Размер рынка башенных кранов - по продуктам (с плоской вершиной, молотом, с подъемной стрелой, самомонтирующиеся), по конструкции, по грузоподъемности (менее 5 метрических тонн, от 6 до 20 метрических тонн, от 21 до 50 метрических тонн, от 51 до 80 метрических тонн). , свыше 80 метрических тонн), применение и прогноз, 2022–2030 гг.
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Размер рынка башенных кранов - по продуктам (с плоской вершиной, молотом, с подъемной стрелой, самомонтирующиеся), по конструкции, по грузоподъемности (менее 5 метрических тонн, от 6 до 20 метрических тонн, от 21 до 50 метрических тонн, от 51 до 80 метрических тонн). , свыше 80 метрических тонн), применение и прогноз, 2022–2030 гг.
Рынок башенных кранов – по продуктам (с плоской вершиной, молотом, с подъемной стрелой, самоподъемные), По конструкции, по грузоподъемности (до 5 метрических тонн, от 6 до 20 метрических тонн, от 21 до 50 метрических тонн, от 51 до 80 метрических тонн, выше 80 метрических тонн), применение и прогноз, 2022–2030 годы
Объем рынка башенных кранов
Объем рынка башенных кранов в 2021 году превысил 4 миллиарда долларов США и, по прогнозам, среднегодовой темп роста составит около 5 %. с 2022 по 2030 год. Быстрая урбанизация и продолжающееся расширение промышленного и коммерческого секторов по всему миру будут стимулировать отраслевой спрос.
Чтобы понять ключевые тенденции рынка
; Скачать бесплатный образец
Чтобы решить проблемы доступности, связанные с башенными кранами, многие компании вводят услуги аренды для строительных проектов. Эти модели набирают обороты, поскольку помогают избежать первоначальных инвестиционных затрат, а также требуют меньше требований к техническому обслуживанию, не требуют амортизации и снижают затраты на ремонт. Дополнительные преимущества этих услуг по аренде включают возможность экономии времени в таких приложениях, как транспортировка, установка на месте и транспортировка.
Недостаток квалифицированных операторов может препятствовать росту отрасли башенных кранов. Отсутствие квалифицированной рабочей силы можно объяснить более высокой стоимостью обучения в некоторых странах. Подрядчики также сталкиваются с растущими расходами, связанными с закупкой башенных кранов. Использование тяжелой техники в сельской местности без соблюдения правил техники безопасности может привести к несчастным случаям. Однако увеличение усилий правительства и инвестиций в развитие инфраструктуры и обеспечение безопасности операторов будет способствовать внедрению современных башенных кранов.
| 2021 | |
| 4,370 миллионов долларов США | |
| 2022–2030 годы | 5% |
| 2018–2021 годы | |
| Нет. страниц | 300 |
|---|---|
| 466 | |
| Продукт, Конструкция, Грузоподъемность, Применение, Регион | |
| |
| Подводные камни и amp; Проблемы |
|
Каковы возможности роста на этом рынке?
Загрузить бесплатный образец
Потребность в тяжелом подъемном оборудовании для ускорения внедрения башенных кранов-молотов
Объем рынка башенных кранов-молотов будет расти примерно на 7% в период с 2022 по 2030 год. Эти краны набирают обороты благодаря их способность облегчать надежную обработку сыпучих материалов и обеспечивать точное горизонтальное перемещение груза. Быстрая урбанизация в развивающихся странах привела к началу строительства новых жилых и коммерческих проектов. Рост технологических достижений в области кранов и строительство проектов «умного города» будут стимулировать спрос на такие башенные краны.
Рынок башенных кранов Анализ
Ожидается, что к 2030 году выручка рынка нижних поворотных кранов вырастет на 4%. Эти краны широко используются на частных строительных площадках и пользуются большим спросом среди подрядчиков. Загрузку оборудования дополнит всплеск проектов малоэтажного и краткосрочного строительства, поддерживаемых частными и государственными организациями.
Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
Загрузите бесплатный образец
Приложение для строительства может охватить более 50 % мирового рынка башенных кранов долю рынка к 2030 году. И правительство, и частный сектор вкладывают значительные средства в строительство крупномасштабной инфраструктуры (LSI). Это будет способствовать инвестициям в мегапроекты, включающие высотные здания, железнодорожные вокзалы, аэропорты и морские порты. Доступность услуг по аренде еще больше поддерживает деятельность по развитию инфраструктуры, стимулируя использование башенных кранов на строительных площадках. Использование продукции заметно вырастет в странах с развивающейся экономикой.
Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
Загрузите бесплатный образец
Башенный кран для Азиатско-Тихоокеанского региона По прогнозам, в период с 2022 по 2030 год размер рынка вырастет почти на 7%. Продолжающиеся изменения в расширении возможностей трудоустройства, коммерциализации и индустриализации ускорили урбанизацию в таких странах, как Китай и Индия. За последнее десятилетие Китай превратился в ведущего производителя строительных материалов и одного из крупнейших разработчиков строительных материалов. Быстрое строительство проектов «умного города» и развитие транспортной инфраструктуры, такой как аэропорты и мосты, будут способствовать внедрению этих кранов в регионе.
Доля рынка башенных кранов
Некоторые ведущие компании в отрасли башенных кранов работают
- WOLFFKRAN International AG
- Action Construction Equipment Limited
- Favelle Favco Berhad
- HanKook Tower Crane Co Ltd
- Xuzhou Construction Machinery Group Co Ltd
- (XCMG)
- Промышленные краны JASO
- Jost Cranes
- Liebherr Group
- The Manitowoc Company Inc
- Raimondi Cranes SpA
- SANY GROUP
- Terex Corporation < li>Yongmao Holdings Limited
- Zhejiang Construction Machinery Group
- Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd
Разработка новой продукции и диверсификация портфеля — вот некоторые из бизнес-стратегий, применяемых этими фирмами.
Например, в сентябре 2022 года Cargotec Corporation, финский производитель погрузочно-разгрузочной техники, представила свой новый HIAB iQ.958 HiPro. Тяжелый кран-манипулятор, оснащенный современной операционной системой SPACEevo. Конструкция крана обеспечивает улучшенное соотношение подъемной силы и веса и обеспечивает повышенную производительность и производительность.
Влияние пандемии COVID-19
Пандемия COVID-19 оказала несколько негативное влияние на рынок башенных кранов из-за внезапной остановки промышленной, производственной и строительной деятельности во всем мире. Введение строгих ограничений, норм социального дистанцирования и появление тенденций работы на дому (WFH) снизили требования к инфраструктуре и привели к закрытию различных небольших коммерческих проектов. Этот сценарий снизил потребность в башенных кранах и другой тяжелой технике. Однако восстановление экономики открывает выгодные возможности для бизнеса, поскольку промышленная деятельность выходит на допандемический уровень.
Этот отчет об исследовании рынка башенных кранов включает в себя углубленный анализ отрасли с оценками и оценками; прогноз с точки зрения выручки в долларах США и глобальных поставок в единицах с 2018 по 2030 год для следующих сегментов
Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета
< strong>Рынок, по продукту
- Плоский верх
- Молот
- Поворотная стрела li>
- Самомонтируемый
Рыночный дизайн
- Поворотный кран с верхним расположением
- Нижний поворотный кран
Рынок по грузоподъемности
- До 5 метрических тонн
- От 6 до 20 Метрические тонны
- От 21 до 50 метрических тонн
- От 51 до 80 метрических тонн
- Свыше 80 метрических тонн
Рынок, по применению
- Аренда
- Строительство
- Горнодобывающая промышленность
- Верфи
- Утилиты
Вышеуказанная информация предоставлена для следующих регионов и стран
- Северная Америка
- США
- Канада
- Европа
- Великобритания
- Германия
- Франция
- Италия< /li>
- Россия
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Индия
- Япония
- Южная Корея
- Юго-Восточная Азия
- Латинская Америка
- Бразилия
- Мексика
- MEA
- ОАЭ
- Саудовская Аравия
- Южная Африка
Оглавление
Содержимое отчета
Глава 1 Методология и Область применения
1.1 Область применения и усиление; определения
1.2 Методика и параметры прогноза
1.3 Влияние COVID-19
1.3.1 Северная Америка
1.3.2 Европа
1.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
1.3.4 Латинская Америка
1.3.5 Ближний Восток и Африка
1.4 Источники данных
1.4.1 Вторичный
1.4.2 Первичный
1,5 Глоссарий
Глава 2 Краткое содержание
2.1 Башенный кран промышленности 360º синопсис, 2018 г. – 2030 год
2.1.1 Бизнес-тенденции
2.1.1.1 Общий адресный рынок (TAM), 2023–2030 гг.
2.1.2 Региональные тенденции
2.1.3 Тенденции развития продуктов
2.1.4 Тенденции дизайна
2.1.5 Тенденции грузоподъемности
2.1.6 Тенденции применения
Глава 3 Индустрия башенных кранов. Аналитика
3.1 Введение
3.2 Влияние вспышки COVID-19
3.2.1 Северная Америка
3.2.2 Европа
3.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
3.2.4 Латинская Америка
3.2.5 МЭА
3.3 Влияние российско-украинского конфликта
3.4 Анализ экосистемы отрасли башенных кранов
3.4.1 Поставщики сырья
3.4.2 Поставщики компонентов
3.4.3 Производители
3.4.4 Поставщики программного обеспечения/технологий
3.4.5 Анализ каналов сбыта
3.4.6 Ландшафт конечного использования
3.4.7 Анализ рентабельности
3.4.8 Матрица поставщиков
3,5 Технологии и усилители; инновационный ландшафт
3.5.1 Автономные башенные краны
3.5.2 Системы предотвращения столкновений
3.6 Нормативно-правовая база
3.6.1 Северная Америка
3.6.2 Европа
3.6.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
3.6.4 Латинская Америка
3.6.5 Ближний Восток и Африка
3,7 Воздействующие силы отрасли
3.7.1 Драйверы роста
3.7.1.1 Увеличение объемов строительства высотных зданий по всему миру
3.7.1.2 Ускорение спроса на аренду кранов в Северной Америке & Азиатско-Тихоокеанский регион
3.7.1.3 Использование тяжелого оборудования в портах и на верфях по всему миру
3.7.1.4 Присутствие нескольких производителей башенных кранов в Европа
3.7.1.5 Восстановление строительного сектора в Латинской Америке
3.7.1.6 Развитие городской инфраструктуры в Южной Африке и Индии
p>
3.7.1.7 Высокий спрос на башенные краны в коммунальном секторе Ближнего Востока и Африки
3.7.2 Промышленные ловушки & проблемы
3.7.2.1 Недостаток квалифицированных операторов
3.7.2.2 Высокая стоимость башенных кранов
3.7 .2.3 Эксплуатационные проблемы, связанные с изменениями окружающей среды
3.8 Ключевые инициативы и новости
3.9 Патентный анализ
3.10 Анализ ценовых тенденций
3.11 Анализ потенциала роста
3.12 Анализ Портера
3.12.1 Рыночная сила поставщиков
3.12.2 Рыночная сила покупателей
3.12.3 Угроза нового проникновения
3.12.4 Угроза замены
3.13 PESTEL-анализ
3.13.1 Политическая
3.13.2 Экономичный
3.13.3 Социальные сети
3.13.4 Технологический
3.13.5 Юридическая информация
3.13.6 Экология
Глава 4 Конкурентная среда, 2021 год
4.1 Введение
4.2 Анализ доли компании на рынке
4.3 Конкурентный анализ основных игроков рынка
4.3.1 Компания Manitowoc
4.3.2 Группа компаний Liebherr
4.3.3 Корпорация Terex
4.3.4 Sany Group
4.3.5 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.
4.4 Конкурентный анализ известных игроков рынка
4.4.1 Промышленные башенные краны Jaso
4.4.2 Линден Команса
4.4.3 Группа XCMG
4.4.4 Вольфкран
4,5 Матрица внедрения поставщиков
4.6 Матрица стратегических перспектив
Глава 5 Рынок башенных кранов по продуктам
5.1 Плоский верх
5.1.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
5.2 Молот
5.2.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
5.3 Изменение вылета стрелы
5.3.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
5,4 Самовозводящиеся
5.4.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
Глава 6 Рынок башенных кранов, дизайн
6.1 Верхний поворот
6.1.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
6.2 Нижний поворот
6.2.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030 г.
Глава 7 Рынок башенных кранов по грузоподъемности
7.1 Менее 5 метрических тонн
7.1.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
7.2 От 6 до 20 метрических тонн
7.2.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
7.3 от 21 до 50 метрических тонн
7.3.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
7,4 от 51 до 80 метрических тонн
7.4.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
7,5 Свыше 80 метрических тонн
7.5.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
Глава 8 Рынок башенных кранов по применению
8.1 Прокат
8.1.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
8,2 Строительство
8.2.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
8,3 Майнинг
8.3.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
8,4 Верфи
8.4.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030
8,5 Утилита
8.5.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030 г.
8.5.1.1 Оценки и прогнозы рынка, 2018 г.– 2030 г.
Глава 9 Рынок башенных кранов по регионам
9.1 Ключевые тенденции по регионам
9,2 Северная Америка
9.2.1 Оценки и прогнозы рынка,по продуктам, 2018 г.– 2030
9.2.2 Оценки и прогнозы рынка по дизайну, 2018 г.– 2030
9.2.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030
9.2.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.2.5 США
9.2.5.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.2.5.2 Рыночные оценки и прогнозы по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.2.5.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.2.5.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.2.6 Канада
9.2.6.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.2.6.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.2.6.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.2.6.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9,3 Европа
9.3.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030
9.3.2 Оценки и прогнозы рынка по дизайну, 2018 г.– 2030
9.3.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030
9.3.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.3.5 Великобритания
9.3.5.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.3.5.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.3.5.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.3.5.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.3.6 Германия
9.3.6.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.3.6.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030
9.3.6.3 Оценки и прогнозы рынка,по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.3.6.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.3.7 Франция
9.3.7.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.3.7.2 Рыночные оценки и прогнозы по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.3.7.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.3.7.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.3.8 Италия
9.3.8.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.3.8.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.3.8.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.3.8.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.3.9 Россия
9.3.9.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.3.9.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.3.9.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.3.9.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9,4 Азиатско-Тихоокеанский регион
9.4.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 год
9.4.2 Оценки и прогнозы рынка по дизайну, 2018 г.– 2030
9.4.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030
9.4.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.4.5 Китай
9.4.5.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.4.5.2 Рыночные оценки и прогнозы по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.4.5.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.4.5.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030 год
9.4.6 Индия
9.4.6.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.4.6.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.4.6.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.4.6.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.4.7 Япония
9.4.7.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.4.7.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.4.7.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.4.7.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.4.8 Южная Корея
9.4.8.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.4.8.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.4.8.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.4.8.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.4.9 Юго-Восточная Азия
9.4.9.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.4.9.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.4.9.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.4.9.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9,5 Латинская Америка
9.5.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030
9.5.2 Оценки и прогнозы рынка по дизайну, 2018 г.– 2030
9.5.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030
9.5.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.5.5 Бразилия
9.5.5.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 год
9.5.5.2 Рыночные оценки и прогнозы по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.5.5.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.5.5.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.5.6 Мексика
9.5.6.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.5.6.2 Рыночные оценки и прогнозы, по проекту, 2018 г.– 2030 г.
9.5.6.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.5.6.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9,6 MEA
9.6.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030
9.6.2 Оценки и прогнозы рынка по дизайну, 2018 г.– 2030
9.6.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030
9.6.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.6.5 ОАЭ
9.6.5.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.6.5.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.6.5.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.6.5.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.6.6 Саудовская Аравия
9.6.6.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.6.6.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030 г.
9.6.6.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности, 2018 г.– 2030 г.
9.6.6.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030
9.6.7 Южная Африка
9.6.7.1 Оценки и прогнозы рынка по продуктам, 2018 г.– 2030 г.
9.6.7.2 Рыночные оценки и прогнозы, по дизайну, 2018 г.– 2030
9.6.7.3 Оценки и прогнозы рынка по грузоподъемности,2018 год – 2030 г.
9.6.7.4 Оценки и прогнозы рынка по приложениям, 2018 г.– 2030 г.
Глава 10 Профили компаний
10.1 Action Construction Equipment Limited
10.1.1 Обзор бизнеса
10.1.2 Финансовые данные
10.1.3 Продуктовый ландшафт
10.1.4 Стратегический прогноз
10.1.5 SWOT-анализ
10.2 Фавель Фавко Берхад
10.2.1 Обзор бизнеса
10.2.2 Финансовые данные
10.2.3 Продуктовый ландшафт
10.2.4 Стратегический прогноз
10.2.5 SWOT-анализ
10.3 FMGru srl
10.3.1 Обзор бизнеса
10.3.2 Финансовые данные
10.3.3 Продуктовый ландшафт
10.3.4 Стратегический прогноз
10.3.5 SWOT-анализ
10.4 HanKook Tower Crane Co., Ltd.
10.4.1 Обзор бизнеса
10.4.2 Финансовые данные
10.4.3 Продуктовый ландшафт
10.4.4 Стратегический прогноз
10.4.5 SWOT-анализ
10.5 Промышленные краны JASO
10.5.1 Обзор бизнеса
10.5.2 Финансовые данные
10.5.3 Продуктовый ландшафт
10.5.4 Стратегический прогноз
10.5.5 SWOT-анализ
10.6 Йост Краны
10.6.1 Обзор бизнеса
10.6.2 Финансовые данные
10.6.3 Продуктовый ландшафт
10.6.4 Стратегический прогноз
10.6.5 SWOT-анализ
10.7 Группа компаний Либхерр
10.7.1 Обзор бизнеса
10.7.2 Финансовые данные
10.7.3 Продуктовый ландшафт
10.7.4 Стратегический прогноз
10.7.5 SWOT-анализ
10.8 Linden Comansa (Construcciones Metálicas Comansa SA)
10.8.1 Обзор бизнеса
10.8.2 Финансовые данные
10.8.3 Продуктовый ландшафт
10.8.4 Стратегический прогноз
10.8.5 SWOT-анализ
10.9 The Manitowoc Company, Inc
10.9.1 Обзор бизнеса
10.9.2 Финансовые данные
10.9.3 Продуктовый ландшафт
10.9.4 Стратегический прогноз
10.9.5 SWOT-анализ
10.10 Raimondi Cranes SpA
10.10.1 Обзор бизнеса
10.10.2 Финансовые данные
10.10.3 Продуктовый ландшафт
10.10.4 Стратегический прогноз
10.10.5 SWOT-анализ
10.11 SANY GROUP
10.11.1 Обзор бизнеса
10.11.2 Финансовые данные
10.11.3 Продуктовый ландшафт
10.11.4 Стратегический прогноз
10.11.5 SWOT-анализ
10.12 Корпорация Terex
10.12.1 Обзор бизнеса
10.12.2 Финансовые данные
10.12.3 Продуктовый ландшафт
10.12.4 Стратегический прогноз
10.12.5 SWOT-анализ
10.13 WOLFFKRAN International AG
10.13.1 Обзор бизнеса
10.13.2 Финансовые данные
10.13.3 Продуктовый ландшафт
10.13.4 Стратегический прогноз
10.13.5 SWOT-анализ
10.14 Сюйчжоуская компания Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG)
10.14.1 Обзор бизнеса
10.14.2 Финансовые данные
10.14.3 Продуктовый ландшафт
10.14.4 Стратегический прогноз
10.14.5 SWOT-анализ
10.15 Yongmao Holdings Limited
10.15.1 Обзор бизнеса
10.15.2 Финансовые данные
10.15.3 Продуктовый ландшафт
10.15.4 Стратегический прогноз
10.15.5 SWOT-анализ
10.16 Группа строительного оборудования Чжэцзян
10.16.1 Обзор бизнеса
10.16.2 Финансовые данные
10.16.3 Продуктовый ландшафт
10.16.4 Стратегический прогноз
10.16.5 SWOT-анализ
10.17 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.
10.17.1 Обзор бизнеса
10.17.2 Финансовые данные
10.17.3 Продуктовый ландшафт
10.17.4 Стратегический прогноз
10.17.5 SWOT-анализ
10.16.1 Обзор бизнеса
10.16.2 Финансовые данные
10.16.3 Продуктовый ландшафт
10.16.4 Стратегический прогноз
10.16.5 SWOT-анализ
10.17 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.
10.17.1 Обзор бизнеса
10.17.2 Финансовые данные
10.17.3 Продуктовый ландшафт
10.17.4 Стратегический прогноз
10.17.5 SWOT-анализ
10.16.1 Обзор бизнеса
10.16.2 Финансовые данные
10.16.3 Продуктовый ландшафт
10.16.4 Стратегический прогноз
10.16.5 SWOT-анализ
10.17 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.
10.17.1 Обзор бизнеса
10.17.2 Финансовые данные
10.17.3 Продуктовый ландшафт
10.17.4 Стратегический прогноз
10.17.5 SWOT-анализ