img

Размер мирового рынка испытательных полигонов для автомобилей по испытательным учреждениям, по предоставляемым услугам, по конечным пользователям, по географическому охвату и прогнозу


Published on: 2024-09-29 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Размер мирового рынка испытательных полигонов для автомобилей по испытательным учреждениям, по предоставляемым услугам, по конечным пользователям, по географическому охвату и прогнозу

Размер рынка и прогноз рынка автомобильных испытательных полигонов

Размер рынка автомобильных испытательных полигонов оценивается в 4,4 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 9,7 млрд долларов США к 2030 году, увеличившись со CAGR в 6,4% в прогнозируемый период с 2024 по 2030 год.

Глобальные драйверы рынка автомобильных испытательных полигонов

Рост и развитие рынка автомобильных испытательных полигонов объясняется определенными основными драйверами рынка. Эти факторы оказывают большое влияние на то, как автомобильные испытательные полигоны востребованы и приняты в различных секторах. Вот некоторые из основных рыночных сил

  • Повышение требований к испытаниям транспортных средствПо мере того, как автомобильные технологии становятся все более сложными, растет спрос на тщательное тестирование транспортных средств, работающих в различных условиях. Испытательные полигоны автомобилей предлагают регулируемые условия для испытаний надежности, безопасности и производительности.
  • Повышение внимания к безопасности и производительности транспортных средствавтопроизводители инвестируют в передовые испытательные объекты, чтобы убедиться, что их автомобили соответствуют строгим критериям безопасности и производительности, в ответ на требования клиентов и регулирующих органов к более безопасным и эффективным автомобилям.
  • Разработка автономных транспортных средствдля разработки и тестирования автономных транспортных средств необходимы обширные и специализированные испытательные среды. Испытательные полигоны для транспортных средств необходимы для оценки того, насколько хорошо автономные технологии функционируют в различных условиях, таких как различные погодные условия, различные типы дорог и различные схемы движения.
  • Глобализация автомобильной промышленностидля того, чтобы приспособиться к различным климатическим условиям, дорожной инфраструктуре и поведению водителей, испытательные центры в различных географических регионах требуются, поскольку автомобильные компании расширяют свою деятельность по всему миру.
  • Строгие стандарты выбросовспрос на испытательные центры, которые могут оценить воздействие автомобилей на окружающую среду и их соответствие стандартам выбросов, обусловлен ужесточением природоохранного законодательства и стандартов выбросов.
  • Спрос на электромобили (ЭМ)по мере увеличения использования ЭМ испытательные центры сталкиваются как с новыми возможностями, так и с новыми проблемами. Для оценки эффективности, производительности и запаса хода электромобилей в различных обстоятельствах необходимы испытательные полигоны.
  • Технологические и сетевые достижения в транспортных средствахЧтобы гарантировать безопасную и бесперебойную работу, необходимо проводить испытания в контролируемых условиях для интеграции передовых технологий, таких как автомобильные информационно-развлекательные системы и подключенные автомобили.
  • Эффективность затрат и времениАвтомобильные испытательные полигоны предоставляют производителям экономичные и своевременные средства для проведения различных испытаний в контролируемых условиях, что позволяет им выявлять и устранять проблемы на ранних этапах процесса разработки.

Ограничения на мировом рынке автомобильных испытательных полигонов

Глобальный рынок автомобильных испытательных полигонов имеет много возможностей для роста, но существует несколько отраслевых ограничений, которые могут затруднить этот процесс. Крайне важно, чтобы заинтересованные стороны в отрасли осознали эти трудности. Среди существенных ограничений рынка

  • Высокие первоначальные расходыдля создания и поддержания полигона для испытаний автомобилей требуются значительные первоначальные капитальные затраты. Это покрывает стоимость строительства различных испытательных центров, установку передового оборудования и оплату постоянного обслуживания. Для некоторых предприятий большие первоначальные расходы могут стать препятствием.
  • Эксплуатационные расходыпомимо первоначальных инвестиций, могут быть значительные текущие расходы на найм квалифицированного персонала, модернизацию испытательных центров и соблюдение правил. Для небольших автопроизводителей или тех, у кого более ограниченный бюджет, это может быть проблематично.
  • Доступность альтернативных методов испытанийразработки в области компьютерного тестирования и технологий виртуального моделирования сделали доступными альтернативные методы оценки производительности транспортных средств. Некоторые предприятия могут решить использовать виртуальное тестирование, что изменит рыночный спрос и снизит восприятие необходимости реальных испытательных полигонов.
  • Строгие экологические правилаэкологические правила могут создать трудности для строительства и управления испытательными полигонами. Более строгие экологические правила могут помешать некоторым испытательным мероприятиям, требуя процедур соответствия и, таким образом, увеличивая эксплуатационные расходы.
  • Ограниченная доступность для малых и средних предприятий (МСП)из-за финансовых ограничений крупные автопроизводители часто связаны с прототипными полигонами, которые могут быть недоступны для стартапов или малого бизнеса. Это может помешать некоторым игрокам выйти на рынок или конкурировать.
  • Географические ограничениядля того, чтобы приспособиться к различным условиям испытаний, испытательные полигоны обычно строятся в определенных географических регионах. Но это может представлять проблему для предприятий, работающих в районах, далеких от хорошо известных испытательных полигонов, что приводит к логистическим трудностям и более высоким расходам на испытания.
  • Технологическое устареваниеавтомобильные испытательные полигоны должны постоянно инвестировать в модернизацию своей инфраструктуры, чтобы оставаться актуальными и конкурентоспособными. Быстрое совершенствование автомобильных технологий может привести к устареванию существующих испытательных объектов и оборудования.
  • Влияние COVID-19 на экономическую неопределенностьглобальные кризисы, такие как эпидемия COVID-19, и экономические спады могут оказать влияние на автомобильный сектор и, в свою очередь, на спрос на услуги по тестированию. Рыночная турбулентность может привести к отсрочке проектов и инвестиций.

Анализ сегментации мирового рынка автомобильных испытательных полигонов

Рынок автомобильных испытательных полигонов сегментируется на основе испытательных учреждений, предоставляемых услуг, конечных пользователей и географии.

По испытательным учреждениям

  • Трассы для высокоскоростных испытанийэто места с длинными прямыми участками и крутыми поворотами, которые используются для проверки управляемости, устойчивости и скорости транспортных средств на высоких скоростях.
  • Площадки для внедорожных испытанийэто места, где транспортные средства испытываются в сложных условиях бездорожья, таких как грязевые трассы, каменистые участки и неровные поверхности.
  • Зоны для краш-тестоввыделенные пространства, созданные для проведения краш-тестов с целью оценки безопасности транспортных средств и структурной прочности узлов, находящихся под воздействием воздействие.
  • Камеры моделирования климатаУправляемые настройки, предназначенные для испытания автомобилей в неблагоприятных погодных условиях, таких как высокая влажность, низкие температуры и осадки.

По предоставляемым услугам

  • Испытания на прочностьОценка долгосрочной надежности и выносливости автомобиля в различных условиях вождения.
  • Испытания производительностиОценка управляемости, торможения, ускорения и других динамических характеристик работы автомобиля.
  • Испытания выбросовУчреждения, способные количественно определять и исследовать выбросы автомобилей, чтобы убедиться, что они соответствуют экологическим нормам.
  • Испытания шума, вибрации и жесткости (NVH)Оценка способности автомобиля производить шум, вибрацию и жесткость в различных условиях вождения.
  • Испытания автономных транспортных средствПередовые испытательные полигоны, оснащенные Возможности для тестирования полуавтономных и автономных технологий транспортных средств, таких как интеграция датчиков и сложные сценарии дорожного движения.

По конечным пользователям

  • Производители автомобилейПроизводители оригинального оборудования (OEM) используют эти испытательные полигоны для проведения внутренних испытаний прототипов и серийных автомобилей.
  • Центры исследований и разработокЭто места, где научно-исследовательские институты и центры разработок реализуют академические и совместные исследовательские инициативы, касающиеся автомобильных технологий.
  • Регулирующие органыЭто учреждения, где регулирующие органы проводят испытания и проверки, чтобы убедиться, что автомобили соответствуют требованиям безопасности и охраны окружающей среды.
  • Производители автомобильных компонентовУчреждения, где предприятия, производящие автомобильные компоненты, проверяют функциональность и надежность отдельных деталей.

По географии

  • Северная АмерикаСегментация Севера Американский рынок в соответствии с тенденциями, принятием и спросом.
  • Европасегментация рынка с акцентом на Европу, которая учитывает динамику отрасли и региональные предпочтения.
  • Азиатско-Тихоокеанский регионсегментация рынка в соответствии с Азиатско-Тихоокеанским регионом, крупным центром производства.
  • Латинская Америкасегментация рынка на основе тенденций и спроса в странах Латинской Америки.
  • Ближний Восток и Африкаучет региональной промышленной деятельности и сегментация рынка в соответствии с регионом Ближнего Востока и Африки.

Ключевые игроки

Основными игроками на рынке испытательных полигонов для автомобилей являются

  • MIRA (Великобритания)
  • Millbrook (Великобритания)
  • AVL ZalaZONE (Венгрия)
  • GoMentum Station (Калифорния, США)
  • General Motors (США)
  • Toyota (Япония)
  • Ford (США)
  • Испытательный центр армии США в Абердине (США)
  • Университет Висконсин-Мэдисон (США)
  • CATARC (Китай)

Область отчета

АТРИБУТЫ ОТЧЕТАДЕТАЛИ
ПЕРИОД ИССЛЕДОВАНИЯ

2020-2030

БАЗОВЫЙ ГОД

2023

ПЕРИОД ПРОГНОЗА

2024-2030

ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕРИОД

2020-2022

ЕДИНИЦА

Стоимость (млрд долл. США)

ОСОБЫЕ КОМПАНИИ

MIRA (Великобритания), Millbrook (Великобритания), AVL ZalaZONE (Венгрия), GoMentum Station (Калифорния, США), General Motors (США), Toyota (Япония), Ford (США), испытательный центр армии США в Абердине (США), университет Висконсин-Мэдисон (США), CATARC (Китай)

ОХВАЧЕННЫЕ СЕГМЕНТЫ

Тестовые учреждения, предоставляемые услуги, конечные пользователи и география

ОБЛАСТЬ НАСТРОЙКИ

Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение страны, региона и т. д. сегментный охват

Самые популярные отчеты

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобрести этот отчет

• Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы• Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента• Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке• Анализ по географии подчеркивая потребление продукта/услуги в регионе, а также указывая факторы, которые влияют на рынок в каждом регионе • Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилируемых компаний • Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитику компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка • Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (которые включают возможности и драйверы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов • Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера • Предоставляет понимание рынка с помощью цепочки создания стоимости • Сценарий динамики рынка, а также возможности роста рынка в ближайшие годы • 6-месячная поддержка аналитиков после продажи

Настройка отчета

• В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )
To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )