img

Рынок аэрокосмического титана - по форме (круглый пруток, блок, пластина, листы и т. д.), по методу производства (традиционное производство, аддитивное производство), по маркам (6АЛ-4В, 5АЛ-2,55Н, 15В-3CR-3СН-3АЛ, 6АЛ-2СН-4ЗР-2МО, 3Ал-2,5В, другие), по конечному пользователю и глобальный прогноз, 2023–2032 гг.


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

Рынок аэрокосмического титана - по форме (круглый пруток, блок, пластина, листы и т. д.), по методу производства (традиционное производство, аддитивное производство), по маркам (6АЛ-4В, 5АЛ-2,55Н, 15В-3CR-3СН-3АЛ, 6АЛ-2СН-4ЗР-2МО, 3Ал-2,5В, другие), по конечному пользователю и глобальный прогноз, 2023–2032 гг.

Рынок аэрокосмического титана – по форме (круглый стержень, блок, пластина, листы, другие), по Метод производства (традиционное производство, аддитивное производство), по марке (6AL-4V, 5AL-2,55N, 15V-3CR-3SN-3AL, 6AL-2SN-4ZR-2MO, 3Al-2,5V, другие), по конечному пользователю и Глобальный прогноз на 2023–2032 годы

Объем рынка аэрокосмического титана

Объем рынка аэрокосмического титана оценивается в в 2022 году составит 1 миллиард долларов США, и ожидается, что среднегодовой темп роста составит более 5% в период с 2023 по 2032 год. Это результат продолжающегося восстановления авиаперевозок и расширения проектов по строительству коммерческих самолетов.

< p>Чтобы узнать ключевые тенденции рынка

  Скачать бесплатный образец

Авиаперелеты продолжают расти, несмотря на нестабильность цепочки поставок, вызванную совокупным воздействием российско-украинской войны, проблемами энергоснабжения и ограниченностью рабочей силы. По статистике Международной организации гражданской авиации, с января по август 2022 года количество авиапассажиров выросло примерно на 55% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Эти глобальные тенденции побуждают аэрокосмические компании расширять модельный ряд своих коммерческих самолетов, чтобы удовлетворить растущий спрос на поездки.
 

Атрибут отчета Подробности Базовый год Объем рынка аэрокосмического титана в 2022 году Прогнозный период Прогнозный период с 2023 по 2032 год. СГТР Прогноз стоимости на 2032 год Исторические данные за Таблицы, диаграммы и amp; Цифры Охватываемые сегменты Драйверы роста Подводные камни и amp; Проблемы
Атрибуты отчета о рынке аэрокосмического титана
2022
1,5 миллиарда долларов США
2023–2032 годы
5,3%
2,5 миллиарда долларов США
2018–2022 годы
Нет. страниц 355
509
Форма, метод производства, класс, конечный пользователь,и регион
  • Растущее использование титанового материала в аэрокосмической отрасли во всем мире
  • Увеличение производства коммерческих самолетов.
  • Рост космической отрасли стимулирует спрос на мировом рынке.
  • Негативное влияние пандемии коронавируса на авиационную отрасль
  • Наличие заменителей продукции в отрасли

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Например, в октябре 2022 года Airbus планировал поставлять на индийский рынок более одного самолета в неделю, несмотря на проблемы с цепочкой поставок двигателей и, как следствие, влияние на увеличение пропускной способности авиакомпаний в стране. Такие инициативы создадут прибыльные возможности роста для производителей аэрокосмических композитов, включая композиты с титановой матрицей, что, как следствие, повлияет на перспективы рынка. Однако доступность недорогих заменителей, таких как сталь HSCR, может стать препятствием на пути развития рынка авиационного титана.

Анализ рынка авиационного титана

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок. рынок

 Загрузить бесплатный образец

Сегмент листовой продукции может увеличиться почти на 5,5% до 2032 года. Благоприятные свойства продукта включают легкий вес, высокую прочность, биосовместимость, устойчивость к коррозии, и производительность при высоких температурах являются одними из ключевых факторов, способствующих росту отрасли. Кроме того, металлургические компании, в том числе Nippon Steel Corporation, производят коммерчески чистые титановые листы для авиастроения. Эти листы обладают превосходной способностью к холодной формовке по сравнению с другими листами, что приводит к более широкому использованию их в авиастроении.

Рыночная стоимость авиационно-космического титана, полученного методом аддитивного производства, к 2032 году превысит 250 миллионов долларов США. Металл гибридные машины для аддитивного производства хорошо подходят для аэрокосмической отрасли, учитывая потребность в легких деталях самолетов со сложной геометрией. В последние годы технология аддитивного производства получила широкое распространение как подходящая альтернатива традиционным принтерам благодаря возможности создавать более прочные и легкие детали. Благодаря 3D-печати не требуется дополнительных затрат на усложнение конструкции для улучшения характеристик ракеты, что делает ее предпочтительным методом производства для удовлетворения растущего спроса на титан в аэрокосмической отрасли.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузите бесплатный образец

Сегмент 6AL-4V будет демонстрировать среднегодовой темп роста 5% в период с 2023 по 2023 год. 2032. Высокотемпературная прочность, пластичность, вязкость разрушения, свариваемость, термообработка, обрабатываемость и другие ключевые свойства увеличат продажи титана марки 6АЛ-4В. Также увеличилось выделение средств на разработку самолетов следующего поколения. Конгресс США предложил финансирование в размере 7 миллиардов долларов США, чтобы позволить Министерству энергетики США закупить новые самолеты в 2023 году в рамках законопроекта о расходах в 1,7 триллиона долларов США. Таким образом, потребность в газотурбинных двигателях и планерах для истребителей будет расти, что приведет к дальнейшему увеличению использования титана марки 6АЛ-4В.

Доходы рынка аэрокосмического титана от сегмента конечных пользователей коммерческих самолетов превысят 1,5 миллиарда долларов США к 2032 году, учитывая рост туризма. Согласно данным Центрального банка Саудовской Аравии, в 2021 году общие расходы на туризм, включая иностранцев и резидентов, в Саудовской Аравии выросли на 52% по сравнению с 2020 годом. Этот рост расходов на туризм, вероятно, приведет к увеличению пассажиропотока и побудит производителей коммерческих самолетов увеличить свой парк самолетов. Эти факторы, следовательно, будут стимулировать использование авиационно-космического титанового сплава в производстве шасси и других компонентов самолетов.

К 2032 году рынок аэрокосмического титана в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 400 миллионов долларов США, > в связи с ростом населения и восстановлением авиаперевозок в регионе. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в ноябре 2021 года объем авиаперевозок вырос на 41,3% по сравнению с уровнем 2021 года, при этом регион Азиатско-Тихоокеанский регион сообщил о самых высоких результатах в годовом сопоставлении. Кроме того, растущие располагаемые доходы и растущие инвестиции в космические технологии укрепят перспективы регионального рынка.

Доля рынка аэрокосмического титана

  • Plymouth Tube Company USA
  • < li>ATI
  • TIMET
  • Dynamic Metals Ltd.
  • Reliance Steel & Aluminium Co.
  • Smiths Advanced Metals
  • JINHAO Co., Ltd.
  • ASM Aerospace Specification Metals, Inc.
  • Aubert & Duval
  • Jaco Aerospace
  • Shenyang Yongye Industry Co., Ltd.

Nippon Steel Corporation является одним из видных игроков на рынке аэрокосмического титана. . Слияния и поглощения, а также расширение бизнеса входят в число стратегий, которые эти участники рынка используют для расширения своего присутствия в отрасли.

Приведем примерв декабре 2021 года компания Reliance Steel & Компания Aluminium объявила о приобретении компании Nu-Tech, производителя изготовленных на заказ деталей, сварных компонентов и специализированных штампованных металлов.Целью этого поглощения было достижение цели Reliance по диверсификации своей продукции, клиентской базы и географического охвата при поддержке Nu-Tech. Это приобретение также было направлено на то, чтобы помочь компании укрепить свой портфель специальных металлов и обеспечить сильное присутствие в отрасли аэрокосмического титана.

Влияние пандемии COVID-19

В начальный период В связи с пандемией COVID-19 мировая авиационная отрасль пережила резкий спад из-за ограничений на передвижение и экономических потрясений. Учитывая кризис в области здравоохранения, последовавший за распространением варианта Омикрона BF.7, правительственные органы также ввели более строгие нормы авиаперевозок. Эти факторы могут препятствовать производству авиационного титана для авиастроения. Более того, постепенное смягчение ограничений на поездки и восстановление международных авиаперевозок создадут возможности для роста отрасли аэрокосмического титана.

Отчет об исследовании рынка авиационно-космического титана включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками; прогноз с точки зрения объема в тоннах и выручки в миллионах долларов США с 2018 по 2032 год для следующих сегментов

Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

< strong>По форме

  • Круглый стержень
  • Блок
  • Плита
  • Лист
  • Другие

По методу производства

  • Традиционное производство
  • Присадка Производство

По маркам

  • 6АЛ-4В
  • 5АЛ-2,55Н
  • < li>15В-3CR-3SN-3AL
  • 6AL-2SN-4ZR-2MO
  • 3Al-2,5V
  • Другие

Конечным пользователем

  • Коммерческий самолет
    • Узкий фюзеляж
    • Широкий фюзеляж
  • Региональный & Бизнес-самолет
  • Вертолет
  • Военный
  • БПЛА
  • Космос

От Регион

  • Северная Америка
    • США
    • Канада
  • Европа
    • Германия
    • Великобритания
    • Франция
    • Италия
    • Испания
    • Швеция
    • Россия
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
      < li>Китай
    • Индия
    • Япония
    • Южная Корея
  • Латинская Америка
    • Бразилия
    • Мексика
    • Аргентина
  • Ближний Восток и amp; Африка
    • ОАЭ
    • Южная Африка

 

 

Оглавление

Содержание отчета

Глава 1   Методология и объем

1.1     Определения рынка

1.2    Базовая оценка & работает

1.2.1    Северная Америка

1.2.2    Европа

1.2.3    Азиатско-Тихоокеанский регион

1.2.4    Латинская Америка

1.2.5    Ближний Восток и Африка

1.3    Расчет прогноза

1.3.1    Расчеты влияния COVID-19 на отраслевой прогноз

1,4    Источники данных

1.4.1    Первичный

1.4.2    Вторичные

1.4.2.1   Платные источники

1.4.2.2   Публичные источники

Глава 2    Краткое содержание

2.1    Промышленность медицинских полимеров 360° синопсис, 2018 - 2032 гг.

2.1.1    Тенденции бизнеса

2.1.2    Формируйте тенденции

2.1.3    Тенденция в методах производства

2.1.4    Тенденции оценок

2.1.5    Тенденции среди конечных пользователей

2.1.6    Региональные тенденции

Глава 3   Анализ аэрокосмической титановой отрасли

3.1    Сегментация отрасли

3.2    Анализ отраслевой экосистемы

3.2.1    Сырье

3.2.2    Анализ рентабельности

3.2.3    Анализ добавленной стоимости

3.2.4    Анализ распределения

3.2.5    Матрица поставщиков

3.3    Технологический ландшафт

3.4    Нормативно-правовая база

3.4.1    Северная Америка

3.4.2    Европа

3.4.3    Азиатско-Тихоокеанский регион

3.4.4    Латинская Америка

3.4.5    Ближний Восток и amp; Африка

3,5    Ценовой анализ

3.5.1    Влияние COVID-19 на ценообразование

3.5.2    Анализ структуры затрат

3.6    Воздействующие силы отрасли

3.6.1    Драйверы роста

3.6.1.1   Растущее использование титанового материала в аэрокосмической отрасли во всем мире

3.6.1.2   Увеличение производства коммерческих самолетов

>

3.6.1.3   Растущая космическая промышленность стимулирует спрос на рынке аэрокосмического титана

3.6.2    Промышленные ловушки & вызовы

3.6.2.1   Негативное влияние пандемии коронавируса на авиационную отрасль

3.6.2.2   Наличие продуктов-заменителей в отрасли

3.7    Конкурентная среда, 2022 г.

3.7.1    Введение

3.7.2    Обзор лучших игроков

3.7.3    Панель управления стратегией

3.8    Анализ потенциала роста

3,9    Анализ Портера

3.10    PESTEL-анализ

3.11    Влияние Covid-19 на отрасль

Глава 4   Рынок аэрокосмического титана по формам

4.1    Ключевые тенденции форм

4.2    Круглый стержень

4.2.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018 г. – 2032

4.2.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

4,3    Блокировать

4.3.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

4.3.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

4,4    Пластина

4.4.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

4.4.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

4,5    Лист

4.5.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018 г. – 2032

4.5.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

4,6    Другое

4.6.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018 г. – 2032

4.6.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

Глава 5   Рынок аэрокосмического титана по методам производства

5.1   ;  Ключевые тенденции в методах производства

5.2    Традиционное производство

5.2.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018 г. – 2032

5.2.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

5,3    Аддитивное производство

5.3.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

5.3.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

Глава 6   Рынок аэрокосмического титана по классам

6.1      Ключевые тенденции оценок

6.2    6АЛ-4В

6.2.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

6.2.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам,2018 - 2032

6,3    5АЛ-2,55Н

6.3.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018 г. – 2032

6.3.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

6,4    15В-3ЦР-3СН-3АЛ

6.4.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

6.4.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

6,5    6АЛ-2СН-4ЗР-2МО

​​

6.5.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

6.5.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

6,6    3Ал-2,5В

6.6.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

6.6.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

6,7    Прочее

6.7.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

6.7.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

Глава 7   Рынок аэрокосмического титана, по конечным пользователям

7.1     Ключевые тенденции среди конечных пользователей

7.2    Коммерческий самолет

7.2.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

7.2.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

7.2.3    Узкое тело

7.2.3.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018 г. – 2032

7.2.4    Широкий корпус

7.2.4.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018 г. – 2032

7.3    Региональный & Деловой самолет

7.3.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018 г. – 2032

7.3.2    Оценки и прогнозы рынка по регионам, 2018–2032 гг.

7,4    Вертолет

7.4.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018–2032 гг.

7,5    Военные

7.5.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

7,6    БПЛА

7.6.1    Рыночные оценки и прогнозы, 2018–2032 гг.

7,7    Космическое пространство

7.7.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

Глава 8   Рынок аэрокосмического титана по регионам

8.1    Ключевые региональные тенденции

8.2    Северная Америка

8.2.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.2.2    Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. – 2032

8.2.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.2.4    Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 г. – 2032

8.2.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8.2.6    США

8.2.6.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.2.6.2   Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 г. - 2032

8.2.6.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.2.6.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.2.6.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.2.7    Канада

8.2.7.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018 - 2032 гг.

8.2.7.2   Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 г. - 2032

8.2.7.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.2.7.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.2.7.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.3    Европа

8.3.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.3.2    Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. – 2032

8.3.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.3.4    Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 г. – 2032

8.3.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8.3.6    Германия

8.3.6.1   Рыночные оценки и прогнозы, 2018 - 2032 гг.

8.3.6.2   Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. - 2032

8.3.6.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.3.6.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.3.6.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.3.7    Великобритания

8.3.7.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.3.7.2   Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 г. – 2032

8.3.7.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.3.7.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.3.7.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.3.8    Франция

8.3.8.1   Рыночные оценки и прогнозы, 2018 - 2032 гг.

8.3.8.2   Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. - 2032

8.3.8.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.3.8.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.3.8.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.3.9    Испания

8.3.9.1   Рыночные оценки и прогнозы, 2018 - 2032 гг.

8.3.9.2   Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. - 2032

8.3.9.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.3.9.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.3.9.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.3.10    Италия

8.3.10.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.3.10.2    Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 – 2032 гг.

8.3.10.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.3.10.4    Рыночные оценки и прогнозы по классам,2018 - 2032

8.3.10.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018 г. – 2032

8.3.11    Швеция

8.3.11.1    Оценка и прогноз рынка, 2018–2032 гг.

8.3.11.2    Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 – 2032 гг.

8.3.11.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.3.11.4    Оценки и прогнозы рынка по классам, 2018–2032 гг.

8.3.11.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8.3.12    Россия

8.3.12.1    Оценка и прогноз рынка, 2018–2032 гг.

8.3.12.2    Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 – 2032 гг.

8.3.12.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.3.12.4    Оценки и прогнозы рынка по классам, 2018–2032 гг.

8.3.12.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8,4    Азиатско-Тихоокеанский регион

8.4.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.4.2    Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. – 2032

8.4.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.4.4    Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 г. – 2032

8.4.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8.4.6    Китай

8.4.6.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018 - 2032 гг.

8.4.6.2   Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 г. - 2032

8.4.6.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.4.6.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.4.6.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.4.7    Индия

8.4.7.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018 - 2032 гг.

8.4.7.2   Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 г. - 2032

8.4.7.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.4.7.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.4.7.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.4.8    Япония

8.4.8.1   Рыночные оценки и прогнозы, 2018 - 2032 гг.

8.4.8.2   Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. - 2032

8.4.8.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.4.8.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.4.8.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.4.9    Южная Корея

8.4.9.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.4.9.2   Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 г. - 2032 г.

8.4.9.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.4.9.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.4.9.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.4.10    Индонезия

8.4.10.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.4.10.2    Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 – 2032 гг.

8.4.10.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.4.10.4    Оценки и прогнозы рынка по классам, 2018–2032 гг.

8.4.10.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8.4.11    Малайзия

8.4.11.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.4.11.2    Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 – 2032 гг.

8.4.11.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.4.11.4    Оценки и прогнозы рынка по классам, 2018–2032 гг.

8.4.11.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8,5    Латинская Америка (LATAM)

8.5.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.5.2    Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. – 2032

8.5.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.5.4    Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 г. – 2032

8.5.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8.5.6    Бразилия

8.5.6.1   Рыночные оценки и прогнозы, 2018 - 2032 гг.

8.5.6.2   Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. - 2032

8.5.6.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.5.6.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.5.6.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.5.7    Мексика

8.5.7.1   Рыночные оценки и прогнозы, 2018 - 2032 гг.

8.5.7.2   Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. - 2032

8.5.7.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.5.7.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.5.7.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 г. – 2032

8.5.8    Аргентина

8.5.8.1   Рыночные оценки и прогнозы, 2018 - 2032 гг.

8.5.8.2   Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. - 2032

8.5.8.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.5.8.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.5.8.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8,6    Ближний Восток и amp; Африка (MEA)

8.6.1    Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.6.2    Рыночные оценки и прогнозы по формам, 2018 г. – 2032

8.6.3    Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.6.4    Оценки и прогнозы рынка по классам,2018 год – 2032

8.6.5    Рыночные оценки и прогнозы по конечным пользователям, 2018–2032 гг.

8.6.6    Южная Африка

8.6.6.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018–2032 гг.

8.6.6.2   Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 г. - 2032 г.

8.6.6.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.6.6.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.6.6.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018 - 2032 гг.

8.6.7    ОАЭ

8.6.7.1   Оценки и прогнозы рынка, 2018 - 2032 гг.

8.6.7.2   Оценки и прогнозы рынка по формам, 2018 г. - 2032

8.6.7.3   Рыночные оценки и прогнозы по тенденциям производства, 2018 г. – 2032

8.6.7.4   Рыночные оценки и прогнозы по классам, 2018 - 2032

8.6.7.5   Рыночные оценки и прогнозы по концам пользователь, 2018–2032 гг.

Глава 9   Профили компаний

9.1    Nippon Steel Corporation

9.1.1    Обзор бизнеса

9.1.2    Финансовые данные

9.1.3    Продуктовый ландшафт

9.1.4    Стратегический прогноз

9.1.5    SWOT-анализ

9.2    Шэньян Юнъе Индастри Ко., Лтд.

9.2.1    Обзор бизнеса

9.2.2    Финансовые данные

9.2.3    Продуктовый ландшафт

9.2.4    Стратегический прогноз

9.2.5    SWOT-анализ

9.3    Jaco Aerospace

9.3.1    Обзор бизнеса

9.3.2    Финансовые данные

9.3.3    Продуктовый ландшафт

9.3.4    Стратегический прогноз

9.3.5    SWOT-анализ

9.4    Обер & Дюваль

9.4.1    Обзор бизнеса

9.4.2    Финансовые данные

9.4.3    Продуктовый ландшафт

9.4.4    Стратегический прогноз

9.4.5    SWOT-анализ

9,5    ASM Aerospace Specification Metals, Inc.

9.5.1    Обзор бизнеса

9.5.2    Финансовые данные

9.5.3    Продуктовый ландшафт

9.5.4    Стратегический прогноз

9.5.5    SWOT-анализ

9.6    JINHAO Co., Ltd

9.6.1    Обзор бизнеса

9.6.2    Финансовые данные

9.6.3    Продуктовый ландшафт

9.6.4    Стратегический прогноз

9.6.5 &

Table of Content

Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.