Размер рынка дворовых кранов - по типам (козловые краны с резиновыми колесами (RTG), железнодорожные козловые краны (RMG)), по приложениям (отправочная станция, порт, железнодорожная станция, средства по обработке контейнеров) и прогнозу, 2023–2032 гг.
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Размер рынка дворовых кранов - по типам (козловые краны с резиновыми колесами (RTG), железнодорожные козловые краны (RMG)), по приложениям (отправочная станция, порт, железнодорожная станция, средства по обработке контейнеров) и прогнозу, 2023–2032 гг.
Рынок дворовых кранов – по типу (козловые краны с резиновыми колесами (RTG), козловые на рельсовом ходу) (RMG) краны), по применению (отгрузочная станция, порт, железнодорожная станция, предприятия по перевалке контейнеров) и прогнозу, 2023–2032 гг.
Объем рынка верфовых кранов strong>
Рынок дворовых кранов в 2022 году оценивался в 742,8 миллиона долларов США, а среднегодовой темп роста в период с 2023 по 2032 год, по оценкам, составит 5,3%. Увеличение инвестиций в замену рельсовых козловых кранов способствуют росту индустрии дворовых кранов. Портовые мощности, стремясь повысить эффективность и принять большие объемы грузов, модернизируют свое оборудование. Например, в феврале 2022 года компания Gateway Terminals India Pvt. Ltd., дочерняя компания APM Terminals Management BV, инвестировала 115 миллионов долларов США в замену причальных кранов и рельсовых козловых кранов на своем объекте управления порта Джавахарлал Неру. Эти инвестиции соответствуют условиям 30-летнего концессионного соглашения, подписанного между GTI и государственным портом.
Чтобы понять ключевые тенденции рынка
Скачать бесплатный образец
Повсеместное распространение контейнеризации в мировой грузовой отрасли привело к необходимости использования специализированных дворовых кранов, предназначенных для эффективной обработки контейнеров. Поскольку предприятия все чаще полагаются на стандартизированные контейнерные единицы для транспортировки, растет спрос на дворовые краны, способные точно выполнять погрузку, разгрузку и эксплуатацию. штабелирование контейнеров резко возросло. Эта тенденция стала движущей силой расширения мирового рынка, вынуждая производителей внедрять инновации и разрабатывать передовые крановые технологии, соответствующие конкретным требованиям современной контейнерной логистики, тем самым повышая операционную эффективность и производительность.
2022 |
742,8 миллиона долларов США |
2023–2032 |
5,3% |
1 доллар США.24 миллиарда |
2018–2022 годы |
200 |
154 |
Тип, применение |
|
| tr>
Каковы возможности роста на этом рынке?
Загрузить бесплатный образец
Высокие первоначальные инвестиции, необходимые для покупки и установки Современные дворовые краны являются серьезным препятствием для многих предприятий, особенно для небольших портов и портов. терминалы. Этот финансовый барьер часто задерживает или сдерживает внедрение эффективных крановых систем, препятствуя общему росту рынка, особенно среди организаций с ограниченными бюджетами или в развивающихся регионах.
Влияние COVID-19
Пандемия COVID-19 негативно повлияла на рынок дворовых кранов. Сбои в глобальной цепочке поставок, сокращение торговой деятельности и задержки проектов привели к сокращению инвестиций в портовую инфраструктуру. Многие порты и терминалы столкнулись с замедлением работы или закрытием, что повлияло на спрос на новые дворовые краны. Кроме того, финансовая неопределенность и бюджетные ограничения среди предприятий препятствовали их возможности инвестировать в дорогостоящие крановые системы, что еще больше затрудняет рост рынка в период пандемии.
Тенденции рынка дворовых кранов
Растущий импорт дворовых кранов открывает весьма прибыльную траекторию роста для отрасли дворовых кранов. Растущая международная торговля требует современного погрузочно-разгрузочного оборудования, что стимулирует спрос на специализированные дворовые краны во всем мире. Например, в октябре 2023 года официальные лица международного морского порта Вижинджам в Тируванантапураме (Индия) эффективно разгрузили два железнодорожных козловых крана с судна проекта Zhen Hua 15, пришвартованного в порту. Правительство штата Керала (Индия) предоставило разрешение на импорт этих кранов в мае 2023 года.что привело к их успешному прибытию и разгрузке в порту. Этот рост импорта означает устойчивый рыночный спрос, открывающий значительные возможности роста для производителей и заинтересованных сторон в отрасли дворовых кранов.
Расширяющаяся мировая торговля является основным фактором, способствующим росту рынка. Рост международной торговой деятельности привел к увеличению объемов грузов, что потребовало эффективной обработки грузов в портах и терминалах. Дворовые краны, имеющие решающее значение для погрузки и разгрузки контейнеров, пользуются большим спросом, чтобы удовлетворить этот рост. Порты по всему миру инвестируют в передовые крановые технологии для оптимизации операций, тем самым расширяя рынок дворовых кранов.
Анализ рынка дворовых кранов
Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
>Загрузить бесплатный образец
В зависимости от применения рынок подразделяется на отгрузочные площадки, порты, железнодорожные станции и предприятия по перевалке контейнеров. В 2022 году сегмент портвейна занимал основную долю рынка дворового карне. Продолжающееся расширение и модернизация портовой инфраструктуры является движущей силой рынка дворовых кранов. Порты по всему миру совершенствуют свои возможности для эффективного приема более крупных судов и обработки растущих объемов грузов. Модернизация причальных стенок, причалов и складских площадок требует использования современных дворовых кранов, таких как козловые краны с резиновыми шинами (RTG) и amp; Рельсовые козловые краны (RMG). Эти разработки соответствуют спросу на эффективную обработку грузов, что побуждает к внедрению инновационных технологий дворовых кранов в портах, тем самым способствуя росту рынка.
Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
Загрузить бесплатный образец
В зависимости от типа рынок делится на козловые краны с резиновыми колесами (RTG) и козловые краны на рельсовом ходу (RMG). В 2022 году доля рынка козловых кранов на резиновых колесах (RTG) составила более 74%. Партнерские отношения способствуют продвижению крупных предприятий на рынке. Внедрение экономичных кранов с гибридным двигателем стимулирует рост кранов RTG в отрасли дворовых кранов. Эти инновационные краны значительно сокращают расход топлива, что делает их экологически чистым и экономичным выбором для портовых и производственных предприятий. терминальные операции. Например, в марте 2023 года Управление портов Джорджии (США) выделило 170 миллионов долларов США на приобретение 55 гибридных козловых кранов на резиновых колесах для реконструкции Океанский терминал порта Саванна превратился в контейнерный комплекс. Ожидается, что этот шаг сократит расход топлива примерно на 47% по сравнению с использованием полностью дизельных машин. Это сокращение означает сокращение расхода дизельного топлива на 8800 галлонов на один кран ежегодно во всем парке океанских терминалов.
Ищете данные по конкретному региону?
Загрузить бесплатный образец
Азиатско-Тихоокеанский регион лидировал на мировом рынке дворовых кранов с основной долей более 40% в 2022 году. Региональный рынок развивается в условиях быстрой урбанизации и расширения индустриализации, что требует эффективной обработки грузов в портах. Рост международной торговой деятельности, особенно в таких крупных экономиках, как Китай и Китай. Индия стимулирует спрос на мощные дворовые краны. Государственные инвестиции в портовую инфраструктуру и текущие инфраструктурные проекты еще больше расширяют рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, внедрение передовых технологий, таких как автоматизация и усиление; электрификация повышает производительность дворовых кранов, что делает их незаменимыми в управлении большими объемами товаров, которыми обмениваются в оживленных торговых сетях региона.
Доля рынка дворовых кранов
Основные игроки В сфере дворовых кранов работают
- Anhui Heli Co., Ltd.
- Cargotec Corporation
- CVS Ferrari SpA
- Gottwald Port Technology GmbH
- Hoist Liftruck Mfg., Inc.
- Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
- Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. li>
- KION Group
- Konecranes
- Liebherr Group
- Mitsubishi Heavy Industries
- SANY Group
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)
- Terex Corporation
- Toyota Industries Corporation
ZPMC и Konecranes являются основными игроками рынка, работающими на рынке дворовых кранов. бизнес. Рынок дворовых кранов является высококонкурентным, и основные игроки уделяют особое внимание технологическим достижениям, глобальной экспансии и стратегическому партнерству. Постоянные инновации, диверсификация продукции и превосходное обслуживание клиентов являются решающими факторами поддержания конкурентоспособности в отрасли.
Новости индустрии дворовых кранов
- В мае 2023 года DP World, концессионер Южного пирса порта Кальяо объявил о планах инвестировать 350 миллионов долларов США в проект расширения. Расширение включает в себя добавление трех новых доковых козловых кранов, четырех новых козловых кранов с резиновыми шинами (RTG), двенадцати новых электрических RTG для верфи и двадцати электрических внутренних погрузчиков.
Верфь Отчет об исследовании рынка кранов включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками. прогноз с точки зрения выручки (в миллионах долларов США) и поставок (единиц) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов
Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета
< p>Рынок,По типу
- Козловые краны на резиновом ходу (RTG)
- Козловые краны на рельсовом ходу (RMG)
- Козловые краны на резиновых колесах (RTG)
- Козловые краны на рельсовом ходу (RMG) li>
Рынок, по применению
- Отправочные станции
- Порты
- Железнодорожные станции< /li>
- Средства по обработке контейнеров
Вышеуказанная информация предоставлена для следующих регионов и стран
- Северная Америка
- США
- Канада
- Европа
- Великобритания
- Германия
- Франция
- Италия
- Россия
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Индия < li>Япония
- Южная Корея
- Австралия
- Юго-Восточная Азия
- Латинская Америка
- Бразилия
- Мексика
- Аргентина
- MEA
- ОАЭ
- Южная Африка
- Саудовская Аравия
Оглавление
Содержание отчета
Глава 1 Методология и Область применения
1.1 Определения рынка
1.2 Базовые оценки и amp; расчеты
1.3 Прогнозный расчет
1.4 Источники данных
1.4.1 Первичный
1.4.2 Вторичные
1.4.2.1 Платные источники
1.4.2.2 Публичные источники
Глава 2 Краткое содержание
2.1 Дворовой рынок кранов 360º синопсис, 2018 - 2032 гг.
2.2 Региональные тенденции
2.3 Типовые тенденции
2.4 ;Тенденции применения
Глава 3 Ярдовый кран Обзор отрасли
3.1 Влияние COVID-19
p>3.2 Влияние российско-украинской войны
3.3 Анализ экосистемы отрасли
3.4 Поставщик матрица
3.5 Анализ рентабельности
3.6 Технологии и технологии инновационный ландшафт
3.7 Патентный анализ
3.8 Ключевые новости и инициативы
3.9 Нормативно-правовая база
3.10 Влияющие силы
3.10.1 Драйверы роста
3.10.1.1 ; Растущее внедрение контейнеризации в грузовой отрасли
3.10.1.2 Увеличение роста международной торговой деятельности
3.10.1.3 Инновации в крановой технике
3.10.1.4 Растущая популярность экологически чистых дворовых кранов
3.10.2 Промышленные ловушки и amp; задачи
3.10.2.1 Значительные первоначальные затраты, связанные с приобретением и установкой современных дворовых кранов
3.10.2.2 Строгое соблюдение экологических требований
3.11 Анализ потенциала роста
3.12 Анализ Портера
3.13 Анализ PESTEL
Глава 4 Конкурентная среда, 2022 год
4.1 Введение
4.2 Рыночная доля компании, 2022 г.
4.3 Конкурентный анализ основных игроков рынка, 2022 г.
4.3.1 HHMC Циндао
4.3.2 Кальмар
4.3.3 Konecranes
4.3.4 Контейнерные краны Liebherr
4.3.5 Митсубиси Логиснекст
4.3.6 Mitsui E&S
4.3.7 ZPMC
4.4 Матрица конкурентного позиционирования, 2022 год
4.5 Матрица стратегических перспектив, 2022 год
Глава 5 Оценки рынка дворовых кранов и amp; Прогноз по типам (доход и отгрузка)
5.1 Основные тенденции по типам
5.2 Резиновые шины козловой кран (RTG)
5.3 Козловой кран на рельсовом ходу (RMG)
Глава 6 Оценки рынка дворовых кранов и amp; Прогноз по приложениям (доход и отгрузка)
6.1 Основные тенденции по приложениям
6.2 Отгрузочная площадка< /p>
6.3 Склад
6.4 Железнодорожная станция
6.5 Средства по перегрузке контейнеров
>Глава 7 Оценки рынка дворовых кранов и amp; Прогноз по регионам (выручка и отгрузка)
7.1 Основные тенденции по регионам
7.2 Северная Америка< /p>
7.2.1 США
7.2.2 Канада
7.3 Европа
7.3.1 Великобритания
7.3.2 Германия
7.3.3 Франция
7.3.4 Италия
7.3.5 Россия
7.4 Азиатско-Тихоокеанский регион
7.4.1 Китай
7.4.2 Индия
7.4.3 Япония
7.4.4 Южная Корея
7.4.5 Австралия
7.4.6 Юго-Восточная Азия
7.5 Латинская Америка
7.5.1 Бразилия
7.5.2 Мексика
7.5.3 Аргентина
7.6 MEA
7.6.1 ОАЭ
7.6.2 Южная Африка
7.6.3 Саудовская Аравия
Глава 8 Профили компаний
8.1 Anhui Heli Co., Ltd.
8.2 Cargotec Corporation (Kalmar и Hiab)
8.3 CVS Ferrari SpA
8.4 Готвальд-Порт Technology GmbH (часть Demag Cranes)
8.5 Hoist Liftruck Mfg., Inc.
8.6 Hyster-Yale Materials Handling, Inc. .
8.7 Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
8.8 KION Group (Linde Material Handling)
8.9 Konecranes
8.10 Liebherr Group
8.11 Mitsubishi Heavy Industries
8.12 SANY Group
8.13 Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)
8.14 Terex Corporation
< p>8.15 Toyota Industries Corporation
- Anhui Heli Co., Ltd.
- Cargotec Corporation
- CVS Ferrari SpA
- Gottwald Port Technology GmbH
- Hoist Liftruck Mfg., Inc.
- Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
- Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
- KION Group
- Konecranes
- Liebherr Group
- Mitsubishi Heavy Industries
- SANY Group
- Шанхайская компания Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)
- Terex Corporation
- Toyota Industries Corporation
< /ul>
8,8 KION Group (Linde Material Handling)
8,9 Konecranes
8.10 Liebherr Group
8.11 Mitsubishi Heavy Industries
8.12 SANY Group< /p>
8.13 Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)
8.14 Terex Corporation
8.15 Toyota Industries Corporation
- Anhui Heli Co., Ltd.
- Cargotec Corporation
- CVS Ferrari SpA
- Gottwald Port Technology GmbH
- Hoist Liftruck Mfg., Inc.
- Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
- Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
- KION Group
- Konecranes
- Liebherr Group
- Mitsubishi Heavy Industries
- SANY Group
- Шанхайская компания Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)
- Terex Corporation
- Toyota Industries Corporation
div> 8,8 KION Group (Linde Material Handling)
8,9 Konecranes
8.10 Liebherr Group
8.11 Mitsubishi Heavy Industries
8.12 SANY Group< /p>
8.13 Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)
8.14 Terex Corporation
8.15 Toyota Industries Corporation