Рынок автомобильных аккумуляторных систем напряжением 48 В по типу транспортного средства (легковые, коммерческие, электромобили), архитектуре (ременной привод, установка на коленчатый вал, выходной вал трансмиссии, установка на трансмиссию с двойным сцеплением), компоненту (аккумуляторная батарея, система управления аккумулятором, силовая электроника, преобразователь постоянного тока в постоянный

Оценка рынка автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем — 2024–2031 гг.

В 2024 году объем рынка автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем оценивался в 3,80 млрд долларов США, а прогнозы предполагают рост до 34,34 млрд долларов США к 2031 году с темпом роста (CAGR) 27,1% с 2024 по 2031 год. Траектория роста указывает на существенное увеличение спроса на эти системы, обусловленное такими факторами, как технологический прогресс, нормативные требования и растущее внедрение электрифицированных транспортных средств. Ожидается, что к 2031 году рынок значительно изменится, и автопроизводители будут все чаще интегрировать 48-вольтовые аккумуляторные системы в свои транспортные средства для повышения производительности, эффективности и устойчивости.

Рынок автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных системопределение/обзор

48-вольтовая аккумуляторная система в автомобилях — это относительно новая технология, разработанная для повышения топливной экономичности и подачи электроэнергии. Она работает вместе с традиционной 12-вольтовой системой, обеспечивая дополнительную электрическую мощность. Эта система используется в мягких гибридных автомобилях для выполнения таких действий, как рекуперативное торможение (кинетическая энергия, полученная во время торможения, преобразуется в электричество и сохраняется в аккумуляторе) и запуск-остановка двигателя (двигатель отключается на холостом ходу, чтобы снизить расход топлива, и плавно запускается снова). Эти усовершенствования приводят к нескольким преимуществам для водителей. Экономия топлива повышается за счет улавливания и повторного использования энергии, в то время как технология запуска-остановки устраняет выбросы на холостом ходу. Система на 48 вольт обеспечивает повышение мощности во время ускорения, улучшая общую производительность автомобиля.

Какую важную роль сыграли достижения в области технологий в стимулировании роста рынка автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем?

Технологические достижения играют важную роль в стимулировании расширения рынка. Постоянные инновации в области аккумуляторных технологий, такие как повышение плотности энергии, эффективности зарядки и долговечности, повышают производительность и надежность 48-вольтовых аккумуляторных систем. Эти достижения позволяют автопроизводителям разрабатывать транспортные средства с большей топливной экономичностью, сниженными выбросами и улучшенными функциями электрификации, тем самым удовлетворяя растущие потребности потребителей в экологически чистых транспортных решениях.

Кроме того, нормативные требования стимулируют внедрение 48-вольтовых аккумуляторных систем в автомобильной промышленности. Правительства по всему миру внедряют строгие стандарты выбросов и правила экономии топлива для смягчения загрязнения окружающей среды и борьбы с изменением климата. В результате автопроизводители вынуждены разрабатывать транспортные средства, которые соответствуют этим нормам, при этом обеспечивая удовлетворительную производительность и впечатления от вождения. Интеграция 48-вольтовых аккумуляторных систем позволяет производителям достигать этих целей, способствуя внедрению технологий электрификации, таких как мягкие гибридные системы и функции старт-стоп, которые способствуют снижению выбросов и повышению топливной экономичности.

Более того, растущее внедрение электрифицированных транспортных средств подпитывает спрос на 48-вольтовые аккумуляторные системы. Поскольку автомобильная промышленность переходит к электрификации, обусловленной такими факторами, как проблемы устойчивого развития, колебания цен на нефть и достижения в области технологий электромобилей (ЭМ), растет потребность в эффективных решениях для хранения энергии. 48-вольтовые аккумуляторные системы служат экономически эффективным и практичным решением для гибридных электромобилей (HEV), подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) и мягких гибридных электромобилей (MHEV), обеспечивая дополнительную мощность для поддержки электрических силовых установок и бортовой электроники.

Предпочтения потребителей в отношении транспортных средств, оснащенных расширенными функциями и улучшенной динамикой вождения, способствуют росту рынка 48-вольтовых аккумуляторных систем. Потребители все чаще ищут транспортные средства, которые предлагают улучшенную производительность, комфорт и удобство без ущерба для топливной экономичности или воздействия на окружающую среду. Интеграция 48-вольтовых аккумуляторных систем позволяет автопроизводителям оправдывать эти ожидания за счет улучшения электрификации транспортных средств, включения инновационных функций и оптимизации систем управления питанием для максимизации эффективности и производительности. В результате ожидается, что спрос на транспортные средства, оснащенные 48-вольтовыми аккумуляторными системами, продолжит расти в обозримом будущем, что приведет к дальнейшему росту и расширению рынка.

Какие факторы резко снижают продажи рынка автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем?

Стагнация в технологических инновациях препятствует росту рынка. Без значительных достижений в технологии аккумуляторов, таких как повышение плотности энергии, эффективности зарядки и долговечности, привлекательность и полезность 48-вольтовых аккумуляторных систем могут снизиться. Поскольку потребители все больше отдают приоритет автомобилям с передовыми функциями и производительностью, отсутствие заметного прогресса в технологии аккумуляторов может сделать 48-вольтовые системы менее привлекательными по сравнению с альтернативными вариантами силовых агрегатов.

Строгие нормативные требования создают проблемы для расширения рынка. Поскольку правительства по всему миру внедряют все более строгие стандарты выбросов и правила экономии топлива, автопроизводители сталкиваются с растущим давлением, требующим разрабатывать транспортные средства, соответствующие этим требованиям. Однако, если 48-вольтовые аккумуляторные системы не смогут в достаточной степени удовлетворить целевые показатели сокращения выбросов или цели топливной экономичности, автопроизводители могут выбрать альтернативные технологии для соответствия нормативным требованиям, что приведет к снижению внедрения 48-вольтовых систем.

Экономические факторы также могут повлиять на продажи автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем. Колебания цен на нефть, экономические спады или сбои в цепочках поставок могут повлиять на покупательское поведение потребителей и производственные решения автопроизводителей. В периоды экономической неопределенности потребители могут отдать приоритет мерам экономии и выбрать обычные автомобили, а не те, которые оснащены 48-вольтовыми аккумуляторными системами, особенно если предполагаемые преимущества не оправдывают дополнительных расходов. Кроме того, конкуренция со стороны альтернативных технологий силовых агрегатов способствует тенденции к снижению продаж.

Благодаря быстрому развитию технологий и инфраструктуры электромобилей (ЭМ) у потребителей появилось больше возможностей выбора, чем когда-либо прежде, при выборе экологически чистых вариантов транспорта. Гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV), электромобили с аккумуляторными батареями (BEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV) предлагают убедительные альтернативы автомобилям, оснащенным 48-вольтовыми аккумуляторными системами, что потенциально отвлекает спрос от сегмента рынка с 48-вольтовыми батареями.

Проницательность по категориям

Какая категория архитектуры занимает доминирующую долю рынка на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем?

На рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем доминирующая доля рынка принадлежит категории архитектуры с ременным приводом. Эта архитектура характеризуется своей простотой и экономической эффективностью, что делает ее предпочтительным выбором для многих производителей автомобилей. Системы с ременным приводом используют ремень, соединенный с коленчатым валом двигателя, для привода интегрированного стартер-генератора (ISG) и обеспечения электропитания двигателя. Такая конфигурация обеспечивает бесшовную интеграцию в существующие конструкции двигателей, сводя к минимуму необходимость в обширных модификациях и снижая производственные затраты.

Более того, системы с ременным приводом предлагают универсальность в применении, что делает их подходящими для широкого спектра типов транспортных средств, от компактных автомобилей до внедорожников и легких грузовиков. Простота архитектуры с ременным приводом также способствует ее надежности и легкости обслуживания, что привлекает как автопроизводителей, так и потребителей. Благодаря проверенной истории производительности и надежности системы с ременным приводом заняли прочное положение на автомобильном рынке, заняв значительную долю рынка по сравнению с альтернативными архитектурами.

Достижения в технологии ременного привода еще больше укрепили ее положение в качестве доминирующей архитектуры на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем. Постоянное совершенствование материалов ремней, механизмов натяжения и системной интеграции повысило производительность, эффективность и долговечность. Эти достижения позволили решить предыдущие проблемы, связанные с системами с ременным приводом, такие как проскальзывание ремня и проблемы с долговечностью, что сделало их более привлекательным вариантом для производителей транспортных средств, ищущих надежные и экономически эффективные решения для электрификации.

Более того, широкое внедрение систем с ременным приводом ведущими автопроизводителями еще больше укрепляет их доминирование на рынке. Многие крупные автопроизводители внедрили архитектуры с ременным приводом в свои автомобильные платформы, используя преимущества 48-вольтовых аккумуляторных систем для повышения топливной экономичности, снижения выбросов и улучшения общей производительности автомобиля.

В результате системы с ременным приводом стали синонимом основных стратегий электрификации в автомобильной промышленности, сохраняя свои позиции в качестве предпочтительного выбора для достижения мягкой гибридизации и функциональности «старт-стоп» в различных сегментах транспортных средств.

Превратится ли сегмент мягких гибридных систем в эпицентр роста на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем?

Сегмент мягких гибридных систем готов стать эпицентром роста на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем. Этот прогноз подчеркивается несколькими факторами, способствующими росту спроса на мягкие гибридные технологии. Строгие нормы выбросов и стандарты топливной эффективности во всем мире заставляют автопроизводителей изучать решения по электрификации, которые предлагают постепенные улучшения в экономии топлива и сокращении выбросов. Мягкие гибридные системы, которые объединяют 48-вольтовые аккумуляторные системы с двигателями внутреннего сгорания, обеспечивают эффективное средство достижения этих целей за счет включения таких функций, как функция старт-стоп, рекуперативное торможение и помощь при крутящем моменте.

Достижения в области аккумуляторных технологий и силовой электроники повысили производительность и эффективность мягких гибридных систем, сделав их все более привлекательными как для автопроизводителей, так и для потребителей. Интеграция 48-вольтовых аккумуляторных систем позволяет беспрепятственно внедрять функции электрификации без существенных изменений в архитектуру транспортных средств, минимизируя затраты на разработку и производственные сложности. Кроме того, масштабируемость мягких гибридных систем позволяет применять их в широком диапазоне типов и сегментов транспортных средств, от компактных автомобилей до роскошных внедорожников, что еще больше стимулирует рост рынка.

Более того, растущее предпочтение потребителями транспортных средств, которые предлагают улучшенную топливную экономичность, сниженные выбросы и улучшенную динамику вождения, стимулирует принятие мягких гибридных систем. По мере того, как растет осведомленность об экологической устойчивости и колеблются цены на топливо, потребители ищут автомобили, которые сочетают производительность с экологичностью. Мягкие гибридные системы отвечают этим предпочтениям, обеспечивая постепенный рост топливной экономичности и сокращения выбросов без ущерба для удобства и ощущений от вождения, связанных с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Ожидается, что государственные стимулы и субсидии, направленные на содействие внедрению электрифицированных транспортных средств, будут способствовать росту сегмента мягких гибридных систем. Такие стимулы, как налоговые льготы, скидки и доступ к зонам с низким уровнем выбросов, побуждают потребителей выбирать автомобили, оснащенные мягкими гибридными технологиями, тем самым стимулируя рыночный спрос и темпы внедрения.

Получить доступ к методологии отчета о рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем

Страна/региональная проницательность

Может ли Азиатско-Тихоокеанский регион способствовать увеличению продаж на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем?

Азиатско-Тихоокеанский регион является домом для некоторых из крупнейших в мире автомобильных рынков, включая Китай, Японию и Южную Корею. Быстрая урбанизация, индустриализация и рост располагаемых доходов в этих странах подпитывают растущий спрос на транспортные средства, создавая возможности для внедрения 48-вольтовых аккумуляторных систем. Правительственные инициативы и политика, направленные на продвижение чистой энергии и сокращение выбросов, способствуют внедрению электрифицированных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Многие страны региона внедрили такие стимулы, как субсидии, налоговые льготы и нормативные требования, чтобы поощрять внедрение электрических и гибридных транспортных средств. В результате автопроизводители все чаще включают 48-вольтовые аккумуляторные системы в свои портфели транспортных средств, чтобы соответствовать нормативным требованиям и извлекать выгоду из растущего спроса на экологически чистые транспортные решения.

Технологические достижения и производственные возможности в Азиатско-Тихоокеанском регионе облегчают производство и развертывание 48-вольтовых аккумуляторных систем в масштабах. Надежная инфраструктура цепочки поставок региона, квалифицированная рабочая сила и инвестиции в исследования и разработки позволяют производителям внедрять инновации и оптимизировать технологии 48-вольтовых аккумуляторных систем, снижая затраты и повышая производительность. Это конкурентное преимущество позиционирует Азиатско-Тихоокеанский регион как ключевой центр производства и дистрибуции автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем, что еще больше стимулирует рост рынка.

Более того, смещение предпочтений потребителей в сторону транспортных средств, оснащенных расширенными функциями и улучшенной топливной экономичностью, стимулирует спрос на 48-вольтовые аккумуляторные системы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Поскольку потребители становятся более сознательными в отношении окружающей среды и ищут транспортные средства, которые предлагают лучшую топливную экономичность и меньшие выбросы, автопроизводители реагируют, выпуская электрифицированные транспортные средства, оснащенные 48-вольтовыми аккумуляторными системами. Ожидается, что эта тенденция ускорит принятие 48-вольтовых аккумуляторных систем на автомобильном рынке Азиатско-Тихоокеанского региона, что приведет к увеличению продаж и проникновения на рынок. Таким образом, Азиатско-Тихоокеанский регион имеет потенциал для увеличения продаж на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем. Благодаря большому автомобильному рынку, благоприятной нормативной среде, технологическим возможностям и меняющимся потребительским предпочтениям регион представляет значительные возможности для расширения рынка и роста внедрения 48-вольтовых аккумуляторных систем.

Будут ли продажи на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем в Северной Америке успешными?

Ожидается, что продажи на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем в Северной Америке будут успешными. Это ожидание основано на нескольких факторах, способствующих потенциалу региона как прибыльного рынка для 48-вольтовых аккумуляторных систем. Северная Америка может похвастаться значительным автомобильным рынком с разнообразным спектром типов транспортных средств и потребительских предпочтений. Регион охватывает Соединенные Штаты, Канаду и Мексику, каждая из которых обладает значительным спросом на автомобили, включая легковые автомобили, легкие грузовики и внедорожники. Этот широкий рыночный ландшафт представляет широкие возможности для принятия 48-вольтовых аккумуляторных систем в различных сегментах транспортных средств.

Растущее нормативное давление и экологические проблемы стимулируют принятие электрифицированных транспортных средств в Северной Америке. Правительства как на федеральном, так и на государственном уровнях внедряют строгие стандарты выбросов и правила экономии топлива для борьбы с изменением климата и снижения загрязнения воздуха. В ответ на это автопроизводители изучают решения по электрификации, включая мягкие гибридные системы, использующие технологию 48-вольтовых аккумуляторов, чтобы соответствовать нормативным требованиям и удовлетворять спрос потребителей на более экологичные варианты транспорта.

Более того, технологические достижения и инвестиции в исследования и разработки повышают производительность и доступность 48-вольтовых аккумуляторных систем в Северной Америке. По мере развития аккумуляторных технологий производители повышают плотность энергии, эффективность зарядки и долговечность, делая 48-вольтовые аккумуляторные системы более привлекательными как для автопроизводителей, так и для потребителей. Кроме того, достижения в производственных процессах и экономия за счет масштаба снижают производственные издержки, еще больше укрепляя конкурентоспособность 48-вольтовых аккумуляторных систем на североамериканском рынке. Изменение предпочтений потребителей в сторону транспортных средств, оснащенных расширенными функциями и улучшенной топливной эффективностью, стимулирует спрос на 48-вольтовые аккумуляторные системы в Северной Америке.

Поскольку растет осведомленность об экологической устойчивости и колеблются цены на топливо, потребители ищут транспортные средства, которые предлагают лучшую топливную экономичность, снижение выбросов и улучшенную динамику вождения. Автопроизводители реагируют, включая 48-вольтовые аккумуляторные системы в свои портфели транспортных средств, соответствуя предпочтениям потребителей и тенденциям рынка.

Конкурентная среда

Анализ конкурентной среды рынка автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем имеет решающее значение для получения информации о динамике отрасли. Целью данного исследования является изучение конкурентной среды с упором на ключевых игроков, рыночные тенденции, инновации и стратегии. Проведение этого анализа позволит заинтересованным сторонам отрасли получить ценную информацию, которая поможет им умело ориентироваться в конкурентной среде и использовать появляющиеся возможности. Понимание конкурентной среды позволит заинтересованным сторонам принимать обоснованные решения, соответствовать рыночным тенденциям и формулировать стратегии для укрепления своих позиций на рынке и конкурентоспособности на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем.

Некоторые из видных игроков, работающих на рынке автомобильных 48-вольтовых аккумуляторных систем, включают

• A123 Systems LLC
• Continental AG
• BorgWarner Inc.
• Delphi Technologies PLC.
• Robert Bosch GmbH
• East Penn Manufacturing Company
• EnerSys
• GS Yuasa Corporation
• Hitachi Ltd.
• Johnson Controls International Plc

Последние разработки

• В феврале 2023 года новая гибридная система 48 В, разработанная Stellantis, стала доступна на PEUGEOT 3008 и 5008, прежде чем стать доступным на других моделях. Он был добавлен к существующему широкому ассортименту электрифицированных двигателей Peugeot, который уже включал подключаемые гибридные, полностью электрические и топливные элементы модели. Система PEUGEOT 48V HYBRID объединила электродвигатель и новую 6-ступенчатую электрифицированную коробку передач с двойным сцеплением с новым поколением 136-сильного бензинового двигателя PureTech. Технология, которая использовала аккумулятор, подзаряжаемый во время движения автомобиля, увеличивала крутящий момент на низких оборотах двигателя и снижала расход топлива до 15%.
• В октябре 2023 года GaN Systems Inc., канадская компания, производящая автомобильные 48-вольтовые системы, была приобретена Infineon Technologies AG, немецким производителем полупроводников, за 830 миллионов долларов США. Благодаря приобретению дорожная карта Infineon GaN была значительно ускорена, что укрепило ее позицию ведущего производителя GaN. Благодаря приобретению компания Infineon получила доступ к широкому спектру технологий преобразования энергии на основе GaN и передовому опыту в области применения, что укрепило ее позицию лидера отрасли в области силовых полупроводников и значительно ускорило время выхода на рынок.

Область отчета

Методология исследования рынка

Узнать больше о Resea