Рынок радарных систем ADAS — глобальный размер отрасли, доля, тенденции, возможности и прогноз, сегментированный по типу транспортного средства (тяжелый коммерческий транспорт (HCV), легкий коммерческий транспорт (LCV), легковой транспорт), по типу системы (обнаружение слепых зон, помощь при парковке, система предупреждения о выезде с полосы движения, автономное экстренное торможение, интеллектуал

Обзор рынка

Глобальный рынок радарных систем ADAS оценивался в 6,4 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет прогнозировать устойчивый рост в прогнозируемый период с среднегодовым темпом роста 26,8% до 2029 года. Глобальный рынок радарных систем Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) переживает значительный подъем, вызванный стечением факторов, меняющих автомобильный ландшафт. С растущим акцентом на безопасность транспортных средств и всплеском потребительского спроса на передовые технологии помощи водителю рынок становится свидетелем устойчивого роста. Решения ADAS на основе радаров стали ключевыми участниками, выступая в качестве технологической основы для предотвращения столкновений и улучшения возможностей восприятия в транспортных средствах.

Появление стремлений к автономному вождению еще больше ускорило внедрение радарных систем ADAS. Автопроизводители, осознавая необходимость решения проблем безопасности и соответствия меняющимся нормативным стандартам, интегрируют решения на основе радаров для повышения безопасности своих транспортных средств. Радарные системы предлагают комплексный подход к зондированию окружающей среды в реальном времени, обеспечивая точное обнаружение препятствий, пешеходов и других транспортных средств, тем самым снижая риск столкновений.

Более того, достижения в области радарных технологий, включая более высокое разрешение и улучшенную точность, способствуют расширению рынка. Поскольку автомобильная промышленность претерпевает сдвиг парадигмы в сторону подключенности и автоматизации, глобальный рынок радарных систем ADAS готов к устойчивому росту, представляя собой ключевое звено между инновациями, безопасностью и развивающимся ландшафтом интеллектуальных транспортных систем.

Ключевые драйверы рынка

Увеличение акцента на безопасности транспортных средств

Глобальный рынок радарных систем усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) переживает существенный рост, в первую очередь, из-за всеобъемлющего акцента на безопасности транспортных средств. С ростом дорожного движения во всем мире опасения относительно безопасности дорожного движения достигли критического порога. Это побудило правительства, регулирующие органы и потребителей отдать приоритет интеграции передовых функций безопасности в транспортные средства с целью снижения риска аварий и повышения общей безопасности дорожного движения. На переднем крае этой ориентированной на безопасность парадигмы находится ключевая роль, которую играют радарные системы ADAS. Эти сложные технологии предлагают мониторинг в реальном времени и расширенные возможности предотвращения столкновений, удовлетворяя насущную потребность в упреждающих мерах безопасности в автомобильном секторе. Рост спроса на технологии ADAS на основе радаров неразрывно связан с необходимостью снижения как частоты, так и тяжести аварий, что делает безопасность основополагающей и движущей силой, которая в значительной степени формирует развивающийся ландшафт рынка радарных систем ADAS. Поскольку глобальная дорожная инфраструктура продолжает наблюдать усиление интенсивности движения, роль радарных систем ADAS становится все более важной, отражая коллективную приверженность содействию более безопасному вождению для отдельных лиц и сообществ во всем мире.

Растущая тенденция к автономному вождению

Глобальный рынок радарных систем ADAS — это растущая тенденция к автономному вождению. Поскольку автомобильная промышленность претерпевает преобразующий сдвиг в сторону беспилотных транспортных средств, потребность в сложных сенсорных технологиях становится все более очевидной. Радарные системы, обладающие способностью предоставлять точные и надежные данные об окружающей среде транспортного средства, являются неотъемлемыми компонентами систем автономного вождения. Поиск полностью автономных транспортных средств стимулирует значительные инвестиции в радарные системы ADAS, поскольку автопроизводители и технологические компании стремятся разрабатывать и внедрять транспортные средства, способные перемещаться в сложных условиях с минимальным вмешательством человека. Растущая синергия между радарными системами ADAS и парадигмой автономного вождения стимулирует инновации и обеспечивает устойчивый рост рынка.

Нормативные требования для расширенных функций безопасности

Еще одним важным фактором, формирующим траекторию рынка радарных систем ADAS, является введение нормативных требований для расширенных функций безопасности в транспортных средствах. Правительства по всему миру вводят строгие правила для решения проблем безопасности дорожного движения и сокращения количества аварий. Эти правила часто требуют включения передовых технологий безопасности в транспортные средства, включая системы ADAS на основе радаров. Автопроизводители вынуждены соблюдать эти требования, способствуя широкому внедрению радарных систем для соответствия нормативным требованиям. Этот регулирующий толчок является мощной силой, движущей интеграцию радиолокационных систем ADAS в транспортные средства в различных сегментах рынка.

Достижения в области радиолокационных технологий

Постоянная эволюция и достижения в области радиолокационных технологий представляют собой ключевой фактор, влияющий на рост рынка радиолокационных систем ADAS. Технологические инновации повышают разрешение, чувствительность и общую производительность радарных датчиков. Более высокое разрешение позволяет радиолокационным системам обнаруживать и различать объекты с большей точностью, способствуя повышению безопасности и надежности. Усовершенствованные радиолокационные системы также способны работать в сложных погодных условиях, что еще больше повышает их эффективность. Поскольку радиолокационные технологии продолжают развиваться, предлагая более сложные возможности, они способствуют более широкому внедрению в автомобильной промышленности и способствуют расширению рынка.

Потребительский спрос на передовые технологии помощи водителю

Растущий потребительский спрос на передовые технологии помощи водителю является решающим фактором, движущим глобальный рынок радарных систем ADAS. Современные потребители все чаще отдают приоритет функциям безопасности при покупке транспортных средств, что заставляет автопроизводителей интегрировать передовые технологии для удовлетворения этих ожиданий. Радарные системы ADAS с их способностью предоставлять такие функции, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, находят отклик у потребителей, ищущих более безопасный и технологически продвинутый опыт вождения. Этот спрос, обусловленный потребителями, подталкивает автопроизводителей к внедрению радарных технологий ADAS в широкий спектр транспортных средств, от начального уровня до премиум-сегментов, стимулируя рост рынка и формируя будущее автомобильной безопасности.

Основные проблемы рынка

Сложная нормативная среда

Одной из существенных проблем, с которой сталкивается глобальный рынок радарных систем усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), является сложная и меняющаяся нормативная среда, регулирующая стандарты безопасности автомобилей. По мере роста спроса на улучшенные функции безопасности правительства по всему миру принимают множество правил для решения проблем безопасности дорожного движения. Однако отсутствие единообразия в этих правилах создает проблему для производителей, работающих в нескольких регионах. Соблюдение различных и иногда противоречивых нормативных требований может быть сложной и ресурсоемкой задачей. Производители должны ориентироваться в сети стандартов, процедур тестирования и процессов сертификации, что приводит к увеличению затрат на разработку и потенциальным задержкам в выводе на рынок радарных систем ADAS. Необходимость гармонизации и стандартизации в глобальных правилах безопасности имеет первостепенное значение для оптимизации усилий по обеспечению соответствия и содействия широкому внедрению технологий ADAS.

Проблемы доступности и соотношения затрат и выгод

Неотъемлемой проблемой на мировом рынке радарных систем ADAS является баланс между предоставлением передовых технологий безопасности и обеспечением доступности для потребителей. Несмотря на растущий спрос на радарные системы ADAS, стоимость внедрения этих технологий остается существенным фактором как для автопроизводителей, так и для потребителей. Высокая стоимость радарных датчиков, связанных с ними компонентов и необходимой вычислительной инфраструктуры может потенциально привести к росту цен на транспортные средства. Это создает проблему для проникновения на рынок, особенно в сегментах, чувствительных к цене. Достижение баланса между предоставлением передовых функций безопасности и сохранением экономической эффективности имеет решающее значение для поощрения широкого внедрения и избежания создания экономических барьеров, ограничивающих доступ к передовым технологиям безопасности.

Проблемы взаимодействия и стандартизации

Интеграция различных технологий ADAS от разных производителей создает проблемы взаимодействия и стандартизации в автомобильной экосистеме. Поскольку транспортные средства включают в себя различные датчики и системы связи, обеспечение бесперебойного взаимодействия между различными компонентами ADAS становится критически важным. Отсутствие общепринятых стандартов для протоколов связи и форматов данных препятствует развитию целостной и совместимой экосистемы ADAS. Производители сталкиваются с проблемой обеспечения того, чтобы их радарные системы могли эффективно взаимодействовать с другими бортовыми датчиками и внешней инфраструктурой, способствуя общей эффективности пакета ADAS. Отрасли необходимы согласованные усилия по стандартизации для создания открытой и совместимой среды, которая способствует инновациям и облегчает интеграцию технологий ADAS на различных платформах транспортных средств.

Проблемы кибербезопасности

Растущая интеграция радиолокационных систем и других электронных компонентов в транспортных средствах подвергает автомобильную промышленность повышенным рискам кибербезопасности. Радиолокационные системы ADAS полагаются на сложное программное обеспечение и подключение для эффективного функционирования. Однако это подключение также создает уязвимости, которыми могут воспользоваться злоумышленники. Потенциал несанкционированного доступа, утечки данных или манипулирования данными датчиков представляет собой значительную проблему. Обеспечение кибербезопасности радиолокационных систем ADAS является обязательным условием для предотвращения несанкционированного управления транспортными средствами, защиты конфиденциальных данных и поддержания общественного доверия к безопасности автономных и подключенных транспортных средств. Решение проблем кибербезопасности требует постоянных усилий по внедрению надежных мер безопасности, совместной работы над общеотраслевыми стандартами и опережения возникающих угроз для защиты целостности и надежности технологий ADAS в условиях все более взаимосвязанной автомобильной среды.

Основные тенденции рынка

Интеграция искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (МО)

Значительной тенденцией на мировом рынке радарных систем усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) является растущая интеграция технологий искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (МО). Поскольку радарные системы играют решающую роль в предоставлении данных в реальном времени для восприятия и принятия решений транспортным средством, включение ИИ и МО расширяет их возможности. Эти технологии позволяют радарным системам обучаться на основе сложных сценариев вождения, адаптироваться к изменяющимся условиям и повышать точность обнаружения объектов. Использование алгоритмов ИИ и МО в радарных системах ADAS способствует более надежному и эффективному предотвращению столкновений, адаптивному круиз-контролю и другим функциям безопасности. Тенденция к интеграции ИИ и МО представляет собой смену парадигмы, повышая интеллект и отзывчивость радарных систем и формируя эволюцию технологий ADAS в автомобильной промышленности.

Разработка мультимодального слияния датчиков

Значительной рыночной тенденцией является разработка и внедрение мультимодального слияния датчиков в радарных системах ADAS. Современные автомобили оснащены различными датчиками, включая радары, лидары, камеры и ультразвуковые датчики. Интеграция данных с нескольких типов датчиков расширяет общие возможности восприятия систем ADAS, обеспечивая более полное понимание окружения автомобиля. Синергия радарных данных с информацией от других датчиков позволяет улучшить распознавание объектов, повысить точность в сложных сценариях вождения и улучшить принятие решений транспортным средством. Тенденция к мультимодальному слиянию датчиков отражает стремление отрасли к целостным и избыточным решениям для датчиков, способствуя повышению безопасности и надежности транспортных средств, оборудованных ADAS.

Появление радаров с 4D-визуализацией

Новой тенденцией на рынке радарных систем ADAS является разработка и внедрение технологии радаров с 4D-визуализацией. Традиционные радарные системы предоставляют информацию о дальности и скорости объектов, но не обладают подробной пространственной осведомленностью. Радар с 4D-визуализацией добавляет дополнительное измерение — дальность, скорость, азимут и высоту, — обеспечивая более полное представление об окружении транспортного средства. Эта передовая радарная технология улучшает обнаружение и отслеживание объектов, особенно в сложных городских условиях и сложных погодных условиях. Тенденция к 4D-радарам с визуализацией означает скачок вперед в возможностях радиолокационных систем, предлагая более детальное и точное восприятие окружающей среды, тем самым способствуя повышению безопасности и надежности приложений ADAS.

Усиление внимания к решениям по кибербезопасности

По мере роста сложности радиолокационных систем ADAS и их интеграции в подключенные автомобили наблюдается заметная тенденция к усилению внимания к решениям по кибербезопасности. Автомобильная промышленность осознает уязвимость сложных электронных систем к киберугрозам. Защита радиолокационных систем ADAS от потенциальных кибератак является обязательным условием для обеспечения безопасности и целостности автономных и подключенных автомобилей. Эта тенденция подразумевает внедрение надежных мер кибербезопасности, включая шифрование, системы обнаружения вторжений и защищенные протоколы связи, для защиты радиолокационных систем от несанкционированного доступа и вредоносных манипуляций. Акцент на решениях по кибербезопасности подчеркивает приверженность отрасли решению меняющихся проблем, вызванных взаимосвязанной природой современных транспортных средств.

Внедрение автомобильных радаров в неавтомобильных приложениях

Примечательной тенденцией на рынке радарных систем ADAS является расширяющееся внедрение автомобильной радарной технологии в неавтомобильных приложениях. Возможности радарных систем, такие как обнаружение объектов, отслеживание и измерение дальности, находят применение за пределами традиционных автомобильных вариантов использования. Такие отрасли, как аэрокосмическая промышленность, промышленная автоматизация и интеллектуальная инфраструктура, используют автомобильную радарную технологию для различных целей, включая предотвращение столкновений, наблюдение и мониторинг. Эта тенденция отражает универсальность и зрелость радарной технологии, прокладывая путь для межотраслевого сотрудничества и инноваций, которые расширяют влияние радарных систем ADAS за пределы автомобильного сектора. Внедрение автомобильных радаров в неавтомобильных приложениях означает расширение рыночного ландшафта и разнообразные возможности для дальнейшего роста радарных технологий в разных отраслях.

Сегментные данные

Сведения о типах транспортных средств

Сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV) стал доминирующей силой на мировом рынке радарных систем усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение всего прогнозируемого периода. Рост LCV как основного участника рынка радарных систем ADAS можно объяснить несколькими факторами. LCV, охватывающие широкий спектр транспортных средств, таких как фургоны и пикапы, стали свидетелями всплеска спроса во всем мире, вызванного ростом электронной коммерции, услуг доставки последней мили и городской логистики. Поскольку эти транспортные средства становятся неотъемлемой частью развивающегося ландшафта транспорта и логистики, потребность в передовых функциях безопасности, включая технологии ADAS на основе радаров, усилилась. Доминирование сегмента LCV еще больше усиливается за счет повышения осведомленности операторов автопарков и предприятий о преимуществах радарных систем ADAS в повышении безопасности транспортных средств, снижении аварийности и повышении общей эксплуатационной эффективности. Более того, нормативные инициативы, предписывающие наличие функций безопасности в коммерческих транспортных средствах, стимулировали внедрение технологий ADAS в категории LCV. Универсальность радарных систем ADAS в решении конкретных задач безопасности легких коммерческих транспортных средств в сочетании с расширяющимся рынком коммерческих транспортных средств позиционирует сегмент LCV как ключевой фактор роста на рынке радарных систем ADAS, обеспечивая его дальнейшее доминирование в обозримом будущем.

Тип системы

Система адаптивного круиз-контроля (ACC) стала доминирующим сегментом на мировом рынке радарных систем усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), и она готова сохранить свое превосходство в течение всего прогнозируемого периода. Доминирование ACC можно объяснить его ключевой ролью в удовлетворении растущего спроса на повышенную безопасность и комфорт транспортных средств. Адаптивный круиз-контроль использует технологию радара для автоматической регулировки скорости автомобиля для поддержания безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля, предлагая бесшовное сочетание удобства и безопасности в различных условиях вождения. Эта система получила широкое признание как среди потребителей, так и среди автопроизводителей благодаря своей способности снижать утомляемость водителя, улучшать транспортный поток и способствовать общей безопасности дорожного движения. Растущее внимание к функциям полуавтономного вождения еще больше способствовало принятию ACC, сделав ее центральным компонентом современных радарных систем ADAS. Поскольку автопроизводители продолжают уделять приоритетное внимание интеграции передовых технологий помощи водителю, ожидается, что система адаптивного круиз-контроля сохранит свое доминирование, отражая ее значимость в формировании траектории рынка радарных систем ADAS, предоставляя эффективное решение как для потребителей, заботящихся о безопасности, так и для более широкого продвижения отрасли к возможностям автономного вождения.

Аналитика компонентов

Сегмент радарных компонентов утвердил свое доминирование на глобальном рынке радарных систем усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), и ожидается, что он сохранит эту командную позицию в течение всего прогнозируемого периода. Технология радаров оказалась незаменимой в разработке систем ADAS, предоставляя надежные и точные данные для обнаружения и предотвращения столкновений в реальном времени. Доминирование компонента радара обусловлено его эффективностью в различных условиях вождения, включая плохую видимость и неблагоприятные погодные условия, где другие сенсорные технологии, такие как лидар и камеры, могут сталкиваться с ограничениями. Универсальность радара в обнаружении объектов, определении их скорости и расстояния, а также его экономическая эффективность по сравнению с некоторыми альтернативами делают его предпочтительным выбором для автопроизводителей. Поскольку спрос на улучшенные функции безопасности продолжает расти, ожидается, что компонент радара останется на переднем крае, играя ключевую роль в формировании ландшафта рынка радарных систем ADAS, предоставляя прочную и надежную основу для передовых технологий помощи водителю. Продолжающиеся достижения в области радарных технологий, включая более высокое разрешение и улучшенный диапазон, еще больше способствуют его устойчивому доминированию в качестве неотъемлемого компонента в развитии систем ADAS во всем мире.

Региональные исследования

Азиатско-Тихоокеанский регион стал доминирующей силой на мировом рынке радарных систем усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение всего прогнозируемого периода. Быстрый рост автомобильной промышленности, растущая урбанизация и всплеск продаж автомобилей в таких странах, как Китай и Индия, стали ключевыми факторами, обусловившими доминирование Азиатско-Тихоокеанского региона. Растущая осведомленность о безопасности дорожного движения в сочетании со строгими государственными нормами, предписывающими внедрение передовых функций безопасности в транспортные средства, способствовали принятию радарных систем ADAS в этом регионе. Более того, присутствие ключевых производителей автомобилей и интеграция передовых технологий в транспортные средства для удовлетворения предпочтений потребителей способствуют известности региона. Поскольку в Азиатско-Тихоокеанском регионе продолжается устойчивый экономический рост, увеличивается располагаемый доход и растет внимание к интеллектуальным транспортным системам, ожидается, что спрос на радарные системы ADAS будет расти. Доминирование региона еще больше усиливается постоянным сотрудничеством и партнерством между международными поставщиками технологий и местными автопроизводителями, что способствует бесшовной интеграции технологий ADAS на основе радаров. Благодаря благоприятной нормативно-правовой среде, растущему автомобильному рынку и сильному акценту на безопасность дорожного движения Азиатско-Тихоокеанский регион готов сохранить свои лидирующие позиции на мировом рынке радарных систем ADAS, стимулируя инновации и формируя будущее передовых технологий помощи водителю в автомобильном секторе.

Последние разработки

• В январе 2023 года ZF Friedrichshafen AG представила интеллектуальную камеру 4.8, расширяющую поле зрения для автономных транспортных средств. Это усовершенствование позволяет этим транспортным средствам эффективно обнаруживать пешеходов, велосипедистов и другие транспортные средства на дороге.
• В декабре 2022 года компания Robert Bosch GmbH инициировала проект мобильности 6G-ICAS4, направленный на объединение систем связи и радаров в единую систему 6G. Этот проект представляет собой значительный шаг вперед в автомобильных технологиях, оптимизируя системы для повышения эффективности.
• В сентябре 2022 года компания ZF представила свою передовую систему электроусилителя рулевого управления (EPS), разработанную для грузовиков, автобусов и городских автобусов. Разработанная для поддержки функциональности рулевого управления по проводам и автономного вождения до 5 уровня, эта система EPS представляет собой значительный прогресс в технологии управления транспортными средствами. Кроме того, ZF продемонстрировала eWorX, систему отбора мощности (PTO) для электрифицированных коммерческих транспортных средств, предназначенную для работы без выбросов в городских условиях, предлагающую экологически чистые транспортные решения.

Ключевые игроки рынка

• Robert Bosch GmbH
• Continental AG
• Aptiv PLC
• Denso Corporation
• Autoliv Inc.
• Valeo SA
• NXP Semiconductors NV
• Texas Instruments Incorporated
• ZF Friedrichshafen AG
• Infineon Technologies AG