Рынок электрических двигательных систем – по силовой установке (гибридные, полностью электрические), по компонентам (электродвигатель, батарея, контроллер/инвертор, гребной винт/двигатель), по применению и прогнозу, 2024–2032 гг.
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Рынок электрических двигательных систем – по силовой установке (гибридные, полностью электрические), по компонентам (электродвигатель, батарея, контроллер/инвертор, гребной винт/двигатель), по применению и прогнозу, 2024–2032 гг.
Рынок электродвигателей – по силовой установке (гибридные, полностью электрические), по компонентам (электродвигатели) , аккумулятор, контроллер/инвертор, пропеллер/двигатель), по применению и прогнозу, 2024–2032 гг.
Объем рынка электрических двигательных систем
Рынок систем электродвижения оценивался в 9,4 миллиарда долларов США в 2023 году, и, по оценкам, в период с 2024 по 2032 год его среднегодовой темп роста составит более 6 %. Инновации в области аккумуляторных технологий стимулируют увеличенный запас хода и возможности более быстрой зарядки, что повышает привлекательность электрических силовых установок во всех отраслях.
Чтобы понять ключевые тенденции рынка
Загрузить бесплатный образец
Интеграция функций интеллектуального подключения еще больше оптимизирует эффективность и производительность, а достижения в области материаловедения способствуют созданию более легких и долговечных компонентов, способствуя более широкому внедрению и расширению рынка. Например, в октябре 2023 года компания Wright Electric нацелилась на важнейшее достижение в области технологии аккумуляторов для самолетов, стремясь добиться прорыва в области производительности аккумуляторов. Компания занимается разработкой высокоэнергетических аккумуляторов с повышенной плотностью энергии. Wright Electric стремится превзойти обычную плотность энергии в 250 Втч/кг, характерную для традиционных литиевых батарей, с целью достичь 1000 Втч/кг.
2023 | ||||
Объем рынка электрических двигательных систем в 2023 году | 9,4 миллиарда долларов США | |||
---|---|---|---|---|
2024 год – 2032 г. | ||||
6% | ||||
16,3 миллиарда долларов США | ||||
2021–2023 годы | tr>||||
250 | ||||
300 | ||||
Приводная установка, компонент, применение |
| |||
|
Каковы возможности роста на этом рынке?
Загрузить бесплатный образец
Экономический стимул переход на электрические двигательные установки растет с ростом затрат на топливо. Электрические системы предлагают экономичную альтернативу, значительно снижающую эксплуатационные расходы на протяжении всего срока службы транспортного средства или оборудования. Это ценовое преимущество становится особенно привлекательным для операторов автопарков и предприятий с высоким потреблением топлива, побуждая их инвестировать в электрические решения, чтобы смягчить влияние роста цен на топливо на их прибыль. Следовательно, спрос на электрические двигательные системы резко возрастает, поскольку организации стремятся оптимизировать операционную эффективность и поддерживать конкурентоспособность на нестабильном энергетическом рынке.
Первоначальная высокая стоимость электрических двигательных систем представляет собой значительный барьер для их внедрения. Хотя долгосрочная операционная экономия очевидна, первоначальные инвестиции могут оказаться непомерно высокими для многих потребителей и предприятий. Эта разница в стоимости часто заставляет потенциальных покупателей выбирать традиционные, более дешевые альтернативы, несмотря на потенциальные долгосрочные выгоды от электродвижения. Кроме того, предполагаемые риски, связанные с относительно новой технологией, могут еще больше удержать некоторые организации от перехода. Следовательно, преодоление проблемы высоких первоначальных затрат имеет решающее значение для ускорения массового внедрения электрических двигательных систем.
Тенденции рынка электрических двигательных систем
Инновации в электрических двигательных системах все чаще отдают приоритет масштабируемости и модульности. конструкции, позволяющие упростить интеграцию между различными платформами и приложениями. Этот рост позволяет создавать более гибкие и настраиваемые решения, удовлетворяющие разнообразные потребности рынка, одновременно оптимизируя производственные процессы и сокращая время разработки. Например, в феврале 2024 г.Компания Lilium начала подготовку к серийному производству своей электрической силовой установки, предназначенной для самолетов Lilium Jet eVTOL. Для облегчения серийного производства этих двигательных установок устанавливается новейшее сборочное оборудование.
Электрореактивный двигательный агрегат, краеугольная технология Lilium, имеет важное значение для оптимизации Lilium Jet' ;s производительность, эксплуатационные расходы и комфорт пассажиров. Эта система включает в себя электрореактивные двигатели, органично интегрированные в систему установки силовой установки, расположенную в задней части крыльев и передней части переднего оперения.
В ответ на требования рынка электрические двигательные системы претерпевают сдвиг в сторону модульных и масштабируемых конструкций. . Эта стратегия предлагает производителям большую гибкость в настройке систем в соответствии с размерами транспортных средств и требованиями к мощности. Благодаря модульной конструкции таких компонентов, как двигатели, инверторы и аккумуляторы, производственные процессы становятся более рационализированными и экономически эффективными, при этом сохраняя возможность индивидуальной настройки для удовлетворения различных требований клиентов. Эта эволюция способствует эффективности и инновациям в разработке и внедрении решений для электродвижения в различных отраслях.
Анализ рынка электродвижительных систем
Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
Загрузить бесплатный образец
В зависимости от силовой установки рынок делится на гибридные и полностью электрические. В 2023 году доля рынка полностью электрического сегмента составила около 65%. Полностью электрический сегмент рынка переживает быстрый рост. Полностью электрические автомобили становятся все более практичными и привлекательными для потребителей благодаря достижениям в области аккумуляторных технологий и инфраструктуры зарядки. Этот рост стимулирует инвестиции и инновации в полностью электрические силовые установки, открывая путь к устойчивому будущему в сфере транспорта.
Например, в январе 2024 года компания Archer Aviation, известная своим опытом в области электрических систем вертикального взлета и Посадочный самолет (eVTOL) объявил о существенном прогрессе в разработке и тестировании своих аккумуляторных блоков, специально разработанных для самолетов Midnight. Благодаря стратегическому партнерству с Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) компания Archer совершает прорыв в области аккумуляторных технологий, направленный на повышение стандартов безопасности и оптимизацию производительности как для передовой воздушной мобильности, так и для исследований космоса.
Узнать подробнее о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
Загрузить бесплатный образец
В зависимости от применения рынок электрических двигательных систем подразделяется на аэрокосмическое, морское, автомобильное и промышленное оборудование. В 2023 году доля рынка аэрокосмической отрасли составила около 34%, а к 2032 году ожидается, что ее объем превысит 5 миллиардов долларов США.электрические силовые установки произвели революцию в отрасли. Делая акцент на эффективности и устойчивости, аэрокосмические компании все чаще обращаются к электрическим двигателям для спутников, космических кораблей и даже самолетов. Эта тенденция к электрификации вызвана необходимостью сократить выбросы, повысить эксплуатационные возможности и снизить общие затраты, формируя будущее авиации и освоения космоса.
Например, в мае 2024 года компания Heart Aerospace, известный шведский производитель электрических самолетов объявил о важном партнерстве с Honeywell. Цель состоит в том, чтобы плавно интегрировать современную технологию управления полетом Honeywell в последнюю инновацию Heart — региональный электрический самолет ES-30. Благодаря передовым технологиям ES-30 может похвастаться запасом хода на электротяге 200 километров с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, он может вместить до 30 пассажиров на расширенном гибридном расстоянии до 400 километров. Для более длительных перелетов самолет предлагает возможность преодолеть максимальное расстояние до 800 километров с 25 пассажирами на борту.
Ищете данные по конкретному региону?
Загрузить бесплатный образец
Европа доминировала на мировом рынке электродвижительных систем с основной долей более 36% в 2023 году благодаря растущему экологическому осознанию и государственным стимулам. Крупнейшие европейские космические агентства, такие как ЕКА и национальные агентства, активно инвестируют в разработку передовых технологий электродвижения. Кроме того, присутствие ведущих аэрокосмических компаний и исследовательских институтов в Европе в сочетании с благоприятной государственной политикой и финансовыми инициативами будет способствовать дальнейшему внедрению электрических двигательных установок для различных космических миссий и спутникового применения в регионе.
Ожидается, что в таких странах, как США, произойдет значительный рост рынка систем электродвижения из-за присутствия крупных аэрокосмических компаний, увеличения инвестиций в миссии по исследованию космоса и растущего спроса на небольшие спутники и кубсаты. Сосредоточение внимания региона на разработке передовых двигательных технологий в сочетании с поддержкой правительственных инициатив и финансированием космических программ будет способствовать внедрению электрических двигательных систем в ближайшие годы.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе рынок переживает быстрый рост, чему способствуют растущая урбанизация и экологические проблемы. Такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, вкладывают значительные средства в инфраструктуру и технологии электромобилей, стимулируя спрос на электрические силовые установки в автомобильном, аэрокосмическом и морском секторах. Эта тенденция отражает сдвиг в сторону устойчивых транспортных решений в регионе.
Доля рынка электродвижительных систем
L3 Harris, Safran и Thales являются видными игроками на рынке, занимая долю рынка выше 16. %,каждый из них предлагает уникальный спектр решений для аэрокосмической и оборонной промышленности. Делая акцент на инновациях и надежности, эти компании конкурируют за контракты на поставку электрических двигательных систем для спутников, космических кораблей и беспилотных летательных аппаратов.
L3 Harris, Safran и Thales жестко конкурируют в отрасли электрических двигательных систем. , используя свой технологический опыт и глобальный охват. Эти компании стремятся захватить долю рынка, разрабатывая передовые двигательные решения для коммерческих и военных самолетов, спутников и других аэрокосмических приложений, а также уделяя особое внимание обслуживанию клиентов и послепродажной поддержке.
Компании рынка электрических двигательных систем Компании на рынке электрических двигательных систем h2>
Основными игроками в отрасли систем электродвижения являются
- Accion Systems Inc.
- Airbus Defence and Space
- Busek Co. Inc.
- General Electric
- Honeywell Aerospace
- L3 Harris
- Mars Space Ltd.
- Mitsubishi Electric Corporation
- Safran
- Sitael SpA
- Thales
Новости отрасли систем электродвижения
- В ноябре 2023 года компания Bellwether Industries, являющаяся лидером в области городской воздушной мобильности (UAM), инициировала стратегический альянс с компанией Schubeler, известной во всем мире своим опытом в области технологий электродвижения. Это партнерство означает значительный прогресс в развитии решений Advanced Air Mobility (AAM) и электрических систем вертикального взлета и посадки (eVTOL).
- В августе 2023 года штаб-квартира стартапа по производству двигателей Pulsar Fusion в Англии, наладил партнерство с Мичиганским университетом для изучения технологии электрического двигателя на эффекте Холла. Это сотрудничество, поддерживаемое Космическим агентством Великобритании, направлено на продвижение развития космических систем электродвижения, обеспечивающих более высокую эффективность по сравнению с обычными двигателями внутреннего сгорания.
Рынок электрических двигательных установок исследовательский отчет включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками; прогноз с точки зрения выручки (млрд долларов США) и поставок (единицы) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов
Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета
< p>Рыночный, по силовой установке
- Гибрид
- Полностью электрический
Рынок,По компонентам
- Электродвигатель
- Батарея
- Контроллер/инвертор
- Пропеллер/двигатель
Рынок, по применению
- Аэрокосмическая промышленность
- Морская промышленность
- Автомобильная промышленность < li>Промышленное оборудование
Вышеуказанная информация предоставлена для следующих регионов и стран
- Северная Америка
- США < li>Канада
- Великобритания
- Германия
- Франция
- Испания
- Россия
- Остальная Европа
- Китай
- Индия
- Япония
- Южная Корея
- АНЗ
- Юго-Восточная Азия
- Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
- Бразилия
- Мексика
- Аргентина
- Остальная часть Латинской Америки
- ОАЭ
- Южная Африка
- Саудовская Аравия
- Остальные страны MEA li>
Содержание
Содержимое отчета
Глава 1 ; Методология и Объем
1.1 Объем рынка и amp; определение
1.2 План исследования
1.2.1 Подход к исследованию
1.2.2 Методы сбора данных
1.3 Базовые оценки и amp; расчеты
1.3.1 Расчет базового года
1.3.2 Ключевые тенденции оценки рынка
1.4 Прогнозная модель
1.5 Первичное исследование и проверка
1.5.1 Первоисточники
1.5.2 Источники интеллектуального анализа данных
Глава 2 Краткое содержание
2.1 Industry 3600 краткий обзор, 2021 – 2032
p>Глава 3 Обзор отрасли
3.1 Анализ отраслевой экосистемы
3.2 Среда поставщиков
3.2.1 Поставщики компонентов
3.2.2 Системные интеграторы
3.2.3 Поставщики услуг
3.3 Анализ рентабельности
3.4 Технологии и технологии; инновационный ландшафт
3.5 Патентный анализ
3.6 Ключевые новости и amp; инициативы
3.7 Регулятивная среда
3.8 Силы воздействия
3.8.1 Драйверы роста
3.8.1.1 Экологические нормы стимулируют спрос на более чистые двигатели
3.8.1.2 Технологические достижения повышают эффективность и производительность
< p>3.8.1.3 Государственные стимулы способствуют внедрению электрических силовых установок3.8.1.4 Аэрокосмическая промышленность ищет топливосберегающие альтернативы движителям
3.8. 2 Промышленные ловушки & проблемы
3.8.2.1 Первоначальная высокая стоимость сдерживает массовое внедрение
3.8.2.2 Ограниченная инфраструктура для зарядных станций препятствует росту
3.9 Анализ потенциала роста
3.10 Анализ Портера
3.11 анализ PESTEL
>Глава 4 Конкурентная среда, 2023 год
4.1 Введение
4.2 ;Анализ доли рынка компании
4.3 Матрица конкурентного позиционирования
4.4 Матрица стратегических перспектив
Глава 5 Оценки рынка и amp; Прогноз, по состоянию на 2021–2032 гг. (млрд долл. США, шт.)
5.1 Основные тенденции
5.2 Гибрид
p>5.3 Полностью электрический
Глава 6 Оценки рынка и amp; Прогноз по компонентам, 2021–2032 гг. (млрд долл. США, шт.)
6.1 Основные тенденции
6.2 Электродвигатели
6.3 Батарея
6.4 Контроллер/инвертор
6.5 Пропеллер/двигатель< /p>
Глава 7 Рыночные оценки & Прогноз по приложениям, 2021–2032 гг. (млрд долл. США, ед.)
7.1 Основные тенденции
7.2 Аэрокосмическая промышленность< /p>
7.3 Морской транспорт
7.4 Автомобилестроение
7.5 Промышленное оборудование
< p>Глава 8 Оценки рынка иamp; Прогноз по регионам, 2018–2032 гг. (млрд долл. США, ед.)8.1 Основные тенденции
8,2 Северная Америка
8.2.1 США
8.2.2 Канада
8.3 Европа
8.3.1 Великобритания
8.3.2 Германия
8.3.3 Франция
< p>8.3.4 Испания8.3.5 Россия
8.3.6 Остальная Европа
< p>8.4 Азиатско-Тихоокеанский регион8.4.1 Китай
8.4.2 Индия
8.4.3 Япония
8.4.4 Южная Корея
8.4.5 АНЗ
8.4 .6 Юго-Восточная Азия
8.4.7 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
8.5 Латинская Америка
8.5.1 Бразилия
8.5.2 Мексика
8.5.3 Аргентина
8.5.4 Остальная часть Латинской Америки
8,6 Ближний Восток и Африка
8.6. 1 ОАЭ
8.6.2 Южная Африка
8.6.3 Саудовская Аравия
8.6. 4 Остальные страны Ближнего Востока и Африки
Глава 9 Профили компаний
9.1 Accion Systems Inc.
9.2 Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.
9.3 Airbus Defense and Space
9.4 Apollo Fusion
9.5 Ariane Group
9.6 BAE Systems
9.7 Bellatrix Aerospace
9.8 Busek Co. Inc.
9.9 Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.
9.10 Exotrail
9.11 Факел Энтерпрайз
9.12 Дженерал Электрик Компани.
9.13 Honeywell Aerospace
9.14 Mars Space Ltd.
9.15 Mitsubishi Electric Corporation
9.16 Moog Inc.
9.17 OHB System AG
9.18 Orbital ATK (Northrop Grumman Corporation) p>
9.19 Safran Aircraft Engines
9.20 SITAEL SpA.
- Accion Systems Inc.
- Airbus Defence and Space
- Busek Co. Inc.
- General Electric
- Honeywell Aerospace
- L3 Harris
> - Mars Space Ltd.
- Mitsubishi Electric Corporation
- Safran
- Sitael SpA
- Thales
8.6.4 Остальные страны Ближнего Востока и Африки
Глава 9 Профили компаний< /p>
9.1 Accion Systems Inc.
9.2 Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.
9.3 ;Airbus Defense and Space
9.4 Apollo Fusion
9.5 Ariane Group
9.6 ;BAE Systems
9.7 Bellatrix Aerospace
9.8 Busek Co. Inc.
9.9 Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.
9.10 Exotrail
9.11 Fakel Enterprise
9.12 ; General Electric Company.
9.13 Honeywell Aerospace
9.14 Mars Space Ltd.
9.15 Mitsubishi Electric Corporation
9.16 Moog Inc.
9.17 OHB System AG
9.18 Orbital ATK (Northrop Grumman Corporation)
9.19 Safran Aircraft Engines
9.20 SITAEL SpA.< /p>
- Accion Systems Inc.
- Airbus Defense and Space
- Busek Co. Inc.
- General Electric
- Honeywell Aerospace
- L3 Harris
- Mars Space Ltd.
- Mitsubishi Electric Corporation
- Safran
- Sitael SpA
- Thales
8.6.4 Остальные страны Ближнего Востока и Африки
Глава 9 Профили компаний< /p>
9.1 Accion Systems Inc.
9.2 Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.
9.3 ;Airbus Defense and Space
9.4 Apollo Fusion
9.5 Ariane Group
9.6 ;BAE Systems
9.7 Bellatrix Aerospace
9.8 Busek Co. Inc.
9.9 Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.
9.10 Exotrail
9.11 Fakel Enterprise
9.12 ; General Electric Company.
9.13 Honeywell Aerospace
9.14 Mars Space Ltd.
9.15 Mitsubishi Electric Corporation
9.16 Moog Inc.
9.17 OHB System AG
9.18 Orbital ATK (Northrop Grumman Corporation)
9.19 Safran Aircraft Engines
9.20 SITAEL SpA.< /p>
- Accion Systems Inc.
- Airbus Defense and Space
- Busek Co. Inc.
- General Electric
- Honeywell Aerospace
- L3 Harris
- Mars Space Ltd.
- Mitsubishi Electric Corporation
- Safran
- Sitael SpA
- Thales
9.8 Busek Co. Inc.
9.9 Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.< /p>
9.10 & nbsp; & nbsp; & nbsp; exotrail
9.11 & nbsp; & nbsp; fakel Enterprise
9.12 & nbsp; & nbsp; General Electric. p>
9.13 Honeywell Aerospace
9.14 Mars Space Ltd.
9.15 Mitsubishi Electric Corporation< /p>
9.16 Moog Inc.
9.17 OHB System AG
9.18 Orbital ATK ( Northrop Grumman Corporation)
9.19 Safran Aircraft Engines
9.20 SITAEL SpA.
- Действие Systems Inc.
- Airbus Defence and Space
- Busek Co. Inc.
- General Electric
- Honeywell Aerospace
- L3 Harris
- Mars Space Ltd.
- Mitsubishi Electric Corporation
- Safran
- Sitael SpA
- Thales< /li>
9.8 Busek Co. Inc.
9.9 Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.< /p>
9.10 & nbsp; & nbsp; & nbsp; exotrail
9.11 & nbsp; & nbsp; fakel Enterprise
9.12 & nbsp; & nbsp; General Electric. p>
9.13 Honeywell Aerospace
9.14 Mars Space Ltd.
9.15 Mitsubishi Electric Corporation< /p>
9.16 Moog Inc.
9.17 OHB System AG
9.18 Orbital ATK ( Northrop Grumman Corporation)
9.19 Safran Aircraft Engines
9.20 SITAEL SpA.