Рынок бортовых радаров управления огнем — по платформам (истребители, боевые вертолеты, БПЛА), по частоте Диапазоны (L и S-диапазон, X-диапазон, Ku/K/Ka-диапазон), по применению (воздух-земля, воздух-воздух, воздух-море) и прогноз на 2024–2032 годы

Объем рынка бортовых радаров управления огнем

В 2023 году рынок бортовых радаров управления огнем оценивался в более 3,1 миллиарда долларов США и оценивается в 2023 году. чтобы зарегистрировать Средний среднегодовой темп роста более 6% в период с 2024 по 2032 год. Растущее внимание к военной модернизации во всем мире является важным фактором роста рынка.

Чтобы понять ключевые рыночные тенденции

  Скачать бесплатный образец

Поскольку страны стремятся повысить свой оборонный потенциал, соответственно растет спрос на передовые военные технологии, включая сложные радиолокационные системы, которые играют решающую роль в поддержании национальной безопасности и готовности. Современные бортовые радары управления огнем являются неотъемлемой частью национальных систем противовоздушной обороны. Эти радары позволяют истребителям эффективно обнаруживать, отслеживать и поражать вражеские цели. Государственные инвестиции в военную модернизацию часто отдают приоритет ПВО для сохранения или завоевания превосходства в воздухе, что напрямую стимулирует спрос на современные радиолокационные системы.
 

Например, в июне 2022 года Правительство Канады объявило об инвестициях в размере более 38 миллиардов долларов США в модернизацию Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (НОРАД) в течение двадцати лет. Многие программы модернизации предполагают закупку истребителей следующего поколения, оснащенных новейшими технологиями авионики и радиолокации, такими как системы активного электронного сканирования (AESA). Эти сложные радары обеспечивают большую дальность обнаружения, улучшенное отслеживание нескольких целей и повышенную живучесть против тактики радиоэлектронной борьбы. Государственное финансирование помогает интегрировать эти передовые технологии в национальные флоты.
 

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Повышение внимания к сетецентрической войне является основным фактором развития индустрии бортовых радаров управления огнем. В сетецентрических операциях возможность иметь & Детальная осведомленность о ситуации имеет решающее значение. Бортовые радары управления огнем предоставляют важные данные о местоположении, движении и состоянии как дружественных, так и вражеских сил. Эти данные необходимы для создания комплексной оперативной картины, которая может быть распространена по всей сети, гарантируя, что все подразделения будут информированы и смогут эффективно координировать свои действия. Сетецентрическая война во многом зависит от скорости и точности процессов принятия решений. Благодаря встроенным радарам управления огнем командиры имеют доступ к боевым и оперативным данным. полезные данные, которые позволяют быстрее и эффективнее работать с данными. более обоснованные решения. Эта возможность жизненно важна в современной войне, где оперативный темп высок, а окно для эффективного реагирования узко.

Высокие затраты на разработку и обслуживание существенно сдерживают рост рынка бортовых радаров управления огнем. В бортовых радарах управления огнем используются сложнейшие технологии, требующие точного проектирования и современных материалов. Компоненты, используемые в этих системах,такие как арсенид галлия или нитрид галлия в полупроводниковых устройствах, являются дорогостоящими. Проектирование и производство этих сложных систем требуют значительных инвестиций в научно-исследовательские и производственные мощности, что приводит к увеличению первоначальных затрат на разработку. Разработка и обслуживание современных радиолокационных систем требует узкоспециализированных технических знаний в таких областях, как радиотехника, обработка сигналов и аэродинамика.

Квалифицированные специалисты в этих областях получают высокие зарплаты, что увеличивает эксплуатационные расходы компаний, занимающихся радарами. производство и обслуживание. Тщательные испытания необходимы для обеспечения надежной работы бортовых радаров управления огнем во всех эксплуатационных условиях. Это тестирование включает в себя экологические испытания, испытания на долговечность и оценку электромагнитной совместимости. Каждый этап испытаний может быть дорогостоящим, особенно если он включает летные испытания или использование сложной среды моделирования. Процессы сертификации, необходимые для соответствия военным и amp; Авиационные стандарты также увеличивают бремя затрат. Текущее техническое обслуживание бортовых радаров управления огнем включает регулярное обслуживание, устранение неисправностей и замену изношенных или устаревших компонентов. Замена высокотехнологичных компонентов радара может оказаться дорогостоящей, а для диагностики и ремонта могут потребоваться специальные инструменты или программное обеспечение. Кроме того, необходимость регулярных обновлений для поддержания эксплуатационной эффективности приводит к дополнительным затратам.

Тенденции рынка бортовых радаров управления огнем

Технология активной решетки с электронным сканированием (AESA) стала ключевой тенденцией в разработка современных радиолокационных станций управления воздушным огнем. Радары AESA обеспечивают превосходные характеристики с точки зрения надежности, дальности обнаружения, точности наведения и устойчивости к помехам. Эта технология позволяет одновременно отслеживать несколько целей и работать на более высоких частотах, что является критическим преимуществом в современных воздушных боях. Поскольку технология малозаметности становится все более распространенной, возрастает потребность в радарах, способных обнаруживать самолеты-невидимки. Бортовые радары управления огнем все чаще оборудуются функциями низкой вероятности перехвата (LPI) и работают в более высоких диапазонах частот, таких как X-диапазон и даже миллиметровые волны, для улучшения скрытного обнаружения. Активизируются исследования и разработки, направленные на повышение чувствительности и разрешения радаров для эффективного противодействия технологиям малозаметности.

Интеграция искусственного интеллекта становится важной тенденцией в разработке бортовых радаров управления огнем. ИИ может расширить возможности обработки радиолокационных данных, чтобы различать реальные цели и ложные цели, прогнозировать движения противника и автоматизировать определение приоритетов угроз. Эта интеграция способствует более быстрому принятию решений и повышает эффективность работы в сложных боевых условиях. Современная война все больше опирается на сетецентрические подходы.где различные активы на поле боя связаны между собой для обмена информацией в режиме реального времени. Бортовые радары управления огнем разрабатываются таким образом, чтобы легко интегрироваться в эти более широкие военные сети связи, тем самым повышая ситуационную осведомленность и обеспечивая скоординированные многодоменные операции.

Анализ рынка бортовых радаров управления огнем

Узнать подробнее о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузить бесплатный образец

В зависимости от платформы рынок делится на истребители, боевые вертолеты, БПЛА и другие. Сегмент истребителей доминировал на мировом рынке с долей более 30% в 2023 году. Многие страны существенно увеличивают свои оборонные бюджеты, уделяя особое внимание укреплению возможностей противовоздушной обороны. Эти финансовые вложения часто отдают приоритет закупкам современных истребителей, которые играют центральную роль в современных военно-воздушных силах. Расширение парка истребителей требует параллельного роста количества бортовых радаров управления огнем, которые являются неотъемлемой частью эксплуатационной эффективности этих самолетов. Современные истребители спроектированы как многоцелевые платформы, способные выполнять широкий спектр задач, включая бой воздух-воздух, удары воздух-земля, морское наблюдение и разведку. Бортовые радары управления огнем играют решающую роль в реализации этих многоцелевых возможностей, стимулируя спрос на истребители.

Современные воздушные бои делают упор на сетецентрическую войну, когда истребители и другие платформы взаимодействуют в режиме реального времени. данные для повышения ситуационной осведомленности и координации операций. Бортовые радары управления огнем необходимы для предоставления точных данных о целеуказании и отслеживании, что позволяет эффективно объединять данные и принимать решения. Стремление к технологии малозаметности в истребителях привело к необходимости создания специализированных бортовых радаров управления огнем с малозаметными характеристиками. Эти радары предназначены для минимизации обнаружения системами ПВО противника, обеспечивая значительное тактическое преимущество в боевых действиях.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузить бесплатный образец

В зависимости от применения рынок делится на воздух-земля, воздух-воздух и воздух-море. Ожидается, что к 2032 году доход от сегмента «воздух-земля» составит более 2 миллиардов долларов США. Современная война требует высокой точности наземных атак, чтобы минимизировать сопутствующий ущерб и повысить успех миссии. Бортовые радары управления огнем играют решающую роль в точном обнаружении и поражении наземных целей даже в загроможденных или сложных условиях. Достижения в области радиолокационных технологий значительно улучшили возможности этих систем различать цели и нецели, повышая эффективность точных ударов. Асимметричная война, включающая конфликты с негосударственными субъектами и повстанцами, стала более распространенной.

В таких сценариях возможности радара «воздух-земля» необходимы для ведения наблюдения, разведки и нанесения точечных ударов в городах и городах. сельских районах, где решающее значение имеет выявление и противодействие враждебным элементам, избегая при этом жертв среди гражданского населения. Радиолокаторы «воздух-земля» не только облегчают наведение на цель и поражение, но также вносят значительный вклад в ситуационную осведомленность, обеспечивая детальное картографирование местности и разведку. Эта информация жизненно важна для планирования и проведения наземных операций, особенно на незнакомых или враждебных территориях. Такие факторы способствуют росту сегмента.

Ищете данные по конкретному региону?

 Загрузить бесплатный образец

Ожидается рынок бортовых радаров управления огнем в Азиатско-Тихоокеанском регионе среднегодовой темп роста составит более 7,5% до 2032 года. Страны региона, включая Индию, Китай, Японию, Южную Корею и Австралию, значительно увеличивают свои оборонные бюджеты. Эти инвестиции часто направляются на модернизацию и расширение военных активов, включая приобретение новых истребителей, оснащенных современными радиолокационными системами управления огнем.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается значительный рост аэрокосмической отрасли. возможности, включая расширение парка воздушного транспорта и усиление военной авиации. Это расширение требует наличия современных навигационных и боевых радаров для обеспечения безопасности и эффективности как коммерческих, так и военных самолетов. Некоторые страны региона стремятся развивать и укреплять свою внутреннюю оборонную промышленность. Программы, направленные на создание местного производственного потенциала для военных технологий, часто включают партнерство и передачу технологий с использованием передовых радиолокационных систем. Это стимулирует местную промышленность и снижает зависимость от импорта.

Доля рынка бортовых радаров управления огнем

Корпорации Northrop Grumman и Lockheed Martin Corporation занимают значительную долю рынка, превышающую 15%. Корпорация Northrop Grumman занимает значительную долю рынка в отрасли бортовых радаров управления огнем благодаря своему обширному опыту в области передовых радиолокационных технологий, сильным возможностям в области исследований и разработок и давним отношениям с глобальными силами обороны. Их передовые системы, такие как радары AESA (активная электронная сканирующая решетка), обеспечивают превосходные возможности обнаружения, отслеживания и наведения, гарантируя, что они соответствуют строгим требованиям современной воздушной войны.

Корпорация Lockheed Martin утверждает, что значительная доля рынка на рынке благодаря своей ключевой роли в разработке и интеграции современных радиолокационных систем для военных самолетов. Их передовые технологии, в том числе радиолокационные системы AESA, используемые на таких платформах, как F-35, известны своей надежностью, точностью и расширенными возможностями обнаружения и поражения целей, что подчеркивает их лидерство на рынке.

Компании на рынке радиолокационных систем управления огнем

Основными игроками в отрасли являются

• Northrop Grumman Corporation
• Lockheed Martin Corporation
• Корпорация Raytheon Technologies
• Leonardo SpA
• Saab AB
• Thales Group
• Israel Aerospace Industries Ltd.< /li>

Новости индустрии бортовых радиолокационных систем управления огнем

• В августе 2022 года корпорация Northrop Grumman продемонстрировала передовые возможности радаров управления огнем для морской пехоты США. Во время недавних испытаний с боевой стрельбой на ракетном полигоне Уайт-Сэндс, штат Нью-Мексико, многофункциональный датчик наземного/воздушного радара (G/ATOR) корпорации Northrop Grumman AN/TPS-80 успешно обнаружил и отследил несколько угроз одновременно с крылатыми ракетами. . После запуска G/ATOR с большим успехом отслеживал каждую цель и передавал соответствующие данные в режиме реального времени для перехвата нескольких целей крылатых ракет под разными углами.
   
• В феврале 2021 года компания Hindustan Aeronautics Limited установила систему ELTA. ELM-2052, радар активного электронного сканирования на базе ELTA. ELM-2052 — это усовершенствованный радар управления огнем (FCR), предназначенный для обеспечения превосходства в воздухе и выполнения ударных задач. Он основан на полностью полупроводниковой технологии активной электронной сканирующей решетки (AESA), что позволяет радару достигать больших дальностей обнаружения и выполнять высокие задачи. надежность и возможности отслеживания нескольких целей. Радар обеспечивает одновременную работу, поддерживая возможности выполнения нескольких задач в режимах работы «воздух-воздух», «воздух-земля» и «воздух-море», а также развертывания вооружения.

Воздушный транспорт Отчет об исследовании рынка радаров управления огнем включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками; прогнозы выручки (в миллионах долларов США) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов

Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

 < /p>

Рынок по платформам

• Истребители
• Боевые вертолеты
• БПЛА
• Другие

Рынок по диапазонам частот

Рынок по применению < /p>

• Воздух-земля
• Воздух-воздух
• Воздух-море

Вышеуказанная информация предоставлена ​​для следующие регионы и страны

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки 
• MEA
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальные страны MEA
< /ul>

 

"