Размер мирового рынка управления железнодорожными активами по компонентам (решения, услуги), по типу развертывания (облако, локально), по применению (инфраструктура, подвижной состав), по географическому охвату и прогнозу

Published Date: October - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 220 | Industry: latest trending Report | Format: Report available in PDF / Excel Format

View Details Buy Now 2890 Download Sample Ask for Discount Request Customization

Размер мирового рынка управления железнодорожными активами по компонентам (решения, услуги), по типу развертывания (облако, локально), по применению (инфраструктура, подвижной состав), по географическому охвату и прогнозу

Размер и прогноз рынка управления железнодорожными активами

Размер рынка управления железнодорожными активами оценивался в 11,48 млрд долларов США в 2023 году, и, как ожидается, достигнет 16,63 млн долларов США в 2031 году, растущий со CAGR в 5,23% с 2024 по 2031 год.

  • Управление железнодорожными активами включает в себя стратегическое управление обширной сетью физических ресурсов, составляющих железнодорожную систему. К ним относятся пути, сигналы, стрелки, станции, линии электропередач, транспортные средства и многое другое.
  • Обеспечивается безопасность, надежность и экономическая эффективность железнодорожной инфраструктуры. Управление железнодорожными активами направлено на поиск правильного баланса между этими часто конкурирующими приоритетами.
  • Основное внимание уделяется текущей деятельности и планированию на будущее. Сюда входят такие задачи, как профилактическое обслуживание, прогнозирование сроков замены активов и стратегическое бюджетирование для этих замен.
  • Управление железнодорожными активами играет важнейшую роль в обеспечении безопасности, надежности и эффективности железных дорог.

Глобальная динамика рынка управления железнодорожными активами

Ключевые рыночные динамики, которые формируют рынок управления железнодорожными активами, включают

Ключевые движущие силы рынка

  • Эффективность железнодорожных операций повышается Бесперебойная и экономически эффективная железнодорожная эксплуатация достигается за счет надлежащего планирование, мониторинг и обслуживание железнодорожных активов. Решения по управлению железнодорожными активами напрямую решают эту задачу.
  • Используются правительственные инициативы и государственно-частное партнерство (ГЧП) Рынок подпитывается возросшими государственными инвестициями в проекты железнодорожной инфраструктуры по всему миру. Кроме того, растущее принятие модели ГЧП для реализации проектов расширяет потребность в эффективных решениях по управлению активами по мере строительства новой инфраструктуры.
  • Происходит быстрая урбанизация Особенно в развивающихся и слаборазвитых странах быстрая урбанизация создает всплеск спроса на эффективные транспортные системы. Это, в свою очередь, требует улучшения железнодорожной инфраструктуры и эффективных стратегий управления активами.
  • Внедряются технологические достижения Рост цифровизации в железнодорожной отрасли, включая облачные решения и интеграцию искусственного интеллекта (ИИ), создает возможности для более сложного и основанного на данных управления активами.

Основные проблемы

  • Высокие первоначальные инвестиционные затраты Внедрение передовых решений по управлению активами часто требует существенных первоначальных затрат на оборудование, программное обеспечение, модернизацию инфраструктуры и обучение рабочей силы. Это финансовое бремя может истощить бюджеты и задержать внедрение, особенно для небольших железнодорожных сетей или регионов с ограниченными ресурсами.
  • Сложности интеграции с устаревшей инфраструктурой Существующие железнодорожные системы часто полагаются на устаревшую инфраструктуру, которая может быть несовместима с более новыми, технологически продвинутыми решениями по управлению активами. Интеграция этих новых систем может быть сложной и дорогостоящей.
  • Проблемы безопасности данных Растущая зависимость от цифровых решений и анализа данных в управлении железнодорожными активами вызывает опасения по поводу угроз кибербезопасности. Утечки или сбои данных могут иметь серьезные последствия для железнодорожных операций.
  • Нехватка квалифицированной рабочей силы Эффективное использование передовых решений по управлению активами требует квалифицированной рабочей силы, которая может понимать, управлять и интерпретировать полученные данные. Нехватка квалифицированного персонала в этой области может препятствовать росту рынка.

Основные тенденции

  • Спрос на эффективность железнодорожных операций Бесперебойная и экономически эффективная железнодорожная деятельность обусловлена внедрением решений по управлению железнодорожными активами. Эти решения облегчают надлежащее планирование, мониторинг и обслуживание железнодорожной инфраструктуры, напрямую удовлетворяя эту растущую потребность.
  • Увеличение государственных инвестиций и государственно-частного партнерства (ГЧП) Правительства по всему миру вкладывают все больше средств в проекты железнодорожной инфраструктуры. Этот рост в сочетании с растущим принятием модели ГЧП для реализации проектов требует использования эффективных решений по управлению активами по мере строительства большего количества инфраструктуры.
  • Быстрая урбанизация стимулирует рост рынка Быстрая урбанизация создает критическую потребность в эффективных транспортных системах, особенно в развивающихся странах. Эта срочность приводит к развитию улучшенной железнодорожной инфраструктуры и внедрению эффективных стратегий управления активами.
  • Технологические достижения стимулируют инновации Рост цифровизации в железнодорожной отрасли создает возможности для более сложного и основанного на данных управления активами. Это включает в себя использование облачных решений и интеграцию искусственного интеллекта (ИИ).

Что находится внутри отраслевого отчета?

Наши отчеты включают в себя применимые на практике данные и перспективный анализ, которые помогут вам составлять питчи, создавать бизнес-планы, создавать презентации и писать предложения.

Анализ регионального рынка управления активами в мировом железнодорожном секторе

Вот более подробный региональный анализ рынка управления активами в железнодорожном секторе

Северная Америка

  • Рынок управления активами в североамериканском железнодорожном секторе находится на пути к устойчивому росту, обусловленному правительственными инициативами, модернизацией инфраструктуры и растущим внедрением сложных технологий.
  • Внедрение надежных решений по управлению активами решает проблему управления обширной и устоявшейся железнодорожной сетью Северной Америки, которая охватывает как пассажирские, так и грузовые линии.
  • Правительства США и Канады отдают приоритет модернизации и обновлению железнодорожной инфраструктуры. Эти инициативы часто включают в себя предписания по улучшению методов управления активами, которые стимулируют рост рынка.
  • Безопасность и эксплуатационная эффективность являются приоритетными на североамериканских железных дорогах. Решения по управлению железнодорожными активами напрямую решают эти проблемы, обеспечивая прогнозируемое обслуживание, оптимизируя распределение ресурсов и сводя к минимуму перебои в обслуживании.

Азиатско-Тихоокеанский регион

  • Азиатско-Тихоокеанский регион (APAC) находится на пути к сохранению своего доминирования на мировом рынке управления железнодорожными активами, что обусловлено крупными инвестициями в инфраструктуру, акцентом на модернизацию и быстрым внедрением передовых технологий.
  • Экономический рост и урбанизация стимулируют значительные инвестиции в расширение железнодорожных сетей в странах APAC. Чтобы обеспечить долговечность и оптимальную производительность этих новых инфраструктур, эффективные стратегии управления активами внедряются с самого начала.
  • Правительства по всему APAC отдают приоритет проектам железнодорожной инфраструктуры и усилиям по модернизации. Многие инициативы включают стратегии по улучшению практики управления активами, стимулируя рост рынка.
  • Наряду с новыми разработками, APAC также имеет значительную существующую железнодорожную сеть с устаревшей инфраструктурой. Эффективные решения по управлению активами имеют решающее значение для продления срока службы и оптимизации использования этих установленных активов.

Глобальный рынок управления железнодорожными активамианализ сегментации

Глобальный рынок управления железнодорожными активами сегментирован на основе компонентов, типа развертывания, применения и географии.

Рынок управления железнодорожными активами по компонентам

  • Решения
  • Услуги

На основе компонентов рынок сегментирован на решения и услуги. Сегмент решений имел более высокую долю рынка в 2021 году и, как ожидается, будет следовать той же тенденции в течение прогнозируемого периода. Используя различные решения по управлению активами для железнодорожной отрасли, железнодорожные организации могут оптимизировать весь жизненный цикл как подвижного состава, так и железнодорожной инфраструктуры. Индустрия управления железнодорожными активами охватывает различные решения, такие как управление эффективностью активов, аналитика, планирование и составление графиков активов, безопасность, управление трудовыми ресурсами, управление сетями и другие (включая управление инцидентами, управление гарантиями и управление материалами).

Рынок управления железнодорожными активами по типу развертывания

  • Локальное
  • Облачное

В зависимости от типа развертывания рынок сегментируется на локальное и облачное. Ожидается, что облако будет расти более быстрыми темпами в течение прогнозируемого периода из-за его масштабируемости и гибкости. Железнодорожные компании могут сэкономить деньги на оборудовании, программном обеспечении, хранилище и техническом персонале, используя облачные технологии. Облачные решения в виде служб безопасности на основе SaaS обеспечивают единый подход к защите бизнес-приложений. Эти платформы выгодны для предприятий с ограниченными инвестиционными ресурсами. Железнодорожная отрасль принимает облачное развертывание, поскольку облачные решения по управлению активами просты в обслуживании и обновлении.

Рынок управления железнодорожными активами по области применения

  • Инфраструктура
  • Подвижной состав

В зависимости от области применения рынок сегментируется на инфраструктуру и подвижной состав. Ожидается, что сегмент инфраструктуры будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Многие железнодорожные компании вкладывают значительные средства в железнодорожную инфраструктуру, что является одним из основных факторов, способствующих этому росту. Железнодорожная инфраструктура включает в себя различные системы, такие как земляные работы, мосты, туннели, стальные конструкции, лесоматериалы и системы путей, которые составляют основу железной дороги. Система управления активами может помочь этим системам работать более эффективно и безопасно. Деятельность по управлению инфраструктурными активами включает в себя планы маршрутов с действиями, ресурсами и сроками для вмешательства в инфраструктуру, а также комплексные планы по оптимизации доставки обновлений, обслуживания и усовершенствований.

Рынок управления железнодорожными активами по географии

  • Северная Америка
  • Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Остальной мир

Основываясь на географии, глобальный рынок управления железнодорожными активами сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Остальной мир. Рост в этих регионах обусловлен возросшим спросом на эффективные железнодорожные операции, правительственными инициативами, ростом населения и стареющей железнодорожной инфраструктурой, приводящей к заторам. Эти факторы также повлияют на будущее мирового бизнеса по управлению железнодорожными активами. Однако рынок сталкивается с такими проблемами, как высокие первоначальные затраты на развертывание и трудности интеграции с устаревшей инфраструктурой.

Ожидается, что в ближайшие годы отрасль управления железнодорожными активами Азиатско-Тихоокеанского региона значительно расширится. Этот рост обусловлен более широким внедрением новых технологий, инвестициями в цифровую трансформацию и ростом ВВП в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Австралия, Сингапур, Китай, Корея, Гонконг и Индия являются одними из самых перспективных экономик региона со значительными инвестициями в трансформацию железнодорожных технологий.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок управления железнодорожными активами» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются Siemens, Alstom, Hitachi, Wabtec, IBM, SAP, Capgemini, Cisco, Huawei и Accenture.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, а также сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ. Раздел «Конкурентная среда» также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Ключевые события на рынке управления железнодорожными активами

  • В апреле 2023 года компания Alstom подписала контракт на техническое обслуживание с Pomeranian Metropolitan Railway на предоставление полного спектра услуг по техническому обслуживанию оборудования для управления железнодорожным движением, произведенного на площадке Alstom ZWUS.
  • В апреле 2023 года компании Great Western Railway (GWR), Eversholt Rail и Hitachi Rail расширили свое сотрудничество в области технического обслуживания, вложив миллионы фунтов стерлингов в цепочку поставок Великобритании и повысив надежность обслуживания поездов для клиентов GWR. Решение о продлении контракта было принято на основе прошлых успехов Hitachi Rail, в результате которых показатели надежности парка выросли более чем на 94% с момента его дебюта.
  • В январе 2023 года компания SNC-Lavalin Group Inc. была выбрана в качестве партнера по поставкам для Green Line LRT (легкорельсового транзита) в Калгари, в рамках которого компания будет использовать свои технические и деловые ноу-хау в крупных сложных проектах для поддержки завершения Фазы 1 проекта Calgary Green Line LRT, 18-километровой транзитной системы, соединяющей существующие красные и синие линии LRT города и четыре маршрута MAX BRT.

Область отчета

АТРИБУТЫ ОТЧЕТАДЕТАЛИ
Исследование Период

2020-2031

Базовый год

2023

Прогнозный период

2024-2031

Исторический период

2020-2022

ЕДИНИЦА

Стоимость (млрд долл. США)

Ключевые компании

Siemens, Alstom, Hitachi, Wabtec, IBM, SAP, Capgemini, Cisco, Huawei и Accenture

Сегменты Охвачено

По компоненту, по типу развертывания, по приложению и по географии.

Область настройки

Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение страны, региона и т. д. сегментный охват

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний Расширенные профили компаний, включающие обзор компании, компанию аналитика, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий, которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов. Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Предоставляет понимание рынка с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы. 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )

List Tables Figures

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )

FAQ'S

For a single, multi and corporate client license, the report will be available in PDF format. Sample report would be given you in excel format. For more questions please contact:

sales@marketinsightsresearch.com

Within 24 to 48 hrs.

You can contact Sales team (sales@marketinsightsresearch.com) and they will direct you on email

You can order a report by selecting payment methods, which is bank wire or online payment through any Debit/Credit card, Razor pay or PayPal.