Рынок коммерческих транспортных средств по типу транспортного средства (легкие коммерческие автомобили, средние и тяжелые коммерческие автомобили), области применения (логистика, пассажирские перевозки, строительство, горнодобывающая промышленность, промышленность) и региону на 2024–2031 гг.
Published on: 2024-10-04 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Рынок коммерческих транспортных средств по типу транспортного средства (легкие коммерческие автомобили, средние и тяжелые коммерческие автомобили), области применения (логистика, пассажирские перевозки, строительство, горнодобывающая промышленность, промышленность) и региону на 2024–2031 гг.
Оценка рынка коммерческих транспортных средств – 2024-2031
Рынок коммерческих транспортных средств обусловлен растущим спросом на эффективное и быстрое перемещение товаров. Этот всплеск логистической активности можно объяснить процветающим сектором электронной коммерции и растущим желанием компаний улучшить свои цепочки поставок. Поскольку потребительские привычки покупок перемещаются на онлайн-платформы, большой парк коммерческих транспортных средств становится критически важным для обеспечения своевременной доставки и удовлетворенности клиентов. В результате в отрасли коммерческих транспортных средств наблюдается рост спроса на фургоны и грузовики различных размеров для удовлетворения растущего ландшафта электронной коммерции. По данным аналитика Market Research, рынок коммерческих транспортных средств, по оценкам, достигнет оценки в 1612,96 млрд долларов США по сравнению с прогнозом, составляющим около 1273,29 млрд долларов США в 2023 году.
Рынок коммерческих транспортных средств, вероятно, будет подпитываться крупными инвестициями в проекты по развитию инфраструктуры по всему миру. Это включает проекты в строительстве, горнодобывающей промышленности и городском транспорте. Эти отрасли в значительной степени зависят от средних и тяжелых коммерческих грузовиков для перевозки больших объемов грузов и оборудования. Поскольку правительства по всему миру отдают приоритет улучшению инфраструктуры и новым проектам, спрос на тяжелые грузовики, самосвалы и специальные транспортные средства, вероятно, возрастет. Это расширение будет ускоряться в развивающихся странах, где крупномасштабные инфраструктурные проекты имеют решающее значение для экономического прогресса. Таким образом, сектор коммерческих транспортных средств имеет все возможности для получения выгоды от конвергенции этих переменных, укрепляя свою роль в качестве опоры мировой торговли и развития. Этот всплеск спроса позволяет рынку расти со среднегодовым темпом роста 3% с 2024 по 2031 год.
Рынок коммерческих транспортных средствопределение/обзор
Коммерческое транспортное средство определяется как любое транспортное средство, которое построено и используется в первую очередь для перевозки товаров или платных пассажиров. Эта большая категория включает в себя широкий спектр транспортных средств, от обычных фургонов для доставки, которые курсируют по городским улицам, до огромных тягачей с прицепами, которые ездят по огромным шоссе. Конкретная категоризация коммерческого транспортного средства может отличаться в зависимости от местного законодательства и ограничений по весу.
Коммерческий транспорт охватывает широкий спектр специализированных транспортных средств, предназначенных для определенных работ. Эти специализированные коммерческие транспортные средства, которые варьируются от бетономешалок и эвакуаторов до пожарных машин и мобильных кранов, играют важную роль в различных отраслях промышленности. Их конструкция и функции точно соответствуют конкретным требованиям предполагаемого применения, гарантируя эффективную и безопасную работу в зачастую сложных ситуациях.
Что находится внутри отраслевого отчета?
Наши отчеты включают в себя применимые на практике данные и перспективный анализ, которые помогут вам составлять питчи, создавать бизнес-планы, создавать презентации и писать предложения.
Какие факторы способствуют внедрению коммерческих транспортных средств?
Сочетание важных факторов стимулирует сектор коммерческих транспортных средств и меняет транспортный ландшафт. Одним из важных факторов является повышенное внимание к экологической устойчивости. Строгие ограничения, направленные на сокращение выбросов и борьбу с изменением климата, побуждают производителей и операторов автопарков использовать более экологичные технологии. Это привело к всплеску интереса к электрическим и альтернативным видам топлива для коммерческих транспортных средств, особенно в категориях легкой и средней грузоподъемности. Кроме того, государственные стимулы, такие как налоговые льготы и субсидии, стимулируют внедрение этих экологически чистых решений, делая их более привлекательной перспективой, чем типичные автомобили с бензиновым или дизельным двигателем.
Кроме того, технологические достижения имеют решающее значение для роста рынка коммерческих транспортных средств. Разработки в области автоматизации и связи прокладывают путь для беспилотных автомобилей и связанных автопарков. Эти технологии обладают потенциалом для преобразования отрасли за счет повышения эффективности, безопасности и эксплуатационных расходов. Автономные автомобили обещают снизить утомляемость водителей и количество аварий, в то время как связанные автопарки обеспечивают отслеживание в реальном времени, оптимизацию маршрутов и предиктивное обслуживание, что приводит к значительной экономии средств для операторов автопарков. По мере развития и повышения доступности технологий ожидается, что их влияние на сектор коммерческих автомобилей будет значительным.
Кроме того, постоянно меняющийся глобальный экономический ландшафт создает новые перспективы для сектора коммерческих автомобилей. Например, растущая индустрия электронной коммерции стимулировала спрос на эффективные варианты доставки последней мили, увеличивая его до легких коммерческих автомобилей. Аналогичным образом, крупномасштабные инфраструктурные проекты, реализуемые правительствами по всему миру, увеличивают спрос на большегрузные автомобили и специализированную строительную технику. В развивающихся экономиках, где происходит рост урбанизации и индустриализации, ожидается, что спрос на коммерческие автомобили во всех категориях резко возрастет. Прогнозируется, что эти диверсифицированные экономические давления окажут благотворное влияние на рынок коммерческих автомобилей в обозримом будущем.
Повлияют ли колебания цен на топливо на рост рынка коммерческих автомобилей?
Рынок коммерческих автомобилей, хотя и готов к расширению, сталкивается с существенными проблемами из-за неопределенности цен на топливо. Зависимость коммерческих автомобилей, особенно в сегментах средней и большой грузоподъемности, от дизельного топлива делает их восприимчивыми к колебаниям цен. Внезапный рост цен на дизельное топливо может иметь каскадный эффект на эксплуатационные расходы операторов автопарков. Это может означать более высокие транспортные расходы для предприятий, что в конечном итоге приведет к снижению прибыли или даже росту цен для потребителей. Кроме того, колебания цен на топливо могут вызвать проблемы с бюджетным и долгосрочным планированием для операторов автопарков. Когда цены на топливо колеблются, становится сложно точно прогнозировать эксплуатационные расходы и заключать выгодные контракты. Эта неопределенность может привести к осторожным инвестициям в новые автомобили или улучшения, тем самым препятствуя общему росту рынка.
Влияние нестабильных цен на топливо выходит за рамки эксплуатационных расходов. Нестабильные цены на бензин затрудняют привлечение и удержание квалифицированных водителей. Нестабильные цены на топливо оказывают существенное влияние на заработную плату и удовлетворенность работой владельцев-операторов, поскольку их доход тесно связан с экономией топлива и показателями пробега. Это усугубляет и без того острую нехватку обученных водителей в отрасли коммерческого транспорта. Кроме того, колебания цен на бензин сдерживают инвестиции в альтернативные топливные технологии, такие как электромобили или автомобили на водородном топливе. Хотя эти решения обладают потенциалом для долгосрочной экономии затрат и экологических преимуществ, их первоначальные затраты часто выше, чем у типичных дизельных автомобилей. Когда цены на бензин низкие, экономические аргументы в пользу перехода на альтернативные виды топлива ослабевают, что потенциально препятствует внедрению этих более экологичных технологий в секторе коммерческого транспорта.
Проницательность по категориям
Как автономное вождение и водородные топливные элементы повлияют на рост LCV?
Согласно анализу, ожидается, что легкие коммерческие автомобили (LCV) будут доминировать в сегменте категорий транспортных средств на рынке. Автономные LCV обладают огромным потенциалом для оптимизации операций и снижения затрат для организаций. Рассмотрим беспилотные фургоны для доставки, которые быстро перемещаются по городским районам, соблюдают правила дорожного движения и оптимизируют маршруты — и все это без необходимости человеческого взаимодействия. Это приводит к значительной экономии затрат на рабочую силу, меньшему количеству аварий и потенциально более быстрой доставке, что повышает удовлетворенность клиентов. По мере развития автономных технологий и их коммерческой осуществимости LCV, скорее всего, будут в авангарде внедрения из-за их меньшего размера и меньших потребностей в вождении по сравнению с M&HCV. Такое широкое принятие прочно утвердит LCV в качестве лидера рынка.
Одним из главных недостатков электрических LCV является беспокойство о запасе хода, что особенно проблематично для компаний, работающих в отдаленных местах. Достижения в области технологий альтернативного топлива, таких как водородные элементы питания, дают возможный ответ. Водородные топливные элементы могут обеспечить LCV гораздо больший запас хода, чем аккумуляторы, устраняя ограничения запаса хода и позволяя им осуществлять более длительные доставки без необходимости регулярной дозаправки. Этот расширенный рабочий диапазон значительно увеличит применимость легких коммерческих автомобилей, сделав их подходящими для более широкого спектра логистических требований и укрепив их доминирование на рынке.
Существует растущий спрос на внедрение корпорациями устойчивых практик. Электрические и водородные легкие коммерческие автомобили напрямую решают эту проблему, выбрасывая нулевые выбросы выхлопных газов. По мере роста экологических норм и спроса потребителей на устойчивые решения легкие коммерческие автомобили, работающие на альтернативных видах топлива, станут более привлекательным вариантом. Этот экологически чистый элемент не только поможет окружающей среде, но и даст компаниям конкурентное преимущество за счет интеграции их операций с программами устойчивого развития. Ожидается, что этот акцент на чистых технологиях еще больше выведет легкие коммерческие автомобили вперед в отрасли коммерческих транспортных средств.
Какие факторы влияют на рост логистики в сегменте приложений на рынке?
Согласно анализу, сегмент логистики, как ожидается, будет доминировать в сегменте приложений на рынке. Интернет-шопинг оказал фундаментальное влияние на поведение клиентов, увеличив спрос на эффективные и своевременные варианты доставки. Это создало прибыльный рынок для логистических компаний, особенно тех, кто специализируется на доставке последней мили в городских районах. Легкие коммерческие автомобили (LCV), такие как фургоны и грузовики, стали рабочими лошадками этой бурно развивающейся отрасли, идеально подходящими для поездок по городским улицам и доставки товаров прямо к порогу клиентов. Удобство и простота онлайн-покупок, а также растущий ассортимент товаров, доступных онлайн, вероятно, подстегнут бум электронной коммерции и расширение рынка логистических приложений.
Сегодняшние клиенты ожидают быстрых и надежных альтернатив доставки. Больше не нужно ждать неделями, пока товар прибудет. Развитие гигантов электронной коммерции, таких как Amazon, приучило потребителей ожидать быстрых сроков выполнения заказов, причем доставка в тот же день или на следующий день становится все более распространенной. Такое изменение ожиданий требует сильной и адаптивной логистической инфраструктуры. Логистические компании постоянно развивают и совершенствуют свои операции, чтобы удовлетворить эти потребности, что приводит к увеличению инвестиций в технологии, автоматизацию и эффективные сети доставки. По мере того, как растут ожидания потребителей в отношении скорости и удобства, рынок логистических приложений должен адаптироваться и расти соответственно.
Мир становится все более взаимосвязанным, а предприятия работают через международные границы. Эта глобализация привела к сложной сети цепочек поставок, в которых сырье, компоненты и готовые изделия перемещаются на большие расстояния. Эффективные логистические решения имеют решающее значение для обеспечения бесперебойного потока товаров и сохранения конкурентного преимущества в мировой экономике. Сегмент логистических приложений активно расширяет свое присутствие, чтобы удовлетворить эти мировые торговые потребности, уделяя особое внимание оптимизации транспортных маршрутов, ускорению таможенных процедур и обеспечению своевременной доставки через континенты. По мере ускорения глобализации спрос на хорошо развитые и надежные логистические услуги будет только расти.
Получите доступ к методологии отчета о рынке коммерческих транспортных средств
Страна/региональная проницательность
Как рост доходов в Латинской Америке повлияет на рынок коммерческих транспортных средств?
Согласно анализу, регион Латинской Америки быстро растет на рынке. По мере повышения располагаемых доходов у латиноамериканских потребителей будет больше денег, которые они смогут потратить на более широкий выбор продуктов. Это поддержит различные отрасли, включая розничную торговлю, строительство и производство, которые в значительной степени зависят от коммерческих грузовиков. Больше продукции необходимо будет доставлять с заводов на склады, а затем к розничным торговцам, что потребует большего парка грузовиков и фургонов. Кроме того, рост дискреционных расходов может привести к повышению спроса на проекты развития, такие как новые жилые дома и торговые центры, что увеличит потребность в M&HCV в строительной отрасли.
Рост доходов может привести к изменению ожиданий потребителей в отношении более быстрой и удобной доставки. Прогнозируется, что сектор электронной коммерции будет расти вместе с ростом доходов и ростом спроса на варианты доставки последней мили. Легкие коммерческие автомобили (LCV) подходят для перемещения по мегаполисам и осуществления доставок последней мили, что может привести к увеличению продаж LCV. Кроме того, по мере роста располагаемых доходов будет расти и спрос на услуги по перевозке пассажиров. Это может привести к увеличению инвестиций в инфраструктуру общественного транспорта, такую как автобусы, или росту услуг по вызову пассажиров, которые часто используют LCV.
С ростом зарплат местное производство в Латинской Америке может стать более привлекательным. Это может потребовать создания сложной логистической сети для транспортировки сырья, деталей и готовых изделий по всему региону. Эта внутрирегиональная транспортировка поставок приведет к повышению спроса на средние и большие автомобили. Кроме того, когда внутреннее производство улучшится, может быть больше внимания уделено разработке и экспорту товаров, что увеличит спрос на дальние перевозки и, как следствие, на M&HCV.
Какие факторы позволяют Азиатско-Тихоокеанскому региону удерживать основную долю на рынке коммерческих автомобилей?
Согласно анализу, Азиатско-Тихоокеанский регион готов сохранить свою позицию лидера на рынке коммерческих автомобилей в течение всего прогнозируемого периода. Это доминирование можно объяснить стечением факторов, которые создают благоприятную почву как для легких коммерческих автомобилей (LCV), так и для средних и тяжелых коммерческих автомобилей (M&HCV).
Экономическая панорама Азиатско-Тихоокеанского региона является решающим фактором. Существование таких экономических центров, как Китай и Индия, стимулирует спрос на коммерческие автомобили в различных секторах. Быстрая индустриализация требует всеобъемлющей логистической сети, включая большое количество LCV для таких работ, как доставка последней мили и транзит деталей в производственных центрах. Кроме того, крупномасштабные инфраструктурные проекты, реализуемые правительствами по всему региону, требуют парка M&HCV, таких как большегрузные автомобили, самосвалы и специализированные строительные машины. Эта постоянная экономическая активность и развитие инфраструктуры подпитывают устойчивый спрос на коммерческие автомобили всех размеров.
Демография Азиатско-Тихоокеанского региона играет важную роль. Регион быстро урбанизируется, и все большее население сосредоточено в крупных городах. Этот рост городского населения приводит к росту активности электронной коммерции и повышению спроса на эффективные услуги доставки последней мили. LCV, с их маневренностью и стоимостью, идеально подходят для навигации в перегруженных городских ситуациях и удовлетворения этих требований по доставке. Кроме того, по мере роста располагаемых доходов во всем регионе растет и потребность в услугах по перевозке пассажиров, открывая потенциал как для LCV, так и для M&HCV в виде автобусов и междугородных автобусов. Этот демографический сдвиг с акцентом на урбанизацию и рост потребительских расходов создает особую экосистему, которая в значительной степени зависит от коммерческих транспортных средств для различных целей.
Политика и деятельность правительства в Азиатско-Тихоокеанском регионе также помогают поддерживать доминирование рынка коммерческих транспортных средств. Несколько правительств в регионе предоставляют субсидии и стимулы для покупки электрических коммерческих транспортных средств (LCV). Такой акцент на устойчивой транспортировке мотивирует производителей создавать более чистые технологии, а операторов автопарков — внедрять их, что приводит к росту рынка электрических коммерческих транспортных средств. Кроме того, сосредоточившись на модернизации общей инфраструктуры и логистических сетей, правительства косвенно поощряют отрасль коммерческих транспортных средств. Эти объединенные элементы — сильная экономика, хорошая демография и поддерживающие государственные нормы — укрепляют позиции Азиатско-Тихоокеанского региона как лидера рынка коммерческих транспортных средств.
Конкурентная среда
Рынок коммерческих транспортных средств является конкурентным, и как существующие гиганты, так и новые участники стремятся завоевать долю рынка. Традиционные производители, такие как Daimler, Volvo и Scania, доминируют в сегменте M&HCV, тогда как рынки LCV включают как этих действующих игроков, так и региональных игроков, таких как Foton в Китае и Ashok Leyland в Индии. Рост электромобилей переворачивает отрасль, а Tesla и BYD становятся грозными конкурентами, особенно на рынке LCV. По мере появления новых технологий, таких как беспилотные автомобили, конкурентная среда изменится еще больше.
Некоторые из видных игроков, работающих на рынке коммерческих транспортных средств, включают
Daimler AG, Volvo Group, Scania, Paccar Inc., Tata Motors, Dongfeng Motor Corporation, Isuzu Motors Ltd., Groupe PSA, Ford Motor Company, General Motors Company, Foton Motor, Ashok Leyland, Tesla, BYD Company.
Последние разработки
- В июне 2023 года Daimler Trucks и Torc Robotics объявили о партнерстве по разработке и развертыванию автономных грузовиков 4-го уровня в Соединенных Штатах. Это сотрудничество знаменует собой важный шаг на пути к интеграции автономных технологий в отрасль коммерческих транспортных средств.
- В сентябре 2022 года Volvo Group представила свою новую линейку полностью электрических большегрузных автомобилей на выставке IAA Transportation. Это стало важной вехой в развитии электрических транспортных решений для дальних перевозок, потенциально снижая зависимость от традиционных дизельных двигателей.
- В августе 2021 года китайский производитель электромобилей BYD подписал крупный контракт на поставку 1000 электрических автобусов в Колумбию. Этот существенный заказ подчеркивает растущее внедрение электромобилей в коммерческом секторе, особенно в общественном транспорте.
- В июне 2020 года Tesla анонсировала свой грузовик Semi с запасом хода 500 миль на одной зарядке. Это объявление нарушило традиционный рынок дизельных грузовиков для дальних перевозок, продемонстрировав потенциал электрических технологий для дальних грузоперевозок.
Область отчета
АТРИБУТЫ ОТЧЕТА | ДЕТАЛИ |
---|---|
Период исследования | 2018-2031 |
Темпы роста | CAGR ~3% с 2024 по 2031 год. |
Базовый год для оценки | 2023 |
Исторические данные Период | 2018-2022 |
Прогнозный период | 2024-2031 |
Количественные единицы | Стоимость в млрд долларов США |
Охват отчета | Исторический и прогнозируемый прогноз доходов, исторический и прогнозируемый объем, факторы роста, тенденции, конкурентная среда, ключевые игроки, анализ сегментации |
Охваченные сегменты |
|
Охваченные регионы |
|
Ключевые игроки | Daimler AG, Volvo Group, Scania, Paccar Inc., Tata Motors, Dongfeng Motor Corporation, Isuzu Motors Ltd., Groupe PSA, Ford Motor Company, General Motors Company, Foton Motor, Ashok Leyland, Tesla, BYD Company. |
Настройка | Настройка отчета вместе с покупкой доступна по запросу |
Рынок коммерческих транспортных средств, по категориям
Тип транспортного средства
- Легкие коммерческие автомобили
- Средние и средние Тяжелые коммерческие автомобили
Применение
- Логистика
- Пассажирские перевозки
- Строительство
- Горнодобывающая промышленность
- Промышленность
Регион
- Северная Америка
- Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Латинская Америка
- Ближний Восток и Африка
Методология исследования рынка
Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .
Причины приобрести этот отчет
Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии с акцентом на потребление