Рынок аэрокосмических подшипников - по типу (шариковые подшипники, конические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники, сферические подшипники, подшипники скольжения), по материалу, по платформе, по применению, по каналу продаж, прогноз на 2022–2032 гг.

Published Date: July - 2024 | Publisher: MRA | No of Pages: 240 | Industry: Aerospace | Format: Report available in PDF / Excel Format

View Details Download Sample Ask for Discount Request Customization

Рынок аэрокосмических подшипников - по типу (шариковые подшипники, конические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники, сферические подшипники, подшипники скольжения), по материалу, по платформе, по применению, по каналу продаж, прогноз на 2022–2032 гг.

Рынок аэрокосмических подшипников – по типу (шариковые подшипники, конические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники, сферические подшипники) , Подшипники скольжения), По материалу, По платформе, По применению, По каналу продаж, прогноз на 2022–2032 гг.

Объем рынка аэрокосмических подшипников

Объем рынка аэрокосмических подшипников оценивается в 7,3 миллиарда долларов США в 2022 году, и ожидается, что среднегодовой темп роста составит более 8% в период с 2023 по 2032 год. Растущий спрос на исследования космоса ускорит спрос на мировом рынке .

Чтобы узнать ключевые тенденции рынка

  Скачать бесплатный образец

Разработка электрических и усилителей; гибридные самолеты набирают обороты благодаря стремлению к более экологичным и устойчивым авиационным решениям. Этим самолетам требуются специализированные аэрокосмические подшипники для поддержки систем и компонентов электродвижения. Электрический усилитель; Гибридные самолеты призваны снизить расход топлива и выбросы за счет использования электрической силовой установки. Аэрокосмические подшипники, используемые в этих самолетах, должны быть легкими и эффективными, чтобы способствовать общей экономии веса. Более легкие самолеты требуют меньше энергии для работы, что приводит к повышению эффективности и увеличению дальности полета. Электродвигатели во время работы выделяют тепло, что может повлиять на производительность и срок службы подшипников. Аэрокосмические подшипники, предназначенные для электрических и усилителей; Гибридные самолеты должны иметь эффективные функции управления температурой, чтобы гарантировать, что они работают в безопасных температурных диапазонах и обеспечивают стабильные характеристики.

Аэрокосмические подшипники — это специализированный компонент, предназначенный для обеспечения относительного движения между движущимися частями при одновременном снижении трения и опорных нагрузок. . Эти подшипники играют решающую роль в обеспечении бесперебойной и эффективной работы различных аэрокосмических систем, включая самолеты, космические корабли и т. д. спутники.

Подробности Базовый год Объем рынка аэрокосмических подшипников в 2022 году Прогнозируемый период Прогнозный период С 2022 по 2032 год. СГТР Прогноз стоимости на 2032 год Исторические данные за Нет. страниц Таблицы, диаграммы и amp; Цифры Охваченные сегменты Драйверы роста Подводные камни и amp; Проблемы < tbody>
Атрибуты отчета о рынке аэрокосмических подшипников
Атрибут отчета
2022
7 долларов США.3 миллиарда
с 2022 по 2032 год
8%
15 миллиардов долларов США
2018–2022 годы
200
394
Тип, материал, применение, платформа, канал продаж
  • Строгие правила и стандарты безопасности
  • Глобализация цепочек поставок в аэрокосмической отрасли
  • Растущий спрос на освоение космоса
  • Рост расходов на оборону
  • Медленные процессы сертификации
  • Высокие затраты на НИОКР

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Аэрокосмический сектор требует подшипников, работающих в экстремальных условиях условиях, включая высокие температуры, вибрации и перепады давления. Разработка подшипников, стабильно работающих в таких условиях, может быть технически сложной задачей и может потребовать использования специальных материалов и материалов. экспертиза дизайна. Такие факторы могут препятствовать росту рынка.

Влияние COVID-19

Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на различные отрасли, включая рынок аэрокосмических подшипников. Пандемия привела к сбоям в глобальной цепочке поставок, снижению спроса на авиаперевозки и операционным проблемам для производителей и производителей товаров. поставщики. Резкое снижение спроса на авиаперевозки привело к снижению заказов на новые самолеты и прекращению эксплуатации существующих авиапарков. Это оказало волновое воздействие на авиационно-космическую подшипниковую промышленность, поскольку потребность в новых подшипниках для производства и обслуживания самолетов снизилась. В то время как в коммерческой авиации наблюдался спад, такие сегменты, как грузовые перевозки и оборона, оставались относительно стабильными. Этот сдвиг в структуре спроса повлиял на типы подшипников для аэрокосмической отрасли, необходимые в различных отраслях.

Тенденции рынка аэрокосмических подшипников

Тенденция к миниатюризации и интеграции меняет ландшафт отрасли аэрокосмических подшипников, поскольку аэрокосмические системы все чаще требуют компактности и плавной интеграции. Подшипники тщательно разрабатываются так, чтобы занимать меньшее пространство, сохраняя при этом свою несущую способность, тем самым соответствуя конкретным требованиям небольших спутников, дронов и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Эта тенденция вызвана необходимостью оптимизировать грузоподъемность, повысить маневренность и максимизировать эффективность работы при ограниченных размерах, тем самым революционизируя вклад подшипников в развитие современных аэрокосмических технологий. Поскольку малые спутники, дроны и БПЛА продолжают развиваться, адаптация компактных, но надежных подшипников демонстрирует стремление отрасли к достижению более высокого уровня функциональности в ограниченном пространстве.

Анализ рынка аэрокосмических подшипников

h2>

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок.

 Загрузить бесплатный образец

В зависимости от материалов рынок аэрокосмических подшипников сегментирован на нержавеющую сталь, алюминиевые сплавы, металлический полимер и усилитель; инженерный пластик, армированные волокнами композиты и керамика. Металлический полимер & Сегмент инженерных пластиков оценивался в более чем 850 миллионов долларов США в 2022 году, и ожидается, что он будет расти прибыльными темпами до 2032 года. Специально разработанные пластиковые подшипники устраняют необходимость во внешней смазке. Эта характеристика снижает требования к техническому обслуживанию, продлевает срок службы подшипников и повышает эксплуатационную эффективность, что делает их привлекательным выбором для аэрокосмической техники.

Специальные пластмассы и металлополимерные композиты обеспечивают превосходную коррозионную стойкость, что является важнейшей характеристикой для аэрокосмических систем, которые работать в разнообразных & сложные условия. Это сопротивление повышает долговечность и долговечность. надежность подшипников, особенно в тех случаях, когда они подвергаются воздействию влаги, химикатов и экстремальных температур. Развитие новых технологий, таких как дроны, городские аэромобильные транспортные средства и т. д. малых спутников, стимулирует спрос на компактные, легкие и эффективные компоненты. Подшипники из металлополимера и специального пластика хорошо соответствуют требованиям этих инновационных аэрокосмических платформ.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузите бесплатный образец

< В зависимости от типа рынок аэрокосмических подшипников подразделяется на шариковые подшипники, конические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники, сферические подшипники и подшипники скольжения. В 2022 году среднегодовой темп роста сегмента шарикоподшипников составил более 8,5%, и ожидается, что до 2032 года он будет расти прибыльными темпами. Шарикоподшипники предназначены для уменьшения трения и облегчения вращения между двумя поверхностями.Они состоят из наружного кольца, внутреннего кольца, шариков (тел качения) и сепаратора, удерживающего шарики на месте. Шариковые подшипники широко используются в аэрокосмической промышленности, где критически важны низкое трение, высокая точность и долговечность.

Аэрокосмическая промышленность уделяет особое внимание снижению потребления топлива и выбросов, что приводит к разработке более экономичный самолет. Шарикоподшипники, которые обеспечивают низкое трение и эффективное вращение, играют важную роль в достижении этих целей, сводя к минимуму потери энергии. Глобальный спрос на авиаперевозки постоянно растет, чему способствуют такие факторы, как рост располагаемых доходов, рост туризма и глобализация. Рост объемов авиаперевозок приводит к увеличению объемов производства самолетов, что напрямую увеличивает спрос на шарикоподшипники для аэрокосмической отрасли.

Ищете данные по конкретному региону?

 Загрузить бесплатный образец

Северная Америка активно участвует в освоении космоса, причем лидирующие позиции занимают такие организации, как НАСА, и частные компании. Подшипники являются основными компонентами космических ракет-носителей, спутников и оборудования для исследования космоса. Значительный оборонный бюджет региона поддерживает спрос на аэрокосмические компоненты, включая подшипники для военных самолетов, дронов и оборонных систем. Существующий большой парк самолетов в Северной Америке создает устойчивый спрос на аэрокосмические подшипники при техническом обслуживании и ремонте, поддерживая сегмент вторичного рынка. Кроме того, сотрудничество между OEM-производителями аэрокосмической отрасли, производителями подшипников и amp; научно-исследовательские институты способствуют технологическому прогрессу и разработке специализированных решений в области подшипников. Северная Америка является домом для крупных производителей самолетов, таких как Boeing и Lockheed Martin, что стимулирует спрос на аэрокосмические подшипники.  

Доля рынка аэрокосмических подшипников

Рынок аэрокосмических подшипников является высококонкурентным благодаря присутствию таких ключевых игроков, как

  • Kaman Corporation

    • Kaman Corporation

      li>
    • SKF
    • JTEKT Corporation
    • Schaeffler AG
    • The Timken Company
    • NSK Ltd.
    • NTN
    • C&U
    • ZWZ
    • LYC
    • Minebea
    • NACHi
    • GGB (EnPro Industries)

    Увеличение инвестиций в производственные центры и amp; Ожидается, что приобретения участниками отрасли расширят их позиции в коммерческой отрасли. Аналогичным образом, значительные инвестиции в НИОКР для повышения технологической конкурентоспособности и агрессивные бизнес-стратегии, такие как технологические запуски, сотрудничество и т. д. долгосрочные соглашения по захвату доли рынка положительно влияют на индустрию подшипников для аэрокосмической отрасли.

    Новости отрасли аэрокосмических подшипников

    • В мае 2022 года Rolls Royce заключила 12-летнее соглашение о поставке подшипников качения с компанией Schaeffler. Rolls-Royce обеспечит цепочку поставок подшипников качения до 2035 года с помощью надежной продукции Schaeffler & передовые технологии производства. Напротив, Schaeffler будет поддерживать Rolls-Royce инновационными продуктами, передовыми исследованиями и разработками и современным производством. Основное внимание в этом сотрудничестве уделяется системам подшипников качения для авиационных двигателей в сферах деловой авиации и широкофюзеляжных самолетов.

    Отчет об исследовании рынка аэрокосмических подшипников включает в себя углубленный охват отрасли с оценками. & прогноз выручки (в миллионах долларов США) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов

    Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

    По типу

    • Шарикоподшипники
    • Конические роликоподшипники
    • Цилиндрические роликоподшипники
    • Сферические подшипники
    • Подшипники скольжения

    По материалу

    • Нержавеющая сталь
    • Алюминиевые сплавы
    • Металлический полимер и усилитель; инженерный пластик
    • Композиты, армированные волокном
    • Керамика
    • Другие

    По применению

    • Шасси
    • Компоненты двигателя
    • Двери и усилители; интерьеры
    • Системы управления полетом
    • Органы управления в кабине
    • Аэроструктура
    • Другое

    По платформе

    • С неподвижным крылом
      • Узкий фюзеляж
      • Широкий фюзеляж
      • Региональные самолеты
      • Истребители
    • Винтокрылые
      • Вертолеты

    Разработано Канал продаж

    • OEM
    • Послепродажное обслуживание

     

     

Оглавление

Содержимое отчета

Глава 1   Методология и объем

1.1    Объем рынка и усиление; определение

1.2    Базовые оценки & расчеты

1.3    Расчет прогноза.

1.4    Источники данных

1.4.1    Первичный

1.4.2    Вторичные

1.4.2.1   Платные источники.

1.4.2.2   Публичные источники

Глава 2  ;  Краткое содержание

2.1    Рынок авиационно-космических подшипников 3600 краткий обзор, 2018–2032 гг.

2,2    Тенденции бизнеса

2.2.1    Общий адресный рынок (tam)

2,3    Региональные тенденции

2.4    Типовые тенденции

2,5    Существенные тенденции

2.6    Тенденции применения

2.7    Тенденции платформы

Глава 3   Аналитика рынка аэрокосмических подшипников

3.1    Влияние на Covid-19

3.2    Влияние российско-украинской войны

3.3    Анализ отраслевой экосистемы

3.4    Матрица поставщиков

3,5    Анализ рентабельности

3.6    Тип усилителя инновационный ландшафт

3.7    Патентный анализ

3.8    Ключевые новости и инициативы

3.9    Анализ структуры затрат

3.10    Нормативно-правовая база

3.11    Ударные силы

3.11.1    Драйверы роста

3.11.1.1    Строгие правила и стандарты безопасности

3.11.1.2    Глобализация цепочек поставок в аэрокосмической отрасли

3.11.1.3    Растущий спрос на освоение космоса

3.11.1.4    Рост расходов на оборону

3.11.2    Промышленные ловушки & задачи

3.11.2.1    Медленные процессы сертификации

3.11.2.2    Высокие затраты на НИОКР

3.12    Анализ потенциала роста

3.13    Анализ Портера

3.14    Анализ Пестеля

Глава 4   Конкурентная среда, 2022 год

4.1    Введение

4.2    Доля рынка компании, 2022 г.

4,3    Конкурентный анализ крупнейших игроков рынка, 2022 год

4,4    Матрица конкурентного позиционирования, 2022 год

4,5    Матрица стратегических перспектив, 2022 год

Глава 5   Рынок аэрокосмических подшипников, оценки рынка по типам и amp; Прогнозы, 2018-2032 гг., млн долларов США

5,1    Ключевые тенденции по типам.

5.2    Шарикоподшипник

5.3    Конический роликоподшипник

5.4    Цилиндрический роликоподшипник

5.5    Сферический подшипник

5,6    Подшипник скольжения

Глава 6   Рынок аэрокосмических подшипников, по оценкам рынка материалов и amp; Прогнозы, 2018-2032 гг., млн долларов США

6,1    Ключевые тенденции по материалам

6.2    Нержавеющая сталь

6.3    Алюминиевые сплавы

6,4    Металлический полимер и усилитель; инженерный пластик

6,5    Армированные волокнами композиты

6.6    Керамика

Глава 7   Рынок аэрокосмических подшипников, по оценкам рынка приложений и amp; Прогнозы, 2018-2032 гг.,Миллионов долларов США

7,1    Ключевые тенденции по приложениям

7.2    Шасси

7.3    Компоненты двигателя

7.4    Двери и усилитель; интерьеры

7.5    Системы управления полетом

7.6    Органы управления в кабине

7.7    Аэроструктура

Глава 8   Рынок аэрокосмических подшипников, по оценкам рынка платформ и amp; Прогнозы, 2018-2032 гг., млн долларов США

8,1    Ключевые тенденции по платформам

8.2    Неподвижное крыло

8.3    Узкий корпус

8,4    Широкий корпус

8,5    Региональные самолеты

8.6    Истребители

8,7    Поворотное крыло

8,8    Вертолеты

Глава 9   Рынок аэрокосмических подшипников, по каналам продаж, оценки рынка и amp; Прогнозы, 2018-2032 гг., млн долларов США

9,1    Ключевые тенденции по каналам продаж

9,2    Послепродажный рынок

9.3    OEM

Глава 10   Рынок аэрокосмических подшипников, оценки рынка по регионам и amp; Прогнозы, 2018-2032 гг., млн долларов США

10,1    Ключевые тенденции по регионам

10,2    Северная Америка

10.2.1    США

10.2.2    Канада

10,3    Европа

10.3.1    Великобритания

10.3.2    Германия

10.3.3    Франция

10.3.4    Италия

10.3.5    Испания

10,4    Азиатско-Тихоокеанский регион

10.4.1    Китай

10.4.2    Индия

10.4.3    Япония

10.4.4    Южная Корея

10.4.5    Австралия

10,5    Латинская Америка

10.5.1    Бразилия

10.5.2    Мексика

10.5.3    Аргентина

10,6    Израиль

10.6.1    ОАЭ

10.6.2    Турция

10.6.3    Саудовская Аравия

10.6.4    ОАЭ

10.6.5    Израиль

10.6.6    Иран

Глава 11   Профили компаний

11.1    Айсин Сэйки

11.2    Aptiv Plc

11.3    Континентальное серебро

11,4    Kaman Corporation

11.5    Skf, Jtekt Corporation

11.6    Schaeffler Ag

11,7    Компания Timken

11,8    ООО "Нск"

11,9    Ntn

11.10    C&U

11.11    Zwz

11.12    Лик, Минебеа

11.13    Нати

11.14    Ggb (Enpro Industries)
 

  • Kaman Corporation
  • SKF
  • JTEKT Corporation
  • Schaeffler AG< /li>
  • The Timken Company
  • NSK Ltd.
  • NTN
  • C&U
  • ZWZ
  • < li>LYC
  • Minebea
  • NACHi
  • GGB (EnPro Industries)
6    Иран

Глава 11   Профили компаний

11.1    Айсин Сэйки

11.2    Aptiv Plc

11.3    Континентальное серебро

11,4    Kaman Corporation

11.5    Skf, Jtekt Corporation

11.6    Schaeffler Ag

11,7    Компания Timken

11,8    ООО "Нск"

11,9    Ntn

11.10    C&U

11.11    Zwz

11.12    Лик, Минебеа

11.13    Нати

11.14    Ggb (Enpro Industries)
 

  • Kaman Corporation
  • SKF
  • JTEKT Corporation
  • Schaeffler AG< /li>
  • The Timken Company
  • NSK Ltd.
  • NTN
  • C&U
  • ZWZ
  • < li>LYC
  • Minebea
  • NACHi
  • GGB (EnPro Industries)
6    Иран

Глава 11   Профили компаний

11.1    Айсин Сэйки

11.2    Aptiv Plc

11.3    Континентальное серебро

11,4    Kaman Corporation

11.5    Skf, Jtekt Corporation

11.6    Schaeffler Ag

11,7    Компания Timken

11,8    ООО "Нск"

11,9    Ntn

11.10    C&U

11.11    Zwz

11.12    Лик, Минебеа

11.13    Нати

11.14    Ggb (Enpro Industries)
 

  • Kaman Corporation
  • SKF
  • JTEKT Corporation
  • Schaeffler AG< /li>
  • The Timken Company
  • NSK Ltd.
  • NTN
  • C&U
  • ZWZ
  • < li>LYC
  • Minebea
  • NACHi
  • GGB (EnPro Industries)
14    Ggb (Enpro Industries)
 

  • Kaman Corporation
  • SKF
  • JTEKT Corporation
  • Schaeffler AG< /li>
  • The Timken Company
  • NSK Ltd.
  • NTN
  • C&U
  • ZWZ
  • < li>LYC
  • Minebea
  • NACHi
  • GGB (EnPro Industries)
14    Ggb (Enpro Industries)
 

  • Kaman Corporation
  • SKF
  • JTEKT Corporation
  • Schaeffler AG< /li>
  • The Timken Company
  • NSK Ltd.
  • NTN
  • C&U
  • ZWZ
  • < li>LYC
  • Minebea
  • NACHi
  • GGB (EnPro Industries)