Рынок систем улучшенного зрения — глобальный размер отрасли, доля, тенденции, возможности и прогноз, по технологиям (инфракрасные, системы синтетического зрения, GPS, радар миллиметрового диапазона), по компонентам (датчики, процессоры, управляющая электроника, камера, дисплей), по платформам (фиксированные, поворотные), по регионам и конкуренции, 2019–2029 гг.

Обзор рынка

Глобальный рынок систем улучшенного зрения был оценен в 253,4 млн долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет прогнозировать устойчивый рост в прогнозируемый период со среднегодовым темпом роста 4,32% до 2029 года.

Ключевые драйверы рынка

Повышенная безопасность полетов

Одним из основных драйверов рынка систем улучшенного зрения (EVS) является критическая потребность в повышенной безопасности полетов. В авиации обеспечение безопасности пассажиров, экипажа и груза имеет первостепенное значение. Неблагоприятные погодные условия, такие как сильный туман, дождь, снег и темнота, значительно ухудшают видимость и ситуационную осведомленность пилота, которые имеют решающее значение для безопасных полетов. Эти условия часто приводят к повышенным рискам во время критических фаз полета, включая взлет, посадку и руление. Системы улучшенного зрения решают эти проблемы, предоставляя пилотам изображения в реальном времени с высоким разрешением, которые проникают в плохие погодные условия, тем самым улучшая их способность видеть и безопасно ориентироваться. Технология объединяет датчики, такие как инфракрасные камеры, которые обнаруживают тепловые сигнатуры, и радар миллиметрового диапазона, который обеспечивает детальное изображение, помогая пилотам определять потенциальные препятствия и особенности рельефа. Значительно снижая вероятность аварий и опасных ситуаций из-за проблем с видимостью, EVS повышает общую безопасность полетов. Эта возможность не только защищает жизни, но и помогает авиакомпаниям поддерживать высокие показатели безопасности, что необходимо для поддержания доверия пассажиров и соблюдения нормативных требований. Таким образом, необходимость повышения безопасности полетов является веской причиной для все более широкого внедрения EVS как в коммерческой, так и в военной авиации.

Технологические достижения

Достижения в технологиях датчиков и дисплеев являются еще одним важным драйвером для рынка систем улучшенного зрения. За последнее десятилетие произошло заметное развитие технологий, лежащих в основе EVS, что сделало эти системы более сложными и надежными. Современные датчики, включая инфракрасные камеры высокого разрешения и передовые радиолокационные системы, обеспечивают исключительную производительность, захватывая подробные и точные изображения в режиме реального времени даже в самых сложных условиях окружающей среды. Эти датчики теперь более чувствительны и способны обеспечивать более четкие изображения, которые имеют решающее значение для пилотов во время операций в условиях плохой видимости. Помимо усовершенствований датчиков, достижения в технологиях отображения также сыграли решающую роль. Высокоточные проекционные дисплеи (HUD) и многофункциональные полетные дисплеи стали более распространенными, предлагая пилотам бесшовный и интуитивно понятный интерфейс для доступа к улучшенным визуальным данным, предоставляемым EVS. Кроме того, интеграция искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (МО) произвела революцию в EVS, обеспечив возможность прогнозной аналитики и поддержки принятия решений в реальном времени. Эти технологии анализируют огромные объемы данных с нескольких датчиков, чтобы предоставить пилотам действенные идеи, повышая ситуационную осведомленность и возможности принятия решений. Эти непрерывные технологические инновации делают EVS более эффективными, доступными и экономичными, способствуя их внедрению на более широком спектре воздушных судов, включая коммерческие авиалайнеры, бизнес-джеты и военные самолеты.

Нормативные требования

Нормативные требования являются мощным драйвером на рынке систем улучшенного зрения, существенно влияя на их внедрение. Авиационные власти, такие как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в США и Агентство по безопасности полетов Европейского союза (EASA) в Европе, установили строгие правила безопасности, которые требуют внедрения передовых систем зрения в определенные категории воздушных судов. Эти правила призваны повысить безопасность полетов и эксплуатационную эффективность за счет обеспечения пилотам доступа к новейшим технологиям, которые улучшают ситуационную осведомленность. Соблюдение этих нормативных требований является не только юридическим обязательством, но и критическим фактором в поддержании эксплуатационных лицензий и избежании штрафов. Более того, соблюдение этих предписаний демонстрирует приверженность стандартам безопасности и регулирования, что является конкурентным преимуществом для авиакомпаний и операторов. Натиск со стороны регулирующих органов гарантирует, что производители и операторы самолетов постоянно инвестируют в свои технологии EVS и модернизируют их для соответствия предписанным стандартам безопасности. Эта нормативная среда выступает в качестве значительного катализатора для рынка EVS, заставляя заинтересованные стороны отдавать приоритет интеграции этих систем в свои воздушные парки.

Основные проблемы рынка

Высокие затраты и экономические барьеры

Одной из наиболее существенных проблем, с которыми сталкивается рынок усовершенствованных систем технического зрения (EVS), является высокая стоимость, связанная с разработкой, установкой и обслуживанием этих передовых технологий. Компоненты EVS, такие как инфракрасные датчики, миллиметровые радары и сложные дисплеи, требуют значительных инвестиций в исследования и разработки. Эти системы включают в себя передовые технологии, которые являются сложными и дорогими в производстве. Первоначальные затраты на установку особенно высоки, что может стать существенным финансовым бременем для авиакомпаний и авиационных операторов, особенно небольших предприятий или тех, которые работают с ограниченным бюджетом. Кроме того, постоянное обслуживание и потенциальная необходимость в регулярных обновлениях или модернизациях для поддержания оптимальной работы систем еще больше увеличивают затраты. Эти экономические барьеры могут ограничить широкое внедрение EVS, особенно в регионах, где авиационная промышленность все еще развивается или где финансовые ресурсы более ограничены. Для коммерческих авиакомпаний решение об инвестировании в EVS должно быть взвешено с другими эксплуатационными расходами и приоритетами, которые могут замедлить темпы внедрения. В военном секторе бюджетные ограничения и конкурирующие приоритеты в расходах на оборону также могут повлиять на закупку EVS. Таким образом, высокая стоимость EVS остается критической проблемой, которую заинтересованные стороны должны решать с помощью стратегий сокращения затрат и потенциальных субсидий или стимулов для содействия более широкому внедрению.

Проблемы интеграции и совместимости

Проблемы интеграции и совместимости представляют собой еще одну значительную проблему для рынка систем улучшенного зрения. Современные самолеты оснащены множеством сложных систем и технологий, каждая из которых имеет свои собственные спецификации и эксплуатационные требования. Интеграция EVS с существующей авионикой и дисплеями кабины экипажа может быть технически сложной задачей, требующей значительных изменений в инфраструктуре самолета. Проблемы совместимости могут возникнуть из-за различий в стандартах программного и аппаратного обеспечения, что приводит к потенциальным проблемам взаимодействия. Обеспечение бесперебойной связи и обмена данными между EVS и другими бортовыми системами имеет решающее значение для эффективного функционирования технологии, но достижение этой интеграции может быть сложным и трудоемким. Более того, модернизация старых самолетов с помощью EVS может быть особенно проблематичной, поскольку эти самолеты изначально не были предназначены для установки таких передовых систем. Этот процесс часто включает в себя обширные модификации и может привести к длительным простоям, которые обходятся авиакомпаниям дорого. Кроме того, пилотам и экипажу требуется обучение для эффективного использования EVS, что добавляет еще один уровень сложности и расходов. Решение этих проблем интеграции требует тесного сотрудничества между производителями EVS, производителями самолетов и авиационными властями для разработки стандартизированных решений, которые обеспечивают совместимость и упрощают процесс установки. Пока эти проблемы не будут эффективно решены, они будут продолжать препятствовать быстрому принятию и широкому внедрению EVS в авиационной отрасли.

Ключевые тенденции рынка

Интеграция искусственного интеллекта и машинного обучения

Одной из самых преобразующих тенденций на рынке систем улучшенного зрения (EVS) является интеграция технологий искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (МО). ИИ и МО революционизируют возможности EVS, позволяя системам обрабатывать и анализировать огромные объемы данных в режиме реального времени, улучшая ситуационную осведомленность и принятие решений для пилотов. Эти технологии позволяют EVS учиться на прошлом опыте и адаптироваться к новым условиям, предоставляя прогностическую аналитику, которая может предвидеть потенциальные опасности и предлагать оптимальные курсы действий. Например, алгоритмы ИИ могут анализировать данные датчиков для выявления закономерностей и аномалий, которые могут указывать на наличие препятствий или изменений в рельефе местности, даже в условиях сложной видимости. Эта передовая возможность обработки повышает точность и надежность EVS, делая полеты более безопасными и эффективными. Кроме того, МО может непрерывно улучшать производительность EVS, обучаясь на каждом полете, адаптируясь к конкретному поведению самолета и пилота и совершенствуя свои алгоритмы с течением времени. Интеграция ИИ и МО также способствует созданию более интуитивно понятных и удобных для пользователя интерфейсов, снижая когнитивную нагрузку на пилотов и позволяя быстрее и более обоснованно принимать решения. Эта тенденция стимулирует значительные достижения на рынке EVS, делая эти системы более сложными и эффективными и устанавливая новые стандарты безопасности полетов и эксплуатационной эффективности.

Расширенное внедрение в коммерческой авиации

Расширенное внедрение систем улучшенного зрения в коммерческой авиации представляет собой значительную тенденцию на рынке. Поскольку отрасль коммерческой авиации продолжает уделять первостепенное внимание безопасности и эффективности, авиакомпании все больше инвестируют в передовые технологии, которые улучшают выполнение полетов. EVS становятся критически важным компонентом для коммерческих авиалайнеров, помогая пилотам ориентироваться в неблагоприятных погодных условиях, снижая риск аварий и обеспечивая своевременную работу. Спрос на EVS особенно высок среди крупных авиакомпаний, которые работают в регионах с частыми туманами, снегом или другими погодными условиями, ухудшающими видимость. Предоставляя изображения высокого разрешения в реальном времени, EVS позволяет пилотам поддерживать ситуационную осведомленность и безопасно маневрировать самолетом во время взлета, посадки и руления даже в условиях плохой видимости. Эта возможность имеет важное значение для минимизации задержек и отмен рейсов, тем самым повышая общую эффективность работы и удовлетворенность клиентов. Кроме того, принятие EVS соответствует тенденциям регулирования, поскольку авиационные власти продолжают подчеркивать важность передовых систем безопасности в коммерческих самолетах. Тенденция к более широкому принятию EVS в коммерческой авиации также обусловлена достижениями в области технологий, которые делают эти системы более рентабельными и более простыми для интеграции в существующие парки воздушных судов. Поскольку авиакомпании продолжают искать способы повышения безопасности и эффективности работы, ожидается, что принятие EVS будет расти, что еще больше укрепляет их важность в коммерческой авиации.

Расширение на развивающиеся рынки

Расширение систем улучшенного зрения на развивающиеся рынки является заметной тенденцией, формирующей будущее рынка EVS. По мере роста спроса на авиаперевозки в таких регионах, как Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка и Ближний Восток, растет и потребность в передовых технологиях обеспечения безопасности полетов. В этих регионах наблюдается быстрый рост как коммерческой, так и военной авиации, обусловленный экономическим развитием, повышением связности и увеличением оборонных бюджетов. Внедрению EVS на развивающихся рынках способствует растущая осведомленность о преимуществах, которые эти системы предлагают с точки зрения безопасности полетов и эксплуатационной эффективности. Правительства и авиационные власти в этих регионах все больше осознают важность внедрения передовых технологий для улучшения своей авиационной инфраструктуры и соответствия международным стандартам безопасности. Более того, поскольку авиакомпании на развивающихся рынках стремятся повысить свою конкурентоспособность и эксплуатационную надежность, они инвестируют в передовые системы, такие как EVS, для обеспечения более безопасных и эффективных полетов. Расширение на эти рынки также поддерживается инициативами производителей EVS, которые формируют стратегические партнерства и сотрудничество с местными заинтересованными сторонами для адаптации своих решений к региональным потребностям. Ожидается, что эта тенденция приведет к значительному росту рынка EVS, поскольку развивающиеся рынки представляют собой существенную и в значительной степени неиспользованную возможность для передовых технологий обеспечения безопасности полетов. Используя эту тенденцию, поставщики EVS могут расширить свое глобальное присутствие и внести свой вклад в повышение безопасности и эффективности полетов во всем мире.

Сегментарные аналитические данные

Технологические аналитические данные

Инфракрасная технология

Растущий спрос на эксплуатационную безопасность и эффективность как в коммерческой, так и в военной авиации является основным фактором внедрения ИК-технологии в EVS. Авиакомпании и авиационные операторы отдают приоритет технологиям, которые могут снизить риски, связанные с плохой видимостью, и обеспечить плавные, бесперебойные полеты. EVS с ИК-улучшенными функциями обеспечивают критическое преимущество, обеспечивая более безопасные взлеты, посадки и руление в условиях, которые в противном случае привели бы к приземлению рейсов или потребовали бы отклонений. Это не только повышает безопасность, но и повышает эксплуатационную эффективность за счет сокращения задержек и отмен, что приводит к лучшему соблюдению расписания и повышению удовлетворенности пассажиров. Для военных приложений способность эффективно работать в визуально ухудшенных условиях имеет решающее значение для успеха миссии, что делает ИК-технологию неотъемлемым компонентом тактических и боевых самолетов.

Технологические достижения в области инфракрасных датчиков также стимулируют рост сегмента ИК на рынке EVS. Постоянное улучшение разрешения датчиков, чувствительности и возможностей обработки значительно повысило производительность EVS на основе ИК. Современные ИК-датчики могут захватывать тепловые изображения высокого разрешения с большей точностью и на больших расстояниях, предоставляя пилотам подробную и полезную визуальную информацию. Эти достижения делают ИК-технологию более надежной и эффективной, расширяя ее применимость на различных типах самолетов, включая коммерческие авиалайнеры, бизнес-джеты, вертолеты и беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Кроме того, интеграция ИК-датчиков с другими передовыми технологиями, такими как искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение (МО), повышает общие возможности EVS. Алгоритмы искусственного интеллекта и машинного обучения могут анализировать данные ИК-излучения в режиме реального времени, предоставляя пилотам прогнозные данные и поддержку в принятии решений, что еще больше повышает ситуационную осведомленность и безопасность.

Нормативная среда также играет ключевую роль в стимулировании внедрения технологии ИК-излучения в EVS. Авиационные власти, такие как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и Агентство по безопасности полетов Европейского союза (EASA), ввели строгие правила безопасности, которые поощряют или предписывают использование передовых систем зрения в самолетах. Эти правила призваны повысить безопасность полетов и гарантировать пилотам доступ к лучшим из найденных технологий для навигации в сложных условиях. Соблюдение этих правил является не только юридическим требованием, но и конкурентным преимуществом для авиакомпаний, демонстрирующим их приверженность стандартам безопасности и регулирования. Поскольку регулирующие органы продолжают подчеркивать важность передовых систем безопасности, ожидается, что спрос на EVS с ИК-усилением будет расти, что еще больше стимулирует рост рынка.

Сегмент ИК-технологий на рынке усовершенствованных систем зрения обусловлен критической потребностью в улучшенной ситуационной осведомленности и безопасности полетов в условиях плохой видимости, достижениями в технологии ИК-датчиков и поддерживающей нормативной базой. Эти факторы в совокупности способствуют все большему внедрению EVS на основе ИК-технологий как в коммерческой, так и в военной авиации, подчеркивая важную роль ИК-технологий в безопасности и эффективности современной авиации.

Региональные данные

В 2023 году наибольшая доля рынка принадлежала региону Северной Америки. Рынок систем улучшенного зрения (EVS) в регионе Северной Америки в первую очередь обусловлен сочетанием строгих нормативных рамок, значительных инвестиций в авиационную инфраструктуру, технологических достижений и высокой концентрацией крупных производителей аэрокосмической техники и авиакомпаний. Эти факторы в совокупности способствуют устойчивому росту и внедрению технологий EVS как в коммерческих, так и в военных секторах авиации в Северной Америке.

Одним из наиболее влиятельных факторов на североамериканском рынке EVS является строгая нормативная среда, применяемая авиационными властями, такими как Федеральное управление гражданской авиации (FAA). FAA установило строгие правила и стандарты безопасности, которые предписывают внедрение передовых систем зрения в различные типы самолетов. Эти правила призваны повысить безопасность полетов, особенно в неблагоприятных погодных условиях и сценариях плохой видимости. Соблюдение этих правил имеет решающее значение для авиакомпаний и авиационных операторов для сохранения их эксплуатационных лицензий и обеспечения безопасности пассажиров. Нормативный нажим на передовые меры безопасности заставляет авиакомпании и производителей самолетов инвестировать в технологии EVS и внедрять их, тем самым стимулируя рост рынка.

Нормативные требования, значительные инвестиции Северной Америки в авиационную инфраструктуру играют решающую роль в развитии рынка EVS. В регионе хорошо развита авиационная промышленность с обширными сетями аэропортов, системами управления воздушным движением и вспомогательными объектами. Постоянные инвестиции в обновление и модернизацию этой инфраструктуры гарантируют, что она может поддерживать новейшие технологические достижения, включая EVS. Например, модернизация аэропортовых объектов часто включает интеграцию передовых систем посадки, которые работают совместно с EVS, чтобы предоставить пилотам улучшенную ситуационную осведомленность и точность во время взлета, посадки и руления. Такие инфраструктурные усовершенствования жизненно важны для бесперебойной работы EVS, что еще больше способствует их внедрению.

Технологические достижения в североамериканском аэрокосмическом секторе являются еще одним важным драйвером для рынка EVS. Северная Америка является домом для некоторых из ведущих мировых производителей аэрокосмической техники и технологических компаний, таких как Boeing, Honeywell International и Collins Aerospace. Эти компании вкладывают значительные средства в исследования и разработки для внедрения инноваций и улучшения технологий EVS. Достижения в области сенсорных технологий, обработки данных и систем отображения привели к разработке более сложных и надежных EVS, которые предлагают изображения высокого разрешения, анализ данных в реальном времени и интеграцию с другими системами авионики. Постоянные инновации в этом секторе гарантируют, что технологии EVS остаются на переднем крае безопасности и эффективности авиации, стимулируя их внедрение на различных типах самолетов.

Высокая концентрация крупных авиакомпаний и производителей аэрокосмической техники в Северной Америке значительно повышает спрос на EVS. Ведущие авиакомпании, такие как American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines, отдают приоритет внедрению передовых технологий безопасности для повышения своей эксплуатационной безопасности, эффективности и конкурентоспособности. Эти авиакомпании управляют обширными парками самолетов, которые часто сталкиваются с различными погодными условиями, что делает EVS важным инструментом для поддержания безопасности и непрерывности эксплуатации. Приверженность этих крупных игроков инвестированию в EVS не только стимулирует рыночный спрос, но и устанавливает отраслевые стандарты, которым часто следуют более мелкие операторы, тем самым расширяя охват рынка.

Сектор военной авиации в Северной Америке также вносит свой вклад в спрос на EVS. Министерство обороны США вместе с другими военными ведомствами постоянно ищет передовые технологии для повышения эксплуатационных возможностей и безопасности своих самолетов. EVS имеют решающее значение для военных операций, требующих навигации в визуально ухудшенных условиях, например, во время ночных полетов, операций на малых высотах и боевых задач. Внедрение EVS в военную авиацию обеспечивает успешность миссии и оперативную готовность, что еще больше стимулирует рынок.

Последние разработки

• В 2023 году корпорация AerSale, лидер в области авиационных решений, с гордостью объявила о значительном прогрессе в области безопасности и эффективности полетов. Система улучшенного видения полета AerAware (EFVS) обеспечивает 50% визуальное преимущество в условиях плохой видимости по сравнению с человеческим глазом при установке на самолет Boeing B737NG, что является прорывом в коммерческой авиации. Это достижение подчеркивает приверженность AerSale инновациям и совершенству в повышении безопасности полетов и эксплуатационной эффективности. Разработанная в сотрудничестве с компанией Boeing в рамках лицензионного соглашения, система AerAware использует основные технические услуги, техническое обслуживание и инженерные данные, подтверждая позицию надежного лидера в авиационной отрасли.
  

Ключевые игроки рынка

• ElbitSystems Ltd.
• ThalesGroup
• RTX Corporation
• HoneywellInternational Inc.
• Teledyne Technologies Incorporated
• BAESystems plc
• Omron Corporation
• L3Harris Technologies, Inc.