Размер рынка грузовых авиационных контейнеров по самолетам (пассажирские, грузовые, военные), по типам контейнеров (рефрижераторные, нерефрижераторные), по материалам (металлические, композитные), гражданским самолетам по палубам (основной, нижний [передний трюм, кормовой трюм]) , по конечному пользователю (новые продажи, техническое обслуживание и ремонт), отчет об отраслевом анализе, региональны
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Размер рынка грузовых авиационных контейнеров по самолетам (пассажирские, грузовые, военные), по типам контейнеров (рефрижераторные, нерефрижераторные), по материалам (металлические, композитные), гражданским самолетам по палубам (основной, нижний [передний трюм, кормовой трюм]) , по конечному пользователю (новые продажи, техническое обслуживание и ремонт), отчет об отраслевом анализе, региональны
Объем рынка авиагрузовых контейнеров по самолетам (пассажирские, грузовые, военные), по типам контейнеров (рефрижераторные) , без охлаждения), по материалу (металл, композит), гражданские самолеты по палубе (основной, нижний [переднее удержание, кормовое удержание]), по конечному пользователю (новые продажи, техническое обслуживание и ремонт), отчет об отраслевом анализе, региональные перспективы , Потенциал роста, Ценовые тенденции, Конкурентная доля рынка и прогноз, 2021–2027 гг.
Объем рынка авиагрузовых контейнеров
< p>Объем рынка авиагрузовых контейнеров в 2020 году оценивается в 1,48 миллиарда долларов США, а среднегодовой темп роста составит 3,8% в период с 2021 по 2027 год. Ожидается, что растущий экспорт фармацевтической продукции по всему миру увеличит отраслевой спрос.
Распространение индустрии электронной коммерции поставило различные каналы продаж под угрозу быстрой доставки и более эффективной цепочки поставок. Многочисленные сторонние логистические игроки предлагают более комплексные услуги, включая грузовые авиаперевозки как важнейший вид перевозки товаров. Как правило, товары, перевозимые воздушным транспортом, представляют собой скоропортящиеся и дорогостоящие продукты, включая продукты питания и продукты питания. напитки, фармацевтические препараты, биологические продукты, компьютеры и бытовая электроника, которые также являются наиболее быстрорастущими торговыми потоками между различными странами. Ожидается, что общий рост трансграничной торговли будет стимулировать спрос на рынке грузовых авиаперевозок.
Чтобы понять основные рыночные тенденции <р> Скачать бесплатный образец
Авиагрузовые контейнеры или устройства единичной загрузки (ULD) — это твердые суда, которые используются для хранения багажа, грузов или других грузов. В него входят рефрижераторные и нерефрижераторные контейнеры, способные аккумулировать большое количество груза как единое целое. Форма и размеры контейнеров варьируются в зависимости от требований потребителя и типа груза. Эти контейнеры должны быть совместимы с системами обработки грузов и предназначены для установки в оборудование самолета.
| 2020 |
| 1 доллар США.48 миллиардов |
| с 2021 по 2027 год |
| 3,8% |
| 1,91 миллиарда долларов США |
| 2017–2020 годы |
| 170 |
| 266 |
| Самолеты, Тип контейнера, Материал, Гражданские самолеты по палубам, Конец- пользователь и регион |
|
|
Каковы возможности роста на этом рынке?
Загрузить бесплатный образец
Расширение грузовых авиатерминалов в развивающихся странах будет способствовать разработке продукции Расширение грузовых авиатерминалов в странах с развивающейся экономикой будет способствовать разработке продукции h2>
h2>
Тенденции конверсии & модернизация существующих аэропортов в грузовые терминалы в развивающихся странах в ответ на постоянно растущий спрос на грузовые авиаперевозки будет стимулировать развитие рынка грузовых авиаперевозок. В прошлом в Найроби были построены холодильные склады в аэропортах, которые эксплуатировались и обслуживались дочерней компанией Kenya Airways, занимающейся наземным обслуживанием. Это позволяет более эффективно обрабатывать и проверять продовольственные грузы, которые обычно имеют короткий срок хранения. Такие тенденции могут привести к увеличению потребности в ULD-контейнерах во всем мире.
Анализ рынка авиагрузовых контейнеров
Рынок грузовых авиаконтейнеров из грузовых самолетов в 2020 году принес около 700 миллионов долларов США благодаря обширному использование при авиаперевозках грузов. Растущее предпочтение онлайн-покупкам и наличие большого количества предприятий по производству электронной продукции и электроники. другие коммерческие товары в таких странах, как Вьетнам, Таиланд, Китай, Япония, Тайвань и Индия, стимулируют рынок грузовых авиаперевозок. Авиакомпании, включая SpiceJet, Garuda Indonesia,и ANA Cargo, вероятно, будут использовать больше грузовых самолетов, что будет стимулировать спрос до 2027 года.
По прогнозам, в сегменте рефрижераторных контейнеров до 2027 года среднегодовые темпы роста превысят 4,2%. Мировой фармацевтический рынок является наиболее специализированным и регулируемым. и хрупкий рынок грузовых перевозок в современном мире. Для фармацевтических и биологических продуктов с контролируемой температурой требуются рефрижераторные контейнеры, которые могут поддерживать температуру в диапазоне от 2°C до 8°C или значительно ниже 0°C в зависимости от транспортируемого фармацевтического продукта. По данным IATA, общий доход авиакомпаний от грузовых перевозок фармацевтической продукции в 2018 году превысил 1,4 миллиарда долларов США и, по оценкам, будет продолжать расти благодаря способности транспортировать продукцию в короткие сроки, а также сохранять и поддерживать хрупкий груз.
К 2027 году, по прогнозам, металлические материалы займут более 80% доли рынка авиагрузовых контейнеров. Контейнеры ULD обычно изготавливаются из алюминия или стали в зависимости от требований. Алюминий обычно предпочтительнее из-за его легкости и отсутствия коррозии. Грузовой авиаконтейнер состоит из алюминиевых профилей, относительно толстого основного листа, а также алюминиевых боковых и потолочных панелей.
В 2020 году на сегмент главной палубы приходилось большая часть рынка. Основная часть груза обычно перевозится на главной палубе, которая также известна как верхняя палуба самолета. У грузового грузового самолета вся главная палуба оборудована для контейнеров типа верхней палубы, а у самолета Combi задняя часть главной палубы используется для погрузки грузов.
Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
Загрузить бесплатный образец
По прогнозам, среднегодовой темп роста нового сегмента продаж к 2027 году составит около 4 %. Парк коммерческих самолетов Китая увеличился в семь раз и на его долю приходится более 25 % всего роста авиации. во всем мире за последнее десятилетие. Китайские авиакомпании готовы приобрести около 8600 новых самолетов на сумму 1,4 триллиона долларов США в сочетании с услугами на сумму более 1,7 триллиона долларов США в течение следующих 20 лет. Такие тенденции будут стимулировать продажи новых грузовых авиаконтейнеров в авиационном секторе в период с 2021 по 2027 год.
Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
Загрузите бесплатный образец
В период с 2021 по 2027 год объем рынка авиагрузовых контейнеров в Европе будет расти на 3,5% в среднем на 3,5%. Ожидается, что различные факторы, такие как рост сектора электронной коммерции и повышенное внимание к внедрению термочувствительных продуктов, будут стимулировать развитие рынка в европейских странах. Кроме того, рост отрасли бытовой электроники будет способствовать росту рынка грузовых авиаперевозок до 2027 года.Растущая популярность сертифицированных контейнеров в этом регионе, вероятно, будет стимулировать темпы роста рынка. Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) — регулирующий орган, который предоставляет рекомендации по грузовым авиаперевозкам для поддержания летной годности продукта.
Доля рынка авиагрузовых контейнеров
Различные игроки отрасли в авиации Рынок грузовых контейнеров включает
- Nordisk Aviation
- Granger Plastics
- Envirotainer
- Safran Aerosystems
- VRR Aviation
- ACL Airshop
- Unilode
- CHEP
- Jettainer
Доля рынка разделена на две части среди производителей нового оборудования и поставщиков услуг. Отрасль нового оборудования сильно консолидированав 2020 году ведущие участники отрасли будут занимать основную долю на мировом рынке. Эти компании сосредоточены на разработке новых и эффективных контейнеров для удовлетворения растущего спроса со стороны отрасли грузовых авиаперевозок.
Этот отчет об исследовании рынка авиагрузовых контейнеров включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками. прогноз выручки в миллионах долларов США в период с 2017 по 2027 год для следующих сегментов
Нажмите здесь, чтобы купить раздел настоящего отчета
Рынок, На самолете
- Пассажирский
- Грузовой
- Военный
Рынок, По Тип контейнера
- Охлаждаемый
- Неохлаждаемый
Рынок, по материалу< /h3> - Металл
- Композитный
Гражданские самолеты на палубе
- Главный
- Нижний
- Передовой удержание
- Кормовой удержание
Рынок, Конечным пользователем
- Новые продажи
- Обслуживание и усиление; Ремонт
- Передовой удержание
- Кормовой удержание
Приведенная выше информация предоставлена с разбивкой по регионам и странам для следующих стран
- Северная Америка
- США
- Канада
- Европа
- Германия
- Великобритания
- Франция< /li>
- Испания
- Италия
- Россия
- Нидерланды
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Индия
- Япония
- Австралия
- Сингапур
- Южная Корея
- Индонезия
- Малайзия
- ЛАТАМ
- Бразилия
- Мексика < li>Колумбия
- Южная Африка
- Саудовская Аравия
- ОАЭ
- Израиль
- Турция
Оглавление
Отчет Содержание
Глава 1 Методология и Область применения
1.1 Определения рынка
1.2 Базовая оценка & параметр прогноза
1,3 Прогнозные расчеты
1.3.1 Северная Америка
1.3.2 Европа
1.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
1.3.4 Латинская Америка
1.3.5 Ближний Восток и amp; Африка
1.4 Источники данных
1.4.1 Первичный
1.4.2 Вторичный
Глава 2 Резюме
2.1 Авиагрузовая контейнерная индустрия 360° синопсис, 2017 – 2027
2.1.1 Тенденции бизнеса
2.1.2 Тенденции в области авиации
2.1.3 Тенденции типов контейнеров
2.1.4 Существенные тенденции
2.1.5 Гражданские самолеты по палубным тенденциям
2.1.6 Тенденции среди конечных пользователей
2.1.7 Региональные тенденции
Глава 3 Аналитика индустрии авиагрузовых контейнеров
3.1 Сегментация отрасли
3.2 Влияние COVID-19 на отраслевую ситуацию
3.3 Анализ отраслевой экосистемы
3.3.1 Анализ рентабельности
3.3.2 Добавление стоимости на каждом этапе
3.3.3 Анализ каналов сбыта
3.3.4 Матрица поставщиков
3.3.4.1 Список основных производителей/поставщиков
3.3.4.2 Список ключевых/потенциальных клиентов
3.3.4.3 Список ключевых поставщиков услуг
3.3.5 Мегатенденции отрасли
3.4 Нарушение цепочки создания стоимости из-за COVID-19
3,5 Инновации и усилители; устойчивость
3.5.1 Патентный анализ
3.5.2 Технологический ландшафт
3.5.3 Компонентный анализ контейнера ULD
3.5.4 Будущие тенденции
3.6 Воздействующие силы отрасли
3.6.1 Драйверы роста
3.6.1.1 Рост экспорта фармацевтической и биологической продукции
3.6.1.2 Растущий спрос со стороны индустрии электронной коммерции
3.6.1.3 Растущее распространение легких грузовых авиаконтейнеров по всему миру
3.6.1.4 Увеличение мирового парка самолетов и расширение грузовых авиатерминалов по всему миру
3.6.2 Промышленные ловушки & задачи
3.6.2.1 Высокие затраты на обслуживание
3.6.2.2 Негативное влияние пандемии COVID-19 на размер отрасли
3,7 Нормативно-правовая база
3.7.1 Китай
3.7.2 Европа
3.7.3 США
3,8 Анализ потенциала роста
3,9 Конкурентная среда
3.9.1 Обзор лучших игроков
3.9.2 Анализ бренда
3.9.3 Ключевые заинтересованные стороны
3.9.4 Стратегическая информационная панель
3.10 Анализ Портера
3.10.1 Полномочия поставщика
3.10.2 Покупательная способность
3.10.3 Угроза появления новых участников
3.10.4 Угроза замен
3.10.5 Отраслевая конкуренция
3.11 Тенденции цен (включая влияние COVID-19)
3.11.1 Анализ структуры затрат
3.11.1.1 Затраты на НИОКР
3.11.1.2 Производственные затраты
3.11.1.3 Сырой металл и металл; стоимость оборудования
3.11.1.4 Расходы на распространение
3.11.1.5 Эксплуатационные расходы
3.11.1.6 Прочие расходы
3.12 Анализ PESTEL
Глава 4 Рынок авиагрузовых контейнеров на самолетах
4.1 Рынок авиагрузовых контейнеров по данным самолетов
4.2 Пассажир
4.2.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
4.2.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
4.3 Грузовое судно
4.3.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
4.3.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
4.4 Военные
4.4.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
4.4.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
Глава 5 Рынок авиагрузовых контейнеров по типам контейнеров
5.1 Рынок авиагрузовых контейнеров по типам контейнеров
5.2 Охлажденный
5.2.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
5.2.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
5.3 Без охлаждения
5.3.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
5.3.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
Глава 6 Рынок авиагрузовых контейнеров по материалам
6.1 Рынок авиагрузовых контейнеров по существенной аналитике
6.2 Металл
6.2.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
6.2.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
6.3 Составной
6.3.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
6.3.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
Глава 7 Рынок авиагрузовых контейнеров, палубная гражданская авиация
7.1 Компания Air Cargo Containers продает гражданские самолеты по данным палубы
7.2 Основная палуба
7.2.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
7.2.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
7.3 Нижняя палуба
7.3.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
7.3.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
7.3.3 Удержание вперед
7.3.3.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
7.3.3.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
7.3.4 Кормовой трюм
7.3.4.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
7.3.4.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
Глава 8 Рынок авиагрузовых контейнеров по конечным пользователям
8.1 ; Информация для конечных пользователей рынка авиагрузовых контейнеров
8.2 Новые продажи
8.2.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
8.2.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
8.3 Техническое обслуживание и усиление; Ремонт
8.3.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
8.3.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по регионам, 2017 г. – 2027
Глава 9 Рынок авиагрузовых контейнеров по регионам
9.1 Региональный обзор рынка авиагрузовых контейнеров
9.2 Северная Америка
9.2.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
9.2.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз с самолета,2017 год – 2027
9.2.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017 г. – 2027
9.2.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 г. – 2027
9.2.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 г. – 2027
9.2.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017 г. – 2027
9.2.7 США
9.2.7.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
9.2.7.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по самолетам, 2017 г. – 2027
9.2.7.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017 г. – 2027
9.2.7.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 г. – 2027
9.2.7.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 г. – 2027
9.2.7.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017 г. – 2027
9.2.8 Канада
9.2.8.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
9.2.8.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по самолетам, 2017 г. – 2027
9.2.8.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017 г. – 2027
9.2.8.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 г. – 2027
9.2.8.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 г. – 2027
9.2.8.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017 г. – 2027
9,3 Европа
9.3.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
9.3.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по самолетам, 2017 г. – 2027
9.3.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017 г. – 2027
9.3.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 г. – 2027
9.3.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 г. – 2027
9.3.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017 г. – 2027
9.3.7 Германия
9.3.7.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.3.7.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.3.7.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.3.7.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.3.7.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.3.7.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.3.8 Великобритания
9.3.8.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.3.8.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.3.8.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.3.8.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.3.8.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.3.8.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.3.9 Франция
9.3.9.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.3.9.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.3.9.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.3.9.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.3.9.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.3.9.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.3.10 Испания
9.3.10.1 Рыночные оценки и amp; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.3.10.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.3.10.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типу контейнера,2017 - 2027
9.3.10.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.3.10.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027
9.3.10.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.3.11 Италия
9.3.11.1 Оценки рынка и amp; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.3.11.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.3.11.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.3.11.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.3.11.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.3.11.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.3.12 Россия
9.3.12.1 Рыночные оценки и amp; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.3.12.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.3.12.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.3.12.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.3.12.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.3.12.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.3.13 Нидерланды
9.3.13.1 Рыночные оценки и amp; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.3.13.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.3.13.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.3.13.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.3.13.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.3.13.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9,4 Азиатско-Тихоокеанский регион
9.4.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
9.4.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по самолетам, 2017 г. – 2027
9.4.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017 г. – 2027
9.4.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам,2017 год – 2027
9.4.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 г. – 2027
9.4.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017 г. – 2027
9.4.7 Китай
9.4.7.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.4.7.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.4.7.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.4.7.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.4.7.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.4.7.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.4.8 Индия
9.4.8.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.4.8.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.4.8.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.4.8.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.4.8.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.4.8.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.4.9 Япония
9.4.9.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.4.9.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.4.9.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.4.9.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.4.9.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027
9.4.9.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.4.10 Австралия
9.4.10.1 Рыночные оценки и amp; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.4.10.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.4.10.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.4.10.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.4.10.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.4.10.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9,411 Сингапур
9.4.11.1 Оценки рынка и amp; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.4.11.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.4.11.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.4.11.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.4.11.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.4.11.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.4.12 Южная Корея
9.4.12.1 Оценки рынка и amp; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.4.12.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.4.12.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.4.12.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.4.12.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.4.12.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.4.13 Индонезия
9.4.13.1 Рыночные оценки и amp; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.4.13.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.4.13.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.4.13.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.4.13.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.4.13.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9.4.14Малайзия
9.4.14.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 – 2027 гг.
9.4.14.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.4.14.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.4.14.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.4.14.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 - 2027 гг.
9.4.14.9 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017–2027 гг.
9,5 Латинская Америка
9.5.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 г. – 2027
9.5.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз по самолетам, 2017 г. – 2027
9.5.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017 г. – 2027
9.5.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 г. – 2027
9.5.5 Рыночные оценки и усилители; прогноз, гражданские самолеты по палубам, 2017 г. – 2027
9.5.6 Рыночные оценки и усилители; прогноз по конечным пользователям, 2017 г. – 2027
9.5.7 Бразилия
9.5.7.1 Рыночные оценки и усилители; прогноз, 2017 - 2027 гг.
9.5.7.2 Рыночные оценки и усилители; прогноз, по самолетам, 2017 - 2027 гг.
9.5.7.3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.5.7.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.5.7.5 Марке3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.5.7.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.5.7.5 Марке3 Рыночные оценки и усилители; прогноз по типам контейнеров, 2017–2027 гг.
9.5.7.4 Рыночные оценки и усилители; прогноз по материалам, 2017 - 2027 гг.
9.5.7.5 Марке