Размер мирового рынка систем динамического управления транспортными средствами по типу (система динамического управления для седанов, система динамического управления для внедорожников), по применению (легковые автомобили, коммерческие автомобили), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка систем динамического управления транспортными средствами

Размер рынка систем динамического управления транспортными средствами оценивался в 1,33 млрд долларов США в 2021 году и, по прогнозам, достигнет 2,51 млрд долларов США к 2030 году, растущий со CAGR в 7,70% с 2023 по 2030 год.

Основными областями применения рынка систем динамического управления транспортными средствами являются легковые автомобили, коммерческие автомобили и мотоциклы. Такой рост применения указывает на то, что спрос на системы динамического управления транспортными средствами в прогнозируемый период возрастет. Отчет о мировом рынке систем динамического управления транспортными средствами содержит целостную оценку рынка. Отчет предлагает комплексный анализ ключевых сегментов, тенденций, драйверов, ограничений, конкурентной среды и факторов, которые играют существенную роль на рынке.

Определение глобального рынка систем динамического управления транспортными средствами

Внезапные маневры вождения, такие как быстрое рулевое управление и контрруление, неожиданная смена полосы движения или виляние на пути препятствий, а также мокрые, загрязненные или скользкие дороги могут привести к тому, что автомобиль станет неустойчивым и начнет заносить. Программа системы динамического управления транспортным средством может контролировать занос транспортного средства в пределах того, что физически осуществимо, выполняя целенаправленные вмешательства в тормоза и систему управления двигателем. Используя датчики, программа электронной стабилизации постоянно сравнивает, совпадают ли действия водителя по рулевому управлению с фактическим направлением движения автомобиля.

Если система обнаруживает ситуацию, когда значения отличаются, вмешивается система динамического контроля автомобиля — как только автомобиль начинает терять устойчивость. Проще говоря, система динамического контроля автомобиля (VDC) — это форма электронного контроля устойчивости. Эта передовая система активной безопасности использует датчики для контроля скорости вращения колес, скорости рыскания, положения рулевого колеса и поперечного ускорения. Если датчики замечают, что автомобиль не движется в заданном направлении, система предпримет шаги, чтобы попытаться исправить ситуацию.

Поскольку большинство моделей оснащены симметричным постоянным полным приводом, система VDC полагается на это, чтобы максимизировать тягу и восстановить устойчивость автомобиля при начальных признаках неисправности. Предположим, что это не дает желаемых результатов. В этом случае VDC предпримет корректирующие действия, отрегулировав распределение крутящего момента между передними и задними колесами (только для моделей SPT и CVT), используя тормоза для отдельных колес, изменяя синхронизацию двигателя и уменьшая расход топлива. Такое сочетание симметричного постоянного полного привода и VDC обеспечивает превосходный уровень активной безопасности с еще более уникальными дополнительными преимуществами.

Обзор мирового рынка систем динамического управления транспортными средствами

Растущий спрос на функции безопасности и защиты в транспортных средствах, растущая осведомленность потребителей о преимуществах систем VDC, растущий спрос на автомобили класса люкс и премиум, технологический прогресс в системах VDC и строгие государственные правила, требующие установки систем VDC в транспортных средствах, являются некоторыми факторами, стимулирующими рост рынка. В дорожно-транспортных происшествиях по всему миру ежегодно погибает более 1,25 миллиона человек. Этот показатель смертности высок в развитых и развивающихся странах. Чтобы снизить этот показатель и ограничить дорожно-транспортные происшествия, правительства по всему миру начали внедрять законодательство о безопасности транспортных средств.

Производители оригинального оборудования (OEM) инвестируют в исследования и разработки технологий, а также в рост, растущие проблемы безопасности транспортных средств и усовершенствованные тормозные системы повышают их принятие в качестве основных систем. Во всем мире государственные органы подразумевают нормы, и ожидается, что увеличение производства транспортных средств будет расти на мировом рынке систем динамического управления транспортными средствами в прогнозируемый период. Кроме того, производители автомобилей класса люкс среднего класса устанавливают системы динамического управления транспортными средствами в большинстве своих автомобилей. Снижение уровня смертности составляет около 36% в сегменте легковых автомобилей и 7% в сегменте легких коммерческих автомобилей.

Ожидается, что рынок систем динамического управления транспортными средствами будет расти на 21% CAGR в прогнозируемый период. Мировое производство транспортных средств составило почти 92 миллиона в 2019 году. Япония, Китай и Германия были наиболее известными производителями коммерческих транспортных средств. Таким образом, из-за всех этих факторов ожидается, что глобальный рынок систем динамического управления транспортными средствами будет расти в прогнозируемый период. Кроме того, дополнительные факторы, такие как растущий спрос на передовые функции безопасности транспортных средств за последние несколько лет, также стимулируют рынок.

Система динамического управления транспортным средством обеспечивает большую защиту водителя и пассажира. Ожидается, что эти факторы сохранят свой рост в прогнозируемый период. Развивающиеся страны также демонстрируют спрос на транспортные средства с устройствами безопасности, что стимулирует рынок систем динамического управления транспортным средством. Однако ожидается, что недоступность сырья и различные цены будут препятствовать росту рынка в прогнозируемый период. Например, нехватка полупроводниковых чипов в первом квартале 2021 года существенно повлияла на автомобильную и электронную промышленность. Крупнейшие автопроизводители, такие как General Motors, прекратили производство из-за этого дефицита.

Глобальный рынок систем динамического управления транспортными средствамианализ сегментации

Глобальный рынок систем динамического управления транспортными средствами сегментирован по типу, применению и географии.

Рынок систем динамического управления транспортными средствами, по типу

• Система динамического управления седанами
• Система динамического управления внедорожниками
• Другие

В зависимости от типа рынок сегментируется на систему динамического управления седанами, систему динамического управления внедорожниками и другие. Сегмент систем динамического управления внедорожниками доминировал в общей отрасли с точки зрения доли выручки в 2021 году. Это связано с тем, что внедорожники хорошо известны использованием высококачественных материалов и имеют спортивный вид. Внедорожные возможности внедорожников стимулируют их спрос в США и европейских странах. Растущий спрос на автомобили премиум-класса с повышенным комфортом создаст потенциальный спрос на внедорожники класса люкс в ближайшие годы, что, в свою очередь, стимулирует спрос на рынок систем динамического управления транспортными средствами.

Рынок систем динамического управления транспортными средствами по области применения

• Легковые автомобили
• Коммерческие автомобили

В зависимости от области применения рынок сегментируется на легковые автомобили и коммерческие автомобили. Сегмент коммерческих автомобилей доминировал в общей отрасли по доле выручки в 2021 году. Это можно объяснить растущим спросом на грузовики и автобусы со стороны различных отраслей конечного использования, таких как строительство, горнодобывающая промышленность и разработка карьеров, а также транспортировка грузов из-за их высокой прочности и надежности. Системы VDC устанавливаются на тяжелых коммерческих транспортных средствах (HCV), таких как 18-колесные, которые обеспечивают водителям расширенные функции безопасности в отношении контроля скорости при движении по автомагистралям, тем самым повышая комфорт водителя во время длительных поездок.

Рынок систем динамического управления транспортными средствами по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

На основе регионального анализа глобальный рынок систем динамического управления транспортными средствами сегментируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим регионом в прогнозируемый период. Региональный рынок обусловлен растущим спросом на транспортные средства в таких странах, как Китай, Индия и Япония. Кроме того, рост располагаемого дохода в сочетании с растущим предпочтением потребителей высокопроизводительных автомобилей будут стимулировать рынок VDC в этом регионе в течение прогнозируемого периода.

Северная Америка занимает крупнейшее место на рынке, а Европа заняла второе место, на ее долю пришлось более 25% мирового дохода в 2021 году. Это произошло из-за строгих правил, введенных правительствами по всей Европе и Северной Америке в отношении систем безопасности транспортных средств, и растущего спроса со стороны развитых стран, включая Германию, Великобританию и США

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок систем динамического управления транспортными средствами» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок, включая некоторых основных игроков, таких как Subaru, IPG Automotive, Infiniti, Nissan, Siemens, Toyota Motor Corporation, BMW, Alfa Romeo, Acura, Hyundai.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким основным игрокам, в котором наши аналитики дают представление о финансовых отчетах всех основных игроки, а также сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ. Раздел конкурентной среды также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Ключевые события

• В январе 2021 года Subaru объявила о завершении приобретения акций Toyota. Теперь партнерство будет двигаться вперед и создаст платформу, предназначенную для аккумуляторных электромобилей (BEV), и совместно разработает полностью электрический внедорожник.
• В мае 2020 года Renault и Nissan исключили слияние, представив план выживания.

Анализ матрицы Ace

Матрица Ace, представленная в отчете, поможет понять, как работают основные ключевые игроки, участвующие в этой отрасли, поскольку мы предоставляем рейтинг для этих компаний на основе различных факторов, таких как функции и инновации обслуживания, масштабируемость, инновации услуг, отраслевой охват, отраслевой охват и дорожная карта роста. На основе этих факторов мы ранжируем компании по четырем категориямАктивные, Передовые, Развивающиеся и Новаторы.

Привлекательность рынка

Предоставленное изображение привлекательности рынка также поможет получить информацию о регионе, который является основным лидером на мировом рынке систем динамического управления транспортными средствами. Мы охватываем основные факторы влияния, которые отвечают за рост отрасли в данном регионе.

Пять сил Портера

Предоставленное изображение также поможет получить информацию о структуре пяти сил Портера, предоставляя план для понимания поведения конкурентов и стратегического позиционирования игрока в соответствующей отрасли. Модель пяти сил Портера можно использовать для оценки конкурентной среды на мировом рынке систем динамического управления транспортными средствами, оценки привлекательности определенного сектора и оценки инвестиционных возможностей.

Область отчета

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка