Рынок бортовых систем предотвращения столкновений – по типу (ACAS I и TCAS I, ACAS II и TCAS II , Портативная система предотвращения столкновений (PCAS), FLARM), по компонентам, по конечному использованию, по каналам продаж и прогнозам, 2024–2032 гг.

Объем рынка бортовых систем предотвращения столкновений

Рынок бортовых систем предотвращения столкновений в 2023 году оценивался более чем в 1,1 миллиарда долларов США , и ожидается, что его среднегодовой темп роста составит около 5 %. между 2024 и 2032 годами.

Чтобы узнать ключевые тенденции рынка

  Скачать бесплатный образец

Бортовая система предотвращения столкновений — это технология авиационной безопасности, используемая в самолетах для обнаружения и предотвращения потенциальных столкновений с другими самолетами. Он работает путем обмена данными между самолетами, предоставляя пилотам рекомендации, как избежать столкновений в воздухе. Система использует сигналы транспондера для расчета потенциальных конфликтов, предлагая пилотам рекомендации по разрешению действий по уклонению и повышая безопасность полетов в переполненном воздушном пространстве. С быстрым расширением индустрии БПЛА для различных применений, таких как услуги доставки, наблюдение и картографирование, возросла потребность в технологиях предотвращения столкновений для обеспечения безопасности воздушного пространства. Интеграция ACAS в БПЛА повышает их безопасность, стимулируя рост рынка, поскольку правила все чаще требуют принятия таких мер безопасности при эксплуатации БПЛА.
 

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Например, в июле В 2022 году компании Iris Automation и Sagetech Avionics объединились, чтобы предложить комплексное решение по снижению рисков в воздухе, чтобы продвинуть индустрию БПЛА на шаг ближе к будущим полетам BVLOS.
 

Интеграция бортовых систем предотвращения столкновений (ACAS) с существующие системы управления воздушным движением (УВД) создают проблемы из-за различий в технологиях и протоколах. Обеспечение бесперебойной связи и обмена данными между ACAS и amp; Разнообразие систем УВД во всем мире требует усилий по стандартизации. Проблемы совместимости и необходимость синхронизированных протоколов создают препятствия. Обеспечение эффективной интеграции без нарушения работы УВД требует совместных усилий заинтересованных сторон, а также тщательного технологического согласования.

Тенденции рынка бортовых систем предотвращения столкновений

Эволюция бортовых систем предотвращения столкновений влечет за собой внедрение передовых технологий, такие как AI, ML & усовершенствованные датчики для повышения точности и уменьшения количества ложных срабатываний. Во всем мире строгие правила авиационной безопасности стимулируют спрос на модернизированные версии ACAS, что способствует их внедрению на широком спектре типов самолетов. Этот двойной подход, сочетающий технологические достижения с соблюдением нормативных требований, подталкивает авиационную отрасль к созданию более безопасных и эффективных систем предотвращения столкновений.

Растущий объем воздушного движения на развивающихся рынках стимулирует внедрение БСПС для обеспечения безопасности и международных стандартов. авиационные стандарты. Одновременно с этим рост автономной авиации и БПЛА стимулирует разработку специализированных систем предотвращения столкновений для этих платформ, поддерживая растущую индустрию дронов.Этот двойной акцент на повышении безопасности воздушного движения на развивающихся рынках и адаптации решений для автономных транспортных средств отражает динамическую эволюцию этих систем для удовлетворения потребностей различных сегментов авиации и одновременного повышения стандартов безопасности.

Анализ рынка бортовых систем предотвращения столкновений< /h2>

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузите бесплатный образец

В зависимости от типа рынок сегментирован на ACAS I & TCAS I, ACAS II и amp; TCAS II, портативная система предотвращения столкновений (PCAS) и FLARM. ACAS I & Сегмент TCAS I доминировал на мировом рынке с долей более 35% в 2023 году.

• Бортовые системы предотвращения столкновений (ACAS I) и системы оповещения о дорожном движении и предотвращения столкновений (TCAS I) представляют собой особые типы технологии предотвращения столкновений, разработанные для разных категорий самолетов. TCAS I обычно устанавливается на самолетах меньшего размера и предлагает базовые возможности оповещения о дорожном движении, чтобы предупредить пилотов о близлежащем движении и потенциальных угрозах столкновения.
   
• С большим упором на стандарты безопасности, даже при эксплуатации небольших самолетов. Ожидается, что спрос на базовые системы предотвращения столкновений, такие как TCAS I, будет расти. ACAS I и TCAS I предлагают базовые возможности предотвращения столкновений, что становится необходимым для самолетов меньшего размера или тех, которые работают в регионах без радиолокационного покрытия. Экономическая эффективность и соответствие нормативным требованиям позволяют им расти, повышая безопасность воздушного пространства в условиях растущей плотности воздушного движения.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузить бесплатный образец

В зависимости от конечного использования рынок делится на неподвижное крыло, вертолетное крыло и беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Ожидается, что к 2032 году в сегменте беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) среднегодовой темп роста составит более 6,5%.

• Растущее использование БПЛА в различных отраслях, таких как логистика, сельское хозяйство, наблюдение и развлечения. , является основным фактором, стимулирующим рост сегмента. Поскольку БПЛА становятся все более распространенными и разнообразными в своих приложениях, растет спрос на надежные системы предотвращения столкновений, разработанные специально для этих беспилотных платформ. Бортовые системы предотвращения столкновений для БПЛА снижают риски столкновений, обеспечивая более безопасную интеграцию в системы воздушного пространства. Ожидается, что в промышленных условиях спрос на сложные и надежные системы предотвращения столкновений для этих беспилотных транспортных средств резко возрастет. Такое увеличение конечного использования БПЛА представляет собой значительную рыночную возможность, стимулируя инновации и разработку специализированных решений по предотвращению столкновений для БПЛА.

Ищете данные по конкретному региону?

 Загрузить бесплатный образец

Доля рынка бортовых систем предотвращения столкновений в Северной Америке составляет более 35 %. в 2023 году и, как ожидается, будет расти прибыльными темпами. Растущая авиационная промышленность региона в сочетании со строгими правилами безопасности стимулирует спрос на передовые технологии БСПС. Более широкое использование систем предотвращения столкновений обусловлено увеличением воздушного движения, особенно в секторах коммерческой и частной авиации. Кроме того, акцент на интеграции инновационных технологий, а также присутствие ключевых игроков отрасли, инвестирующих в исследования и разработки, стимулируют траекторию роста решений ACAS в Северной Америке.

Доля рынка бортовых систем предотвращения столкновений

Игроки, работающие в отрасли бортовых систем предотвращения столкновений, сосредоточены на реализации различных стратегий роста, чтобы укрепить свои предложения и расширить охват рынка. Эти стратегии включают разработку новых продуктов и запуски, партнерство и amp; сотрудничество, слияния и amp; приобретения и удержание клиентов. Игроки также вкладывают значительные средства в исследования и разработки для внедрения инновационных и технологически продвинутых решений.

Компании на рынке бортовых систем предотвращения столкновений

Основными игроками, работающими в этой отрасли, являются

• Honeywell International Inc.
• Lockheed Martin Corporation
• BAE Systems Plc
• L3 Technologies, Inc.
• Saab Group
li>
• Rockwell Collins Inc.
• Garmin Ltd.

Новости отрасли по бортовым системам предотвращения столкновений

• В ноябре 2022 г. L3Harris Technologies выбрала тандемную интегрированную кабину пилота G3000 (от Garmin Ltd.) в рамках контракта на программу Armed Overwatch Командования специальных операций США (USSOCOM).
   
• В феврале 2021 года Европейская комиссия, с Saab в качестве ведущего партнера, выбрали консорциум Европейской системы обнаружения и предотвращения (EUDAAS), разработанный для крупных военных дистанционно пилотируемых авиационных систем (RPAS) в рамках Европейской программы оборонно-промышленного развития.

Воздушный транспорт Отчет об исследовании рынка систем предотвращения столкновений включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками. прогноз выручки (в миллионах долларов США) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов

Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

Рынок ,По типу

• ACAS I & TCAS I
• ACAS II иamp; TCAS II
• Портативная система предотвращения столкновений (PCAS)
• FLARM

Рынок по компонентам

• Процессор
• Режим S & Транспондер C
• Дисплейный блок

Рынок, по конечному использованию

• Стационарное крыло
• Вращающееся крыло
• Беспилотные летательные аппараты (БПЛА)

Рынок по каналам продаж

• Производитель оригинального оборудования (OEM)
• Послепродажное обслуживание

Вышеуказанная информация предоставлена ​​для следующих регионов и стран

• Северная Америка < ul>
• США
• Канада