Рынок управления воздушным движением – по компонентам (аппаратное обеспечение, программное обеспечение), по системам (управление воздушным движением, Управление воздушным пространством, управление потоками воздушного движения, управление аэронавигационной информацией) и прогноз на 2023–2032 годы

Объем рынка управления воздушным движением

Объем рынка управления воздушным движением оценивается в 8,5 млрд долларов США в 2022 году, и ожидается, что среднегодовой темп роста составит более 5% в период с 2023 по 2032 год. Постоянное увеличение глобального спроса на авиаперевозки вызывает необходимость более эффективных и передовые системы управления воздушным движением (ОрВД).

Чтобы понять ключевые тенденции рынка

  Скачать бесплатный образец

Традиционные системы банкоматов модернизируются с целью внедрения передовых технологий, таких как спутниковая навигация (например, GPS), системы передачи данных и автоматизация. Remote Tower Services (RTS) предполагает предоставление услуг управления воздушным движением из централизованного пункта в несколько аэропортов. Интеграция дронов и других беспилотных летательных систем в воздушное пространство требует новых стратегий ОрВД, обеспечивающих безопасное сосуществование с пилотируемыми воздушными судами. Технологии, включая искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение (ML), используются для прогнозирования транспортных потоков, оптимизации маршрутов и принятия обоснованных решений в режиме реального времени, повышая общую эффективность ОрВД. Концепция городской воздушной мобильности (UAM) предполагает интеграцию воздушного транспорта в городскую среду с использованием электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).

Управление воздушным движением — это процесс безопасного и эффективного управления воздушным движением. воздушного судна на протяжении всего пути его полета в воздушном пространстве, т. е. от взлета до посадки. Он включает в себя сложную систему процедур, технологий и персонала, которые работают вместе, чтобы обеспечить упорядоченный поток воздушного движения при сохранении высочайшего уровня безопасности.
 

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Авиационная отрасль работает в сложной сети национальных и международных правил. Координация и гармонизация этих правил в разных странах может быть затруднена, особенно при внедрении новых процедур и регулировании. технологии. Работа аэропортов может привести к шумовому загрязнению окружающих населенных пунктов, что является еще одной серьезной проблемой, с которой сталкивается рынок. Нахождение баланса между экономическими выгодами авиации и заботами жителей является постоянной проблемой.

Влияние COVID-19

Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на индустрию банкоматов, вызвав сбои и сбои в работе. ; изменения в различных аспектах воздушных перевозок и организации воздушного пространства. Одним из самых непосредственных последствий пандемии стало резкое сокращение авиаперевозок из-за ограничений на поездки, карантина и беспокойства пассажиров. Это привело к значительному сокращению объемов полетов, что, в свою очередь, потребовало корректировки управления воздушным пространством. Авиадиспетчерам пришлось решать задачу управления значительно меньшим количеством рейсов, что резко контрастировало с обычным загруженным небом, за которым они привыкли наблюдать. Такое сокращение воздушного движения потребовало деликатного балансирования.поскольку диспетчеры должны были обеспечивать безопасность оставшихся рейсов, одновременно эффективно используя воздушное пространство.

Тенденции рынка управления воздушным движением

Индустрия ОрВД движется в сторону все большей цифровизации и автоматизации. Передовые технологии, такие как искусственный интеллект, машинное обучение и анализ больших данных, используются для оптимизации операций управления воздушным движением, улучшения процесса принятия решений и сокращения человеческих ошибок. Кроме того, получила распространение концепция Remote Tower Services (RTS). RTS предполагает использование камер, датчиков и систем цифровой связи для удаленного предоставления услуг управления воздушным движением нескольким аэропортам из централизованного места. Эта тенденция способствует эффективному использованию ресурсов и опыта, особенно для небольших аэропортов. Кроме того, использование совместного принятия решений (CDM) предполагает обмен данными в реальном времени и координацию между различными заинтересованными сторонами в авиации, включая авиакомпании, аэропорты и органы управления воздушным движением. Эта тенденция направлена ​​на сокращение задержек, оптимизацию маршрутов рейсов и повышение общей эксплуатационной эффективности.

Анализ рынка компонентов для управления воздушным движением

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузить бесплатный образец

В зависимости от компонентов рынок управления воздушным движением делится на аппаратное и программное обеспечение. Сегмент оборудования доминировал на рынке с долей более 55% в 2022 году. Рынок оборудования для управления воздушным движением динамичен и обусловлен необходимостью удовлетворять растущие потребности воздушного движения, уделяя при этом приоритет безопасности, эффективности и устойчивости. Радиолокационные системы, один из основных компонентов аппаратного обеспечения, предоставляют данные наблюдения в режиме реального времени, отслеживая положение, скорость и скорость самолетов. высоты.

Кроме того, системы связи, такие как системы управления голосовой связью и усилители; сети передачи данных, обеспечивают бесперебойный обмен информацией между авиадиспетчерами и пилотами. Навигационные средства, включая наземные системы, такие как всенаправленный VHF-диапазон (VOR) и усилители; Система посадки по приборам (ILS) и спутниковая навигация, такая как GPS, обеспечивают точное позиционирование и наведение самолета на различных этапах полета. По мере того как отрасль переходит на цифровую трансформацию, модернизированные аппаратные решения, оснащенные передовыми технологиями, такими как автоматизация, удаленные услуги вышек и функции кибербезопасности, становятся неотъемлемой частью.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок.

 Загрузить бесплатный образец

В зависимости от системы рынок управления воздушным движением делится на управление воздушным движением, управление воздушным пространством, управление потоками воздушного движения и управление аэронавигационной информацией. В 2022 году доля сегмента управления воздушным движением составила более 35% выручки, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет расти значительными темпами.На сегмент управления воздушным движением влияют различные факторы, которые способствуют его росту и развитию. Последовательный рост глобальных авиаперевозок вызывает потребность в эффективных и безопасных системах управления воздушным движением. Поскольку пассажирские и грузовые перевозки продолжают расти, спрос на эффективные услуги УВД становится все более важным.

Многие страны и регионы инвестируют в модернизацию своей инфраструктуры УВД. Переход на более передовые технологии, такие как цифровые системы связи, спутниковая навигация и т. д. автоматизации, повышает эффективность и уменьшает заторы. Кроме того, внедрение услуг удаленной вышки позволяет авиадиспетчерам централизованно управлять несколькими аэропортами. Этот экономичный подход повышает эффективность за счет оптимизации ресурсов и сокращения эксплуатационных расходов. Кроме того, приверженность авиационной отрасли обеспечению экологической устойчивости побуждает к внедрению экологически чистых методов УВД, таких как более эффективные траектории полета и более эффективные траектории полета. сокращенные схемы ожидания, что способствует снижению расхода топлива и выбросов.

Ищете данные по конкретному региону?

 Загрузить бесплатный образец

Северная Америка доминирует в мире рынок управления воздушным движением с долей более 30% в 2022 году. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) является руководящим органом, ответственным за регулирование и надзор за управлением воздушным движением в США. Оно разрабатывает и контролирует; обеспечивает соблюдение правил, предоставляет услуги по управлению воздушным движением, а также обеспечивает безопасность и безопасность; эффективность национальной системы воздушного пространства. Северная Америка разделена на несколько центров управления воздушным движением, которые управляют различными частями воздушного пространства. Эти центры отвечают за предоставление услуг по управлению воздушным движением на маршруте, включая управление потоками самолетов между аэропортами и по всей стране.

В настоящее время в США внедряется система воздушного транспорта следующего поколения (NextGen). комплексная инициатива модернизации, направленная на обновление национального воздушного пространства с использованием передовых технологий. NextGen фокусируется на повышении точности навигации, улучшении связи и повышении автоматизации для сокращения задержек и увеличения производительности. повысить эффективность. В Северной Америке принята практика совместного принятия решений, при которой авиакомпании, аэропорты и т. д. авиадиспетчеры работают вместе, чтобы оптимизировать выполнение полетов и сократить задержки. Такой подход повышает эффективность за счет обмена информацией в режиме реального времени и принятия скоординированных решений.

Доля рынка управления воздушным движением

Основными игроками, работающими на рынке управления воздушным движением, являются

• Thales Group (Франция)
• Raytheon Technologies Corporation (США)
•  L3Harris Technologies Inc. (США)
•  Индра Системас
• SA(Испания) и Saab AB (Швеция).

Эти игроки сосредоточены на стратегическом партнерстве и запуске новых продуктов. коммерциализация для расширения рынка. Они также вкладывают значительные средства в исследования, чтобы представить инновационные продукты и получить максимальную прибыль на рынке.

Новости отрасли управления воздушным движением

• В декабре 2022 года Thales и DSNA запустили 4 -FLIGHT, система управления воздушным движением нового поколения, разработанная для обеспечения более плавного потока полетов и при этом экологически чистая. Система оснащена интуитивно понятным человеко-машинным интерфейсом (HMI), оборудованием последнего поколения и инновационным & сложные инструменты для поддержки управления полетами и безопасности, что делает эту систему одной из самых передовых бесполосных систем управления воздушным движением в Европе для воздушного пространства с высокой плотностью движения.

Отчет об исследовании рынка управления воздушным движением включает в себяглубокий охват отрасли с оценками и amp; прогноз выручки (в миллионах долларов США) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов

Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

По компонентам

• Аппаратное обеспечение
• Связь
• Навигация
• Наблюдение 
• Программное обеспечение

По системе

• Управление воздушным движением
• Управление воздушным пространством
• Воздух управление потоками движения
• Управление аэронавигационной информацией

Вышеуказанная информация предоставлена ​​для следующих регионов и стран

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Польша
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Австралия
  • Япония
  • Вьетнам
  • Индия
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Чили
  • Колумбия
  • Остальные страны Латинской Америки
• MEA < ul>
• ОАЭ
• Египет
• Руанда
• Кувейт
• Саудовская Аравия
• Южная Африка
li>
• Танзания
• Остальные страны Ближнего Востока и Африки