Размер мирового рынка информационных систем для аэропортов По системам управления отправлениями (системы регистрации, системы выхода на посадку), По центрам управления операциями аэропортов (системы отображения информации о рейсах (FIDS), системы управления ресурсами), По решениям для обработки данных пассажиров (биометрические системы идентификации, киоски самообслуживания), По географическому ох

Размер и прогноз рынка информационных систем аэропортов

Размер рынка информационных систем аэропортов в 2024 году оценивался в 3,5 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 4,48 млрд долларов США к 2031 году, растущий со среднегодовым темпом роста 3,45% в период с 2024 по 2031 год.

• Информационные системы аэропортов (AIS) — это передовые технологии, используемые для оптимизации работы аэропортов, предоставления данных в режиме реального времени и улучшения качества обслуживания пассажиров, что повышает эффективность работы.
• AIS используются в различных функциях аэропортов для оптимизации работы и обеспечения бесперебойного рабочего процесса. Например, они выполняют такие задачи, как планирование рейсов, выписка билетов, регистрация на рейс, досмотр и отслеживание багажа.
• Кроме того, AIS поддерживает управление воздушным движением и наземные операции, предоставляя актуальную информацию о статусе рейса, назначении выходов на посадку и погодных условиях, помогая управлять трафиком в аэропорту и повышать безопасность.

Глобальная динамика рынка информационных систем аэропортов

Ключевые рыночные динамики, которые формируют глобальный рынок информационных систем аэропортов, включают

Основные движущие силы рынка

• Растущий Спрос на авиаперевозки Растущее число пассажиров и рейсов во всем мире обуславливает потребность в современных информационных системах аэропортов для управления и оптимизации операций, обеспечения эффективности и лучшего опыта путешествий. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), ожидается, что в 2024 году глобальный пассажиропоток достигнет 4,7 млрд человек, восстановившись до уровня, предшествовавшего пандемии. Это восстановление стимулирует инвестиции в информационные системы аэропортов.
• Технологические достижения Инновации в области технологий, такие как ИИ, Интернет вещей и облачные вычисления, расширяют возможности информационных систем аэропортов, делая их более эффективными и способными решать сложные операционные задачи. Например, в январе 2024 года SITA, ведущий поставщик ИТ для отрасли воздушного транспорта, объявила о запуске своей платформы оперативного прогнозирования и принятия решений на основе искусственного интеллекта, которая была принята несколькими крупными аэропортами Северной Америки и Европы.
• Фокус на операционной эффективности Аэропорты инвестируют в информационные системы для оптимизации своих операций, сокращения задержек и улучшения управления ресурсами, что приводит к более эффективному использованию объектов и персонала. В отчете Международного совета аэропортов (ACI) за 2023 год указано, что аэропорты во всем мире планируют инвестировать более 2,4 триллиона долларов в ИТ-инфраструктуру в период с 2024 по 2040 год.
• Нормативные требования Строгие правила и стандарты работы и безопасности аэропортов вынуждают аэропорты внедрять передовые информационные системы для обеспечения соответствия и усиления мер безопасности. Например, в марте 2024 года Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) ввело новые правила кибербезопасности для информационных систем аэропортов, требующие от аэропортов внедрить передовые возможности обнаружения и реагирования на угрозы к 2026 году.
• Улучшение качества обслуживания пассажиров все больше внимания уделяется улучшению качества обслуживания пассажиров за счет бесшовных процессов регистрации, обновлений данных о рейсах в режиме реального времени и эффективной обработки багажа, что обуславливает спрос на сложные информационные системы аэропортов. Согласно исследованию JD Power за 2023 год, в аэропортах, внедривших передовые информационные системы, показатели удовлетворенности пассажиров выросли на 15%.

Основные проблемы

• Высокие затраты на внедрениеПервоначальные инвестиции в развертывание передовых информационных систем аэропортов могут быть значительными, что создает проблему для аэропортов, особенно в развивающихся регионах или небольших аэропортах с ограниченным бюджетом.
• Сложность интеграцииИнтеграция новых информационных систем с существующей устаревшей инфраструктурой может быть сложной и трудоемкой, что может привести к сбоям и потребовать значительных технических знаний.
• Риски безопасности данныхОбработка конфиденциальных данных о пассажирах и эксплуатационных данных подвергает информационные системы аэропортов потенциальным угрозам кибербезопасности, что требует принятия надежных мер безопасности для предотвращения нарушений и потери данных.
• Технологическое устареваниеБыстрый прогресс в области технологий может привести к частым обновлениям и модернизациям, создавая проблемы в обслуживании и поддержании систем в соответствии с новейшими функциями и стандартами.
• Операционные сбоиВнедрение новых систем или обновление существующих может вызвать временные операционные сбои, что повлияет на эффективность работы аэропорта и обслуживание пассажиров в переходный период.
• Соблюдение нормативных требованийСоблюдение различных международных и местных правил конфиденциальности данных и работы аэропорта может усложнить проектирование и реализацию системы, требуя постоянной корректировки для соответствия стандартам.

Основные тенденции

• Технологии интеллектуальных аэропортовИнтеграция интеллектуальных технологий, включая датчики Интернета вещей (IoT), искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение, преобразует информационные системы аэропортов. Эти достижения позволяют собирать и анализировать данные в режиме реального времени, что приводит к повышению операционной эффективности, прогностическому обслуживанию и персонализированному обслуживанию пассажиров. Интеллектуальные системы также способствуют оптимизации управления ресурсами и снижению эксплуатационных расходов.
• Облачные решенияПринятие облачных информационных систем аэропортов растет, обеспечивая большую гибкость, масштабируемость и экономическую эффективность по сравнению с традиционными локальными решениями. Облачные платформы облегчают бесперебойный обмен данными и сотрудничество между различными отделами аэропорта и заинтересованными сторонами, поддерживая обновления в реальном времени и улучшенное принятие решений. Они также обеспечивают более простую интеграцию с другими цифровыми системами и технологиями.
• Улучшенный опыт пассажировВсе больше внимания уделяется использованию информационных систем для улучшения опыта пассажиров. Такие технологии, как биометрическая идентификация, киоски самообслуживания и мобильные приложения, становятся все более распространенными, оптимизируя процессы регистрации, безопасности и посадки. Предоставляя обновления в режиме реального времени и персонализированные услуги, эти инновации повышают удобство и удовлетворенность путешественников.

Анализ мирового рынка информационных систем для аэропортов по регионам

Вот более подробный региональный анализ мирового рынка информационных систем для аэропортов

Северная Америка

• Рынок информационных систем для аэропортов Северной Америки продемонстрировал устойчивый рост. Согласно отчету Федерального управления гражданской авиации (FAA) в марте 2024 года, аэропорты США инвестировали 3,2 миллиарда долларов США в модернизацию информационных технологий в 2023 году, что на 15% больше, чем в 2022 году. Международный совет аэропортов Северной Америки (ACI-NA) прогнозирует, что аэропортам региона потребуется инвестировать более 128 миллиардов долларов США в улучшение инфраструктуры, включая ИТ-системы, в период с 2024 по 2028 год для удовлетворения растущего пассажиропотока и технологических достижений.
• FAA ввело новые правила кибербезопасности для информационных систем аэропортов в декабре 2023 года, предписав улучшенные меры защиты данных и возможности мониторинга угроз в реальном времени. В ответ на это Leidos, крупный поставщик технологий, в марте 2024 года запустил платформу кибербезопасности на базе искусственного интеллекта для аэропортов, которая была принята тремя из 10 самых загруженных аэропортов Северной Америки. Одновременно в январе 2024 года компания Amadeus IT Group сообщила, что ее облачная служба Airport Common Use Service (ACUS) была внедрена в 45 аэропортах Северной Америки, что облегчило соблюдение новых правил FAA, а также повысило гибкость и масштабируемость системы.
• Внедрение интеллектуальных технологий и облачных решений ускорилось в аэропортах Северной Америки. Опрос, проведенный ACI-NA в конце 2023 года, показал, что 72% аэропортов Северной Америки использовали или планировали внедрить устройства Интернета вещей (IoT) для улучшения отслеживания и управления активами.

Азиатско-Тихоокеанский регион

• Азиатско-Тихоокеанский регион переживает быстрый рост рынка информационных систем аэропортов, чему способствуют растущий спрос на авиаперевозки и расширение инфраструктуры аэропортов в таких странах, как Китай, Индия и Япония. Рынок информационных систем аэропортов Азиатско-Тихоокеанского региона действительно переживает быстрый рост. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), по состоянию на декабрь 2023 года на Азиатско-Тихоокеанский регион приходилось 34% мирового пассажиропотока по сравнению с 30% в 2019 году.
• Правительства и администрации аэропортов в этом регионе вкладывают значительные средства в технологии для повышения операционной эффективности и обслуживания пассажиров, что приводит к всплеску внедрения и модернизации систем. Опрос, проведенный ACI Asia-Pacific в конце 2023 года, показал, что 85% аэропортов в регионе планируют внедрить системы самостоятельной регистрации и сдачи багажа к 2025 году по сравнению с 60% в 2022 году.
• Этот рост обусловлен акцентом на модернизацию аэропортовых объектов, улучшение качества обслуживания пассажиров и управление растущим объемом авиаперевозок, что позиционирует Азиатско-Тихоокеанский регион как динамичный и развивающийся рынок в мировом секторе авиации. Например, в марте 2024 года сингапурская Changi Airport Group объявила об успешном внедрении решения SITA Airport Management, которое сократило время оборота воздушных судов на 15% и повысило общую операционную эффективность на 20%.

Глобальный рынок информационных систем аэропортованализ сегментации

Глобальный рынок информационных систем аэропортов сегментирован на основе систем управления вылетами, центров управления операциями аэропортов, решений для обработки пассажиров и географии.

Рынок информационных систем аэропортов по системам управления вылетами (DCS)

• Системы регистрации
• Системы выхода на посадку
• Интеграция систем обработки багажа

Основываясь на системах управления вылетами (DCS), глобальный рынок информационных систем аэропортов разделяется на системы регистрации, системы выхода на посадку и интеграцию систем обработки багажа. Системы регистрации доминируют на рынке систем управления отправлением (DCS) из-за их важной роли в управлении процессами регистрации пассажиров и обеспечении плавной и эффективной посадки. Эти системы имеют решающее значение для обработки больших объемов пассажиров и предоставления возможностей самообслуживания, которые повышают общую эффективность работы. Интеграция систем обработки багажа является быстрорастущим сегментом, обусловленным растущей потребностью в бесперебойных и эффективных решениях по управлению багажом.

Рынок информационных систем аэропортов, по центрам управления аэропортами (AOCC)

• Системы отображения полетной информации (FIDS)
• Системы управления ресурсами
• Системы мониторинга погоды

Основанный на центрах управления аэропортами (AOCC), глобальный рынок информационных систем аэропортов разделяется на системы отображения полетной информации (FIDS), системы управления ресурсами и системы мониторинга погоды. Системы отображения полетной информации (FIDS) доминируют на рынке центров управления аэропортами (AOCC) из-за их важнейшей роли в предоставлении информации о рейсах в режиме реального времени пассажирам и персоналу аэропорта. Эти системы необходимы для обеспечения бесперебойной работы аэропорта и улучшения качества обслуживания пассажиров за счет предоставления своевременных обновлений о расписании рейсов, смене выходов на посадку и другой важной информации. Системы управления ресурсами — это быстрорастущий сегмент, обусловленный растущей потребностью в оптимизированном использовании ресурсов аэропорта и эффективном управлении операциями аэропорта.

Рынок информационных систем аэропорта по решениям для обработки пассажиров

• Биометрические системы идентификации
• Киоски самообслуживания
• Мобильные приложения

Основанный на решениях для обработки пассажиров, глобальный рынок информационных систем аэропорта разделен на биометрические системы идентификации, киоски самообслуживания и мобильные приложения. Киоски самообслуживания доминируют на рынке решений для обработки пассажиров благодаря их широкому внедрению для регистрации, посадки и сдачи багажа. Эти киоски повышают эффективность и сокращают время ожидания, что делает их основным продуктом в современных аэропортах. Биометрические системы идентификации — это быстрорастущий сегмент, обусловленный растущим спросом на повышенную безопасность и оптимизированную обработку пассажиров.

Рынок информационных систем аэропортов по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Остальной мир

Основываясь на географии, глобальный рынок информационных систем аэропортов подразделяется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Остальной мир. Североамериканский рынок доминирует в секторе информационных систем аэропортов, что обусловлено обширными инвестициями в инфраструктуру и высоким уровнем внедрения технологий. Зрелая индустрия аэропортов региона и сосредоточенность на повышении операционной эффективности и качества обслуживания пассажиров поддерживают широкое внедрение передовых информационных систем. Азиатско-Тихоокеанский регион — это быстрорастущий сегмент, обусловленный растущим спросом на авиаперевозки, расширением инфраструктуры аэропортов и значительными инвестициями в технологии.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок информационных систем аэропортов» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются Amadeus IT Group SA, SITA, Thales Group, RTX Corporation (ранее Raytheon Technologies Corporation), Honeywell International Inc.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно этим крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовой отчетности всех основных игроков, а также сравнительный анализ их продуктов и SWOT-анализ. Раздел конкурентной среды также включает ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Основные события на мировом рынке информационных систем аэропортов

• В августе 2023 года SITA представила свою систему обработки пассажиров следующего поколения с биометрической технологией и бесшовной интеграцией с мобильными приложениями. Эта система предназначена для ускорения потока пассажиров через безопасность и посадку, сокращения времени ожидания и повышения общей эффективности в аэропортах.
• В январе 2022 года Honeywell объявила о развертывании новой системы управления освещением аэродрома, оснащенной интеллектуальными датчиками и подключением к Интернету вещей. Эта система улучшает управление взлетно-посадочной полосой и рулежной дорожкой, обеспечивая мониторинг в реальном времени и автоматизированные корректировки, повышая безопасность и эксплуатационную эффективность.

Область отчета

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний Обширная компания профили, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продукции и SWOT-анализ для основных игроков рынка. Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (включая возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов). Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Предоставляет представление о рынке с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы. 6-месячная поддержка аналитиков после продажи.

Настройка отчета

В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.