Размер рынка стрелочных переводов для железных дорог Индии по типу (одинарный, двойной, переезд), по сборке (стрелочный перевод, переезд, ведущий), по применению (железная дорога, метро, трамваи), по литью (литье из стали и чугуна, литье из марганцевой стали) и прогноз

Размер и прогноз рынка стрелочных переводов в Индии

Размер рынка стрелочных переводов в Индии оценивался в 719,73 млн долларов США в 2022 году и, по прогнозам, достигнет 1 078,17 млн долларов США к 2030 году при CAGR в 5,35% с 2023 по 2030 год.

Постоянные исследования и разработки в области улучшения механизма, конструкции и расположения стрелочных переводов увеличивают рост рынка инноваций, которые, как ожидается, окажут положительное влияние на рынок стрелочных переводов в Индии в течение прогнозируемого периода. В отчете по Индии представлена целостная оценка рынка. В отчете представлен всесторонний анализ ключевых сегментов, тенденций, движущих сил, ограничений, конкурентной среды и факторов, которые играют существенную роль на рынке.

Определение рынка стрелочных переводов в Индии

Стрелочный перевод — это структура пути, которая позволяет поезду переходить с одного пути на другой. Это самый сложный компонент пути. Из-за его сложной конструкции и определенных присущих ему недостатков скорость на стрелочном переводе при движении в сторону стрелочного перевода на индийских железных дорогах до недавнего времени была ограничена 15 км/ч. Для улучшения потенциала движения увеличивается потенциал скорости стрелочного перевода. Увеличение скорости перевода требует лучшей конструкции стрелочного перевода, лучших методов технического обслуживания и идеальной компоновки. За последние 20 лет изогнутые стрелки на бетонных шпалах заменили большинство стрелочных переводов на основных и рабочих путях. Небольшой процент стрелочных переводов на товарных станциях еще предстоит переоборудовать в стрелочные переводы на бетонных шпалах. Новая конструкция стрелочного перевода, уложенная на бетонные шпалы, прочнее предыдущих и обеспечивает более высокую скорость на стрелочной стороне; в то же время она требует меньшего технического обслуживания.

В последнее десятилетие Индийская железная дорога пошла на увеличение нагрузки на ось, и к настоящему времени все основные маршруты были преобразованы в маршруты CC+8+2. Таким образом, фактически нагрузка на ось выросла на 12%. Нагрузка на ось была дополнительно увеличена до 25 тонн на некоторых маршрутах. С увеличением нагрузки на ось резко увеличивается нагрузка, передаваемая на различные компоненты стрелочного перевода. При переводе колеса переходят с одного рельса на другой на стрелочном переводе и путепроводе. Следовательно, износ из-за повышенной нагрузки на ось оказывает более неблагоприятное воздействие на стрелочный перевод, чем на другие компоненты пути. Поэтому требуются более совершенные системы обслуживания стрелочного перевода. Если стрелочный перевод уложен правильно во время первоначальной укладки, потребность в обслуживании значительно меньше, чем у стрелочного перевода, уложенного с недостатками или неправильной компоновкой.

Обзор рынка стрелочных переводов в Индии

Увеличение спроса на перевозки укрепило железнодорожные сети за счет инвестиций в расширение железнодорожной сети по всем странам. Кроме того, постоянные исследования и разработки в области улучшения механизма, конструкции и компоновки железнодорожных стрелочных переводов увеличивают рост рынка инноваций, которые, как ожидается, окажут положительное влияние на индийский рынок железнодорожных стрелочных переводов в течение прогнозируемого периода. Более того, с улучшением потенциала перевозок необходимо увеличить потенциал скорости стрелочного перевода. Увеличение скорости стрелочного перевода требует лучшей конструкции стрелочного перевода, лучших методов обслуживания и идеальной компоновки.

Увеличение спроса на перевозки и возросшее давление со стороны конкурирующих транспортных моделей. Это неизменно показывает, что спрос на индийские железные дороги всегда более значителен, чем могут предложить железные дороги. Из-за роста населения все больше людей приходят в пассажирский сегмент индийских железных дорог, который недостаточно обслуживается. С развитием страны все больше людей находят работу за пределами своих родных городов, что заставляет их регулярно ездить на поезде дважды в день. Индийские железные дороги также планируют принять некоторые стратегии, такие как увеличение пропускной способности железной дороги для пассажиров и грузов, большую электрификацию и обновление поездов для пассажирских перевозок на короткие расстояния, что является факторами, повышающими спрос на рынке железнодорожных стрелочных переводов.

Однако слабость язычкового рельса обусловлена серьезным сокращением сечения из-за тяжелой обработки. Язычковые рельсы еще больше ослабевают из-за сильного износа от движения. Поэтому их приходится часто менять, что увеличивает стоимость обслуживания. Таким образом, требуются более совершенные системы обслуживания стрелочных переводов. Изменение стрелочной системы потребовало больших затрат, а обслуживание также потребовалось меньше. Тем не менее, стрелочный перевод, который был установлен с дефектами или неправильной компоновкой, снова потребует ремонта, что увеличит стоимость обслуживания.

Кроме того, Индийские железные дороги разрабатывают и создают технологии в таких областях, как сигнализация и телекоммуникации, переоборудовав 15 000 км путей в автоматическую сигнализацию и 37 000 км путей, оснащенных системой предотвращения столкновений поездов «KAVACH» отечественной разработки. Техническое обслуживание путей на индийских железных дорогах было революционизировано благодаря внедрению механизированного технического обслуживания путей с использованием технологически передовых машин, таких как мощная подбивочно-стабилизирующая машина (HOTS-3X).

Анализ сегментации рынка стрелочных переводов в Индии

Рынок стрелочных переводов в Индии сегментирован по типу, сборке, применению и литью.

Рынок стрелочных переводов в Индии по типу

• Одинарный перекрестный
• Двойной перекрестный
• Путеводный перекрестный
• Стрелочный перевод со скольжением
• Перекрестные железнодорожные переводы
• Другие

Чтобы получить обобщенный отчет о рынке по типу

В зависимости от типа на одинарный перекрестный перевод приходилось наибольшая доля рынка в 22,40% в 2022 году, а рыночная стоимость составила USD 161,22 млн. и, по прогнозам, будет расти со среднегодовым темпом роста 4,62% в течение прогнозируемого периода. Double Crossover был вторым по величине рынком в 2022 году, стоимостью 135,31 млн. долларов США в 2022 году; по прогнозам, он будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста 6,80%. Стрелочный перевод — это участок пути, где поезда могут переключать пути. На одном стрелочном переводе есть только один стрелочный перевод. Они позволяют поездам переходить с одного пути на другой, а также объединять или разделять поезда. Одинарный стрелочный перевод — наиболее распространенный вид стрелочного перевода. Он состоит из одного стрелочного перевода, который машинист может переместить, чтобы отправить поезд в любом направлении. Одинарный стрелочный перевод состоит из двух железнодорожных стрелочных переводов, размещенных на двух путях, которые позволяют транспортному средству переходить с одного на другой. Два пути часто параллельны, но не всегда, и железнодорожные стрелочные переводы, как правило, идентичны. Универсальный кроссовер — это пара одинарных кроссоверов — один правый и один левый, которые расположены последовательно вдоль путей.

Индийский рынок стрелочных переводов по области применения

• Железная дорога
• Метро
• Трамваи

В зависимости от области применения на долю железной дороги в 2022 году пришлось наибольшая доля рынка в 71,30% с рыночной стоимостью 513,17 млн долларов США и, по прогнозам, будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в 5,80% в течение прогнозируемого периода. Метро было вторым по величине рынком в 2022 году со стоимостью 156,18 млн долларов США в 2022 году; по прогнозам, оно будет расти с среднегодовым темпом роста в 4,41%. Стрелочные переводы являются важным компонентом системы рельсовых путей. Рельсовые скрепления не ограничиваются железнодорожным транспортом из-за продолжающегося развития технологии железнодорожных перевозок. Железнодорожные пути для горнодобывающей промышленности и рельсовые пути кранов с более высокими требованиями к тоннажу все чаще используются в качестве железнодорожных путей. Технические характеристики общих компонентов крепления железной дороги включают номера моделей. Однако в ходе процедуры установки необходимо учитывать несколько факторов. Эти данные могут помочь обеспечить безопасность железнодорожной линии.

Индийский рынок стрелочных переводов по сборке

• Стрелка
• Переезд
• Вывод

На основе сборки на долю стрелочного перевода пришлось 37,90% доли рынка в 2022 году с рыночной стоимостью 272,78 млн долларов США и, по прогнозам, среднегодовой темп роста составит 5,00% в течение прогнозируемого периода. Переезд был вторым по величине рынком в 2022 году со стоимостью 234,63 млн долларов США в 2022 году; по прогнозам, он будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в 5,75%. Железнодорожная стрелка, стрелочный перевод или [набор] стрелок — это механическое устройство, которое направляет железнодорожные поезда с одного пути на другой, например, на железнодорожном узле или при ответвлении подъездной ветки или запасного пути. Железнодорожные стрелки состоят из трех основных компонентовстрелочного стержня, двигателя стрелочного перевода и стрелочного перевода (рельса стрелочного перевода). Стрелочный стержень, который управляется двигателем стрелочного перевода, изменяет положение рельса стрелочного перевода перед прохождением поезда, достигая цели смены железнодорожных линий. Железнодорожный стрелочный комплект состоит из двух основных путей, двух рельсов стрелочного перевода и стрелочного привода. Он используется стрелочными приводами для регулировки положения рельсов стрелочного перевода, чтобы гарантировать открытие стрелочного перевода. Штучные рельсы — это тип стальных рельсов, которые изготавливаются из обычного рельсового профиля с одной прямой и одной изогнутой стороной.

Индийский рынок стрелочных переводов по литью

• Стальное и чугунное литье
• Литье марганцевой стали

Чтобы получить сводный отчет о рынке по литью-

На основе литья наибольшая доля рынка в 64,20% приходилась на литье из марганцевой стали в 2022 году с рыночной стоимостью 462,07 млн долларов США и, по прогнозам, будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в 5,44% в течение прогнозируемого периода. Стальное и чугунное литье было вторым по величине рынком в 2022 году со стоимостью 257,66 млн долларов США в 2022 году; по прогнозам, оно будет расти со среднегодовым темпом роста в 5,18%. AS 2074/H1A применяется к крестовинам, в которых «V» полностью или частично изготовлен из литой аустенитной марганцевой стали (т. е. как крестовина RBM, сборная (составная) или литая цельная крестовина с приваренными к отливке ножками или без них). Крестовины из аустенитной марганцевой стали должны быть подвергнуты взрывной закалке до твердости от 350 до 415 HB на всех верхних поверхностях и как минимум на 20 мм вниз по направляющим фланца, если иное не предусмотрено контрактом. Успех марганцевой стали в литье уличных железных дорог привел к ее использованию в специальных рабочих крестовинах паровозов, крестовинах и стрелках. К первому десятилетию 20-го века рельсовая крестовина была представлена на американских железных дорогах. С тех пор рельсовая марганцевая крестовина претерпела несколько изменений конструкции. В настоящее время разрабатываются новые конструкции для удовлетворения потребностей большегрузной железной дороги.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Индийский рынок стрелочных переводов» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются DT – Vyhybkárna a strojírna, as, Voestalpine Railway Systems GmbH, Vossloh, Jupiter Wagons, Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd, Jekay group, Kanto Bunkiki Co., Ltd., Rahee group, N. Mohanlal Railtrack Pvt. Ltd., The Hindusthan Group и Patil Group.

Область отчета

Чтобы получить индивидуальный отчет Область охвата-

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регион • Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширение бизнеса и приобретения за последние пять лет для компаний, включенных в профиль • Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера • Предоставляет понимание рынка с помощью цепочки создания стоимости • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.