоточение внимания на оптимизации затрат и операционной эффективности побуждает авиакомпании и лизингодателей воздушных судов внедрять решения по управлению активами. Рост предиктивного обслуживания и аналитики данных в авиации повышает производительность активов и снижает затраты на техническое обслуживание. Кроме того, нормативные требования, такие как отслеживание и соответствие требованиям воздушных судов, а также необходимость эффективного управления жизненным циклом активов еще больше способствуют росту рынка управления авиационными активами.

Определение рынка управления авиационными активами

Услуги и продукты, которые помогают авиакомпаниям и другим компаниям, связанным с авиацией, управлять своими активами, такими как самолеты, двигатели и запасные части, на протяжении всего их жизненного цикла, называются теми, которые составляют рынок управления авиационными активами. Рынок предоставляет широкий спектр услуг, таких как отслеживание и мониторинг активов, управление ремонтом и техническим обслуживанием, покупка и реализация активов, а также управление и оптимизация авиапарков.

Управление авиационными активами направлено на то, чтобы помочь компаниям максимально увеличить стоимость своих активов, одновременно снижая затраты и опасности, а также гарантировать безопасность самолетов и их соответствие закону. Растущая потребность в полетах и сложность эксплуатации воздушных судов, требующие инновационных решений по сохранению, являются одними из основных движущих сил рынка.

Что находится внутри отраслевого отчета?

Наши отчеты включают в себя применимые на практике данные и перспективный анализ, которые помогут вам составлять питчи, создавать бизнес-планы, создавать презентации и писать предложения.

Обзор мирового рынка управления авиационными активами

Эпидемия COVID-19 оказала важное влияние на авиационную отрасль, вызвав снижение спроса на рейсы, остановку авиапарков и финансовые трудности для перевозчиков. В результате снизился интерес к таким услугам, как планирование и оптимизация авиапарка, а также закупка и утилизация, что оказывает влияние на рынок управления авиационными активами. Однако потребность в мониторинге и отслеживании активов возросла в результате необходимости обеспечения постоянного обслуживания и безопасности приостановленных авиапарков.

Несмотря на проблемы, вызванные эпидемией, в бизнесе по управлению авиационными активами есть некоторые факторы, способствующие росту. Растущий спрос на авиаперевозки, одна из основных переменных, вероятно, вернется, когда эпидемия будет взята под контроль. Для оптимизации эффективности и обслуживания воздушных судов потребуется большее количество самолетов и более сложные системы управления активами. Другим важным фактором является сложность авиационных операций, которая требует сложного управления инструментами активов для гарантии эффективности, безопасности и соответствия. Кроме того, у участников рынка, вероятно, будет больше шансов предложить передовые решения по управлению активами в результате внедрения новых технологий, таких как IoT, AI и криптовалюта.

Несмотря на драйверы роста, на рынке управления активами в авиации существует несколько препятствий. Значительные капитальные затраты, связанные с установкой передовых решений по управлению активами, являются одним из основных ограничений. Из-за экономических проблем, вызванных пандемией, и высоких расходов на новые самолеты и достижения в области технологий, авиакомпании и другие авиационные предприятия могут не захотеть участвовать в таких мерах. Еще одним ограничением является нормативно-правовая среда, которая может быть сложной и подверженной постоянным изменениям и требует значительных расходов на управление рисками и соответствием требованиям. Кроме того, предприятия могут беспокоиться о рисках безопасности, связанных с управлением системами активов, особенно в свете растущего числа кибератак в авиационной отрасли.

Рынок управления активами воздушных судов предлагает множество дополнительных перспектив для расширения в ближайшие годы, несмотря на эти проблемы. Растущее внедрение новых инноваций, включая искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение, которые могут помочь компаниям оптимизировать эффективность парка и сэкономить расходы на техническое обслуживание, является одним из основных потенциалов рынка. Кроме того, растущее внимание авиационной отрасли к устойчивости дает поставщикам возможность предоставлять экологически чистые решения по управлению активами, такие как использование экологически чистых видов топлива и материалов в самолетах. Другая возможность — выход на рынок новых участников, таких как стартапы и технологические фирмы, которые предлагают инновационные решения и переворачивают традиционные структуры управления активами. Наконец, ожидается, что растущий спрос на беспилотные летательные аппараты и грузовые авиаперевозки откроет новые рынки для систем управления активами в этих отраслях.

Рынок управления авиационными активамианализ сегментации

Рынок управления авиационными активами сегментирован по типу услуг, конечному пользователю и географии.

Рынок управления авиационными активами по типу услуг

• Операционный лизинг• Прямая покупка• Продажа с обратной арендой• Финансовый лизинг

Сегмент операционного лизинга лидирует на рынке, поскольку операционный лизинг обеспечивает большую гибкость в управлении парком самолетов, что также может помочь компаниям снизить начальные капитальные затраты.

Рынок управления авиационными активами по конечному пользователю

• Услуги MRO• Коммерческие платформы

Сегмент услуг MRO доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирование в ближайшие годы. Растущее количество эксплуатируемых самолетов и растущая сложность их систем и компонентов также стимулируют спрос на услуги MRO, которые охватывают такие обязанности, как осмотр, ремонт, ремонт и настройка самолетов и их компонентов.

Рынок управления авиационными активами по географии

  • Северная Америка
  • Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Латинская Америка
  • Ближний Восток Африка

Северная Америка лидирует на рынке, за ней следует Азиатско-Тихоокеанский регион. Это связано с тем, что поблизости есть значительные участники и несколько парков самолетов, особенно в Соединенных Штатах. Ожидается, что в ближайшие годы авиационная отрасль в Северной Америке значительно расширится, что, вероятно, увеличит потребность в услугах по управлению активами в авиации.

Ключевые игроки

Ключевыми игроками на рынке управления активами в авиации являются Boeing Company, GE Aviation, Accelya Group, Lufthansa Technik AG, SITA, Oracle Corporation, ICF International, CAMP Systems International, Airbus Group и IBM Corporation.

Ключевые события

  • В апреле 2021 года Boeing и Lufthansa Technik AG подписали меморандум о взаимопонимании для изучения потенциального сотрудничества в сфере услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) и управления активами в авиации.
  • В марте 2021 года авиакомпания Flydubai, базирующаяся в Дубае, заключила пятилетний контракт с GE Aviation на использование ее цифровых технологий для обслуживания и операции.

Область отчета

АТРИБУТЫ ОТЧЕТАДЕТАЛИ
ПЕРИОД ИССЛЕДОВАНИЯ

2019-2030

БАЗОВЫЙ ГОД

2022

ПЕРИОД ПРОГНОЗА

2023-2030

ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕРИОД

2019-2021

ЕДИНИЦА

Значение (млн долл. США)

ОСОБЕННОСТИ КЛЮЧЕВЫХ КОМПАНИЙ

Boeing Company, GE Aviation, Accelya Group, Lufthansa Technik AG, SITA, Oracle Corporation, ICF International, CAMP Systems International, Airbus Group и IBM Corporation.

ОХВАЧЕННЫЕ СЕГМЕНТЫ

По типу услуги, по конечному пользователю и по географии.

ОБЛАСТЬ НАСТРОЙКИ

Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение страны, региона и т. д. сегментный охват

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по география, подчеркивающая потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающая факторы, которые влияют на рынок в каждом регионе • Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний • Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера • Предоставляет понимание рынка через цепочку создания стоимости • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований встретил.

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )
To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )