Размер рынка трансмиссий для электромобилей по типу (односкоростная, многоскоростная), по типу транспортного средства (легковой электромобиль, коммерческий электромобиль), по системе трансмиссии (автоматизированные механические трансмиссии, бесступенчатые трансмиссии), по географическому охвату и прогнозу

Оценка рынка трансмиссий для электромобилей – 2024-2031

Рынок трансмиссий для электромобилей (ЭМ) набирает обороты, что обусловлено ростом числа самих электромобилей. Правительства, выступающие за более чистый воздух, потребители, желающие экологически чистых вариантов, и падающие цены на аккумуляторы подпитывают рынок ЭМ. Это приводит к растущему спросу на трансмиссии для электромобилей, который, как ожидается, достигнет оценки в 56220,42 млн долларов США в 2031 году, по сравнению с рыночной оценкой в 9624,89 млн долларов США в 2023 году, растущий с CAGR в 27,23% с 2024 по 2031 год.

Существуют два основных типа трансмиссий для электромобилейодноскоростные, которые проще и дешевле, и многоскоростные, предлагающие лучшую эффективность на высоких скоростях, но по более высокой цене. На рынке сейчас доминируют односкоростные трансмиссии, но по мере того, как электромобили становятся все более ориентированными на производительность, ожидается, что многоскоростные варианты будут набирать обороты. Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует, а Европа и Северная Америка отстают, и все это благодаря их быстрорастущим рынкам электромобилей.

Рынок трансмиссий для электромобилейопределение/обзор

Трансмиссия для электромобилей (ЭМ) — это система внутри электромобиля, которая использует мощность, вырабатываемую электродвигателем, для эффективного привода колес. В отличие от типичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые часто используют многоскоростные трансмиссии для управления различными потребностями в мощности, во многих ЭМ используются односкоростные коробки передач, поскольку электродвигатель может генерировать постоянный крутящий момент в широком диапазоне скоростей. Легковые автомобили, автобусы, грузовики и другие коммерческие транспортные средства выигрывают от коробок передач электромобилей, которые повышают экономичность, сокращают выбросы и обеспечивают более плавный и тихий ход по сравнению с традиционными транспортными средствами.

Как растущий спрос на высокопроизводительные электромобили повлияет на принятие многоскоростных трансмиссий?

Ожидается, что растущее желание иметь высокопроизводительные электромобили (ЭМ) станет существенным фактором, стимулирующим принятие многоскоростных трансмиссий в этом сегменте. Существует несколько причин для этой тенденции. Односкоростные трансмиссии, которые сегодня обычно встречаются в большинстве ЭМ, предлагают преимущества с точки зрения простоты и экономической эффективности. Однако на высоких скоростях электродвигатель может работать не в своем наиболее эффективном диапазоне оборотов. Это может привести к снижению общей эффективности и потенциально к сокращению дальности поездки.

Многоскоростные трансмиссии решают эту проблему, позволяя электродвигателю оставаться в своей оптимальной рабочей зоне для более широкого диапазона скоростей. Это приводит к потенциальному повышению эффективности, особенно для высокопроизводительных электромобилей, которые часто достигают более высоких скоростей. Кроме того, высокопроизводительные электромобили требуют исключительной подачи мощности и ускорения. Многоскоростные трансмиссии могут обеспечить более широкий диапазон передаточных чисел. Это позволяет двигателю более эффективно передавать мощность во всем диапазоне скоростей, что потенциально приводит к более быстрому ускорению и улучшению общей производительности.

Повышение эффективности за счет многоскоростных трансмиссий также может устранить беспокойство о запасе хода, которое является основной проблемой для многих владельцев электромобилей. Страх о запасе хода относится к страху разрядиться аккумулятор до того, как они доберутся до зарядной станции. За счет повышения эффективности многоскоростные трансмиссии могут увеличить запас хода высокопроизводительных электромобилей, тем самым смягчив ключевую обеспокоенность потребителей. Однако внедрение многоскоростных трансмиссий не лишено своих проблем. Эти трансмиссии сложнее и дороже в производстве по сравнению с односкоростными вариантами, что потенциально увеличивает общую стоимость высокопроизводительных электромобилей.

Кроме того, интеграция многоскоростной трансмиссии в трансмиссию электромобиля требует тщательного проектирования для обеспечения плавного переключения передач. Это крайне важно для минимизации любых потенциальных перебоев питания, которые могут негативно повлиять на процесс вождения.

С какими основными препятствиями сталкивается рынок трансмиссий для электромобилей?

В отличие от традиционных трансмиссий, которые имеют определенные нормы, сектор трансмиссий для электромобилей становится свидетелем технологического расхождения. Сюда входят односкоростные и многоскоростные коробки передач, а также инновационные бесступенчатые трансмиссии (CVT), разработанные специально для электромобилей. Отсутствие единой доминирующей технологии создает проблемы для автопроизводителей с точки зрения разработки платформы, масштабов производства и, возможно, затрат на техническое обслуживание нескольких трансмиссий.

Трансмиссии для электромобилей должны найти компромисс между максимизацией эффективности и обеспечением требуемых характеристик автомобиля. Односкоростные трансмиссии проще и эффективнее, но они ограничивают ускорение и тяговую способность. Напротив, многоскоростные коробки передач обеспечивают превосходную производительность, но приводят к потерям эффективности. Поиск наилучшего баланса между этими параметрами является постоянной проблемой при разработке трансмиссий для электромобилей.

Более того, стоимость коробок передач для электромобилей должна быть тщательно изучена, особенно покупателями автомобилей с ограниченным бюджетом. Кроме того, безупречная интеграция с различными конструкциями электродвигателей и выходной мощностью имеет важное значение для максимальной производительности и эффективности. Баланс этих аспектов при сохранении низких затрат требует уникальных подходов к проектированию и, возможно, новых производственных процедур для трансмиссий для электромобилей, что ограничивает рост рынка.

Проницательность по категориям

Как односкоростная трансмиссия стимулирует рост рынка?

Ожидается, что сегмент односкоростных будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Односкоростные трансмиссии механически проще многоскоростных коробок передач. Это приводит к снижению производственных затрат, уменьшению веса (что способствует увеличению запаса хода транспортного средства) и, возможно, повышению общей эффективности за счет меньшего количества движущихся частей и меньших потерь энергии из-за трения. Односкоростные трансмиссии обеспечивают явные преимущества для автопроизводителей, стремящихся максимально увеличить запас хода при одновременном снижении затрат.

В отличие от двигателей внутреннего сгорания, которым требуется переключение передач для поддержания мощности в различных диапазонах оборотов, электродвигатели обеспечивают высокий крутящий момент практически мгновенно. Собственная кривая крутящего момента электродвигателей делает односкоростные трансмиссии достаточными для большинства условий вождения, что снижает потребность в сложных устройствах переключения передач.

Кроме того, экономическая эффективность является важной проблемой, поскольку сектор электромобилей развивается и стремится к широкому внедрению. Односкоростные трансмиссии часто менее дороги в производстве, чем многоскоростные. Это согласуется с нынешним акцентом на том, чтобы сделать электромобили более доступными для более широкого спектра пользователей.

Какие драйверы стимулируют спрос на трансмиссию в легковых электромобилях?

По оценкам, сегмент легковых электромобилей будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. С точки зрения чистого объема производства мировой рынок легковых автомобилей превосходит сегменты коммерческих и внедорожных автомобилей. По мере ускорения внедрения электромобилей, пассажирские электромобили демонстрируют наиболее значительный рост из-за таких факторов, как государственные субсидии, возросший интерес клиентов к экологически чистым перевозкам и производители, предлагающие более широкий выбор моделей легковых электромобилей. Этот возросший объем производства неизбежно приводит к увеличению доли рынка для трансмиссий PEV.

При покупке электромобиля покупатели легковых автомобилей отдают приоритет таким характеристикам, как запас хода и экономия энергии. Трансмиссии электромобилей для легковых автомобилей часто проектируются с учетом этих принципов, с односкоростными коробками передач, которые повышают экономичность и помогают увеличить запас хода на одной зарядке. Этот акцент на эффективности соответствует предпочтениям клиентов в сегменте легковых автомобилей.

Кроме того, технология трансмиссии развивается в категории легковых электромобилей. Хотя односкоростные коробки передач преобладают, многоскоростные коробки передач и даже бесступенчатые трансмиссии (CVT) разрабатываются специально для легковых электромобилей. Эта универсальность позволяет автопроизводителям соответствовать широкому спектру требований к производительности и эффективности в сегменте легковых автомобилей, укрепляя свои позиции лидеров рынка в области трансмиссии для электромобилей.

Получить доступ к методологии отчета о рынке трансмиссии для электромобилей

Страновые/региональные умения

Как сильная производственная база в Азиатско-Тихоокеанском регионе стимулирует рост рынка?

По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. В Азиатско-Тихоокеанском регионе хорошо развита и мощная автомобильная промышленность. Сюда входят такие известные местные автопроизводители, как BYD (Китай), Toyota (Япония) и Hyundai (Южная Корея), а также сильное присутствие иностранных автомобильных титанов. Эта надежная производственная база позволяет разрабатывать и производить электромобили с локализованными решениями трансмиссии, удовлетворяя уникальные потребности региона и, возможно, снижая зависимость от импорта.

Многие азиатские правительства, особенно Китай, лидируют в поддержке принятия электромобилей. Они предоставляют значительные субсидии на покупку электромобилей, активно инвестируют в строительство инфраструктуры для зарядки и ставят высокие цели для проникновения электромобилей. Такая политика создает сильный рыночный спрос на электромобили, увеличивая спрос на трансмиссии для электромобилей для поддержания их быстрого расширения.

Кроме того, потребители в нескольких азиатских странах заботятся о ценах. Этот акцент на доступности приводит к желанию иметь электромобили, которые являются как эффективными, так и экономичными. Производители трансмиссий для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе отдают приоритет ценовой инженерии, создавая эффективные и надежные трансмиссии, которые снижают общую стоимость автомобиля. Такой акцент на ценообразовании делает электромобили более привлекательной альтернативой для более широкого спектра покупателей в регионе.

Каковы потенциальные факторы, ведущие к росту рынка в Европе?

По оценкам, в течение прогнозируемого периода регион Европы продемонстрирует существенный рост. Европейские клиенты становятся более экологически сознательными и ищут устойчивые транспортные решения. Этот сдвиг во вкусах потребителей порождает высокий спрос на электромобили, что приводит к развитию рынка трансмиссий для электромобилей. Поскольку устойчивость становится ключевым вопросом для потребителей автомобилей, спрос на электромобили и связанные с ними технологии, такие как трансмиссии, будет расти.

Кроме того, несколько европейских стран предоставляют стимулы для покупки электромобилей, а также финансируют развитие инфраструктуры зарядки. Эти правила помогают снизить первоначальную стоимость электромобилей и уменьшить беспокойство по поводу запаса хода, что делает их более привлекательным вариантом для потребителей. Повышение доступности за счет государственных субсидий приведет к увеличению количества электромобилей на дорогах, что подстегнет спрос на трансмиссии для электромобилей.

Конкурентная среда

Рынок трансмиссий для электромобилей — это динамичный ландшафт, полный признанных лидеров отрасли, инновационных стартапов и передовых поставщиков технологий. Эта разнообразная группа удовлетворяет меняющиеся потребности индустрии электромобилей, поскольку она стремится к постоянному повышению эффективности. Ключевые игроки выделяются благодаря стратегическому сочетанию технологических достижений, совместных партнерств и комплексного предложения решений для трансмиссий. Компании, находящиеся на переднем крае, — это те, которые предоставляют передовые односкоростные и многоскоростные трансмиссии, а также изучают инновационные возможности, такие как бесступенчатые трансмиссии (CVT), специально разработанные для электродвигателей. Компании, предлагающие интегрированные решения, объединяющие эффективные трансмиссии с передовой силовой электроникой, имеют все шансы на будущий успех.

Некоторые из известных игроков, работающих на рынке трансмиссий для электромобилей, включают

Allison Transmission Inc., Aisin Seiki Co. Ltd., AVL List GmbH, Continental AG, BorgWarner Inc., Dana Limited, EATON Corporation, Denso Corporation, GKN Plc, Hitachi Automotive Systems Ltd., Hewland Engineering Ltd., JATCO Ltd., Mando Corporation, Magna International, Porsche AG, Schaeffler Technologies AG & Co., BYD Company Ltd, Mitsubishi Electric, ZF Friedrichshafen

Последние разработки

• В апреле 2024 года компания Inmotive объявила о сотрудничестве с Suzuki с целью разработки двухскоростной трансмиссии IngearTM EV для будущих электромобилей Suzuki. Соглашение о совместной разработке, подписанное в январе 2023 года, направлено на оценку осуществимости и пригодности трансмиссии Ingear EV для будущих электромобилей Suzuki.
• В сентябре 2023 года Musashi создала совместное предприятие (СП) с Delta Electronics и Toyota Tsusho Corporation для продажи приводов электромобилей для двухколесных транспортных средств.
• В апреле 2023 года Modern Automotives стала первой индийской компанией, получившей одобрение на поставки валов-шестерен дифференциала BMW AG Munich для своих электрических силовых агрегатов.
• В июле 2023 года Mercedes-Benz представила совершенно новую версию AMG performance своего внедорожника GLC. Силовой агрегат разработан и изготовлен в Германии на заводе в Аффальтербахе.
• В июне 2023 года Lucid Group, Inc. объявила о технологическом партнерстве с Aston Martin с целью предоставления Aston Martin технологии электрической силовой установки, разработанной и произведенной Lucid, для питания будущих аккумуляторных электромобилей Aston Martin (BEV).

Область отчета

Рынок трансмиссий для электромобилей, по категориям

Тип

• Односкоростной
• Многоскоростной

Тип транспортного средства

• Пассажирский электромобиль
• Коммерческий электромобиль
• Внедорожный электромобиль

Система трансмиссии

• Автоматизированные ручные трансмиссии
• Бесступенчатая Трансмиссии
• Специализированные гибридные трансмиссии/трансмиссии с двойным сцеплением
• Автоматические трансмиссии

География

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилированных компаний Расширенные профили компаний, включающие обзор компании, аналитические данные о компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, которые включают возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов. Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Предоставляет представление о рынке с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы. 6-месячная поддержка аналитиков после продажи.

Настройка отчета

В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.