Размер рынка строительства транспортной инфраструктуры - по типу инфраструктуры (дороги, автомагистрали и мосты, железные дороги и метро, морские порты, аэропорты), по типу строительства (новое строительство, ремонт и обслуживание, сборные конструкции), прогноз на 2023–2032 гг.
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Размер рынка строительства транспортной инфраструктуры - по типу инфраструктуры (дороги, автомагистрали и мосты, железные дороги и метро, морские порты, аэропорты), по типу строительства (новое строительство, ремонт и обслуживание, сборные конструкции), прогноз на 2023–2032 гг.
Размер рынка строительства транспортной инфраструктуры – по типам инфраструктуры (дороги, автомагистрали и мосты, железные дороги и метрополитены) , морские порты, аэропорты), по типу строительства (новое строительство, ремонт и обслуживание, сборные конструкции), прогноз на 2023–2032 гг.
Объем рынка строительства транспортной инфраструктуры
Рынок строительства транспортной инфраструктуры оценивается в 3,4 триллиона долларов США в 2022 году, и ожидается, что среднегодовой темп его роста составит 4% в период с 2023 по 2032 год. Государственная политика и инвестиции играют решающую роль в стимулировании строительство транспортной инфраструктуры. Многие правительства признают важность надежных транспортных систем для экономического развития и конкурентоспособности. Поэтому они выделяют средства на строительство и содержание дорог, автомагистралей, железных дорог, аэропортов и портов. Крупномасштабные инфраструктурные проекты часто являются частью пакетов экономических стимулов, особенно в периоды восстановления экономики.
Чтобы понять основные рыночные тенденции
Скачать бесплатный образец
Согласно последним прогнозам Организации Объединенных Наций, население мира достигнет примерно 8,5 миллиардов к 2030 году, 9,7 миллиардов к 2050 году и 10,4 миллиардов к 2100 году. Глобальная тенденция урбанизации и роста населения увеличила спрос на эффективные и расширенные транспортные сети. Рост городского населения приводит к увеличению заторов и необходимости улучшения дорог, мостов, систем общественного транспорта и другой транспортной инфраструктуры для поддержки передвижения людей и товаров, что способствует росту рынка.
Подробности | |
---|---|
2022 | 3,4 триллиона долларов США |
2023–2032 | |
4% | |
5 долларов США.1 триллион | |
2018–2022 годы | |
230 | |
207 | |
Тип инфраструктуры, тип конструкции |
|
Подводные камни и amp; Проблемы |
|
Каковы возможности роста на этом рынке?
Загрузить бесплатный образец
Однако сложные нормативные требования и процессы получения разрешений могут способствовать задержкам и увеличению затрат в транспортной инфраструктуре. проекты. Получение необходимых разрешений и экологических разрешений, а также соответствие стандартам соответствия может занять много времени и потребовать прохождения через сеть бюрократических процедур. Эти проблемы могут продлить сроки реализации проекта и увеличить стоимость проекта, влияя на общую динамику рынка строительства транспортной инфраструктуры.
Влияние COVID-19
Пандемия COVID-19 глубоко повлияла на отрасль строительства транспортной инфраструктуры. . Карантинные меры, снижение экономической активности и сбои в цепочках поставок привели к задержкам и отмене проектов. Меры социального дистанцирования также повлияли на строительные площадки, замедлив работу. Правительства столкнулись с финансовыми трудностями, отвлекающими ресурсы от инфраструктурных проектов. Неопределенность на рынке и нехватка рабочей силы еще больше препятствовали прогрессу. Хотя некоторые регионы столкнулись с неудачами, повышенное внимание к устойчивой и устойчивой инфраструктуре стало потенциальным положительным моментом для восстановления и будущего развития.
Тенденции рынка строительства транспортной инфраструктуры
Строительство зеленой и устойчивой инфраструктуры может стать новой тенденцией, которая повысит спрос на строительство транспортной инфраструктуры. Сектор транспортной инфраструктуры все чаще внедряет экологически безопасные методы. Это предполагает использование экологически чистых материалов, энергоэффективных технологий,и интеграция элементов зеленой инфраструктуры, таких как экологически чистое городское планирование и развитие транспортных узлов с уменьшенным воздействием на окружающую среду.
Цитатав феврале 2023 года Национальная служба здравоохранения (NHS) инициировала выделение примерно долларов США. Основа транспортной инфраструктуры стоимостью 621,27 миллиона долларов, в которой излагаются комплексные стратегии устойчивого транспорта и инвестиций в общенациональную инфраструктуру. Рамочная программа включает в себя различные инвестиционные планы, включающие около 186,38 млн долларов США на развитие инфраструктуры зарядки электромобилей и около 223,66 млн долларов США на проектирование, строительство и финансирование автостоянок. Эти экологичные автостоянки будут включать в себя инновационные подходы, такие как современные методы строительства, с использованием материалов и компонентов с минимальным или нулевым выбросом углекислого газа на этапах проектирования и строительства.
Анализ рынка строительства транспортной инфраструктуры
< p>Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынокЗагрузите бесплатный образец
Сегмент дорог, автомагистралей и мостов занял более 50% доли рынка в 2022 году и, как ожидается, будет расти значительно к 2032 году. Строительство дорог, автомагистралей и мостов набирает обороты благодаря растущему признанию их ключевой роли в экономическом развитии и связности. Правительства во всем мире отдают приоритет инвестициям в инфраструктуру для решения проблемы урбанизации, обеспечения роста населения и улучшения транспортных сетей. Улучшение дорожного сообщения не только способствует эффективному перемещению товаров и людей, но и стимулирует экономическую деятельность за счет сокращения времени в пути и повышения доступности, строительства дорог, автомагистралей и строительства мостов Strong> жизненно важный компонент устойчивого развития и роста.
Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок
Загрузите бесплатный образец
Сегмент нового строительства в 2022 году будет занимать около 45% доли рынка, чему способствуют растущая урбанизация, рост населения и потребность в эффективной логистике, что стимулирует спрос на расширенные и модернизированные транспортные сети. Правительства во всем мире признают решающую роль инфраструктуры в содействии экономическому развитию и конкурентоспособности, что приводит к значительным инвестициям. Кроме того, развитие технологий и растущее внимание к устойчивым практикам способствуют развитию, создавая возможности для инновационных и экологически безопасных транспортных проектов.
Ищете данные по конкретному региону?
Скачать Бесплатный образец
В 2022 году на долю Северной Америки пришлось около 23 % рынка строительства транспортной инфраструктуры.Промышленность Северной Америки растет благодаря устойчивому экономическому росту и стратегическим инвестициям. Активная урбанизация, рост населения и необходимость модернизации транспортных систем привели к увеличению государственных расходов на дороги, мосты и транзитные проекты. Инициативы по обновлению инфраструктуры в сочетании с акцентом на инновации и устойчивое развитие еще больше способствуют успеху отрасли. Благоприятная нормативно-правовая база и государственно-частное партнерство также играют ключевую роль, создавая динамичную среду для развития транспортной инфраструктуры в Северной Америке.
Доля рынка строительства транспортной инфраструктуры
- Hochtief AG< /li>
- Группа Colas
- Fluor Corporation
- Пекинская группа городского строительства
- AECOM
- Бальфур Битти < li>Shuffle Construction Company
- Bouyges Construction
- China Communications Construction Company
- Jacobs Engineering Group Inc.
- ACS Group
- Bechtel Corporation
- CRH plc
Компании в сфере строительства транспортной инфраструктуры укрепляют свое присутствие посредством стратегических инициатив, таких как формирование глобального партнерства, использование передовых технологий для повышения эффективности проектов. и сосредоточение внимания на устойчивых практиках. Надежное управление проектами, инновационные разработки и упреждающее снижение рисков также способствуют лидерству на рынке.
Новости транспортной инфраструктуры, строительной отрасли
В ноябре 2023 года AECOM, консалтинговая компания в области строительства, инжиниринга и промышленности. фирма объявила о своем назначении главным дизайнером Lone Star Constructors' Контракт на проектирование и строительство стоимостью 700 миллионов долларов США для проекта межштатной автомагистрали (I)-35 Northeast Expansion (NEX) South в Сан-Антонио, штат Техас (округ Бексар). В рамках проекта протяженностью 4 мили Lone Star построит три надземные полосы скоростного движения — две для общего пользования и одну для автомобилей с большой посещаемостью — вдоль обоих направлений I-35.
Эта транспортная инфраструктура. Отчет об исследовании строительного рынка включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками. прогноз выручки (млрд долларов США) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов
Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета
Рынок по типу инфраструктуры
- Дороги, автомагистрали и amp; Мосты
- Железные дороги и усилители; Метро
- Морские порты
- Аэропорты
Рынок,По типу строительства
- Новое строительство
- Ремонт и усиление; Техническое обслуживание
- Заводское изготовление
Вышеуказанная информация предоставлена для следующих регионов и стран
- Северная Америка
- США
- Канада
- Европа
- Великобритания
- Германия
- Франция
- Канада
- Европа
- Великобритания
- Германия
- Франция li>
- Италия
- Испания
- Россия
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Индия
- Япония
- Южная Корея
- АНЗ
- Латинская Америка
- Бразилия
- Мексика
- Аргентина
- MEA
- Южная Африка
- ОАЭ
- Саудовская Аравия
Оглавление
Содержание отчета
Глава 1 Методология и Область применения
1.1 Объем рынка и усиление; определение
1.2 Базовые оценки & расчеты
1.3 Расчет прогноза
1.4 Источники данных
1.4.1 Первичный
1.4.2 Вторичные
1.4.2.1 Платные источники
1.4.2.2 Публичные источники
Глава 2 Краткое содержание
2.1 Строительство транспортной инфраструктуры Market 360º синопсис, 2018 - 2032 гг.
2.2 Тенденции бизнеса
2.2.1 Общий адресный рынок (TAM),2023 год – 2032
2.3 Региональные тенденции
2.4 Тенденции по типам инфраструктуры
2,5 Тенденции в сфере строительства
Глава 3 Строительство транспортной инфраструктуры Обзор отрасли
3.1 Влияние COVID-19
3.2 Анализ отраслевой экосистемы
3.3 Технологии и усилители; инновационный ландшафт
3.4 Патентный анализ
3.5 Ключевые новости и инициативы
3.5.1 Партнерство/сотрудничество
3.5.2 Слияние/поглощение
3.5.3 Инвестиции
3.5.4 Запуск продукта и инновации
3.6 Нормативно-правовая база
3.7 Ударные силы
3.7.1 Драйверы роста
3.7.1.1 Рост государственных инвестиций в строительство инфраструктуры
3.7.1.2 Рост развития в Азиатско-Тихоокеанском регионе
3.7.1.3 Повышение внимания к ремонту и обслуживанию транспортной инфраструктуры
3.7.1.4 Растущая индустрия туризма вызывает потребность в улучшении транспортной инфраструктуры< /p>
3.7.2 Промышленные ловушки & проблемы
3.7.2.1 Ограниченное финансирование в наименее развитых странах
3.8 Анализ потенциала роста
3,9 Анализ Портера
3.10 PESTEL-анализ
Глава 4 Конкурентная среда, 2022 год
4.1 Введение
4.2 Доля рынка компании, 2022 г.
4,3 Конкурентный анализ крупнейших игроков рынка, 2022 год
4,4 Матрица конкурентного позиционирования, 2022 год
4,5 Матрица стратегических перспектив, 2022 год
Глава 5 Оценки рынка строительства транспортной инфраструктуры и amp; Прогноз, по типу инфраструктуры (доход)
5.1 Ключевые тенденции по типам инфраструктуры
5.2 Дороги, шоссе и усилители; Мосты
5.3 Железные дороги и усилители; Метро
5.4 Морские порты
5.5 Аэропорты
Глава 6 Оценки рынка строительства транспортной инфраструктуры и amp; Прогноз, по типу строительства (доход)
6.1 Ключевые тенденции по типам строительства
6.2 Новостройка
6.3 Ремонт и усиление; Техническое обслуживание
6.4 Сборные конструкции
Глава 7 Оценки рынка строительства транспортной инфраструктуры и amp; Прогноз по регионам (выручка)
7.1 Ключевые тенденции по регионам
7,2 Северная Америка
7.2.1 США
7.2.2 Канада
7,3 Европа
7.3.1 Великобритания
7.3.2 Германия
7.3.3 Франция
7.3.4 Италия
7.3.5 Испания
7.3.6 Россия
7,4 Азиатско-Тихоокеанский регион
7.4.1 Китай
7.4.2 Индия
7.4.3 Япония
7.4.4 Южная Корея
7.4.5 АНЗ
7.5 Латинская Америка
7.5.1 Бразилия
7.5.2 Мексика
7.5.3 Аргентина
7,6 MEA
7.6.1 ОАЭ
7.6.2 Саудовская Аравия
7.6.3 Южная Африка
Глава 8 Профили компаний
8.1 ACS Group SA
8.2 AECOM
8.3 Balfour Beatty Plc
8.4 Корпорация Bechtel
8,5 Строительство Буиг
8.6 China Communication Construction Company Limited
8,7 China Railway Group Ltd.
8,8 Континентальная инженерная корпорация
8,9 Корпорация Fluor
8.10 Хейджиманс Н.В.
8.11 Kiewit Group
8.12 Ларсен и amp; ООО «Турбо».
8.13 Samsung C&T Corporation
8.14 Тай Лин Интернэшнл
8.15 Turner Corporation