Размер мирового рынка автомобильных систем 48 В по типу транспортного средства (начальный, средний и премиум-класс), по типу архитектуры (выходной вал трансмиссии, ременной привод и крепление на коленчатом валу), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка автомобильных систем 48 В

Объем мирового рынка автомобильных систем 48 В в 2023 году оценивался в 17,3 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 117,2 млрд долларов США к 2031 году, растущий со среднегодовым темпом роста 27% в период с 2024 по 2031 год.

• Автомобильные системы 48 В представляют собой системы мягких гибридных электромобилей (MHEV), которые дополняют стандартный двигатель автомобиля электродвигателем и 48-вольтовой батареей. По сравнению с обычными электрическими системами 12 В это увеличивает мощность, снижает выбросы и улучшает топливную экономичность.
• Более строгие законы о выбросах, потребительский спрос на экономию топлива и их доступность по сравнению с полностью гибридными или электрическими автомобилями являются основными причинами их популярности.
• В будущем должны быть разработаны новые технологии аккумуляторов для улучшения производительности и запаса хода, более тесной интеграции со сложными системами помощи водителю и акцента на легкие материалы для оптимизации топливной экономичности. Прогнозируется, что более жесткие стандарты выбросов приведут к более широкому принятию этих транспортных средств, и их потенциал будет еще больше увеличен за счет постоянного развития технологий аккумуляторов и интеграции с передовыми системами помощи водителю.

Глобальная динамика рынка автомобильных систем 48 В

Ключевые рыночные динамики, которые формируют глобальный рынок автомобильных систем 48 В, включают

Основные драйверы рынка

• Строгие правила выбросовПравительства по всему миру вводят более строгие законы для сокращения выбросов углерода автомобилями. Эти законы вынуждают автопроизводителей создавать более экономичные технологии. Здесь 48-вольтовые системы обеспечивают большое преимущество. Они обеспечивают такие функции, как рекуперативное торможение и технология «старт-стоп», которые снижают уровень загрязняющих веществ и расход топлива за счет подачи дополнительной электроэнергии. Это позволяет автопроизводителям следовать правилам, не жертвуя функциональностью.
• Растущий спрос на топливную эффективностьРастущее желание клиентов иметь автомобили, которые потребляют меньше газа, обусловлено ростом цен на бензин и экологическими проблемами. Этот спрос удовлетворяется системами 48 В, которые на 15–20 % экономичнее обычных систем 12 В. Это означает, что водители будут экономить много денег на заправке, что повышает привлекательность автомобилей 48 В.
• Экономическая эффективность По сравнению с полностью электрическими или гибридными автомобилями, системы 48 В представляют собой более экономичный способ повышения топливной эффективности. Они устраняют необходимость в сложной и дорогой электрической трансмиссии, используя электродвигатель 48 В в сочетании с текущим двигателем внутреннего сгорания. Это снижает общую стоимость автомобиля и повышает его доступность для большей группы покупателей.
• Повышенная функциональность Растущие инновации, которые улучшают производительность автомобиля и ощущения от вождения, могут быть приняты благодаря системам 48 В. Среди этих характеристикБлагодаря технологии «старт-стоп» расходуется меньше топлива и вырабатываются загрязняющие вещества на холостом ходу, когда двигатель автоматически отключается при остановке автомобиля.
• Рекуперативное торможениеКогда вы тормозите, ваше тело поглощает кинетическую энергию и преобразует ее в электрическую энергию, которая хранится в аккумуляторе 48 В. Помогая двигателю разгоняться, эта сохраненная энергия может увеличить экономию топлива.
• Электрические турбокомпрессорыУстраняя турбо-лаг, крошечный электродвигатель увеличивает скорость и отзывчивость подачи мощности.

Основная проблема

• Более высокая начальная стоимостьСистемы 48 В изначально дороже в установке, чем типичные системы 12 В, несмотря на то, что они работают лучше и потребляют меньше топлива. Аккумулятор 48 В, электродвигатель и силовая электроника, необходимые для работы системы, составляют дополнительные расходы. Это может стать проблемой для некоторых потребителей, которые экономят деньги.
• Ограниченная доступность квалифицированной рабочей силыДля того, чтобы системы 48 В получили широкое распространение, необходима рабочая сила, способная проектировать, разрабатывать и обслуживать эти новые технологии. Поскольку системы 48 В работают при более высоком напряжении, чем обычные системы 12 В, сюда входят специалисты, которые могут безопасно диагностировать и ремонтировать системы 48 В. Для устранения этого пробела в навыках и гарантии обслуживания транспортных средств 48 В необходимы учебные курсы и сертификаты.
• Проблемы стандартизацииВ настоящее время нет полной унификации между различными компонентами системы 48 В. Из-за этого автопроизводителям и поставщикам, возможно, придется модифицировать свои конструкции, чтобы приспособить их к конкретным компонентам системы 48 В, которые они используют. Несмотря на инициативы по стандартизации, отрасли потребуется некоторое время для разработки целостной стратегии. Производители могут понести более высокие затраты и сложности в результате этого отсутствия единообразия в промежуточный период.
• Управление температуройКогда дело доходит до работы, системам 48 В требуется больше мощности, чем системам 12 В. Это создает дополнительное тепло, которое должно эффективно обрабатываться, чтобы гарантировать долговечность и правильную работу компонентов системы. Чтобы решить эту проблему и избежать перегрева, автопроизводители должны создать эффективные системы управления температурой.

Основные тенденции

• Интеграция с усовершенствованными системами помощи водителю (ADAS)Когда возможности ADAS лучше интегрированы с системами 48 В, функциональность и безопасность автомобилей значительно повышаются. Такие функции, как автоматическое экстренное торможение, которое добавляет больше электрической силы для лучшей тормозной способности в чрезвычайной ситуации, становятся возможными благодаря большей мощности системы 48 В. Система 48 В может использоваться системами предупреждения о выходе из полосы движения для обеспечения корректирующего крутящего момента рулевого управления, который будет удерживать автомобиль на своей полосе. Дополнительная мощность также помогает адаптивному круиз-контролю, который обеспечивает более плавное и точное ускорение при движении по шоссе. Благодаря этой интеграции создается более полный пакет помощи водителю, что делает вождение более безопасным и автоматизированным.
• Разработка новых технологий аккумуляторовВ настоящее время ведутся исследования с целью поиска аккумуляторов следующего поколения, которые улучшат три важнейших области для лучшей оптимизации 48-вольтовых систем. Увеличивая запас хода на электротяге 48-вольтовых мягких гибридов, новые химические составы аккумуляторов и конструкции ячеек надеются повысить топливную экономичность. Общая отзывчивость и производительность системы улучшаются с разработкой более быстрого времени зарядки и лучшей подачи энергии. Наконец, усовершенствования в методах управления аккумуляторами и материалах позволят 48-вольтовым аккумуляторам работать дольше между зарядками, экономя деньги и уменьшая их воздействие на окружающую среду. Производители и клиенты найдут 48-вольтовые системы еще более привлекательными в результате этих усовершенствований аккумуляторов.
• Фокус на легких материалах Чтобы еще больше повысить топливную экономичность, автопроизводители уделяют больше внимания использованию легких материалов в сочетании с 48-вольтовыми системами. Более легкие автомобили потребляют меньше энергии для движения, поэтому преимущества 48-вольтовой системы в плане экономии топлива максимально увеличиваются. Снижение веса транспортного средства изучается для таких материалов, как алюминий, высокопрочная сталь и композитные материалы из углеродного волокна, которые не жертвуют производительностью или безопасностью.
• Улучшения программного обеспечения Сложное программное обеспечение имеет важное значение для максимизации эффективности и производительности 48-вольтовых систем. Двигатель внутреннего сгорания, аккумулятор, электродвигатель и другие системы транспортного средства управляются программным обеспечением. Возможности систем 48 В будут еще больше расширены за счет достижений в таких областях, как алгоритмы управления двигателями, методы управления энергопотреблением и программное обеспечение для управления температурой.

Анализ мирового рынка автомобильных систем 48 В на региональном уровне

Вот более подробный региональный анализ мирового рынка автомобильных систем 48 В

Северная Америка

• Существование таких ведущих автопроизводителей, как Ford, General Motors и Stellantis, создает надежную среду для изучения, создания и применения автомобильных инноваций. Эти компании могут позволить себе вкладывать значительные средства в системы 48 В и внедрять их в свои автомобили.
• Благодаря навыкам в таких областях, как электроника и разработка программного обеспечения, Северная Америка является домом для бурно развивающейся технологической отрасли. Эти знания трансформируются в передовое программное обеспечение и системы управления, которые максимизируют эффективность 48-вольтовых систем в автомобилях.
• Желание иметь экономичные автомобили обусловлено ростом цен на топливо, а также растущей обеспокоенностью состоянием окружающей среды. Для североамериканских потребителей 48-вольтовые системы являются привлекательным вариантом, поскольку они обеспечивают убедительное решение, обеспечивающее баланс между производительностью и экономией топлива.

Европа

• Европейские страны известны своей твердой позицией в отношении законов об охране окружающей среды. Автопроизводители вынуждены из-за строгих ограничений на загрязнение использовать такие технологии, как 48-вольтовые системы, которые позволяют им соблюдать правила, не жертвуя производительностью.
• Центр автомобильных инноваций находится в Европе. Ведущие компании, такие как Daimler, Volkswagen и BMW, всегда раздвигают границы технологий. Акцент на инновациях стимулирует разработки в системах 48 В, повышая их универсальность и эффективность.
• Европейский автомобильный сектор вложил значительные средства в Индустрию 4.0, которая отдает приоритет автоматизации и интеллектуальному производству, а также проектам по оцифровке. Для того чтобы сделать возможными такие функции, как усовершенствованные системы помощи при вождении (ADAS) и связанные автомобильные технологии, системы 48 В имеют важное значение для этих начинаний.

Азиатско-Тихоокеанский регион

• Азиатско-Тихоокеанский регион быстро индустриализируется, что повышает спрос на автомобили. Системы 48 В в значительной степени выигрывают от этого высокого спроса, поскольку они обеспечивают доступное средство повышения экономии топлива в широком спектре автомобилей.
• Правительства нескольких стран Азиатско-Тихоокеанского региона, особенно Китая и Южной Кореи, агрессивно продвигают технологию электромобилей (ЭМ). Эти правительства предоставляют стимулы для внедрения систем 48 В, которые рассматриваются как первый шаг к полной электрификации, хотя они и не являются полностью электрическими.
• Инвестиции в ИТ-инфраструктуру для поддержки автомобильной промышленности растут. Разработка и интеграция сложных технологий, таких как системы 48 В, в конструкции автомобилей упрощается благодаря этой модернизированной инфраструктуре.

Анализ сегментации мирового рынка автомобильных систем 48 В

Мировой рынок автомобильных систем 48 В сегментирован на основе класса транспортного средства, архитектуры и географии.

Рынок автомобильных систем 48 В по классу транспортного средства

• Автомобили премиум-класса
• Автомобили среднего класса
• Автомобили начального уровня
• Автомобили класса люкс

В зависимости от класса транспортного средства мировой рынок автомобильных систем 48 В сегментирован на автомобили премиум-класса, автомобили среднего класса, автомобили начального уровня и автомобили класса люкс. На мировом рынке автомобильных систем 48 В в настоящее время доминирует класс автомобилей среднего класса. Вероятно, это связано с тем, что системы 48 В сочетают в себе доступность с возможностью получить выгоду от повышения производительности и топливной экономичности. Ожидается, что все сегменты значительно вырастут, с годовым темпом прироста (CAGR) в середине 20-х годов, хотя средний диапазон сейчас занимает лидирующее положение.

Рынок автомобильных систем 48 В по архитектуре

• Двигатели, устанавливаемые на коленчатый вал
• Стартер-генераторы с ременным приводом
• Интегрированные стартер-генераторы
• Двигатели, устанавливаемые на трансмиссию

На основе архитектуры глобальный рынок автомобильных систем 48 В сегментирован на двигатели, устанавливаемые на коленчатый вал, автомобильные стартер-генераторы с ременным приводом, интегрированные стартер-генераторы и двигатели, устанавливаемые на трансмиссию. На мировом рынке автомобильных систем 48 В в настоящее время доминирующим сегментом являются стартер-генераторы с ременным приводом (P0). Это связано с тем, что они являются относительно простым и экономичным способом добавления функций умеренного гибрида к существующим транспортным средствам. Ожидается, что самым быстрорастущим сегментом будут двигатели, установленные на коленчатом валу. Это связано с их способностью обеспечивать более высокий крутящий момент и лучшую топливную экономичность по сравнению с системами стартер-генераторов с ременным приводом.

Рынок автомобильных систем 48 В по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Остальной мир

На основе географии мировые рынки автомобильных систем 48 В подразделяются на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Остальной мир. На мировом рынке автомобильных систем 48 В Северная Америка в настоящее время лидирует благодаря своим хорошо зарекомендовавшим себя автопроизводителям, технологическим ноу-хау и потребительскому предпочтению экономичных автомобилей. Но из-за таких факторов, как быстрая индустриализация, государственная поддержка электрификации и развитие инфраструктуры, Азиатско-Тихоокеанский регион растет самыми быстрыми темпами.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок автомобильных систем 48 В» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Такие крупные производители, как Bosch, Continental AG, Denso Corporation, Valeo и Magna International, находятся на передовой перегруженного мирового рынка автомобильных систем 48 В. С ними конкурируют за долю рынка такие азиатские гиганты, как южнокорейская Hyundai Mobis, и такие известные бренды, как немецкая Robert Bosch GmbH, а также японские Aisin Seiki Co., Hitachi Automotive Systems и южнокорейская Samsung SDI.

Ключевые разработки

• В марте 2024 года будет выпущен новый 48-вольтовый интегрированный стартер-генератор (ISG) от Continental AG. Его цель — повысить производительность и экономию топлива в большем количестве автомобилей.
• В феврале 2024 года новая система аккумуляторов 48 В от Denso Corporation обещает более длительный срок службы и более быстрое время зарядки.
• В январе 2024 года компания Bosch объявила о партнерстве с ведущим автопроизводителем, чтобы создать новую систему 48 В, которая будет использоваться в различных будущих электромобилях.

Область отчета

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний Расширенные профили компаний, включающие обзор компании, Аналитика компании, сравнительный анализ продукции и SWOT-анализ для основных игроков рынка Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера Предоставляет понимание рынка с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.