img

Рынок автоматизации аэропортов – по системам (хранение данных, автоматизация и контроль, сбор данных и связь, программное обеспечение и решения), по уровню автоматизации, по технологиям, по приложениям, по конечным пользователям и прогнозам, 2024–2032 гг.


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

Рынок автоматизации аэропортов – по системам (хранение данных, автоматизация и контроль, сбор данных и связь, программное обеспечение и решения), по уровню автоматизации, по технологиям, по приложениям, по конечным пользователям и прогнозам, 2024–2032 гг.

Рынок автоматизации аэропортов – по системам (хранение данных, автоматизация и контроль, сбор и передача данных, программное обеспечение) и решения), по уровню автоматизации, по технологиям, по приложениям, по конечным пользователям и прогнозам, 2024–2032 гг.

 

Размер рынка автоматизации аэропортов

Рынок автоматизации аэропортов оценивался в 6,3 миллиарда долларов США в 2023 году, а его среднегодовой темп роста, по оценкам, составит более 5 %. > между 2024 г. и amp; 2032. Рост рынка обусловлен повышенным вниманием к повышению операционной эффективности и снижению затрат. Автоматизация аэропорта помогает повысить эффективность работы за счет оптимизации различных процессов, таких как регистрация, обработка багажа, досмотр и посадка.

Чтобы быть в курсе ключевых тенденций рынка

  Скачать бесплатный образец

Например, в октябре 2023 года в международном аэропорту Биджу Патнаик (BPIA) была открыта современная система организации воздушного движения (АТМ). Система автоматизации в недавно созданном Центре управления воздушным движением. Эта усовершенствованная система призвана повысить эксплуатационную эффективность полетов, уделяя при этом приоритет безопасности в воздушном пространстве. Согласно официальным источникам, разработанная собственными силами система автоматизации ОрВД снабжает диспетчеров инструментами прогнозирования конфликтов и предупреждений, способствуя принятию обоснованных решений для безопасного и эффективного управления воздушным движением. Власти подчеркивают, что это нововведение увеличит пропускную способность аэропорта, повысит безопасность полетов за счет снижения рабочей нагрузки диспетчеров.

Растущий акцент на улучшении качества обслуживания пассажиров поможет сформировать перспективы рынка автоматизации аэропортов до 2032 года. Аэропорты все больше инвестируют в автоматизацию, чтобы улучшить качество обслуживания пассажиров. система киосков в аэропорту для регистрации, автоматизированные системы сдачи багажа и биометрический контроль безопасности способствуют более плавному и удобному путешествию для путешественников. .

На этом фоне в ноябре 2023 года компания ALIX компании IDEMIA внедрила искусственный интеллект для оптимизации процесса идентификации потерянного багажа. Используя передовые технологии биометрической идентификации, IDEMIA позволяет операторам аэропортов эффективно сопоставлять багаж с его законным владельцем. Интеграция искусственного интеллекта, изображений и биометрических технологий позволяет IDEMIA предлагать комплексное решение, которое легко интегрируется в системы обработки багажа авиакомпаний или аэропортов. Разработано в сотрудничестве с Air France.ALIX (Augmented Luggage Identification eXperience) — это проверенное на практике решение, предназначенное для улучшения идентификации багажа с дополнительным преимуществом технологии искусственного интеллекта.

Кроме того, индустрия автоматизации аэропортов переживает фазу преобразований, продвигаемую интеграция технологий авиакомпаний и расширение рынка информационных систем аэропортов. Эта конвергенция революционизирует работу аэропортов, способствует беспрепятственному сотрудничеству между авиакомпаниями и системами аэропорта, а также оптимизирует такие процессы, как регистрация, обработка багажа и досмотр безопасности.
 

Атрибут отчета Подробности Базовый год Объем рынка автоматизации аэропортов в 2023 году Прогнозируемый период Прогнозный период 2024–2032 гг. CAGR Исторические данные за td> Нет. страниц Таблицы, диаграммы и amp; Цифры Охваченные сегменты Драйверы роста Подводные камни и amp; Проблемы
Рынок автоматизации аэропортов Атрибуты отчета
2023
6,3 миллиарда долларов США
2024–2032
5%
Прогноз стоимости на 2032 год 10,1 миллиарда долларов США
2018–2023 годы 2018–2023
255
290
Система, уровень автоматизации, технология, приложение, конечный пользователь td>
  • Повышение операционной эффективности и снижение затрат
  • Улучшение качества обслуживания пассажиров
  • Улучшение качества обслуживания пассажиров
  • Улучшение качества обслуживания пассажиров
  • li>
  • Увеличение авиапассажиропотока
  • Повышение уровня безопасности и безопасности
  • Проблемы и затраты на внедрение
  • Риски кибербезопасности

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Напротив,внедрение передовых технологий автоматизации в аэропортах часто требует значительных первоначальных затрат на модернизацию инфраструктуры, приобретение технологий и системную интеграцию. Многим аэропортам, особенно тем, у которых ограничены финансовые ресурсы, может быть сложно оправдать и позволить себе первоначальные инвестиции, необходимые для комплексной автоматизации. Этот финансовый барьер может препятствовать широкому внедрению решений по автоматизации, замедляя общее развитие отрасли.

Тенденции рынка автоматизации аэропортов

Роботизированная автоматизация процессов, включающая использование программных роботов для автоматизации повторяющихся операций. а задачи, основанные на правилах, станут заметной тенденцией в индустрии автоматизации аэропортов. В аэропортах RPA может применяться для выполнения различных функций, включая обработку багажа, обслуживание пассажиров и вспомогательные операции. Автоматизация с помощью RPA может привести к повышению операционной эффективности, экономии затрат и повышению точности. Поскольку аэропорты стремятся оптимизировать процессы и сократить вмешательство человека в выполнение повседневных задач, ожидается, что внедрение RPA будет расти.

Приведем примерв феврале 2024 года IAG направила приглашение компании Future Travel Experience в свою штаб-квартиру в Уотерсайде. недалеко от Хитроу. В ходе подробного брифинга, который длился несколько часов, IAG представила нескольких ключевых руководителей подразделений и лидеров мнений, предоставив представление о своих текущих инновационных инициативах. Будучи корпоративным партнером FTE Digital, Innovation & Startup Hub, IAG, выразил готовность сотрудничать с партнерами аэропорта в различных испытаниях. Эти испытания охватывают широкий спектр инноваций, включая робототехнику и автоматизацию, искусственный интеллект и машинное обучение, биометрию и цифровую идентификацию, персонализацию, сотрудничество при запуске, устойчивое развитие, частные сети и Интернет вещей (IoT). В центре внимания этих инициатив лежат такие области аэропорта, как перрон, залы ожидания и доступность, что демонстрирует приверженность IAG развитию технологий и повышению качества обслуживания пассажиров.

Анализ рынка автоматизации аэропортов

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузите бесплатный образец

В зависимости от системы рынок делится на системы хранения данных, автоматизации и хранения данных; управление, сбор данных и усиление; связь, а также программное обеспечение и усилители; решения. В 2023 году автоматизация & контрольный сегмент составил более 2 млрд долларов США. Системы автоматизации и контроля в аэропортах могут стать объектом высокого спроса, вызванного острой необходимостью повышения эксплуатационной эффективности, усиления мер безопасности и общего улучшения качества обслуживания пассажиров. Аэропорты по всему миру внедряют технологии автоматизации для оптимизации таких процессов, как регистрация, обработка багажа и досмотр, что приводит к сокращению задержек и увеличению пропускной способности.Интеграция передовых систем управления также решает задачу обеспечения строгого соблюдения развивающихся авиационных правил, тем самым усиливая меры безопасности. Более того, стремление к инновациям и стремление к устойчивым практикам способствуют увеличению спроса на сложные решения для автоматизации аэропортов.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Скачать бесплатно Пример

В зависимости от приложения рынок подразделяется на операции со стороны терминала, операции в контролируемой зоне и операции в наземной зоне. В 2023 году доля рынка наземных операций составила 43%, и, по прогнозам, до 2032 года она значительно вырастет. Автоматизация аэропортов приобретает все большую популярность в сфере операций с оползнями благодаря ее потенциалу значительно повысить эффективность, точность и качество обслуживания пассажиров. Автоматизированные системы оптимизируют процессы регистрации, обработки багажа и процедуры безопасности, сокращая очереди и узкие места в работе. Это приводит к сокращению сроков выполнения заказов, минимизации задержек и оптимизации общей производительности аэропорта. Кроме того, технологии автоматизации способствуют повышению безопасности и защищенности за счет усовершенствованных процессов досмотра. Спрос на улучшение качества обслуживания пассажиров и необходимость соблюдения строгих нормативных стандартов являются ключевыми движущими силами, способствующими широкому внедрению автоматизации в операциях в аэропортах по всему миру.

Ищете данные по конкретному региону?

 Загрузить бесплатный образец

Северная Америка доминировала на мировом рынке с долей более 35 % в 2023 году. Рынок автоматизации аэропортов Северной Америки процветает благодаря сочетанию факторов, которые подчеркивают важность региона' приверженность компании технологическим инновациям и операционной эффективности. Имея развитый авиационный сектор, аэропорты Северной Америки вкладывают значительные средства в передовые технологии автоматизации для оптимизации процессов и повышения качества обслуживания пассажиров. Строгие правила безопасности в регионе также стимулируют внедрение передовых решений по автоматизации. Кроме того, активный подход североамериканских аэропортов к внедрению новых тенденций, таких как биометрия и искусственный интеллект, способствует бурному росту рынка, что делает его центром развития автоматизации в авиационной отрасли.

< h2>Доля рынка автоматизации аэропортов

Collins Aerospace и ABB Ltd. занимают значительную долю рынка (более 7%) в отрасли автоматизации аэропортов. Эти видные игроки рынка используют различные ключевые стратегии для укрепления своих позиций. Акцент на технологических инновациях имеет решающее значениекомпании инвестируют в передовые решения, такие как биометрия, искусственный интеллект и робототехника, для повышения эффективности и качества обслуживания пассажиров.

Стратегическое сотрудничество и партнерство с администрациями аэропортов, авиакомпаниями и поставщиками технологий позволяют игрокам рынка расширять сферу своей деятельности и предлагать комплексные решения. Слияния и поглощения являются распространенной стратегией, способствующей интеграции дополнительных технологий и расширению портфеля услуг. Кроме того, акцент на устойчивом развитии и соблюдении строгих авиационных правил помогает компаниям завоевать доверие и авторитет на рынке, укрепляя свои конкурентные преимущества и способствуя долгосрочному росту.

Компании на рынке автоматизации аэропортов

Основными игроками в сфере автоматизации аэропортов являются

  • ABB
  • Amadeus IT Group
  • Collins Aerospace
  • Daifuku Co. Ltd.
  • Honeywell
  • IBM Corporation
  • L3Harris Technologies
  • Leidos Holdings, Inc.
  • Siemens
  • Leidos Holdings, Inc.
  • Siemens
  • li>
  • Thales Group

Новости индустрии автоматизации аэропортов

  • В январе 2024 года TKH Group NV, материнская компания TKH Airport Solutions, объявила о приобретение 100% акций JCAI Inc (JCAII). Это стратегическое приобретение объединяет уникальный опыт TKH Airport Solutions в области интеллектуального наземного освещения аэродромов (AGL) и передовых систем управления дорожным движением JCAII. JCAII специализируется на передовом программном обеспечении и оборудовании для наведения, предлагая аэропортам необходимые инструменты для автоматического управления воздушным судном над взлетно-посадочной полосой. Это способствует оптимизации пропускной способности при сохранении критического баланса с мерами безопасности.
     
  • В сентябре 2023 года Вандерланде и Авинор объединили усилия для изучения полной автоматизации последней мили обработки багажа. Это сотрудничество направлено на революцию в том сегменте процесса обработки багажа, который практически не менялся на протяжении более полувека. Вандерланде предложит два решения – Fleet Batch для транспортировки ULD и BagLoad для интегрированной роботизированной загрузки. Главной целью этого партнерства является повышение эффективности и надежности процессов обработки багажа, что в конечном итоге принесет пользу всей аэропортовой отрасли.

Отчет об исследовании рынка автоматизации аэропортов включает в себя углубленный анализ отрасли. с оценками & прогноз выручки (млрд долларов США) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов

Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

Рынок,По системе

 

  • Хранение данных
  • Автоматизация и обработка данных контроль
  • Сбор данных и усиление; связь
  • Программное обеспечение и усилители; решения

Рынок по уровню автоматизации

  • Уровень 1
  • Уровень 2
  • Уровень 3
  • Уровень 4

Рынок, по технологии

  • Системы обработки багажа< /li>
  • Обработка пассажиров
  • Системы безопасности
  • Управление воздушным движением (АТМ)
  • Решения в области информационных технологий (ИТ)
  • Автоматизированное наземное обслуживание

Рынок, по применению

  • Операции на стороне терминала
  • Операции на аэродроме
  • Операции в контролируемой зоне
  • li>
  • Наземные операции

Рынок по конечному пользователю

  • Коммерческие аэропорты
  • Военные аэропорты
  • Грузовые аэропорты

Вышеуказанная информация предоставлена ​​для следующих регионов и стран

  • Северная Америка
    • США
    • Канада
  • Европа
    • Великобритания
    • Германия
    • Франция< /li>
    • Италия
    • Испания
    • Скандинавские страны
    • Остальная Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
    • Китай
    • Индия
    • Япония
    • Австралия
    • Южная Корея
    • Юго-Восточная Азия< /li>
    • Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
  • Латинская Америка
    • Бразилия
    • Мексика
    • Аргентина
    • Остальные страны Латинской Америки 
  • MEA
    • ОАЭ
    • Саудовская Аравия
    • < li>Южная Африка
    • Остальные страны Ближнего Востока и Африки
       

Содержание

Содержимое отчета

Глава 1   Методология и Объем

1.1   Объем рынка и amp; определения

1.2   Базовые оценки & расчеты

1.3   Прогнозные расчеты

1.4   Источники данных

1.4.1    Первичный

1.4.2    Вторичные

1.4.2.1   Платные источники

1.4.2.2   Публичные источники

Глава 2    Краткий обзор

2.1   Краткий обзор Industry 3600, 2018–2032 гг.

Глава 3   Отрасль Аналитика

3.1   Анализ отраслевой экосистемы

3.2   Среда поставщиков

3.2.1   ;  Поставщики технологий

3.2.2    Системные интеграторы

3.2.3    Поставщики решений безопасности

3.2.4    Техническое обслуживание и усиление; поставщики услуг поддержки

3.2.5    Конечные пользователи

3.3   Анализ рентабельности

3.4   Технологии и технологии инновационный ландшафт

3.5   Патентный анализ

3.6   Ключевые новости и amp; инициативы

3.7   Регулятивная среда

3.8   Силы воздействия

3.8.1   Драйверы роста

3.8.1.1    Повышение операционной эффективности и снижение затрат

3.8.1.2    Улучшено качество обслуживания пассажиров

3.8.1.3    Увеличение авиапассажиропотока

3.8.1.4    Повышение уровня безопасности и защиты

3.8.2   Промышленные ловушки и amp; задачи

3.8.2.1    Проблемы и затраты на внедрение

3.8.2.2    Риски кибербезопасности

3.9   Анализ потенциала роста

3.10    Анализ Портера

3.10.1    Сила поставщика

3.10.2   Сила покупателя

3.10.3   Угроза появления новых участников

3.10.4  ;  Угроза заменителей

3.10.5   Отраслевая конкуренция

3.11   Анализ PESTEL

Глава 4   Конкурентная среда, 2023 год

4.1   Введение

4.2   Анализ доли рынка компании< /p>

4.3   Матрица конкурентного позиционирования

4.4   Матрица стратегических перспектив

Глава 5    Рыночные оценки и amp; Прогноз по системам, 2018–2032 гг. (млрд долл. США)

5.1   Основные тенденции

5.2   Хранение данных

p>

5.3   Автоматизация и усиление; управление

5.4   Сбор данных и усиление; связь

5.5   Программное обеспечение и усиление; решения

Глава 6   Рыночные оценки и amp; Прогноз по уровню автоматизации, 2018–2032 гг. (млрд долл. США)

6.1   Основные тенденции

6.2   Уровень 1

6.3   Уровень 2

6.4   Уровень 3

6.5   Уровень 4

Глава 7   Оценки рынка иamp; Прогноз по технологиям, 2018–2032 гг. (млрд долл. США)

7.1   Основные тенденции

7.2   Системы обработки багажа< /p>

7.3   Обработка пассажиров

7.4   Системы безопасности

7.5   Организация воздушного движения (АТМ) )

7.6   Решения в области информационных технологий (ИТ)

7.7   Автоматизированное наземное обслуживание

Глава 8   Оценки рынка и amp; Прогноз по приложениям, 2018–2032 гг. (млрд долл. США)

8.1   Основные тенденции

8.2   Операции на стороне терминала

8.3   Авиавоздушные операции

8.4   Наземные операции

Глава 9   Рынок Оценки и усилители; Прогноз по конечным пользователям, 2018–2032 гг. (млрд долл. США)

9.1   Основные тенденции

9.2   Коммерческие аэропорты< /p>

9.3   Военные аэропорты

9.4   Грузовые аэропорты

Глава 10   Оценки рынка & Прогноз по регионам, 2018–2032 гг. (млрд долл. США)

10.1   Основные тенденции

10,2   Северная Америка

10.2.1   США

10.2.2   Канада

10.3   Европа

< p>10.3.1   Великобритания

10.3.2   Германия

10.3.3   Франция

10.3.4   Италия

10.3.5   Испания

10.3.6  Скандинавские страны

10.3. 7   Остальная Европа

10,4   Азиатско-Тихоокеанский регион

10.4.1   Китай

10.4. 2   Индия

10.4.3   Япония

10.4.4   Австралия

10.4.5    Южная Корея

10.4.6   Юго-Восточная Азия

10.4.7   Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона

10,5    Латинская Америка

10.5.1   Бразилия

10.5.2   Мексика

10.5.3  ;  Аргентина

10.5.4   Остальная часть Латинской Америки

10,6    Ближний Восток и Африка

10.6.1   Южная Африка

10.6.2   Саудовская Аравия

10.6.3    ОАЭ

10.6.4   Остальные страны Ближнего Востока и Африки

Глава 11   Профили компаний

11.1    БЕЗОПАСНОСТЬ АБР

11.2    Advantech Co., Ltd.

11.3    Amadeus IT Group

11.4    Группа BEUMER

11,5    Cisco Systems, Inc.

11.6    Daifuku Co., Ltd.

11,7    Honeywell International Inc.

11,8    Корпорация IBM

11.9    Индра Системас

11.10    L3Harris Technologies

11.11    Leidos Holdings, Inc.

11.12    Матерна ИПС

11.13    Корпорация NEC

11.14    Рокуэлл Коллинз

11.15    Siemens AG

11.16    SITA

11.17    Обнаружение Смитов

11.18    Thales Group

11.19    Ultra Electronics Holdings plc

11.20    Вандерланде Индастриз

< h5 class="p">
  • ABB
  • Amadeus IT Group
  • Collins Aerospace
  • Daifuku Co. Ltd.
  • < li>Honeywell
  • IBM Corporation
  • L3Harris Technologies
  • Leidos Holdings, Inc.
  • Siemens
  • Thales Group
10    L3Harris Technologies

11.11    Leidos Holdings, Inc.

11.12    Матерна ИПС

11.13    Корпорация NEC

11.14    Рокуэлл Коллинз

11.15    Siemens AG

11.16    SITA

11.17    Обнаружение Смитов

11.18    Thales Group

11.19    Ultra Electronics Holdings plc

11.20    Вандерланде Индастриз

< h5 class="p">
  • ABB
  • Amadeus IT Group
  • Collins Aerospace
  • Daifuku Co. Ltd.
  • < li>Honeywell
  • IBM Corporation
  • L3Harris Technologies
  • Leidos Holdings, Inc.
  • Siemens
  • Thales Group
10    L3Harris Technologies

11.11    Leidos Holdings, Inc.

11.12    Матерна ИПС

11.13    Корпорация NEC

11.14    Рокуэлл Коллинз

11.15    Siemens AG

11.16    SITA

11.17    Обнаружение Смитов

11.18    Thales Group

11.19    Ultra Electronics Holdings plc

11.20    Вандерланде Индастриз

< h5 class="p">
  • ABB
  • Amadeus IT Group
  • Collins Aerospace
  • Daifuku Co. Ltd.
  • < li>Honeywell
  • IBM Corporation
  • L3Harris Technologies
  • Leidos Holdings, Inc.
  • Siemens
  • Thales Group

Table of Content

Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.