Размер рынка строительства шоссе, улиц и мостов — по типу (шоссе, улица, мост), По типу строительства (новое строительство, реконструкция, ремонт) и глобальный прогноз на 2023–2032 годы

Размер рынка строительства шоссе, улиц и мостов

Объем рынка строительства автомагистралей, улиц и мостов оценивается в 2 111,8 млрд долларов США в 2022 году, а среднегодовой темп роста составит более 6% в период с 2023 по 2032 год. Существующие дорожные сети требуют постоянного обслуживания и ремонта. и реабилитация, создавая постоянный спрос на строительные услуги для обеспечения безопасности и функциональности дорожного движения.

Чтобы понять ключевые тенденции рынка

  Скачать бесплатный образец

По данным Американского общества инженеров-строителей, каждая пятимильная дорога в США находится в плохом состоянии. По оценкам Phys.org, к 2100 году общая стоимость ремонта дорог в США из-за повышения температуры может достичь 200–300 миллиардов долларов США. Тревожные сценарии, связанные с плохой дорожной инфраструктурой и последующим спросом на ремонт, техническое обслуживание и реконструкцию, будут благоприятствовать промышленности. рост.

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Государственные инвестиции в развитие инфраструктуры посредством таких инициатив, как государственно-частное партнерство (ГЧП) и пакеты стимулов играют важную роль в активизации дорожного строительства, тем самым поддерживая расширение дорожно-строительной отрасли. В стратегии инвестиций в дороги Великобритании, опубликованной в 2020 году, излагаются планы инвестировать около 29,7 миллиардов долларов США в дороги до 2025 года. Стратегия направлена ​​на повышение безопасности дорожного движения, уменьшение заторов и поддержку экономического роста.

Однако проекты дорожного строительства зачастую требуют соблюдения сложной нормативной базы и получения различных разрешений на разных уровнях власти. Задержки в получении необходимых разрешений и преодолении нормативных препятствий могут привести к отсрочке реализации проекта, увеличению затрат и неопределенности для инвесторов и подрядчиков, тем самым влияя на динамику рынка строительства автомагистралей, улиц и мостов. .

Влияние COVID-19

Рынок дорожного строительства столкнулся с серьезными сбоями из-за пандемии COVID-19. Карантинные меры и ограничения привели к задержкам реализации проектов и перебоям в цепочках поставок. Например, в Индии общенациональный карантин остановил текущие дорожные проекты, что привело к задержкам и росту затрат. Сокращение государственных бюджетов и экономическая неопределенность еще больше препятствовали инвестициям в дорожную инфраструктуру. Нехватка рабочей силы и меры социального дистанцирования поддержали строительную деятельность во всем мире. В то время как в некоторых регионах были реализованы ускоренные проекты, направленные на получение выгоды от сокращения трафика, рынок в целом сдерживался многогранными проблемами пандемии.

Тенденции рынка строительства шоссейных дорог, улиц и мостов

Изменения в видах транспорта, такие как рост количества электромобилей и услуг совместной мобильности, могут привести к развитию новой дорожной инфраструктуры или модификации существующих дорог. По данным Международного энергетического агентства,Продажи электромобилей росли в геометрической прогрессии и превысили 10 миллионов в 2022 году. Доля электромобилей в общем объеме продаж автомобилей выросла более чем в три раза, достигнув 14% в 2022 году с 4% в 2020 году. Позитивный прогноз индустрии электромобилей В соответствии с экономическим развитием и ростом возникает необходимость в улучшении транспортных сетей для облегчения перемещения товаров, услуг и людей, что влияет на развитие рынка дорожного строительства.

Строительство автомагистралей, улиц и мостов Анализ рынка

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузите бесплатный образец

Сегмент шоссейных дорог занимает примерно 30 % доли шоссейных и уличных дорог. и рынок строительства мостов в 2022 году, и ожидается, что к 2032 году он значительно вырастет. Спрос на строительство автомагистралей в первую очередь обусловлен растущей урбанизацией, ростом населения и экономическим развитием. По мере расширения городов возрастает потребность в умном транспорте, что приводит к инвестициям в дорожную инфраструктуру. Экономический прогресс стимулирует торговлю и коммерцию, повышая потребность в хорошо связанных автомагистралях для облегчения перемещения товаров и людей. Правительственные инициативы, технологические достижения и туризм также способствуют росту спроса, поскольку современные, ухоженные автомагистрали становятся необходимыми для устойчивого развития и улучшения транспортного сообщения.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузить бесплатный образец

В 2022 году сегмент нового строительства занял около 50% рынка строительства автомагистралей, улиц и мостов. По прогнозам, к 2032 году сегмент нового строительства будет доминировать на рынке благодаря к сочетанию факторов, включая урбанизацию, модернизацию инфраструктуры, современное строительное оборудование и экономический рост. Растущее городское население требует расширения транспортных сетей, что побуждает города инвестировать в новые дорожные проекты. Кроме того, развивающиеся экономики строят новые дороги для поддержки торговли и связей, такие как китайская инициатива «Один пояс, один путь», что способствует глобальному росту дорожного строительства.

Ищете данные по конкретному региону?

 Загрузить бесплатный образец

В 2022 году стоимость Азиатско-Тихоокеанского региона составила более 782,0 миллиарда долларов США. Перспективы дорожно-строительной отрасли Азиатско-Тихоокеанского региона претерпят значительные изменения в период с 2023 по 2032 год из-за устойчивого экономического развития. , урбанизация и амбициозные инфраструктурные проекты. Такие страны, как Китай и Индия, вкладывают значительные средства в дорожные сети, чтобы поддержать свою растущую экономику и городское население. Более того, страны Юго-Восточной Азии расширяют региональную связь посредством таких инициатив, как сеть автомобильных дорог АСЕАН.

Доля рынка строительства дорог, улиц и мостов

Основными игроками, работающими на рынке строительства дорог, улиц и мостов, являются

• Continental Engineering Corporation
• Kiewit Group
• China Communication Construction Company Limited
• ACS Group SA
• Balfour Beatty Plc
• Китайские железные дороги Group Ltd.
• Heijimans NV
• Larsen & Toubro Ltd.
• AECOM
• Turner Corporation.

Новости дорожного, уличного и мостового строительства

• В июле 2023 года AECOM выиграла у Министерства транспорта Калифорнии контракт на сумму 420 миллионов долларов на проектирование и строительство новой развязки на межштатной автомагистрали 5. Автомагистраль между штатами станет частью более крупного проекта по улучшению транспортного потока в этом районе.
< /ul>

Этот отчет об исследовании рынка строительства автомагистралей, улиц и мостов включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками. прогноз выручки (млрд долларов США) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов

Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

По типу

• Шоссе
• Улица
• Мост

По типу конструкции

• Новое строительство
• Реконструкция
• Ремонт

Вышеуказанная информация предоставлена ​​для следующие регионы и страны

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
    • Китай
    • Индия
    • Япония
    • Южная Корея
    • ANZ 
  • Латинская Америка
    • Бразилия
    • Мексика
    • Аргентина
  • MEA
    • Южная Африка
    • ОАЭ
    • Саудовская Аравия
  < p>