Рынок систем управления воздухом — глобальный размер отрасли, доля, тенденции, возможности и прогноз, сегментированный по системам (терморегулирование, отбор воздуха из двигателя, кислородная система, вставка топливного бака, контроль давления в салоне и защита ДВС), по платформам (неподвижное крыло и винтокрылые машины), по регионам, по конкуренции, 2019–2029 гг.

Обзор рынка

Глобальный рынок систем управления воздухом был оценен в 5,08 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет прогнозировать устойчивый рост в прогнозируемый период с CAGR 6,19% до 2029 года. Рынок систем управления воздухом (AMS) относится к глобальной отрасли, которая охватывает проектирование, производство и внедрение систем, имеющих решающее значение для регулирования и оптимизации функций, связанных с воздухом, в самолетах. Этот всеобъемлющий рынок включает ряд компонентов и технологий, разработанных для обеспечения эффективного управления качеством воздуха, герметизацией салона и контролем температуры в среде самолета. AMS играет ключевую роль в повышении безопасности, комфорта и общей производительности воздушных судов, учитывая такие факторы, как благополучие пассажиров и эксплуатационная эффективность авиационных систем.

Ключевыми компонентами рынка систем управления воздухом являются системы кондиционирования воздуха, системы контроля окружающей среды и связанные с ними датчики и механизмы управления. Рынок обусловлен такими факторами, как достижения в области технологий, развивающиеся нормативные стандарты и растущий спрос на экономичные и экологически устойчивые авиационные решения. Производители, поставщики и разработчики аэрокосмической техники вносят свой вклад в рост рынка AMS, постоянно внедряя инновации для удовлетворения динамических требований авиационной промышленности, обеспечивая оптимальное функционирование этих систем как для коммерческих, так и для военных самолетов.

Ключевые драйверы рынка

Строгие экологические нормы и стандарты выбросов

Глобальный рынок систем управления воздухом в значительной степени зависит от строгих экологических норм и стандартов выбросов, установленных правительствами и международными организациями. Поскольку обеспокоенность по поводу изменения климата и качества воздуха продолжает расти, правительства по всему миру внедряют строгие рекомендации по сокращению выбросов самолетов. Эта нормативная среда подталкивает производителей аэрокосмической техники к инвестированию в передовые системы управления воздухом, которые повышают топливную эффективность, минимизируют выбросы и соответствуют меняющимся экологическим стандартам.

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) и Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) находятся на переднем крае установления стандартов выбросов для авиационной отрасли. Соблюдение этих правил стало ключевым фактором для принятия сложных систем управления воздухом, способствующих инновациям и технологическому прогрессу на рынке.

Увеличение авиаперевозок и пассажиропотока

Быстро развивающаяся авиационная отрасль, отмеченная всплеском авиаперевозок и пассажиропотока, является значительным драйвером для мирового рынка систем управления воздухом. Рост численности среднего класса, особенно в странах с развивающейся экономикой, привел к увеличению спроса на авиаперевозки. Поскольку авиакомпании стремятся удовлетворить этот растущий спрос, они инвестируют в современные самолеты, оснащенные передовыми системами управления воздухом.

Эффективное кондиционирование воздуха, контроль давления в салоне и управление качеством воздуха имеют важное значение для комфорта и благополучия пассажиров во время дальних перелетов. Поэтому авиакомпании ищут передовые системы управления воздушным движением, которые не только обеспечивают комфортные условия полета, но и способствуют повышению эффективности эксплуатации и экономии средств.

Технологические достижения в системах управления воздушным движением

Неустанное стремление к инновациям и технологическим достижениям является важнейшим фактором для мирового рынка систем управления воздушным движением. Производители и поставщики аэрокосмической техники постоянно инвестируют в исследования и разработки для повышения эффективности, надежности и интеллекта систем управления воздушным движением.

Интеграция интеллектуальных датчиков, современных материалов и сложных алгоритмов управления революционизирует возможности систем управления воздушным движением. Эти достижения не только способствуют повышению топливной эффективности, но и позволяют осуществлять мониторинг в реальном времени и предиктивное обслуживание, сокращая время простоя и эксплуатационные расходы авиакомпаний.

Фокус на топливной эффективности и снижении эксплуатационных расходов

Топливная эффективность стала главным приоритетом для авиакомпаний, поскольку они стремятся сократить эксплуатационные расходы и повысить устойчивость. Система управления воздухом играет ключевую роль в достижении этих целей, оптимизируя производительность двигателя, управляя циркуляцией воздуха в салоне и регулируя общие системы самолета.

Авиакомпании все больше инвестируют в экономичные самолеты, оснащенные передовыми системами управления воздухом, чтобы добиться лучшей эксплуатационной экономичности. Эти системы способствуют общему снижению веса самолета, улучшают аэродинамику и обеспечивают оптимальное сгорание топлива, тем самым положительно влияя на чистую прибыль авиакомпании.

Растущий спрос на легкие и компактные системы

Акцент авиационной отрасли на легких и компактных системах стимулирует спрос на передовые системы управления воздухом. Производители сосредоточены на разработке систем, которые не только экономят пространство, но и являются легкими, поскольку каждый сэкономленный килограмм напрямую преобразуется в экономию топлива и увеличение грузоподъемности.

Стремление к легким материалам, таким как композитные конструкции и современные сплавы, влияет на проектирование и производство систем управления воздухом. Этот сдвиг в сторону компактных и легких систем особенно важен для самолетов следующего поколения, включая региональные самолеты и беспилотные летательные аппараты (БПЛА), где ограничения по весу и пространству имеют первостепенное значение.

Повышение внимания к здоровью и благополучию пассажиров

С повышением осведомленности о здоровье и благополучии, особенно после пандемии COVID-19, все больше внимания уделяется системам управления воздухом для обеспечения здоровья и комфорта пассажиров. Правильная фильтрация, вентиляция и циркуляция воздуха в салоне стали критически важными аспектами безопасности пассажиров.

Авиакомпании и производители самолетов инвестируют в передовые системы управления воздухом, оснащенные высокоэффективными фильтрами для улавливания твердых частиц (HEPA) и передовыми технологиями очистки воздуха. Эти системы не только улучшают здоровье пассажиров, но и способствуют общему восприятию безопасности и благополучия, тем самым влияя на решения о покупке как авиакомпаний, так и пассажиров.

В заключение следует отметить, что глобальный рынок систем управления воздушным движением обусловлен сочетанием нормативных, экономических и технологических факторов. Непрерывная эволюция этих факторов формирует ландшафт авиационной отрасли с акцентом на устойчивость, эффективность и качество обслуживания пассажиров.

Политика правительства, скорее всего, будет способствовать развитию рынка

Цели по сокращению выбросов и устойчивость авиации

Правительства по всему миру реализуют амбициозную политику по борьбе с изменением климата, и авиационный сектор находится в центре внимания из-за его значительного углеродного следа. Одной из важнейших государственных политик, формирующих глобальный рынок систем управления воздухом, является установление целевых показателей сокращения выбросов и инициатив в области устойчивого развития.

В ответ на международные соглашения, такие как Парижское соглашение, правительства устанавливают конкретные цели по сокращению выбросов для авиационной промышленности. Эта политика побуждает производителей аэрокосмической техники разрабатывать и внедрять передовые системы управления воздухом, которые способствуют снижению расхода топлива, сокращению выбросов парниковых газов и общей устойчивости.

Для достижения этих целей правительства стимулируют внедрение инновационных технологий и практик в авиационном секторе. Финансовые стимулы, налоговые льготы и исследовательские гранты предоставляются компаниям, которые инвестируют и внедряют системы управления воздухом, соответствующие целям устойчивости отрасли.

Стандарты безопасности полетов и сертификации

Обеспечение безопасности авиаперевозок является главным приоритетом для правительств, что приводит к установлению строгих стандартов безопасности полетов и сертификации. Эти стандарты охватывают различные аспекты систем воздушных судов, включая системы управления воздушным движением, чтобы гарантировать надежность и производительность этих критически важных компонентов.

Правительственные авиационные органы, такие как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в Соединенных Штатах и Агентство по безопасности полетов Европейского союза (EASA) в Европе, устанавливают и обеспечивают соблюдение правил, связанных с сертификацией и эксплуатацией систем управления воздушным движением. Соблюдение этих стандартов является обязательным для производителей и операторов воздушных судов.

Эта политика создает основу, которая способствует разработке технологически продвинутых и надежных систем управления воздушным движением. Компании должны придерживаться строгих процессов тестирования, проверки и сертификации, чтобы гарантировать, что их системы соответствуют самым высоким стандартам безопасности, установленным регулирующими органами.

Финансирование исследований и разработок для инноваций в аэрокосмической отрасли

Правительства признают важность содействия инновациям в аэрокосмической отрасли, включая разработку передовых систем управления воздушным движением. Для поддержки инициатив в области исследований и разработок (НИОКР) правительства реализуют политику, которая обеспечивает финансирование и стимулы для аэрокосмических компаний, занимающихся инновационными проектами.

Государственные гранты, субсидии и налоговые льготы часто выделяются компаниям, инвестирующим в исследования и разработки передовых систем управления воздухом. Эти финансовые стимулы направлены на ускорение технологических достижений, повышение эффективности системы и поддержание глобальной конкурентоспособности отечественной аэрокосмической промышленности.

Поощряя НИОКР в области систем управления воздухом, правительства способствуют росту экономики, основанной на знаниях, расширяют возможности аэрокосмического сектора и гарантируют, что отрасль остается на переднем крае глобальных технологических инноваций.

Торговый и экспортный контроль для аэрокосмических технологий

Правительства играют решающую роль в регулировании экспорта аэрокосмических технологий, включая системы управления воздухом, для обеспечения национальной безопасности и предотвращения несанкционированного использования чувствительных технологий. Политика, связанная с торговлей и экспортным контролем, регулирует международную передачу аэрокосмической продукции и технологий.

Аэрокосмические компании должны соблюдать эту политику, которая часто включает получение экспортных лицензий и соблюдение строгих правил распространения определенных технологий. Правительства реализуют эти меры для защиты критически важных аэрокосмических технологий и предотвращения их попадания в чужие руки, особенно в регионах, вызывающих геополитическую озабоченность.

Эта политика может влиять на глобальное распространение и доступность передовых систем управления воздушным движением, поскольку компании ориентируются в нормативно-правовой базе для участия в международной торговле, соблюдая требования экспортного контроля.

Развитие инфраструктуры для авиации

Правительства признают, что надежная авиационная инфраструктура имеет важное значение для роста и устойчивости аэрокосмической отрасли. Политика, связанная с развитием инфраструктуры, охватывает строительство и обслуживание аэропортов, систем управления воздушным движением и других объектов, имеющих решающее значение для функционирования авиационного сектора.

Эффективные системы управления воздушным движением опираются на хорошо налаженную инфраструктуру аэропортов и системы управления воздушным движением. Правительства инвестируют в расширение и модернизацию аэропортов, а также во внедрение передовых технологий управления воздушным движением, чтобы удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки и обеспечить бесшовную интеграцию сложных систем управления воздушным движением.

Стимулируя развитие авиационной инфраструктуры, правительства вносят вклад в общую эффективность, безопасность и надежность воздушных перевозок, тем самым создавая среду, благоприятную для принятия современных систем управления воздушным движением.

Международное сотрудничество и нормативное согласование

Учитывая глобальный характер авиационной отрасли, правительства признают важность международного сотрудничества и нормативного согласования. Гармонизация правил и стандартов в глобальном масштабе облегчает бесшовную интеграцию систем управления воздушным движением в воздушные суда, производимые разными компаниями, и обеспечивает согласованность требований к безопасности и производительности.

Международные авиационные организации, такие как Международная организация гражданской авиации (ИКАО), предоставляют платформу для сотрудничества правительств в разработке общих стандартов и правил. Политика поддержки международного сотрудничества помогает создать равные условия для производителей аэрокосмической продукции, позволяя им проектировать и производить системы управления воздушным движением, которые могут быть легко приняты мировым авиационным сообществом.

Правительства активно участвуют в дипломатических усилиях по согласованию нормативно-правовых рамок, ведут переговоры по международным соглашениям и участвуют в форумах, которые способствуют стандартизации в аэрокосмической отрасли. Эта политика способствует совместимости систем управления воздушным движением и способствует созданию более эффективной и взаимосвязанной глобальной авиационной сети.

В заключение следует отметить, что государственная политика в значительной степени формирует ландшафт мирового рынка систем управления воздушным движением, влияя на экологическую устойчивость, стандарты безопасности, исследования и разработки, контроль торговли, развитие инфраструктуры и международное сотрудничество. Взаимодействие этих политик отражает приверженность обеспечению роста и конкурентоспособности аэрокосмической промышленности при решении глобальных проблем и возможностей.

Ключевые проблемы рынка

Развивающаяся нормативная среда и сложность сертификации

Одной из основных проблем, с которой сталкивается глобальный рынок систем управления воздушным движением (AMS), является постоянно развивающаяся нормативная среда и растущая сложность требований сертификации. Правительства и авиационные власти по всему миру постоянно обновляют и ужесточают правила для повышения безопасности, экологической устойчивости и общих отраслевых стандартов.

Проблема заключается в способности производителей аэрокосмической техники идти в ногу с этими нормативными изменениями и обеспечивать соответствие своих систем управления воздушным движением новейшим стандартам. Процессы сертификации являются строгими и включают тщательное тестирование, документирование и проверку для демонстрации соблюдения критериев безопасности и производительности. Сложность этих процессов часто приводит к увеличению сроков и увеличению затрат на разработку.

Международная организация гражданской авиации (ИКАО), Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в США и Агентство по безопасности полетов Европейского союза (EASA) в Европе, среди прочих, устанавливают строгие требования к системам воздушных судов, включая системы управления воздушным движением. Производители должны ориентироваться в сложной сети правил, каждое из которых имеет свой собственный набор спецификаций, что затрудняет получение гармонизированной, всемирно признанной сертификации.

Более того, внедрение новых технологий и инновационных функций в системах управления воздушным движением может опережать разработку соответствующих нормативных рамок. Это создает неопределенность для производителей, поскольку они могут столкнуться с задержками в получении необходимых сертификатов или риском инвестирования в технологии, которые впоследствии потребуют дорогостоящих модификаций для соответствия нормативным требованиям.

Для решения этой проблемы необходимо сотрудничество между заинтересованными сторонами отрасли и регулирующими органами. Установление четких каналов связи и проактивное взаимодействие могут помочь согласовать процессы сертификации с технологическими достижениями, гарантируя, что глобальный рынок систем управления воздухом останется гибким и будет реагировать на меняющиеся нормативные требования.

Чувствительность к затратам и норма прибыли на конкурентном рынке

Еще одной важной проблемой, с которой сталкивается глобальный рынок систем управления воздухом, является тонкий баланс между чувствительностью к затратам и поддержанием конкурентоспособной нормы прибыли. Аэрокосмическая отрасль известна своими высокими затратами на разработку и производство, что обусловлено потребностью в передовых технологиях, строгих стандартах безопасности и строгих протоколах испытаний.

Авиаперевозчики, сталкиваясь с собственным экономическим давлением, становятся все более чувствительными к цене при выборе самолетов и связанных с ними систем, включая системы управления воздухом. Эта повышенная чувствительность к затратам оказывает давление на производителей аэрокосмической техники, заставляя их контролировать производственные затраты, поставляя инновационные и высокопроизводительные системы.

Проблема усугубляется конкурентным характером рынка, на котором несколько глобальных игроков соревнуются за контракты и долю рынка. В результате производители часто сталкиваются с дилеммойснизить цены, чтобы оставаться конкурентоспособными, или поддерживать более высокие цены, чтобы сохранить маржу прибыли. Этот баланс имеет решающее значение для поддержания усилий по исследованиям и разработкам и обеспечения долгосрочной жизнеспособности рынка систем управления воздухом.

Кроме того, экономические спады, такие как мировой финансовый кризис 2008 года или проблемы, вызванные такими событиями, как пандемия COVID-19, могут привести к сокращению бюджетов авиакомпаний и задержке расширения флота. В таких сценариях производители аэрокосмической техники могут столкнуться с колебаниями спроса и повышенным давлением, чтобы предлагать экономически эффективные решения без ущерба для качества.

Чтобы преодолеть эту проблему, компаниям на рынке систем управления воздухом необходимо сосредоточиться на операционной эффективности, бережливых производственных процессах и стратегическом управлении затратами. Сотрудничество с поставщиками, использование экономии масштаба и изучение инновационных бизнес-моделей также могут способствовать поддержанию конкурентного преимущества на рынке, где чувствительность к затратам является постоянной проблемой.

В заключение следует отметить, что для решения проблем мирового рынка систем управления воздухом требуется стратегический подход, учитывающий меняющуюся нормативную среду и сложность сертификации, а также эффективное управление затратами и поддержание конкурентоспособной прибыли. Проактивное сотрудничество, технологические инновации и приверженность операционной эффективности являются ключевыми элементами в преодолении этих проблем и обеспечении непрерывного роста и успеха рынка систем управления воздухом.

Основные тенденции рынка

Интеграция IoT и автоматизации в системах управления воздухом

В последние годы на мировом рынке систем управления воздухом наблюдается значительная тенденция к интеграции Интернета вещей (IoT) и технологий автоматизации. Эта тенденция обусловлена растущим спросом на более интеллектуальные, эффективные и основанные на данных решения в различных отраслях. Системы управления воздухом с поддержкой IoT предлагают расширенные функции, такие как удаленный мониторинг, аналитика данных в реальном времени и возможности предиктивного обслуживания. Используя датчики, приводы и функции подключения, эти системы могут собирать и анализировать огромные объемы данных о качестве воздуха, давлении, температуре и расходе.

Одним из ключевых аспектов этой тенденции является внедрение автоматизации в процессы управления воздухом. Автоматизированные системы могут регулировать поток воздуха, давление и распределение более точно и эффективно, чем традиционные ручные методы. Это не только оптимизирует потребление энергии, но и повышает эксплуатационную производительность и согласованность. Автоматизация также обеспечивает бесшовную интеграцию с другими системами, такими как HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха) и системами управления зданием, обеспечивая комплексный контроль и оптимизацию качества воздуха в помещении и условий окружающей среды.

Интеграция IoT обеспечивает удаленный мониторинг и управление системами управления воздухом, позволяя операторам получать доступ к данным в реальном времени и принимать обоснованные решения из любой точки мира. Это повышает эксплуатационную гибкость и эффективность, особенно на крупных объектах или при работе на нескольких объектах. Кроме того, системы управления воздухом с поддержкой IoT могут облегчить профилактическое обслуживание, отслеживая производительность оборудования и выявляя потенциальные проблемы до того, как они перерастут в дорогостоящие сбои. Этот проактивный подход минимизирует время простоя, снижает затраты на техническое обслуживание и продлевает срок службы активов управления воздушным движением.

Интеграция технологий Интернета вещей и автоматизации в системы управления воздушным движением представляет собой значительную рыночную тенденцию с широкомасштабными последствиями для различных отраслей промышленности. Производители все больше инвестируют в исследования и разработки для повышения интеллекта и связности своих решений по управлению воздушным движением, удовлетворяя растущие потребности клиентов в более интеллектуальных, эффективных и устойчивых решениях по управлению воздушным движением.

Сегментные аналитические данные

Платформенные аналитические данные

Сегмент винтокрылых летательных аппаратов занимал самую большую долю рынка в 2023 году. Винтокрылые летательные аппараты, в первую очередь вертолеты, используются в широком спектре приложений, включая гражданский транспорт, экстренную медицинскую помощь, поисково-спасательные операции, правоохранительные органы и военные операции. Разнообразные миссии и условия эксплуатации вертолетов требуют сложных систем управления воздухом для обеспечения оптимальной производительности и безопасности в различных сценариях.

Эксплуатационные требования к винтокрылым самолетам могут быть узкоспециализированными по сравнению с самолетами с фиксированным крылом. Например, вертолеты часто работают на более низких высотах и в более сложных условиях, требуя передовых систем управления воздухом для управления такими факторами, как герметизация салона, терморегулирование и кислородные системы, адаптированные к конкретным потребностям миссии.

Вертолеты часто используются в поисково-спасательных миссиях, где герметизация салона, терморегулирование и кислородные системы играют решающую роль в поддержании благополучия как экипажа, так и пассажиров. Передовые системы управления воздухом необходимы для обеспечения комфорта и безопасности людей во время длительных миссий или в суровых условиях окружающей среды.

Многие военные вертолеты, используемые для разведывательных, транспортных и ударных миссий, полагаются на сложные системы управления воздухом для решения уникальных задач военных операций. Эти системы способствуют эффективности, выживаемости и успешному выполнению миссий военных вертолетных платформ.

Достижения в области технологий привели к интеграции более сложных и эффективных систем управления воздушным движением в вертолетные самолеты. Эти системы предназначены для повышения общей производительности, снижения требований к техническому обслуживанию и повышения надежности вертолетов в различных областях применения.

Региональные данные

Северная Америка

Северная Америка занимала самую большую долю рынка для глобальной системы управления воздушным движением в 2023 году. Северная Америка занимает самую большую долю рынка глобальной системы управления воздушным движением из-за нескольких ключевых факторов, которые способствуют ее доминированию в этой отрасли. Эти факторы охватывают сочетание технологических инноваций, промышленной инфраструктуры, нормативно-правовой среды и динамики рынка, которые все вместе создают благоприятную среду для принятия и роста систем управления воздушным движением в регионе.

Технологические инновации играют ключевую роль в стимулировании принятия систем управления воздушным движением в Северной Америке. В регионе расположено множество ведущих компаний и научно-исследовательских институтов, занимающихся разработкой передовых технологий управления воздухом. Эти инновации охватывают достижения в области сенсорных технологий, аналитики данных и автоматизации, что позволяет более точно контролировать и управлять потоком воздуха в промышленных процессах. Поскольку североамериканские отрасли стремятся к большей эффективности, производительности и устойчивости, они все чаще обращаются к этим передовым решениям по управлению воздухом для оптимизации своих операций.

Северная Америка извлекает выгоду из надежной промышленной инфраструктуры в различных секторах, таких как производство, автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и здравоохранение, среди прочих. Эти отрасли имеют значительный спрос на системы управления воздухом для поддержки своих производственных процессов, обеспечения качества продукции и соблюдения нормативных требований. Разнообразный промышленный ландшафт региона создает огромные рыночные возможности для поставщиков систем управления воздухом для удовлетворения широкого спектра приложений и требований, что еще больше стимулирует рост рынка и проникновение на него.

Нормативная среда в Северной Америке стимулирует внедрение систем управления воздухом для соответствия строгим стандартам охраны окружающей среды и охраны труда. Регулирующие органы, такие как Агентство по охране окружающей среды (EPA) в США и Министерство по охране окружающей среды и изменению климата Канады (ECCC), устанавливают правила и стандарты выбросов для промышленных предприятий для контроля загрязнения воздуха и обеспечения безопасности на рабочем месте. Соблюдение этих правил требует внедрения эффективных решений по управлению воздухом, что стимулирует рыночный спрос в регионе.

Сильный акцент Северной Америки на устойчивом развитии и корпоративной ответственности стимулирует принятие систем управления воздухом в рамках более широких экологических инициатив. Многие компании в регионе отдают приоритет сокращению своего углеродного следа и минимизации воздействия на окружающую среду, стимулируя инвестиции в энергоэффективные технологии, включая системы управления воздухом. Оптимизируя поток воздуха и сокращая потребление энергии, эти системы способствуют сокращению выбросов парниковых газов и поддерживают цели организаций в области устойчивого развития, тем самым способствуя их широкому внедрению по всей Северной Америке.

Последние разработки

• В 2023 году SMC UK представила свою новаторскую систему управления воздухом, которая демонстрирует заметные преимущества как с точки зрения экономической эффективности, так и воздействия на окружающую среду. Эта инновационная система позволяет производителям добиться впечатляющей экономии средств за счет сокращения потребления воздуха на отдельных производственных линиях на целых 50%, что приводит к значительному сокращению расходов на электроэнергию. Более того, она способствует существенному сокращению выбросов CO2 до 30%. Благодаря тщательному мониторингу и регулированию потока воздуха на производственных линиях система эффективно оптимизирует подачу воздуха в неактивные секции, минимизируя потери и повышая эффективность использования ресурсов. Оснащенный передовыми датчиками, он плавно переходит обратно в режим полного потока при возобновлении производства, тем самым повышая эффективность работы и способствуя достижению целей устойчивого развития.

Ключевые игроки рынка

• Honeywell International Inc
• Meggitt Plc
• Eaton Corporation Plc
• Safran SA
• Thales Group
• Leonardo SpA
• General Electric Компания 
• Emerson Electric Co.
• RTX Corporation
• Diehl Stiftung & Co.KG