Размер мирового рынка шинных материалов по типу (эластомеры, армирующие наполнители, пластификаторы), по типу транспортного средства (легковые автомобили, автобусы, грузовики), по географическому охвату и прогнозу
Published on: 2024-09-23 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Размер мирового рынка шинных материалов по типу (эластомеры, армирующие наполнители, пластификаторы), по типу транспортного средства (легковые автомобили, автобусы, грузовики), по географическому охвату и прогнозу
Размер и прогноз рынка шинных материалов
Размер рынка шинных материалов оценивался в 96,77 млрд долларов США в 2024 году и, по прогнозам, достигнет 137,61 млрд долларов США к 2031 году, увеличившись на CAGR 4.50%в течение прогнозируемого периода 2024-2031.
Глобальные драйверы рынка шинных материалов
Движущие силы рынка шинных материалов могут зависеть от различных факторов. К ним могут относиться
- Движущие силы Тенденции в автомобильной промышленности Спрос на шины и, как следствие, рынок шинных материалов напрямую зависят от расширения или сокращения в автомобильном секторе. Продажи автомобилей, уровни производства и предпочтения потребителей в отношении различных типов транспортных средств, таких как седаны, грузовики и внедорожники, — все это оказывает большое влияние.
- Экологические проблемы и нормативные стандарты Инновации в области шинных материалов подпитываются строгими правилами, касающимися эксплуатационных характеристик шин, безопасности и экологической устойчивости. Это включает в себя спецификации по снижению шума, вредных выбросов и топливной эффективности. Эти спецификации могут повлиять на использование материалов, таких как экологически чистые резины или материалы с повышенной прочностью.
- Технологические разработки Новые материалы могут найти свое место на рынке в результате разработок в области технологий производства шин, включая композитные материалы, нанотехнологии и дизайн шин. Улучшенные эксплуатационные качества, такие как повышенное сцепление, более длительный срок службы протектора или меньшее сопротивление качению, вероятно, произведут фурор на рынке.
- Цены и доступность сырья Вся структура затрат на производство шин зависит от изменений в ценах и доступности сырья, такого как стальной корд, технический углерод, натуральный и синтетический каучук, а также натуральный и синтетический каучук. Изменения этих переменных могут оказать влияние на производственные процедуры шинной промышленности и выбор материалов.
- Демография и предпочтения потребителей Рынок различных материалов для шин может зависеть от изменения вкусов клиентов, например, увеличения потребности в высококачественных шинах, индивидуальных шинах или шинах с определенными эксплуатационными характеристиками (например, всесезонных, вездеходных).
- Условия региональной экономики Спрос на шины зависит от ряда экономических факторов, включая рост ВВП, объем промышленного производства и развитие инфраструктуры. Эти факторы также влияют на спрос на автомобили. Спрос на материалы для шин на различных рынках может варьироваться в зависимости от региональных различий в экономических показателях.
- Глобализация и динамика торговли Тарифы, торговые споры и соглашения о международной торговле могут оказывать влияние на цепочку поставок шинной промышленности, влияя на закупку сырья, а также на экспорт готовых шин. Изменения в торговой политике могут повлиять на конкурентоспособность производителей шин и на выбор материалов.
Ограничения на мировом рынке шинных материалов
Несколько факторов могут выступать в качестве ограничений или проблем для рынка шинных материалов. К ним могут относиться
- Изменения в цене на сырье Шинный бизнес во многом зависит от сырья, такого как химикаты, сажа, синтетический и натуральный каучук, а также резина. На прибыльность производителей шин могут повлиять изменения в стоимости определенных материалов.
- Соблюдение нормативных требований Производители шин могут столкнуться с более высокими эксплуатационными расходами и необходимостью выбора материалов в результате строгих правил, касающихся экологических проблем, таких как выбросы и утилизация шин.
- Конкурентная среда В жестко конкурентном секторе шин за долю рынка борются многочисленные компании. Интенсивная конкуренция в отрасли шинных материалов может оказывать давление на цены и снижать прибыльность компаний-участников.
- Технологические разработки Традиционные материалы для шин могут столкнуться с трудностями в результате разработок в области шинных технологий, таких как создание экологически чистых и экономичных шин. Чтобы оставаться конкурентоспособными, производителям, возможно, придется инвестировать в исследования и разработки.
- Продукты-заменители Традиционные материалы для шин могут оказаться под угрозой из-за внедрения новых композитов или экологически чистых материалов для производства шин. Чтобы оставаться на рынке, предприятия должны внедрять инновации и адаптироваться.
- Глобальные экономические условия Потребительские привычки расходов и спрос на автомобили могут зависеть от экономических спадов или нестабильности в важных экономиках, что может повлиять на рынок шинных материалов.
Анализ сегментации мирового рынка шинных материалов
Мировой рынок шинных материалов сегментирован по типу, типу транспортного средства и географии.
Рынок шинных материалов по типу
- Эластомеры
- Армирующие наполнители
- Пластификаторы
- Химические вещества
- Металлическое армирование
- Текстильное армирование
В зависимости от типа рынок делится на эластомеры, армирующие наполнители, пластификаторы, химикаты, металл Армирование и текстильное армирование. Ряд важных переменных, таких как расширяющийся рынок потребительских товаров, расширяющиеся строительные и инфраструктурные проекты и растущая автомобильная промышленность, являются движущей силой рынка эластомеров, класса полимеров, известных своими эластичными свойствами.
Рынок шинных материалов по типу транспортного средства
- Легковые автомобили
- Автобусы
- Грузовики
- Легкий коммерческий автомобиль
В зависимости от типа транспортного средства рынок делится на легковые автомобили, автобусы, грузовики и легкий коммерческий автомобиль. Продажи легковых автомобилей выросли во всем мире, чему способствовали такие причины, как улучшение экономических условий, растущая урбанизация и расширение среднего класса в развивающихся странах. Спрос на шины и шинные материалы растет вместе с количеством легковых автомобилей на дорогах. На спрос на шинные материалы для легковых автомобилей существенно влияет замена в дополнение к продажам новых автомобилей. Потребители покупают новые шины, поскольку старые изнашиваются или разрушаются. Постоянный спрос на материалы для шин является результатом необходимости регулярной замены шин.
Рынок материалов для шин по географии
- Северная Америка
- Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Остальной мир
На основе регионального анализа глобальный рынок материалов для шин сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Остальной мир. Наибольшая доля рынка в 2022 году принадлежала Азиатско-Тихоокеанскому региону. Поскольку Китай, Индия и Япония лидируют в производстве и продажах автомобилей, Азиатско-Тихоокеанский регион стал важным центром автомобильной промышленности. Растущий средний класс, урбанизация и благосостояние в этих странах подпитывают спрос на легковые автомобили, что приводит к резкому росту потребности в материалах для шин. Кроме того, рынок сменных шин обусловлен значительным текущим автопарком в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Замена шин постоянно требуется, когда шины автомобилей приближаются к концу своего срока службы. В результате этого цикла замены в регионе наблюдается постоянный спрос на материалы для шин.
Ключевые игроки
Отчет об исследовании «Глобальный рынок материалов для шин» предоставит ценную информацию с упором на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются Cabot Corporation, Lanxess, Phillips Carbon Black Limited, Sinopec, Goodyear Tire and Rubber Company, Kurarey, JSR Corporation, Orion Engineered Carbons SA и PetroChina.
Область отчета
АТРИБУТЫ ОТЧЕТА | ДЕТАЛИ |
---|---|
ПЕРИОД ИССЛЕДОВАНИЯ | 2021-2031 |
БАЗОВЫЙ ГОД | 2024 |
ПРОГНОЗ ПЕРИОД | 2024-2031 |
ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕРИОД | 2021-2023 |
ЕДИНИЦА | Стоимость (млрд долл. США) |
ОСНОВНЫЕ КОМПАНИИ | Cabot Corporation, Lanxess, Phillips Carbon Black Limited, Sinopec, Goodyear Tire and Rubber Company, Kurarey. |
СЕГМЕНТЫ ОХВАЧЕНО |
|
ОБЛАСТЬ КАСТОМИЗАЦИИ | Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение области охвата страны, региона и сегмента |
Методология исследования рынка esearch
Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .
Причины приобретения этого отчета
Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторыПредоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегментаУказывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут свидетелями самого быстрого роста а также доминировать на рынкеАнализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, которые влияют на рынок в каждом регионеКонкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения компаний за последние пять летОбширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынкаТекущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов)Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил ПортераОбеспечивает понимание рынка с помощью цепочки создания стоимостиСценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы6-месячная поддержка аналитиков после продажи
Настройка отчета
В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит Ваши требования выполнены.