Рынок дверей самолетов - по самолетам (коммерческие самолеты, региональные самолеты, бизнес-джеты, вертолеты, военные самолеты), по дверям (пассажирские, грузовые, экстренные, шасси, наземное обслуживание), по операционному механизму, по каналу распределения и прогнозу, 2021- 2027 год
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Рынок дверей самолетов - по самолетам (коммерческие самолеты, региональные самолеты, бизнес-джеты, вертолеты, военные самолеты), по дверям (пассажирские, грузовые, экстренные, шасси, наземное обслуживание), по операционному механизму, по каналу распределения и прогнозу, 2021- 2027 год
Рынок дверей для самолетов – на самолетах (коммерческие самолеты, региональные самолеты, бизнес-джеты, вертолеты, военные самолеты) ), По дверям (пассажирские, грузовые, аварийные, шасси, наземное обслуживание), По рабочему механизму, По каналу сбыта и прогнозу, 2021–2027 гг.
Дверь самолета Размер рынка
Объем рынка авиационных дверей превысил 4,8 миллиарда долларов США в 2020 году, и, согласно прогнозам, среднегодовой темп роста составит 5,8% с 2021 по 2027 год.
Растущий объем деловых поездок и развитие туристического сектора стимулируют спрос на бюджетных перевозчиков по всему миру. Устойчивый экономический рост, улучшение условий жизни и присутствие крупных производителей самолетов положительно способствуют расширению авиационной промышленности. Кроме того, увеличение количества мест у бюджетных перевозчиков и более низкие тарифы & тарифы по сравнению с традиционными авиаперевозчиками поддерживают рост рынка. Растущая торговая деятельность наряду с ростом пассажирских и грузовых авиаперевозок привлекают в этот сектор инвестиции со стороны правительства и промышленности. другие иностранные игроки.
Чтобы узнать ключевые тенденции рынка
Скачать бесплатный образец
Самолеты класса люкс и бизнес-джеты демонстрируют уверенный рост на мировом рынке, особенно на Ближнем Востоке, благодаря их способности сокращать время в пути и обеспечивать высочайший уровень удобства для пассажиров. Кроме того, растущие расходы клиентов на полеты на частных самолетах играют значительную роль в распространении рынка дверей для самолетов. Расширение маршрутов воздушного сообщения с ростом числа авиалайнеров во всем мире, предлагающих улучшенные маршруты и места назначения, будет способствовать росту рынка к 2027 году.
| 2020 | ||
| 4750,2 миллиона долларов США | ||
| 2021–2027< /td> | ||
| 5,8% | ||
| 6,803.5 миллионов (долларов США) | ||
| 2017–2020 годы | ||
| Нет. страниц | 230 | |
|---|---|---|
| 319 | ||
| Самолет, дверь, рабочий механизм и канал сбыта | < /tr>||
| ||
|
Каковы возможности роста на этом рынке?
Загрузить бесплатный образец
Технические проблемы, с которыми пришлось столкнуться двери самолетов с гидравлическим приводом, такие как грузовые двери и двери оружейного отсека, могут снизить доходы рынка. Отсутствие совместимости жидкостей, требования к огнестойким жидкостям и т.д. гидравлика с нулевой утечкой и специальные графики технического обслуживания для мониторинга состояния жидкости в самолетах создают дополнительные проблемы при разработке дверей самолетов.
Анализ рынка авиационных дверей
Узнайте больше о ключевых сегментах, влияющих на это. рынок
Загрузить бесплатный образец
Рынок коммерческих самолетов двери, вероятно, принесет более 2,5 долларов США. млрд к 2027 году. Рост числа коммерческих самолетов вследствие увеличения пассажиропотока является основным фактором, стимулирующим рыночный спрос. Увеличение потребительских расходов в сочетании с предпочтением авиаперевозок приведет к увеличению пассажиропотока и пропорциональному росту авиационной отрасли. Число авиапассажиров превысило 3,8 миллиарда в 2016 году и увеличится до более чем 7 миллиардов к 2035 году.
Производители авиационных дверей сосредотачивают внимание на долгосрочных стратегиях роста совместно с авиастроительными компаниями и ТОиР, инвестируя в производство. и программы развития, расширяя сферу деятельности и повышая качество и качество продукции. производительность для получения дополнительной прибыли.Затраты на авиаперевозки снижаются за последние несколько лет из-за высокой степени конкуренции между авиакомпаниями и повышения операционной эффективности авиакомпаний. Производители также расширяют свою клиентскую базу в развивающихся странах, таких как Индия и Китай, чтобы извлечь выгоду из потенциала роста авиационной промышленности.
Рынок пассажирских дверей в 2020 году занял более 15 % объема. двери, оснащенные складными поручнями и выдвижными ступенями, которые обеспечивают простоту эксплуатации и оптимизацию пространства, увеличивают проникновение продукта. Все более широкое внедрение пассажирских дверей для поддержания эффективного перепада давления и обеспечения повышенной безопасности способствует росту сегмента. Рост авиапассажиропотока, вызванный ростом потребительских расходов и индустрией туризма, увеличивает размер рынка.
Гидравлический механизм будет обеспечивать среднегодовой темп роста более 6% до 2027 года. Растущее внедрение гидравлических механизмов объясняется простотой эксплуатации. и уменьшенное приложение силы. Двери с гидравлическим приводом обеспечивают повышенную эксплуатационную гибкость и точность управления, что обеспечивает безопасное и экономичное срабатывание. Увеличение количества установок дверей с гидравлическим приводом на грузовых самолетах для облегчения и безопасности погрузки грузов будет еще больше поддерживать долю рынка.
Сегмент OEM, по оценкам, будет составлять около 85% доли рынка продаж авиационных дверей по 2027. OEM доминирует на общем рынке благодаря растущим мощностям крупных производителей по производству коммерческих самолетов для удовлетворения мирового спроса. Значительные ассигнования на закупку и модернизацию современных истребителей также будут стимулировать рынок. Более того, OEM-производители участвуют в развитии стратегических альянсов и партнерств, чтобы получить конкурентное преимущество перед другими участниками. В апреле 2016 года Textron Aviation Inc. объявила об расширении торговых отношений со своими партнерами по сбыту Absolute Aviation Group и Africair Inc., предложив полную линейку продуктов на всех территориях Африки.
Узнайте больше о ключевых моментах. сегменты, формирующие этот рынок
Загрузить бесплатный образец
В 2020 году европейский рынок авиационных дверей заработал около 1,2 миллиарда долларов США благодаря присутствию нескольких производителей самолетов, включая Daher, Stelia Aerospace и Латкоэр. Растущая популярность бюджетных перевозчиков в сочетании с расширением региональных связей повысит спрос на региональном рынке.
Увеличение импорта и импорта; экспортная деятельность и растущий спрос на грузовые самолеты создают позитивные перспективы для расширения рынка. В 2018 году европейский экспорт товаров вырос до 233,5 млрд долларов США, увеличившись почти на 1,9% по сравнению с 2017 годом. Спрос на грузовые двери наряду с растущим объемом авиаперевозок еще больше увеличивает размер рынка. В феврале 2018 годаавиаперевозки в аэропорту Люксембурга выросли до более чем 938 тонн, увеличившись на 14% по сравнению с 2016 годом.
Доля рынка авиационных дверей
Участники отрасли принимают различные стратегии, такие как расширение производственных мощностей , слияния и усилители; приобретения и дифференциация продуктов & развитие, чтобы закрепиться на рынке.
- Elbit Systems Ltd.
- Hellenic Aerospace Industry
- Полевая авиация
- KF Aerospace
- Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
- Saab AB
- Airbus SE
- Apex Industries
- Bombardier Aerospace
- CHC Group Ltd.
является несколькими ключевыми игроками на рынке дверей для самолетов.
Этот отчет об исследовании рынка дверей для самолетов включает в себя углубленную информацию освещение отрасли с оценками и amp; прогноз с точки зрения объема в единицах и выручки в миллионах долларов США с 2017 по 2027 год для следующих сегментов
Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета
< strong>Рынок, самолет
- Коммерческий
- Узкофюзеляжный
- Широкофюзеляжный
- Региональный
- Бизнес
- Вертолет
- Военный
Рынок у двери Strong>
- Пассажирский
- Грузовой
- Аварийный
- Шасси
- Наземное обслуживание
- Другие
Рынок, по механизму управления
- Ручной
- Гидравлический
Рынок, по каналам сбыта
- OEM
- Послепродажное обслуживание
Приведенная выше информация предоставлена с разбивкой по регионам и странам для следующих стран
- Северная Америка
- США.
- Канада
- Европа
- Германия
- Великобритания
- Франция
- Италия
- Испания
- Польша
- Россия
- Нидерланды
- Швеция < /ul>
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Индия
- Япония
- Южная Корея
- Сингапур
- Австралия
- Латинская Америка
- Бразилия
- Мексика
- Аргентина< /li>
- MEA
- Саудовская Аравия
- Катар
- ОАЭ
- Южная Африка
Содержимое
Содержимое отчета
Глава 1 Методология и область применения
1.1 Методика
1.2 Базовая оценка & работает
1.2.1 Северная Америка
1.2.2 Европа
1.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
1.2.4 Латинская Америка
1.2.5 Ближний Восток и amp; Африка
1.3 Расчет прогноза
1.3.1 Расчеты влияния COVID-19 на отраслевой прогноз
1,4 Источники данных
1.4.1 Первичный
1.4.2 Вторичный
1.4.2.1 Платные источники
1.4.2.2 Открытые источники
Глава 2 Краткое содержание
2.1 Рынок дверей для самолетов 3600, краткий обзор,2017 год – 2027
2.1.1 Тенденции бизнеса
2.1.2 Тенденции в области авиации
2.1.3 Тенденции дверей
2.1.4 Тенденции в отношении рабочих механизмов
2.1.5 Тенденции каналов сбыта
2.1.6 Региональные тенденции
Глава 3 Информация об индустрии авиационных дверей
3.1 Сегментация отрасли
3.2 Анализ отраслевой экосистемы
3.2.1 Поставщик
3.2.2 Производители
3.2.3 Анализ рентабельности
3.2.4 Анализ каналов сбыта
3.2.5 Матрица поставщиков
3.3 Технологический ландшафт
3.3.1 Металлические крепления свободные композитные двери самолета
3.3.2 Механизм запирания грузовых дверей самолета
3.4 Тенденции ценообразования
3,5 Анализ структуры затрат
3.6 Нормативно-правовая база
3.7 Воздействующие силы отрасли
3.7.1 Драйверы роста
3.7.1.1 Наличие крупных производителей самолетов
3.7.1.2 Растущий спрос на бюджетных авиаперевозчиков
3.7.1.3 Рост авиапассажирских перевозок
3.7.1.4 Увеличение размера коммерческого и регионального автопарка
3.7.1.5 Растущий спрос на роскошные и бизнес-джеты
3.7.2 Подводные камни и проблемы отрасли
3.7.2.1 Проблемы проектирования и разработки
3.7.2.2 Временная остановка производственных мощностей в связи с COVID-19
3,8 Инновации и усилители; устойчивость
3.8.1 Технология 3D-печати дверей самолетов
3.8.2 Усовершенствованная электрическая дверь самолета
3.9 Анализ потенциала роста, 2020 г.
3.10 Анализ Портера
3.11 Конкурентная среда, 2020 г.
3.11.1 Обзор лучших игроков 2020 года
3.11.2 Панель управления стратегией
3.12 PESTEL-анализ
3.13 Влияние COVID-19 на аэрокосмический сектор
Глава 4 Рынок авиационных дверей, по самолетам
4.1 Глобальный рынок авиационных дверей
4.2 Коммерческий
4.2.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
4.2.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
4.2.3 Узкий корпус
4.2.3.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
4.2.3.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
4.2.4 Широкий корпус
4.2.4.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
4.2.4.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
4.3 Региональный самолет
4.3.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
4.3.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
4.4 Бизнес-джет
4.4.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
4.4.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
4,5 Вертолет
4.5.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
4.5.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
4,6 Военные
4.6.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
4.6.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
Глава 5 Рынок авиационных дверей, по дверям
5.1 Аналитика мирового рынка дверей для самолетов
5.2 Пассажир
5.2.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
5.2.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
5.3 Груз
5.3.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
5.3.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
5.4 Экстренная помощь
5.4.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
5.4.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
5,5 Шасси
5.5.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
5.5.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
5,6 Наземное обслуживание
5.6.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
5.6.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
5,7 Прочее
5.7.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
5.7.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
Глава 6 Рынок авиационных дверей по механизму действия
6.1 Обзор механизмов работы мирового рынка авиационных дверей
6.2 Руководство
6.2.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
6.2.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
6.3 Гидравлический
6.3.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
6.3.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
Глава 7 Рынок авиационных дверей по каналам сбыта
7.1 Информация о каналах сбыта на мировом рынке авиационных дверей
7.2 OEM
7.2.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
7.2.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027
7.3 Послепродажный рынок
7.3.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
7.3.2 Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2017 г. – 2027 г.
Глава 8 Рынок авиационных дверей по регионам
8.1 Региональная информация о мировом рынке дверей для самолетов
8.2 Северная Америка
8.2.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.2.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.2.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.2.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.2.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.2.6 США
8.2.6.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.2.6.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.2.6.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.2.6.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.2.6.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.2.7 Канада
8.2.7.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.2.7.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.2.7.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.2.7.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.2.7.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8,3 Европа
8.3.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.3.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.6 Германия
8.3.6.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.3.6.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.6.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.6.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.6.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.7 Великобритания
8.3.7.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.3.7.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.7.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.7.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.7.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.8 Франция
8.3.8.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.3.8.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.8.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.8.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.8.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.9 Италия
8.3.9.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.3.9.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.9.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.9.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.9.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.10 Испания
8.3.10.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.3.10.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.10.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.10.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.10.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.11 Польша
8.3.11.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.3.11.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.11.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.11.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.11.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.12 Россия
8.3.12.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.3.12.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.12.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.12.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.12.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.13 Нидерланды
8.3.13.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.3.13.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.13.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.13.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.13.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.3.14 Швеция
8.3.14.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.3.14.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.3.14.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.3.14.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.3.14.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8,4 Азиатско-Тихоокеанский регион
8.4.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.4.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.4.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.4.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.4.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.4.6 Китай
8.4.6.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.4.6.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.4.6.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.4.6.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.4.6.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.4.7 Индия
8.4.7.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.4.7.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.4.7.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.4.7.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.4.7.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.4.8 Япония
8.4.8.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.4.8.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.4.8.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.4.8.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.4.8.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.4.9 Южная Корея
8.4.9.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.4.9.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.4.9.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.4.9.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.4.9.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.4.10 Сингапур
8.4.10.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.4.10.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.4.10.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.4.10.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.4.10.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.4.11 Австралия
8.4.11.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.4.11.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.4.11.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.4.11.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.4.11.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8,5 Латинская Америка
8.5.1 Оценка и прогноз рынка, 2017 г. – 2027
8.5.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.5.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.5.4 Рыночные оценки и прогнозы по операционным механизмам,2017 год – 2027
8.5.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.5.6 Бразилия
8.5.6.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.5.6.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.5.6.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.5.6.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.5.6.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.5.7 Мексика
8.5.7.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.5.7.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.5.7.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.5.7.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.5.7.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.5.8 Аргентина
8.5.8.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.5.8.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.5.8.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.5.8.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.5.8.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8,6 Ближний Восток и amp; Африка (MEA)
8.6.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.6.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.6.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.6.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.6.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.6.6 Саудовская Аравия
8.6.6.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.6.6.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.6.6.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.6.6.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.6.6.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г. – 2027
8.6.7 Катар
8.6.7.1 Оценки и прогнозы рынка, 2017 г. – 2027
8.6.7.2 Оценки и прогнозы рынка по самолетам, 2017 г. – 2027
8.6.7.3 Оценки и прогнозы рынка по дверям, 2017 г. – 2027
8.6.7.4 Оценки и прогнозы рынка по операционным механизмам, 2017 г. – 2027
8.6.7.5 Оценки и прогнозы рынка по каналам сбыта, 2017 г.